Kit de remorquage et de dépannage, sangle de remorquage de 3 pouces sur 20 pieds, résistance de 35 000 livres, avec manilles en D

Description :

Tissé à 100 % en polyester haut de gamme : La sangle de remorquage, mesurant 3 pouces sur 20 pieds, est tissée à 100 % en polyester haut de gamme, une fibre choisie pour son faible allongement et sa forte résistance à la traction sous charge. Les deux extrémités sont cousues sous forme de boucles continues, plutôt que pliées et renforcées par points de couture transversaux, et chaque boucle est consolidée par une triple couture renforcée afin de maintenir sa forme même lorsque la sangle est tendue à sa limite. Une gaine protectrice anti-abrasion entoure chaque extrémité, protégeant précisément la sangle là où elle entre en contact avec une manille, un crochet de remorquage ou le bord découpé d’un pare-chocs. La sangle présente une finition haute visibilité, résistante aux décolorations dues aux UV, au vieillissement et à l’abrasion superficielle. Les deux manilles D de 3/4 pouce sont forgées en acier au carbone, et non moulées, ce qui permet au métal de conserver une structure de grain dense et un filetage uniforme sur la goupille vissée de 7/8 pouce. Un revêtement antirouille protège les corps des manilles, leurs goupilles et le réa dans les environnements boueux, salins ou pluvieux.

Évalué pour une résistance à la rupture minimale de 35 000 lb : L’ensemble est évalué pour une résistance à la rupture minimale de 35 000 lb (15,88 t), soit la charge à laquelle la sangle elle-même cède, avec une limite de charge de travail de 11 600 lb (5,26 t) pour les opérations normales de remorquage et de treuillage. L’allongement reste inférieur à 5 %, ce qui permet à la sangle d’exercer une traction constante et prévisible, plutôt que de stocker de l’énergie puis de la libérer brusquement. Le poulie déviateur incluse dans le kit redirige la ligne et double la traction efficace d’un treuil, ce qui permet à un treuil plus petit de déplacer un véhicule plus lourd et réduit la contrainte supportée par la sangle à chaque passage. Un amortisseur de treuil est fourni afin d’absorber l’énergie et de ralentir la ligne en cas de défaillance d’un composant sous charge. Livré complet tel que prévu, ce kit de sept pièces pèse 10,83 kg. Conçu pour les véhicules coincés et les tractions longues : Ce kit couvre les opérations de dépannage qui mettent fin à une interruption de trajet ou de chantier : extraire un véhicule à quatre roues motrices embourbé de la boue, du sable ou de l’argile détrempée ; remorquer un camion en panne sur sol ferme ; déplacer une remorque ou un engin incapable de rouler sous sa propre impulsion ; ou monter une ligne de treuil autour d’un arbre ou d’un rocher à l’aide de la sangle protectrice d’arbre. Il convient aux sorties sur les dunes et les plages, à l’extraction hors congères, aux passages sur sentiers rocailleux, aux pistes inondées et aux pannes en bordure de route lorsque l’assistance d’un dépanneuse prend plusieurs heures. La même sangle de 3 po × 20 pi peut également servir de sangle de remorquage directe pour des déplacements de courte distance à faible vitesse. À partir d’un seul point d’ancrage, elle peut être installée pour une traction directe, une traction décalée ou une traction doublée à l’aide de la poulie déviateur.

S’adapte aux points de remorquage standard sans modification : les deux extrémités sont des boucles continues cousues, dimensionnées pour glisser sur les manilles D de 3/4 po, et le goujon de 7/8 po se visse à la main, ce qui permet à la sangle de se fixer à un réceptacle de remorquage avec manille D, à un crochet de remorquage d’usine, à un guide-câble de treuil ou à une sangle de protection d’arbre, sans adaptateur. Aucune pièce du véhicule ne doit être percée, soudée ou découpée : il suffit de faire passer la boucle par-dessus le point de remorquage homologué, de positionner la manille D, de serrer le goujon à la main puis de lui donner un dernier quart de tour ; ensuite, on passe le câble du treuil à travers le poulie de démultiplication, et l’ensemble est prêt à l’emploi. Les boucles continues flexibles épousent les rayons de courbure serrés des points montés sur pare-chocs, là où une sangle à crochet ne pourrait pas s’ajuster, et les gaines anti-abrasion supportent l’usure à ces points de contact plutôt que la sangle elle-même. Des manilles D, des goujons et des gaines de rechange, dans les tailles correspondantes, peuvent être fournis pour la réparation et la rotation des stocks.

Une spécification verrouillée unique pour chaque lot : chaque série de production suit une spécification verrouillée identique : même tissage en polyester et même largeur de 3 pouces, même motif de surpiqûre triple renforcée et même longueur de boucle, même dimension du cadenas forgé et même filetage de l’axe, et même manchon anti-abrasion. Les matériaux proviennent de lots contrôlés et d’un approvisionnement stable ; les kits finis sont inspectés et soumis à des essais de traction avant emballage, et les rapports d’essai sont archivés par lot afin qu’une commande répétée puisse être comparée aux résultats documentés. La couleur, le logo imprimé, l’emballage destiné à la vente au détail ainsi que les ajustements de spécification sont disponibles sur demande, afin que le kit corresponde à un catalogue régional ou à un programme de marque privée. L’ensemble complet de sept pièces s’emboîte dans un seul carton de 45 x 26 x 27 cm, avec un poids brut de 13,150 kg par unité. Une garantie d’un à trois ans est formalisée avec la commande, et les composants de remplacement restent disponibles après la fin initiale du programme.

