Wodoodporny worek na śmieci do tylnych drzwi do ciężarówek i SUV-ów, przeznaczony do podróży po terenach trudno dostępnych

Opis:

powłoka z tkaniny Oxford 600D połączona z elastycznym PVC: Korpus torby wykonany jest z tkaniny Oxford 600D połączonej z wysokoelastycznym PVC, dzięki czemu powłoka pozostaje wodoodporna i pyłoszczelna, zachowując jednocześnie kształt pod obciążeniem. Każdy szew nośny jest zszywany podwójnie oraz wzmacniany w narożnikach i miejscach mocowania pasków; elementy montażowe wykonane są z wysokowytrzymałego tworzywa inżynieryjnego z zatrzaskami zaprojektowanymi do wielokrotnego załączania i odłączania. Miękka podkładka ochronna z siatki PVC pokrywa stronę stykającą się z pojazdem, tworząc miękką barierę między torbą a lakierowaną powierzchnią karoserii.

nośność robocza 22,7 kg z szybko odpływającym dnem: Torebka przenosi do 22,7 kg śmieci, drewna opałowego, sprzętu lub narzędzi w objętości o pojemności 110 litrów, przy wymiarach otwartego wnętrza 50,8 × 50,8 × 27,9 cm. Otwórki odpływowe w dnie pozwalają na odpływanie uwięzionej wody, topniejącego lodu oraz wody z mycia – zamiast gromadzenia się wewnątrz worka. Powłoka z PVC zapobiega przedostawaniu się deszczu, kurzu z trasy i błota na wewnętrzną stronę materiału. Zawartość pozostaje sucha nawet podczas długotrwałych deszczy, przejść przez rzeki oraz mycia pod wysokim ciśnieniem.

Sprzątanie ścieżek, transport drewna opałowego na obozowisko oraz sprzęt do wydobywania pojazdów z błota: Torebka została zaprojektowana do użytku na zewnątrz samochodu dostawczego: usuwanie śmieci podczas akcji sprzątania ścieżek, przewożenie rozciętego drewna opałowego i popiołu do obozowiska i z niego, transport mokrych kalesonów, pasów holowniczych oraz sprzętu ratunkowego – który nigdy nie powinien znajdować się w kabinie kierowcy – oraz oddzielanie sprzętu wędkarskiego lub myśliwskiego od suchego ładunku. Może również służyć jako codzienny organizator przestrzeni ładunkowej samochodu dostawczego do przewozu zakupów, narzędzi, kanistrów i luźnych przedmiotów, które w przeciwnym razie ślizgałyby się po powierzchni ładowania.

Uniwersalny system montażu z klamrą do większości klap tylnych samochodów dostawczych: Montaż odbywa się za pomocą systemu z klamrą i paskiem, który obejmuje klapę bagażnika i zamyka się za pomocą wytrzymałych klamr – nie wymaga wiercenia, uchwytów ani narzędzi. Dopasowanie jest uniwersalne dla większości klap bagażników samochodów dostawczych oraz pojazdów terenowych, w tym Jeepa, Tacomy, Bronco, ciężarówek klasy F-150 oraz SUV-ów. Torba obraca się razem z klapą bagażnika podczas jej otwierania i zamykania, dzięki czemu pozostaje poza zasięgiem zderzaka; całą jednostkę można w kilka sekund zdjąć, gdy przestrzeń ładunkowa jest potrzebna do przewozu dużych przedmiotów.

Zbudowano zgodnie z powtarzalną specyfikacją produkcyjną: Każda jednostka jest produkowana zgodnie z ustaloną specyfikacją konstrukcyjną: korpus z tkaniny Oxford 600D i elastycznego PVC, szwy podwójnie zszywane, zestaw klamerek z tworzywa ABS, podkładka ochronna przed farbą z siatki PVC oraz podstawa z otworami odpływowymi. Logo i grafika, materiał obudowy, konfiguracja montażu, paleta kolorów oraz opakowanie mogą być dostosowane do indywidualnego zamówienia; każda partia podlega kontroli pod kątem tej samej masy materiału, gęstości szwów oraz wytrzymałości klamerek na rozciąganie. Torba jest wysyłana jako pojedyncza jednostka zapakowana w wymiarach 50 × 50 × 27,9 cm i masie brutto 4,0 kg; produkt objęty jest gwarancją od jednego do trzech lat.

