Тежок, пренослив челичен влечни штап од 50 тони за влечење надвор од патот за камиони и SUV-ови

Опис:

Челични цевки со висока чврстина и засилени спојници: Овој пренослив влечни штап е изграден од цевки од челик со висока јачина кои можат да носат тешки товари без деформација, и со расцепена структура за склопување која ги задржува сите делови порамнети кога штапот е во употреба. Секоја точка на спој е опремена со проширени клинови кои го задржуваат стегнувањето и отпорни се на деформација под повторливи влечни напрезања. Челикот е обработен со антикорозивно препокривачко средство што го штити штапот од дожд, сол за патишта и долги периоди на складирање помеѓу употреби. Завртките се засилени на местата каде што се појавува најголемото напрезање, па така структурата го задржува својот облик наместо да се ослабува со текот на времето. Цевките, клиновите и завршната обработка се проверуваат пред монтирањето, поради што штапот стигнува до купувачот во истата состојба како што напуштил производствената линија.

Оценет за товари од 3 тони до 50 тони: Полото се нуди во цела низа работни капацитети од 3 до 50 тони, па една производна линија ги опфаќа како леки патнички возила така и тешки комерцијални камиони. Интегрирана пружинска амортизерска единица е сместена внатре во шипката и ја апсорбира ударната сила која настанува при стартување на влечењето или кога возилото што влече ќе забави. Ова амортизација го задржува товарот стабилен наместо да се удари во спојницата, што обично предизвикува штета на влечната опрема и возилата поврзани со неа. Високо видливи рефлективни ленти се поставени долж шипката за да целиот влечен систем остане видлив при слаба осветленост, ноќе и во лоши временски услови. Бидејќи полото е круто, а не еластично, растојанието помеѓу двете возила никогаш не се менува во текот на влечењето.

За отстранување од патот и рамно влечење: Овој влечни штап се користи кога возилото мора да се премести под контрола: отстранување на оштетени возила од автопатот, преместување на неработечки автомобили помеѓу дворишта или работилници, влечење на патнички автомобили зад кампер или РВ-возило и преместување на приколици, ладии и лека опрема околу едно место. Бидејќи штапот има фиксна должина наместо да се издолжува, управувањето, кочењето и движењето назад остануваат предвидливи и на неравна површина, шут, кал и снег. Флотите, работилниците, фармите, двориштата за изнајмување и тимовите за помош на патот го држат под рака за повици каде што врв или верига не можат безбедно да се употребат. Исто така, овој штап претставува едноставно решение за преместување на возила кои не можат да се стартуваат, товарат или управуваат самостојно.

Универзална совпаѓање со монтирање без алат: Полото се собира и прегвата со раце. Секциите се вклопуваат една во друга и се заклучуваат со достапните клинови и чекани, па затоа една личност може да го постави за неколку минути без електрични алатки или работилничка опрема. Кога работата ќе заврши, штангата се прегвата и сместува во приложениот транспортен чувал, што го одржува чист и подреден просторот во камион, кабина на камион или работилнички агол. Монтажата е универзална: штангата работи со седани, минивани, SUV-ови, пикапи, фургони, леки комерцијални возила и тешки камиони, како и со стандардните хитч топки и влечни очи кои ги користат тие возила. Бидејќи секој капацитет споделува иста логика на собирање, операторот може слободно да преминува помеѓу уредите без потреба од повторно обуку.

Стабилна понуда и целосна поддршка за нарачки: Производството се врши на нашата сопствена линија, па капацитетот, спецификациите и завршната обработка остануваат конзистентни од првата до повторната порачка. Работниот капацитет, должината на штангата, бојата, логото и површинската обработка можат да се прилагодат според пазарните барања или програмата за приватна марка, а вашите цртежи или референтни примероци можат да се претворат во производствен примерок пред потврдување на порачката. Секоја порачка се инспектира пред испорака и се испушта со документите потребни за митничка очистка, што го прави примањето и повторната продажба едноставни. Резервните делови и техничките прашања ги решава истата екипа што произведува штангата, па спецификацијата што ја продавате е истата што ја добивате.

Конструирано за да ги држи сите влечења под контрола: Ригидниот влечни штап елиминира најголемиот ризик при влечење — неконтролираното движење. Бидејќи штапот задржува фиксно растојание и не може да се издолжи ниту да се врати во првобитната положба, возилото што се влече го следи возилото што влече, наместо да се движи кон него. Вградениот пружински амортизер го намалува ударот при стартување и кочење, па товарот никогаш не удира во спојот. Проширени клампи и појачани врски ја одржуваат секоја врска чврста при повторливи влечења, а рефлективните ленти го прават целиот систем видлив за другите учесници во сообраќајот во мрак. Возачот добива предвидливо однесување при управување и кочење, а предвидливоста е она што го прави спасувањето безбедно.

Изградено за повторна употреба: Овој влечни штап е направен за долготрајна употреба. Цевките од челик со висока јачина го носат товарот, антикорозивното премазување отпорно е на временските услови и повторливо ракување, а клиновите се димензирани така што задржуваат стегнувањето наместо да се деформираат по неколку силни повлекувања. Прегвнатите врски се засилени на местата каде што напрегнатоста е најголема, па структурата го задржува својот геометриски облик преку илјадници работни циклуси. Дизајнот е механички и едноставен, без хидраулични заптивки, електроника или потрошувани делови кои бараат одржување, а поединечните делови можат да се заменат кога ќе се износиат. Издржливите материјали, заштитената површина и конструkcијата која лесно се одржува, се комбинираат за да му обезбедат на штапот долг животен век.