Aucun point de défaillance unique dans l’assemblage : La sécurité lors des opérations de remorquage dépend de la façon dont la charge se répartit dans l’ensemble, et non pas d’une seule pièce particulièrement résistante. Les boucles continues sont cousues et renforcées trois fois, afin que la traction soit répartie sur toute la largeur de la sangle, plutôt que concentrée sur une seule rangée de points de couture. Une élongation inférieure à 5 % maintient faible l’énergie emmagasinée, et l’amortisseur de treuil fait partie du kit pour ralentir le câble en cas de rupture imprévue. Les manilles en D forgées comportent une goupille filetée de 7/8 po qui s’enfonce complètement dans l’arc, tandis que la poulie de treuil guide le câble selon un enroulement contrôlé, et non selon une courbure brutale. La sangle orange à haute visibilité et ses éléments réfléchissants permettent de la repérer facilement dans la boue, la neige ou une faible luminosité — un avantage décisif lorsque le deuxième véhicule se met en position. Sept composants conçus comme un seul système réduisent les raccordements improvisés sur le point de remorquage.

Conçu pour rester en service, tir après tir : La durée de vie commence par la fibre : 100 % polyester haut de gamme, résistant à la décoloration UV, au vieillissement, à la pourriture et à l’abrasion, et conservant sa longueur sans s’allonger de façon permanente après une forte traction. La sangle est traitée pour repousser la boue et l’eau plutôt que les absorber, ce qui lui permet de rester souple par temps froid et d’éviter de se rigidifier comme une planche. La couture renforcée triple sur chaque anneau est réalisée en plusieurs passes, répartissant ainsi la contrainte loin du bord de la sangle, là où la plupart des sangles commencent à s’effilocher. Les manchons anti-abrasion aux deux extrémités sont les parties en contact avec le métal ; ils absorbent les éraflures qui, autrement, endommageraient la sangle, préservant ainsi l’intégrité du matériau porteur. Les maillons et pièces de palan en acier au carbone forgé, dotés d’un revêtement antirouille, conservent leur forme et leur filetage même après de nombreux cycles d’utilisation, et les manchons, goupilles et maillons peuvent être remplacés individuellement afin de prolonger la durée de vie utile du jeu.

Mise en service et utilisation en quelques minutes : Le kit repose sur des raccords ne nécessitant aucune fabrication. Des boucles continues se glissent manuellement sur les arcs des cadenas ; la goupille de 7/8 po filete sans outil et se verrouille d’un quart de tour final, puis la même boucle s’engage sur une attache en anneau D, un crochet de remorquage ou un guide-câble de treuil. Comme les boucles sont souples, elles s’adaptent aux points de récupération montés sur pare-chocs et aux œillets étroits qui rejettent une extrémité rigide de crochet. Le palan à poulie simple s’installe avec un seul enroulement de la corde, permettant ainsi à une seule personne de créer une traction doublée au point de récupération, plutôt que de faire avancer le véhicule contre la charge. Des gants sont fournis afin que le dispositif soit immédiatement opérationnel dès la sortie du kit, et l’ensemble entier se range comme une seule unité, stockée directement dans le camion au lieu d’être rassemblé depuis la boîte à outils.

Certifié CE ISO 9001 et SAE J684 : Le kit est fabriqué et documenté conformément à des normes reconnues : conformité CE pour le marché européen, gestion de la qualité ISO 9001 tout au long du processus de production, et norme automobile américaine SAE J684, qui couvre les attelages, les systèmes d’attelage et les chaînes de sécurité pour remorques. La fiche produit porte également les marquages de conformité européenne aux machines 2006/42/CE, GS, ROHS et EEC ; des rapports d’essais de traction sont conservés par lot. Des échantillons sont prélevés afin de confirmer la résistance à la rupture minimale de 35 000 lb avant la libération de chaque lot. Des documents de certification sont délivrés afin que le kit puisse franchir les douanes, être inclus dans des appels d’offres et être mis en rayon chez les détaillants, accompagné des documents attendus par l’acheteur. Les acheteurs souhaitant que les références aux normes figurent sur l’emballage, dans le manuel ou sur l’étiquette peuvent les préciser lors de la passation de la commande.