Zablokowany na klapie bagażnika, bez kontaktu z lakierem: Torebka umieszczona jest na zewnętrznej stronie klapy bagażnika; w przypadku upadku ładunku staje się on zagrożeniem dla ruchu drogowego, dlatego pierwszym priorytetem projektowym jest zapewnienie jej stabilnego zamocowania. Wytrzymałe klamry i napięte paski utrzymują wypełnioną torebkę płasko przylegającą do panelu nawet przy prędkościach autostradowych oraz na nierównych, „falujących” drogach. Konstrukcja obrotowa umożliwia swobodne poruszanie się torebki razem z klapą bagażnika, uniemożliwiając jej zakleszczenie w zderzaku. Siatkowa podkładka z PVC izoluje obudowę od powierzchni malowanej, a wzmocnione szwy w każdym punkcie mocowania eliminują słabe miejsca, które przy dużym obciążeniu mogą prowadzić do nagłego pęknięcia szwów.

wykonana z tkaniny Oxford 600D i podwójnym szwem – zaprojektowana na trwałość: Korpus łączy w sobie tkaninę Oxford 600D – gęstą, odporną na ścieranie – z wysokosprężystym PVC, które nie pochłania wody, błota ani tłuszczu, dzięki czemu torba zachowuje kształt i nie nabiera nadmiarowej masy po deszczu. Panelki są precyzyjnie cięte i łączone podwójnymi, wzmocnionymi szwami w każdym punkcie kotwiczenia, a zestaw klamerek ABS zamontowany jest na wzmocnionych listewkach, co umożliwia wymianę zużytej klamerki zamiast wycofywania całej torby z eksploatacji. Otwór do odpływu w dnie zapobiega gromadzeniu się stojącej wody wewnątrz torby i działaniu jej na podstawę; obudowa została zaprojektowana tak, by wytrzymać wielokrotne załadunki, transport oraz mycie pod wysokim ciśnieniem – gwarancja obejmuje okres od jednego do trzech lat.

Montaż i demontaż w ciągu kilku sekund – bez wiercenia: montaż trwa jedną minutę: zawiń paski, zapięcie klamerek, napięcie – gotowe. Nie ma potrzeby wiercenia, zestawu uchwytów ani narzędzi, więc ta sama torba może być przenoszona między samochodami dostawczymi lub zdjęta, gdy kareta musi przewozić ładunek o pełnych wymiarach. Opróżnianie jest równie szybkie: otwory odpływowe umożliwiają spłukanie torby wężem, a szeroka otwarta część pozwala na umieszczenie w niej pełnego worka na śmieci lub luźnego ładunku. Jedna torba służy do przechowywania śmieci, sprzętu i drewna opałowego – zastępuje trzy osobne produkty przeznaczone do jednego zadania.

Standardy produkcji: CE, ISO 9001 oraz SAE J684: Produkcja odbywa się w ramach systemu zarządzania jakością ISO 9001, a produkt posiada oznakowanie CE wraz z dokumentacją zgodności z dyrektywą UE 2006/42/EC dotyczącą maszyn, przeznaczoną dla rynku europejskiego. Producent posiada również certyfikat zgodności ze standardem bezpieczeństwa USA SAE J684, obowiązującym dla elementów połączeń używanych przy holowaniu i przyczepach, oraz zarejestrowany amerykański patent projektowy dotyczącego koncepcji mocowania. Dokumenty certyfikacyjne i wyniki badań mogą zostać udostępnione na potrzeby oceny zgodności z wymogami rynkowymi i importowymi.

Produkcja bezpośrednio od fabryki z obsługą OEM i ODM: Torebka jest produkowana wewnętrznie w ramach pełnego łańcucha produkcji — od przyjęcia surowców, przez cięcie, szycie, montaż klamerek i pakowanie. Oznacza to, że specyfikacja jest kontrolowana, a nie składa się z elementów dostarczanych przez zewnętrznych dostawców. Druk niestandardowego logo i grafik, ulepszenia materiałów, zmiany sposobu montażu, wersje kolorystyczne oraz opakowania detaliczne są realizowane jako jeden projekt; zapasy gotowych produktów są przechowywane w magazynie własnym producenta. Klienci współpracują bezpośrednio z osobami, które faktycznie produkują tę torebkę, mając jednego punktu kontaktu od etapu rysunku technicznego po zapakowaną skrzynkę.

Pytanie 1. Jaka jest Wasza minimalna wielkość zamówienia (MOQ)?

A: Dla produktów dostępnych w magazynie: 10 szt., zamówienia niestandardowe: minimalna ilość zamówienia wynosi od 10 do 1000 sztuk na produkt. Prosimy skonsultować się z naszymi przedstawicielami handlowymi w celu uzyskania szczegółowych informacji dotyczących ilości.