Поставете го за неколку минути без дополнителни алатки: Една личност може да стави во употреба овој влечни штап. Секциите се поравнуваат со раце, клинците и чеповите се заклучуваат без електроалати, а штапот се прегвата во компактна единица која влегува во возило или во агол за складирање кога не е во употреба. Нема мерни уреди за подесување и ништо не треба да се стисне под притисок, па истата постапка функционира како во работилница, така и на обочината на патот. Операторите кои работат со различни возила треба да научат само една метода. Торбата за пренос ги држи штапот, клинците и чеповите заедно, што значи дека следниот задаток започнува без потрага по изгубена опрема.

Одобрен за влез на глобалниот пазар: Документацијата за соодветност е подготвена за пазарите во кои се продава овој влечни штап, вклучувајќи го ознаката CE за Европската унија, стандардите за квалитетно менаџмент според ISO во целиот производствен процес и тестирањето според SAE J684 поврзано со влечните врски. Порачките можат да се испратат заедно со документите за соодветност, извештаите од тестовите и декларациите потребни за влез на пазарот и царинска очистка, а тестирањето на производот се врши пред испораката. Записите што ги поткрепуваат овие тврдења се чуваат во нашиот сопствен систем за квалитет, а не се препраќаат преку трета страна. Ова документација овозможува програмата да влезе на пазарите во Северна Америка, Европа, Австралија и Блискиот Исток без задршка поради прашања на соодветност на границата или во фазата на наведување.

Снабдување и сервис по продажба поддржани од фабриката: Полугата за влечење потекнува од нашата сопствена производствена линија, а не од трговската маса, што ни овозможува да ги контролираме спецификациите, завршната обработка и толеранциите при секоја серија. Залихите и производствената капацитет се планирани така што осигуруваат непрекината достава, па програмата во тек не се прекинува помеѓу сериите. Прилагодувањето се врши внатре во фабриката и вклучува работен капацитет, должина на шипката, боја, лого и површинска обработка; примероците можат да се произведат врз основа на цртежи или референтни единици пред стартување на програмата. Ако единицата пристигне повредена или ако се појави прашање за спецификација, истата фабричка екипа се занимава со замената, записот од инспекцијата и техничкиот одговор.

П1. Кој е вашиот минимален порачен количествен лимит (MOQ)?

О: За складски артикули: 10 комади; за прилагодени производи: минималното порачано количество варира од 10 до 1000 комади по производ. За специфични количества, консултирајте се со нашите продавачи.

П2. Дали производот исполнува европските и американски стандарди за сертифицирање?

Нашите производи се сертифицирани според европските и американски стандарди, вклучувајќи CE, ISO и DOT сертификати. Дополнително, имаме десетина форми за патентирани дизајни, што осигурува заштита на пазарот за вашите купувачки или продажни активности.

П3. Кои се вашите предности во споредба со другите?

О: 1. Со нашата сопствена фабрика за производство на производи, можеме да осигуриме испорака на производите во рок.

2. Сопствена фабрика, производи со исто качество и најдобра цена.

3. Имаме професионален персонал, поради што ќе имате удобна и ефикасна комуникација.

4. Посефикасно менаџмент во секој процес.

П4. Како го контролирате квалитетот?

О: 1. Избор на квалитетен челик, производство според стандардите и соодветна инспекција на производите.

2. Тестирање на 100% завршени производи.

3. Фабрика сертифицирана според ISO систем за менаџмент на квалитет.

4. Прифаќаме инспекција на производите.

П5. Дали можам да порачам примерок со мој собствен дизајн/логото?

Да, нашиот тим за дизајн може да креира примероци врз основа на вашите скици, слики или дизајни. Ако имате несигурности во врска со производот, прво можеме да произведеме 3D-отпечатен модел за ваша преглед пред да започнеме со официјалната производство на примерокот.

П6: Дали можам да добијам бесплатен примерок?

О: Бидејќи многу клиенти бараше тоа, а трошоците за развој се премногу високи, не можеме да обезбедиме бесплатни примероци, но кога ќе направите порачка, трошокот за примерокот може да ви се врати.

П7: Колку време трае изработка на примерокот?

О: Во рок од 5 работни дена по потврдување на сите детали. Во период на поголема работа, приближно 7 работни дена.

П8: Дали можам да добијам понуда за производите што ми се потребни?

Секако, можете да ни испратите барање и да наведете димензии на производот заедно со детални слики (предна, странична, задна, внатрешна структура итн.). Ова ќе ни помогне да ви дадеме по точна понуда. Со задоволство ќе ви испратиме понуда.

П9: Како е со рокот на достава?

Обично 7 до 35 дена, во зависност од сложеноста и количината на производот. Можете да потврдите со нас врз основа на вашиот специфичен производ. Прифаќаме 100% плаќање со телеграфска трансфер-порачка (T/T) пред испорака или депозит од 30% и остаток од 70% пред испорака.

П10: Кој вид превоз може да се избере?

О: Со воздух или со море. Ако испораката е преку брза пошта (UPS, DHL, FEDEX, EMS), времето на испорака е 5–7 дена, освен за EMS (EMS е најевтиниот начин, но побавен). Со воздух: времето на испорака е 12–15 дена (производите не смее да тежат помалку од 22 кг). Со море (постојат различни временски опции за избор: до 25 дена, 30–35 дена, 50–60 дена). Во некои земји може да се испорачува и со воз или камион. Можете да одберете соодветен начин на испорака според вашите потреби.

П11: Кој вид превоз може да се избере?

Прифатени услови за достава: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Прифатени валути за плакање: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прифатени начини на плаќање: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, кредитна картичка, Western Union, готовина, Escrow

Зборувани јазици: англиски, кинески, шпански, јапонски, португалски, германски, француски, арапски, руски, корејски.