Міцний тримач запасного колеса з кріпленням на фаркоп, витримує навантаження до 440 фунтів, для вантажівок, джипів, позашляховиків та автодомів

Опис:

Важка вуглецева сталь з порошковим покриттям: Кожен тримач запасного колеса виготовлений із важкої вуглецевої сталі у вигляді листа й труби, які розрізають, формують і зварюють у єдину підсилену кронштейнову конструкцію замість набору пластин, прикріплених болтами. Готове тіло потім покривають матовим чорним порошковим покриттям і піддають термообробці, щоб поверхня стійко переносила солевий туман, дорожні хімікати та втрату кольору під дією УФ-випромінювання під час зимового буксирування й експлуатації на прибережних рампах для спуску човнів. Для покупців, що пропонують роздрібну лінійку товарів у кольоровому кодуванні, таке саме тіло доступне в матовому сріблястому, жовтому, блакитному, червоному, зеленому та помаранчевому варіантах.

Розрахований на вантаж до 200 кг: Кріплення розраховане на максимальне навантаження 200 кг (440,92 фунта) на платформу для колеса. Вантаж спирається на штифт приєднання й підсилені ребра жорсткості, а не лише на зварні шви, тому конструкція залишається стабільною навіть під повністю накачаним запасним колесом для позашляховика або причепа. Готовий виріб має розміри 25,3 × 25,04 × 13,78 дюйма і важить 21 кг на одиницю, що забезпечує достатню масу сталі для надійного утримання важкого колеса на дорогах з гравійним покриттям та грунтових стежках.

Створений для використання на стежках, буксирування та професійного застосування: Кріплення для запасного колеса, що встановлюється на фаркоп, призначене як модернізаційна деталь для доукомплектації. Кінцеві користувачі встановлюють його, щоб звільнити простір у кузові автомобілів для подорожей поза дорогами, закріпити запасне колесо на причепі-дачі, човновому або універсальному причепі або перевозити друге колесо під час тривалих буксирувань. Професійні покупці включають його до асортименту популярних модернізаційних аксесуарів для пікапів, джипів, позашляховиків, автодомів, квадроциклів, мотовездеходів, човнових і вантажних причепів, а також автопарків позашляховиків, що здаються в оренду.

Підходить для коліс з 4–8 кріпильними отворами, встановлюється без зварювання: регульована пластина для коліс охоплює кріплення з 4, 5, 6 та 8 отворами, тому один артикул підходить для більшості прицепних і легких вантажних коліс. Транспортувальник вставляється прямо у стандартний приймач діаметром 2 дюйми й фіксується включеним штифтом для фаркопа та скобою проти люфтів. Не потрібно свердлити, зварювати чи виготовляти додаткові деталі — кріпильні елементи й інструкції надсилаються в кожній коробці, а встановити пристрій може одна особа за допомогою ручного інструменту. Висувна рука дозволяє відкривати задню кришку чи двері, не знімаючи запасне колесо.

Умови оптових поставок, засновані на повторних замовленнях дилерів: це програма безпосередньо від виробника, а не торгова пропозиція. Мінімальний обсяг замовлення — від 10 штук, а індивідуальне виготовлення починається від 50 до 100 штук, включаючи нанесення індивідуального логотипу, вибір кольору, спеціальну упаковку та графічне оформлення. Термін виконання замовлення становить 7 днів для замовлень до 800 штук, 15 днів — для 801–2000 штук і 25 днів — для 2001–3500 штук; щомісячна потужність забезпечує виконання таких обсягів. Кожна одиниця поставляється в експортному картонному коробі розміром 71 × 36 × 26 см і вагою 20 кг (з упаковкою). На всі замовлення надається гарантія терміном від 1 до 2 років, а також онлайн-підтримка після продажу протягом 24 годин.

Система блокування від дзвеніння утримує вантаж у зафіксованому положенні: пружинна система блокування від дзвеніння затискає тримач у приймачі, що усуває бічне переміщення, яке спричиняє дзвеніння дешевих багажників, зношення фаркопа та ослаблення гайок. Широка монтажна пластина розподіляє навантаження від шини на більшу стальну площу, а підсилена сталева скоба забезпечує жорсткість конструкції, коли транспортний засіб проїжджає через вибоїни, бордюри й нерівні рампи для спуску човнів. Запасне колесо залишається там, де його встановлено, а не там, куди його кидає дорога.

Більше сезонів експлуатації від одного пристрою: вуглецева сталь із порошковим покриттям перевершує звичайну сталь із фарбованим покриттям у двох місцях, де спочатку виходять з ладу кріплення для запасного колеса: відшарування покриття та корозія зварних швів. Товщина покриття й міцність зварних швів перевіряються перед відправленням, тож кріплення витримує більше зим, більше солоного туману й більше гравію, ніж бюджетна скоба, і не повертається як гарантійне звернення. Для роздрібних продавців і дистриб’юторів нижчий показник повернень дорогого аксесуара означає вищий прибуток на кожну позицію на полиці.

Встановлюється за кілька хвилин, без необхідності виготовлення: стандартний приймач діаметром 2 дюйми, пластина для кріплення колеса та постачане кріплення забезпечують встановлення тримача без відвідування майстерні. Не потрібно свердлити раму, зварювати чи різати — це зводить трудомісткість встановлення до мінімуму для дилерів, які встановлюють деталі перед поставкою. Важлива практична перевага — висувна рука: задня кришка, задні двері або рампа причепа відкриваються звичайним чином, тому користувачі не повинні знімати запасне колесо, щоб отримати доступ до задньої частини транспортного засобу.

