Shufllë e fortë me mundësi përdorimi të shumëfishtë, prej çeliku, 50 ton, për tërheqje jashtë rrugës, për kamionë dhe SUV

Përshkrimi:

Tubat prej çeliku me rezistencë të lartë dhe klisha të forcuara: Kjo shufë e përshtatshme për tërheqje është ndërtuar rreth tubave prej çeliku me rezistencë të lartë, të cilat mbajnë ngarkesa të rënda pa u lakuar, dhe një strukture të ndarë të përshtatshme që ruan çdo seksion të aligjuar kur shufa është në përdorim. Çdo pikë lidhjeje është pajisur me klisha të zgjeruara që ruajnë forcën e tyre të kapjes dhe rezistojnë deformimit nën stresin e përsëritur të tërheqjes. Çeliku është përfunduar me një shtresë anti-rrusht që mbron shufën nga shiu, kripa e rrugës dhe ruajtja e gjatë midis punëve. Nyjet janë të forcuara në pikat ku ngarkesa është më e lartë, kështu që struktura ruan gjeometrinë e saj në vend që të zgjerohet me kalimin e kohës. Tubat, klishat dhe përfundimi kontrollohen para montimit, prandaj shufa arrin blerësin në të njëjtën gjendje në të cilën e ka lënë vijën e prodhimit.

E vlerësuar për ngarkesa nga 3 ton deri në 50 ton: Kolonja ofrohet në një gamë të plotë kapacitetesh punësimi nga 3 ton deri në 50 ton, kështu që një vijë produkti e mbulon edhe automjetet e lehta personale edhe kamionët e rëndë të transportit. Një amortizor i integruar me mullinj ndodhet brenda shufres dhe thith çdo goditje që krijohet kur fillon tërheqja ose kur makinat e tërheqjes frenojnë. Ky veprim amortizues e mban ngarkesën të qëndrueshme, në vend që ajo të godasë brishtësisht lidhjen, gjë që zakonisht dëmton pajisjet e tërheqjes dhe automjetet e bashkuara me to. Shiritat reflektues me vizibilitet të lartë janë të vendosur përgjatë shufres, kështu që e gjithë pajisja e tërheqjes mbetet e dukshme në dritë të ulët, natën dhe në kushte moti të keq. Meqenëse kolonja është rigide, jo elastike, distanca midis dy automjeteve nuk ndryshon kurrë gjatë tërheqjes.

Për Rikuperimin Në Anën E Rrugës Dhe Tërheqjen E Sheshtë: Ky shtangë për tërheqje përdoret kur një mjet duhet lëvizur nën kontroll: rivendosja e mjetit të dëmtuar në autostradë, zhvendosja e një automjeti që nuk funksionon midis oborrave ose punëtorive, tërheqja e një automjeti pas një karavane ose kampere, dhe lëvizja e rimorkiove, anijeve dhe pajisjeve të lehta rreth një vendi. Meqenëse shufra mban një distancë fikse në vend se të zgjatet, drejtimi, frenimi dhe kthimi mbeten të parashikueshëm edhe në sipërfaqe të paplanifikuara, gurësh, mëndafshi dhe borë. Ekipet e flotave, punëtorive, fermave, oborrave të qirase dhe asistencës rrugore e kanë gjithmonë në dorë për thirrjet ku një fijë ose zinxhir nuk mund të përdoret në mënyrë të sigurt. Ajo ofron gjithashtu një zgjidhje të thjeshtë për lëvizjen e mjeteve që nuk mund të nisen, të ngarkohen ose të drejtohen vetë.

Përshtatje Universale Me Montim Pa Mjete: Poli i montohet dhe i zhytet me dorë. Sekcionet lidhen njëra me tjetrën dhe bllokohen me klishat dhe pinet që janë përfshirë në paketë, kështu që një person mund ta montojë brenda disa minutash pa përdorur mjete elektrike apo pajisje për punëtori. Kur puna përfundon, shufra zhytet dhe ruhet në çantën e transportit që vjen së bashku me të, e cila e mban të pastër një furgon, kabina e një kamioni ose një kënd të punëtorisë. Montimi është universal: shufra përdoret me berline, minivan, SUV, pikap, furgon, mjete të lehta komerciale dhe kamionë të rëndë, si dhe me topat e zakonshëm të lidhjes dhe sytë e tërheqjes që përdoren në këto mjete. Meqenëse çdo kapacitet ndan të njëjtën logjikë montimi, një operator mund të kalojë nga një njësi në tjetrën pa nevojë për trajnime të reja.

Siguria e Furnizimit Dhe Mbështetja E Plotë E Porosisë: Prodhimi bëhet në linjën tonë të pavarur, kështu që kapaciteti, specifikimet dhe përfundimi mbeten të pandryshuar nga porosia e parë deri te ajo e përsëritur. Kapaciteti i punës, gjatësia e shufres, ngjyra, logotipja dhe përfundimi i sipërfaqes mund të personalizohen për t’u përshtatur me një treg ose një program etiketash private, dhe vizatimet tuaja ose mostrat referuese mund të shndërrohen në një mostër prodhimi para se porosia të konfirmohet. Çdo porosi inspektohet para dërgimit dhe lëshohet me dokumentet e nevojshme për qarkullimin doganor, çka e thjeshton marrjen dhe rivendosjen në treg. Pjesët zëvendësuese dhe pyetjet teknike merren nga e njëjta ekip që prodhon shufrën, kështu që specifikimi që ju shitni është ai që ju merrni.

