Стойка для гамака на фаркоп: отдыхайте в любом месте, куда вы отправляетесь

Проблема установки, с которой сталкивается каждый кемпер

Вы нашли идеальное место — но каждое дерево поблизости слишком тонкое, хрупкое или уже занято. Вы заехали на стоянку для пикников, где единственная тень находится под вашим собственным пикапом. Или вы путешествуете по пустыне и равнинам, где подходящее дерево отсутствует на протяжении 200 миль.

Гамак на фаркоп превращает любое парковочное место в зону отдыха примерно за пять минут, поэтому он становится одним из самых востребованных дополнений к аксессуарам для фаркопа и буксировки среди внедорожников, владельцев автодомов и любителей пикников на выходных. Ниже приведена вся необходимая информация перед тем, как добавить его к вашему автомобилю.

Что такое усиленная стойка для гамака на фаркоп?

Стойка для гамака с креплением на фаркоп — это складная стальная рама, которая вставляется в стандартный приёмник диаметром 2 дюйма на вашем пикапе, внедорожнике, джипе или прицепе — тот же приёмник классов III и IV, который вы уже используете для шара-фаркопа. После фиксации штифтом в приёмнике рама выдвигается наружу и обеспечивает сертифицированную, устойчивую точку подвеса для вашего гамака.

Модель повышенной прочности выдерживает нагрузку до 772 фунтов (350 кг), изготовлена из стали с порошковым покрытием для защиты от коррозии и не требует деревьев, наземных опор или второго транспортного средства. По окончании поездки просто извлеките её из приёмника и уберите до следующего приключения.

Почему владельцы полноприводных автомобилей, автодомов и любители пикников переходят на эту систему

Деревья не нужны. Пляжи, дюны, равнины, парковки фестивалей, сухие стоянки — если ваш автомобиль может туда добраться, вы можете повесить там гамак.

Установка за пять минут. Вставьте в приёмник, зафиксируйте штифтом и повесьте гамак. Не нужны стропы для обвёртки стволов и поиск подходящих деревьев.

Оставайтесь незаметными. Стропы для деревьев могут повредить чувствительную кору; крепление на фаркоп контактирует исключительно с вашим собственным транспортным средством.

Создано для взрослых. Настоящая грузоподъёмность 350 кг означает, что двух человек или гамак, загруженный снаряжением, можно использовать без риска.

Один крепёж — множество транспортных средств. За секунды переносите его с вашего пикапа на джип друга или на задний фаркоп вашего автодома.

Для путешественников по бездорожью превращает пыльную остановку на обед в настоящий отдых. Для болельщиков превращает складной стул в лучшее место на стоянке.

Крепление на фаркоп против других способов установки гамака

Вариант с креплением на фаркоп — единственный, сочетающий полную номинальную грузоподъёмность с настоящей мобильностью: он не зависит от наличия подходящей пары деревьев.

Чек-лист покупателя: что делает гамак для фаркопа «сверхпрочным»

Не каждый гамак для фаркопа на рынке заслуживает вашего фаркопа. Обратите внимание на следующие параметры перед покупкой:

1、Честный рейтинг грузоподъёмности. Целевой показатель — 350 кг (772 фунта) и выше, при стальной конструкции, подтверждающей это заявление, а не оптимистичная маркетинговая цифра.

2、совместимость с фаркопом диаметром 2 дюйма. Убедитесь, что изделие подходит для стандартных фаркопов классов III/IV и надёжно фиксируется входящим в комплект штырём фаркопа с минимальным люфтом.

3、Сталь с порошковым покрытием. Пыль вне дорог, дождь и солевой туман быстро разрушают необработанные рамы.

4、Высококачественная ткань для гамака. Парашютный нейлон с усиленными двойными строчками выдерживает многократное использование и полную нагрузку.

5、Быстрая система укладки. Складные или телескопические рамы, компактно упаковываемые в багажник, определяют разницу между «всегда в кузове» и «оставлено дома».

6、Правильная геометрия подвеса. Корректная геометрия подвеса снижает нагрузку на раму и ткань.

Сочетайте новую подвесную кровать с надёжной системой крепления на приёмник диаметром 2 дюйма и одновременно проверьте остальное оборудование для буксировки.

Профессиональный совет: Подвесная кровать вместе с человеком создаёт реальную нагрузку на приёмник. Уточните допустимую нагрузку на штырь вашего автомобиля, соблюдайте предельный вес конструкции — 772 фунта (350 кг), и ни в коем случае не превышайте номинальную вертикальную нагрузку на штырь приёмника. На мягком грунте установите упоры под колёса и включите стояночный тормоз перед тем, как забираться внутрь.

Установка за четыре шага

1. Остановите автомобиль на ровной площадке и включите стояночный тормоз.

2. Вставьте стойку в приёмник диаметром 2 дюйма до совмещения отверстия для штифта; зафиксируйте её входящим в комплект штифтом и фиксатором.

3. Закрепите подвесную кровать на точках подвеса рамы и слегка резко потяните её, чтобы убедиться в устойчивости.

4. Аккуратно сядьте, распределите вес по центру и наслаждайтесь — затем выполните те же шаги в обратном порядке, когда придёт время сложить гамак.

Никогда не используйте гамак на фаркопе во время движения транспортного средства и снимайте его перед тем, как начать буксировку чего-либо на приёмнике, который он занимает.

Готовы добавить гамак на фаркоп к своей технике?

Гамак на фаркоп — небольшое усовершенствование с крупным эффектом: он превращает ваш пикап или прицеп из средства доставки на природу в место, где вы действительно захотите расслабиться. Независимо от того, оснащаете ли вы автомобиль для экспедиций, оборудуете жилой автопоезд (RV) или комплектуете парк служебных автомобилей, клиенты запрашивают этот аксессуар по названию.