Сертифіковано для ЄС, США та експортних ринків: пристрій має сертифікат СЕ, відповідає Директиві ЄС щодо машин 2006/42/ЄС і виготовлений згідно зі стандартом безпеки SAE J684 для прицепних пристроїв, фаркопів та страховочних ланцюгів у США, а також застосовує систему контролю якості ISO на виробничій лінії. Сертифікати доступні для митного оформлення та підтвердження відповідності вимогам при продажу в ЄС, Сполучених Штатах, Сполученому Королівстві та Австралії. Міцність зварних швів, товщина покриття та вантажопідйомність перевіряються для кожної партії перед відправленням товарів із складу.

Прямі поставки з заводу з підтримкою дилерів: продукт надходить із власного заводу та складу виробника, а не з перепродавця, що забезпечує стабільність ціни за одиницю, глибини запасів та термінів поставки при повторних замовленнях. Покупці отримують гнучкий мінімальний обсяг замовлення — від 10 штук, безкоштовні зразки для оцінки, підтримку OEM та ODM за кресленням або зразком, а також можливість нанесення індивідуального логотипу, вибору кольору, упаковки та графічного оформлення для створення приватної торгової марки. Комерційну складову забезпечують 10-річний досвід експортного виробництва, понад 300 партнерів та гарантія строком 1–2 роки, а технічні та післяпродажні запитання обробляються онлайн упродовж 24 годин.

П1. Який у вас мінімальний обсяг замовлення (МОЗ)?

А: Для товарів на складі: 10 шт. При індивідуальному замовленні мінімальна кількість замовлення становить від 10 до 1000 штук на продукт. Будь ласка, зверніться до наших торгових представників для уточнення конкретних обсягів.

П2. Чи відповідає продукт європейським та американським стандартам сертифікації?

Наша продукція сертифікована відповідно до європейських та американських стандартів, зокрема має сертифікати CE, ISO та DOT. Крім того, ми володіємо десятками форм для дизайнерських патентів, що забезпечує захист вашого ринку при закупівлі або реалізації продукції.

П3. Які ваші переваги порівняно з іншими постачальниками?

А: 1. Власне виробництво дозволяє нам гарантувати своєчасну поставку продукції.

2. Власне виробництво — однакова якість продукції за найкращою ціною.

3. Ми маємо професійний персонал, завдяки якому ви отримаєте зручне й ефективне спілкування.

4. Більш ефективне управління на кожному етапі виробничого процесу.

П4. Як ви контролюєте якість продукції?

А: 1. Відбір якісної сталевої сировини, виробництво відповідно до стандартів, ретельний контроль готової продукції.

2. Тестування 100 % готової продукції

3. Завод, сертифікований за системою управління якістю ISO

4. Ми приймаємо інспекцію продукції.

П5. Чи можу я замовити зразок із власним дизайном/логотипом?

Так, наша дизайн-команда може створити зразки на основі ваших ескізів, зображень або дизайнів. Якщо у вас є сумніви щодо продукту, ми спочатку можемо виготовити 3D-друковану модель для вашого ознайомлення, перш ніж переходити до офіційного виробництва зразка.

П6. Чи можу я отримати безкоштовний зразок?

В: Оскільки багато клієнтів просять цього, а витрати на розробку занадто високі, ми не можемо надавати безкоштовні зразки. Проте після розміщення замовлення вартість зразка буде повернена вам.

П7. Який термін виготовлення зразка?

В: Упродовж 5 робочих днів після підтвердження всіх деталей. У період пікового навантаження — приблизно 7 робочих днів.

П8: Чи можу я отримати розрахунок вартості потрібних мені товарів?

Звичайно, ви можете надіслати нам запит і надати розміри товару разом із детальними зображеннями (спереду, збоку, ззаду, внутрішня структура тощо). Це допоможе нам надати більш точну цитату. Ми будемо раді надіслати вам цитату.

Питання 9: Який термін доставки?

Зазвичай 7–35 днів, залежно від складності та кількості товару. Ви можете уточнити це з нами на основі ваших конкретних товарів. Ми приймаємо 100 % оплату за допомогою T/T перед відправленням або 30 % передплату й 70 % перед відправленням.

Питання 10: Які способи доставки доступні?

Відповідь: Повітряним або морським шляхом. При експрес-доставці (UPS, DHL, FEDEX, EMS) термін доставки становить 5–7 днів, за винятком EMS (EMS — найекономічніший спосіб, але вимагає більше часу). Повітряним шляхом: термін доставки — 12–15 днів (вага товарів не повинна бути меншою за 22 кг). Морським шляхом (можливі різні терміни доставки: до 25 днів, 30–35 днів, 50–60 днів). У деякі країни можлива доставка залізницею або автомобілем. Ви можете обрати зручний для вас спосіб доставки залежно від ваших потреб.

Питання 11: Які способи доставки доступні?

А: Прийнятні умови поставки: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Приймаюча валюта платежу: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прийнятні форми оплати: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, кредитна картка, Western Union, готівка, ескроу-послуга

Знання мов: англійська, китайська, іспанська, японська, португальська, німецька, французька, арабська, російська, корейська.