Profondeur usine : du ruban à la caisse finie : La fabrication est entièrement réalisée en interne, depuis la réception des matières premières jusqu’à la découpe, la couture, le montage des composants métalliques, les essais et l’emballage, ce qui permet de maîtriser l’ensemble des spécifications sous un même toit, sans dépendre de fournisseurs externes pour les étapes critiques supportant les charges. La même chaîne de production prend également en charge les commandes sur mesure : adaptation des spécifications à un marché régional, couleurs personnalisées, logos imprimés et emballages destinés à la vente au détail, le tout fabriqué selon le même motif de couture et les mêmes normes de composants métalliques que les articles standards. L’acier et les sangles en tissu proviennent de sources d’approvisionnement stables, ce qui permet de planifier des programmes répétitifs autour d’un produit constant plutôt que d’un produit fluctuant. Les kits finis sont inspectés avant emballage, et la documentation associée — tels que les rapports d’essais et les certificats — accompagne chaque expédition. La garantie, d’une durée de un à trois ans, est formalisée par commande, et des anneaux D de remplacement, des goupilles, des manchons ainsi que des sangles protectrices pour arbres peuvent être fournis séparément afin d’assurer la maintenance et la rotation des stocks.

Q1. Quelle est votre quantité minimale de commande (QMC) ?

A : Pour les articles en stock : 10 pièces. Personnalisations : la quantité minimale de commande varie de 10 à 1 000 pièces par produit. Veuillez consulter nos représentants commerciaux pour connaître les quantités spécifiques.

Q2. Le produit est-il conforme aux normes de certification européennes et américaines ?

Nos produits sont certifiés conformes aux normes européennes et américaines, notamment les certifications CE, ISO et DOT. En outre, nous détenons des dizaines de moules protégés par des brevets de conception, garantissant ainsi une protection sur le marché pour vos achats ou vos ventes.

Q3. Quels sont vos avantages par rapport à ceux des autres fournisseurs ?

A : 1. Grâce à notre propre usine de fabrication, nous pouvons garantir une livraison des produits dans les délais.

2. Usine propre : qualité identique, meilleur prix.

3. Nous disposons d’un personnel qualifié, afin de vous offrir une communication agréable et efficace.

4. Une gestion plus efficace à chaque étape du processus.

Q4. Comment contrôlez-vous la qualité de vos produits ?

A : 1. Sélection de matériaux en acier de haute qualité, production conforme aux normes en vigueur, inspection rigoureuse des produits.

2. Test de produits finis à 100 %

3. Usine certifiée selon le système de gestion de la qualité ISO

4. Nous acceptons l’inspection des produits.

Q5. Puis-je commander un échantillon avec mon propre design/logotype ?

Oui, notre équipe de conception peut réaliser des échantillons sur la base de vos croquis, images ou designs. Si vous avez des incertitudes concernant le produit, nous pouvons d’abord fabriquer un modèle imprimé en 3D pour votre examen, avant de procéder à la production officielle de l’échantillon.

Q6 : Puis-je obtenir un échantillon gratuit ?

R : De nombreux clients en font la demande, mais comme les coûts de développement sont trop élevés, nous ne pouvons pas fournir d’échantillons gratuits. Toutefois, le coût de l’échantillon vous sera remboursé dès que vous passerez une commande.

Q7 : Quel est le délai de fabrication de vos échantillons ?

R : Dans les 5 jours ouvrables suivant la confirmation de tous les détails. En période chargée, environ 7 jours ouvrables.

Q8 : Puis-je obtenir un devis pour les produits dont j’ai besoin ?

Bien sûr, vous pouvez nous envoyer une demande en indiquant les dimensions du produit ainsi que des images détaillées (face avant, côté, arrière, structure interne, etc.). Cela nous permettra de vous fournir un devis plus précis. Nous serions ravis de vous transmettre un devis.

Q9 : Quel est le délai de livraison ?

Généralement de 7 à 35 jours, selon la complexité et la quantité du produit. Vous pouvez nous confirmer ce délai en fonction de votre produit spécifique. Nous acceptons le paiement intégral par virement bancaire (T/T) avant livraison, ou un acompte de 30 % suivi du solde de 70 % avant livraison.

Q10 : Quels modes d’expédition sont disponibles ?

R : Par avion ou par voie maritime. En cas d’expédition express (UPS, DHL, FEDEX, EMS), le délai d’acheminement est de 5 à 7 jours, sauf pour EMS (qui constitue la solution la moins coûteuse, mais la plus longue). Par avion : délai d’acheminement de 12 à 15 jours (les colis ne doivent pas peser moins de 22 kg). Par voie maritime (plusieurs options disponibles selon le délai souhaité : dans les 25 jours, entre 30 et 35 jours, ou entre 50 et 60 jours). Dans certains pays, l’expédition peut également s’effectuer par train ou par camion. Vous pouvez choisir le mode d’expédition le mieux adapté à vos besoins.

Q11 : Quels modes d’expédition sont disponibles ?

A : Conditions de livraison acceptées : FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Devise de paiement acceptée : USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Modes de paiement acceptés : virement bancaire (T/T), lettre de crédit (L/C), paiement contre documents (D/P), acceptation contre documents (D/A), MoneyGram, carte de crédit, Western Union, espèces, service de dépôt garanti (Escrow)

Langues parlées : anglais, chinois, espagnol, japonais, portugais, allemand, français, arabe, russe, coréen.