Pytanie 2. Czy produkt spełnia europejskie i amerykańskie normy certyfikacyjne?

Nasze produkty są certyfikowane zgodnie z europejskimi i amerykańskimi standardami, w tym certyfikatami CE, ISO oraz DOT. Ponadto posiadamy dziesiątki form do wytłaczania objętych patentem na projekt, zapewniając ochronę rynkową dla Twoich zakupów lub sprzedaży.

Pytanie 3. Jakie są Państwa zalety w porównaniu z innymi dostawcami?

A: 1. Posiadamy własną fabrykę produkującą te towary, co pozwala nam zagwarantować terminową dostawę produktów

2. Własna fabryka – ten sam poziom jakości produktu, najlepsza cena

3. Dysponujemy wykwalifikowanym personelem, który zapewnia komfortową i skuteczną komunikację

4. Bardziej efektywne zarządzanie na każdym etapie procesu.

Pytanie 4. W jaki sposób kontrolujecie jakość?

A: 1. Dobór wysokiej jakości stali, produkcja zgodna ze standardami oraz odpowiednia inspekcja gotowych produktów

2. Testowanie gotowego produktu w 100%

3. Fabryka certyfikowana zgodnie z systemem zarządzania jakością ISO

4. Akceptujemy inspekcję produktów.

Pytanie 5. Czy mogę zamówić próbkę z własnym projektem/logotypem?

Tak, nasz zespół projektowy może przygotować próbki na podstawie Państwa szkiców, zdjęć lub projektów. Jeśli mają Państwo wątpliwości dotyczące produktu, możemy najpierw wykonać model drukowany w technologii 3D do oceny, zanim przejdziemy do produkcji oficjalnych próbek.

Pytanie 6. Czy mogę otrzymać próbkę bezpłatnie?

Odp.: Ze względu na duże zapotrzebowanie wielu klientów oraz wysokie koszty rozwoju nie możemy oferować próbek bezpłatnie; jednak po złożeniu zamówienia koszt próbki zostanie zwrócony.

Pytanie 7. Jaki jest czas realizacji próbki?

Odp.: W ciągu 5 dni roboczych po potwierdzeniu wszystkich szczegółów. W okresie dużego obciążenia – około 7 dni roboczych.

Pytanie 8: Czy mogę otrzymać ofertę cenową na potrzebne mi produkty?

Oczywiście możesz wysłać nam zapytanie, podając wymiary produktu oraz szczegółowe zdjęcia (z przodu, z boku, z tyłu, strukturę wewnętrzną itp.). Dzięki temu będziemy w stanie przygotować dla Ciebie dokładniejszą ofertę cenową. Chętnie ją prześlemy.

Pytanie 9: Jaka jest przewidywana data dostawy?

Zazwyczaj od 7 do 35 dni, w zależności od złożoności i ilości zamówienia. Możesz uzgodnić termin dostawy z nami indywidualnie, uwzględniając swoje konkretne potrzeby. Akceptujemy płatność 100% przelewem bankowym (T/T) przed wysyłką lub 30% zaliczki i 70% przed wysyłką.

Pytanie 10: Jakie opcje przewozu są dostępne?

Odp.: Przesyłka lotnicza lub morska. W przypadku przesyłki kurierskiej (UPS, DHL, FEDEX, EMS) czas dostawy wynosi 5–7 dni, z wyjątkiem usługi EMS (najtańsza opcja, ale najdłuższy czas realizacji). Przesyłka lotnicza: czas dostawy 12–15 dni (minimalna waga przesyłki to 22 kg). Przesyłka morska: różne terminy dostawy do wyboru – w ciągu 25 dni, 30–35 dni lub 50–60 dni. W niektórych krajach możliwe jest również przesyłanie koleją lub samochodem. Możesz wybrać najbardziej odpowiednią metodę przewozu w zależności od swoich potrzeb.

Pytanie 11: Jakie opcje przewozu są dostępne?

A: Zaakceptowane warunki dostawy: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Zaakceptowane formy płatności: przelew bankowy (T/T), akredytywa (L/C), dokumenty przeciwko płatności (D/P), dokumenty przeciwko akceptacji (D/A), MoneyGram, karta kredytowa, Western Union, gotówka, depozyt wiarygodny (Escrow)

Języki obce: angielski, chiński, hiszpański, japoński, portugalski, niemiecki, francuski, arabski, rosyjski, koreański.