I zhvilluar për të mbajtur çdo tërheqje nën kontroll: Një shufër e ngurtë e tërheqjes eliminon rrezikun më të madh gjatë tërheqjes, që është lëvizja e pakontrolluar. Pasi shufra ruan një distancë fikse dhe nuk mund të zgjatet apo të kthehet prapë, mjeti i tërhequr ndjek mjetin e tërheqjes, në vend që të shkojë përpara tij. Mekanizmi i brendshëm me marrës të zbutur zbut shokun e nisjes dhe të frenimit, kështu që ngarkesa nuk godet kurrë lidhjen. Klamat e zgjeruara dhe lidhjet e forcuar mbajnë çdo lidhje të ngushtë edhe pas tërheqjeve të përsëritura, ndërsa shiritet reflektuese e bëjnë tërë montimin të dukshëm për mjetet e tjera pas darkës. Shoferi merr një sjellje të parashikueshme të timonit dhe të frenave, dhe sjellja e parashikueshme është ajo që e ruan sigurinë e operacionit të rimarrjes.

I ndërtuar për të punuar përsëri dhe përsëri: Ky shtangë për tërheqje është projektuar për të qëndruar në shërbim për një kohë të gjatë. Tubat e çelikut me rezistencë të lartë mbajnë ngarkesën, përshtypja antikorrozive reziston kushteve atmosferike dhe përdorimit të përsëritur, ndërsa kapset janë dimensionuara në mënyrë që të ruajnë forcën e tyre të mbajtjes, pa deformuar pas disa tërheqjeve të forta. Nyjet përkulëse janë forcuar në vendet ku stresi është më i lartë, kështu që struktura ruan gjeometrinë e saj përgjatë mijëra cikleve punë. Projektimi është mekanik dhe i thjeshtë, pa sigurime hidraulike, pa elektronikë apo pa pjesë konsumuese që kërkojnë mirëmbajtje, dhe seksionet individuale mund të zëvendësohen kur përfundimisht konsumohen. Materiali i qëndrueshëm, përfundimi i mbrojtur dhe ndërtimi i mirëmbajtshëm bashkëveprojnë për t’i dhënë shtangës një jetëgjatësi të gjatë punësimi.

Instalohet në minuta pa mjetet shtesë: Një person mund të vendosë këtë shkop të tërheqjes në përdorim. Sekcionet përshtaten me dorë, klishat dhe pinet ngushtohen pa nevojë për vegla me energji, dhe shkopi vëllimezohet në një njësi të kompaktë që hyhet lehtësisht në një mjet ose në një kënd të ruajtjes kur nuk është në përdorim. Nuk ka asnjë manometër për t’u rregulluar dhe asgjë për t’u shtypur, kështu që procedura e njëjtë funksionon si në një oficinë si edhe në anën e rrugës. Operatorët që lëvizin midis mjeteve të ndryshme duhet të mësojnë vetëm një metodë. Çanta e transportit mban shkopin, klishat dhe pinet së bashku, që do të thotë se puna tjetër fillon pa kërkuar pjesët e humbura.

E Aprovuar Për Hyrjen Në Tregun Global: Dokumentet e përshtatshmërisë përgatiten për tregjet ku shitet kjo shkop tërheqës, duke përfshirë etiketën CE për Bashkësinë Europiane, standartet e menaxhimit të cilësisë ISO në të gjithë prodhimin dhe testimet SAE J684 të lidhura me lidhjet e tërheqjes. Porositë mund të lëshohen së bashku me dokumentet e përshtatshmërisë, raportet e testimeve dhe deklaratat që kërkojnë hyrja në treg dhe pastrimi doganor, ndërsa testimet e produktit kryhen para dërgimit. Regjistrimet që mbështesin këto deklarata ruhen në sistemin tonë të cilësisë, jo nëpërmjet një palë të tretë. Kjo dokumentacion lejon që një program të hyjë në Amerikën e Veriut, Evropën, Australinë dhe Mesdheun e Mesëm pa ndonjë pengesë përshtatshmërie në kufi apo në fazën e listimit.

Sigurimi i Fabrikës dhe Kujdesi Pas Shitjes: Shtanguja e tërheqjes prodhohet në linjën tonë të prodhimit, jo nga një desk tregtare, gjë që na lejon të kontrollojmë specifikimet, përfundimet dhe tolerancat në çdo serë. Stoku dhe kapaciteti i prodhimit planifikohen për të siguruar furnizim të vazhdueshëm, kështu që një program në zhvillim nuk ndalohet midis serive. Personalizimi kryhet brenda ndërmarrjes, duke përfshirë kapacitetin funksional, gjatësinë e shufres, ngjyrën, logon dhe përfundimin e sipërfaqes, dhe mund të prodhohen mostra nga vizatimet ose njësi referuese para fillimit të programit. Nëse një njësi arrin e dëmtuar ose ngelet një pyetje rreth specifikimeve, e njëjta ekip i fabrikës merret me zëvendësimin, regjistrimin e inspektimit dhe përgjigjen teknike.

Pyetja 1. Cili është MOQ juaj?

A: Për stok: 10 copë, Personalizim: Sasia minimale e porosisë varion nga 10 deri në 1000 copë për produkt. Ju lutemi të konsultoni përfaqësuesit tanë tregtarë për sasitë specifike.

Pyetja 2. A plotëson produkti standardet e certifikimit evropiane dhe amerikane?

Produktet tona janë certifikuar sipas standardeve evropiane dhe amerikane, përfshirë certifikatat CE, ISO dhe DOT. Për më tepër, posedojmë dhjetëra molde patente dizajni, duke siguruar mbrojtje tregu për blerjet ose shitjet tuaja.

Pyetja 3. Cilat janë avantazhet tuaja në krahasim me të tjerët?

A: 1. Me fabrikën tonë të vetme për prodhimin e produkteve, ne mund të sigurojmë dorëzimin e kohës së produkteve

2. Fabrikë e vetëpronuar, produkt me të njëjtën cilësi. Çmimi më i mirë

3. Ne kemi staf profesional, që ju lejon të gëzojni komunikim të këndshëm dhe efikas

4. Menaxhim më efikas në çdo fazë.

Pyetja 4. Si kontrolloni cilësinë tuaj?

A: 1. Zgjedhja e materialeve të mira prej çeliku, prodhimi sipas standardeve, inspektimi i duhur i produkteve

2. Testimi i 100% të prodhimit të përfunduar

3. Fabrika e sertifikuar me sistemin e menaxhimit të cilësisë ISO

4. Ne pranojmë inspektimin e produkteve.

Pyetja 5: Mund të porosis një mostrë me dizajnin tim / logon time?

Po, ekipi ynë i dizajnit mund të krijojë mostra bazuar në skicat tuaja, imazhet ose dizajnet. Nëse keni paqartësi rreth produktit, ne mund të prodhojmë së pari një model të shtypur 3D për vlerësimin tuaj para se të vazhdojmë me prodhimin formal të mostrës.

Pyetja 6: Mund të marr një mostrë falas?

P: Pasiqë shumë klientë e kërkojnë këtë dhe kostoja e zhvillimit është shumë e lartë, ne nuk mund të ofrojmë mostra falas, por kur bëni porosi, kostoja e mostrës mund t’ju kthehet.

Pyetja 7: Cili është koha e udhëzimit për mostrat?

P: Brenda 5 ditëve pune pas konfirmimit të të gjitha detajeve. Në sezonin e ngarkuar, rreth 7 ditë pune.

Pyetja 8: A mund të marr një ofertë për produktet që kam nevojë?

Sigurisht, mund të na dërgoni një pyetje dhe të na siguroni dimensionet e produktit së bashku me imazhe të hollësishme (përpara, anësore, prapa, struktura e brendshme, etj.). Kjo do t’i ndihmojë ne të ofrojmë një çmim më të saktë. Do të jemi të kënaqur të ju dërgojmë një ofertë çmimi.

Pyetja 9: Sa është koha e dorëzimit?

Zakonisht nga 7 deri në 35 ditë, varësisht nga kompleksiteti dhe sasia e produktit. Mund ta konfirmoni me ne bazuar në produktin tuaj specifik. Ne pranojmë pagesën 100% T/T para dorëzimit, ose 30% depozitë dhe 70% para dorëzimit.

Pyetja 10: Cilat mënyra transporti mund të zgjidhen?

P: Me ajër ose me det. Nëse dërgohet me shpejtësi (UPS, DHL, FEDEX, EMS), koha e transportit është 5–7 ditë, përveç EMS (EMS është mënyra më e lirë, por merr më shumë kohë). Me ajër: koha e transportit është 12–15 ditë (produktet nuk mund të jenë më pak se 22 kg). Me det (ka kohë të ndryshme të transportit që mund të zgjidhen: brenda 25 ditëve, 30–35 ditëve ose 50–60 ditëve). Në disa vende mund të dërgohen edhe me tren ose me kamion. Ju mund të zgjidhni mënyrën e përshtatshme të transportit sipas nevojave tuaja.

Pyetja 11: Cilat mënyra transporti mund të zgjidhen?

A: Termat e Pranuara të Dërgesës: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Monedha e Pranuara për Pagesë: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Lloji i Pranuar i Pagesës: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, Kartë Krediti, Western Union, Para në Dorë, Escrow

Gjuhët që fliten: Anglisht, Kinezisht, Spanjisht, Japonisht, Portugalisht, Gjermanisht, Frëngjisht, Arabisht, Rusisht, Koreane.