Комплект буксирного ременя для виймання з застрягання: 3 дюйми × 20 футів, витримує навантаження до 35 000 фунтів, з D-подібними скобами

Опис:

Сплетено з 100 відсотків преміального поліестеру: буксирний ремінь розміром 3 дюйми на 20 футів сплетено з 100 відсотків преміального поліестеру — волокна, обраного завдяки низькому розтягуванню та високій межі міцності на розрив під навантаженням. Обидва кінці зашито у вигляді безкінцевих петель замість згинання й закріплення бар-стічкою, а кожну петлю додатково укріплено потрійними швами для збереження форми шва навіть при максимальному натягуванні ременя. Захисна абразивна рукавиця охоплює кожен кінець, захищаючи тканину саме в тих місцях, де вона контактує з D-подібним карабіном, буксирним гаком або краєм вирізу бампера. Тканина має високовидиме фарбування, стійке до впливу УФ-випромінювання, старіння та поверхневого абразивного зношування. Пара D-подібних карабінів діаметром 3/4 дюйма виготовлена з вуглецевої сталі методом кування, а не лиття, що забезпечує щільну зернисту структуру металу та узгоджену різьбу на гвинтовому штифті діаметром 7/8 дюйма. Антикорозійне покриття захищає корпуси карабінів, штифти та блок-ролики в умовах бруду, солоного туману та дощу.

Розраховано на мінімальну руйнівну міцність 35 000 фунтів: Комплект має мінімальну руйнівну міцність 35 000 фунтів (15,88 т), тобто навантаження, при якому рветься сама стропа, і робоче навантаження 11 600 фунтів (5,26 т) для звичайного буксирування та використання лебідки. Видовження залишається нижче 5 %, тому стропа забезпечує стабільне й передбачуване тягнення замість накопичення енергії й раптового її вивільнення. Блок-ролик у комплекті змінює напрямок троса й подвоює ефективне тягнення лебідки, що дозволяє менш потужній лебідці витягти важчий транспортний засіб і зменшує навантаження на полотно при кожному проході. Демпфер лебідки включено для поглинання енергії й уповільнення троса у разі виходу з ладу будь-якого компонента під навантаженням. Повний комплект із семи елементів поставляється готовим до використання й важить 10,83 кг. Призначено для витягування застряглих транспортних засобів і тривалих операцій тягнення: витягування застряглого повнопривідного автомобіля з багнюки, піску або вологого глинистого ґрунту, перетягування несправного вантажного автомобіля на тверду поверхню, переміщення причепа або обладнання, яке не може рухатися власним ходом, а також організація системи тягнення лебідкою навколо дерева чи скелі за допомогою стропи-захисника для дерев. Підходить для витягування на дюнах і пляжах, виїзду з снігових заметів, проїзду скелястими ділянками маршрутів, руху по затоплених дорогах і аварійних ситуацій на обочині, коли евакуатор знаходиться за кілька годин їзди. Та сама стропа розміром 3 дюйми × 20 футів також може використовуватися як пряма буксирна стропа для коротких переміщень транспортних засобів на низькій швидкості. З одного точки кріплення її можна налаштувати для прямого тягнення, зсунутого тягнення або подвоєного тягнення з використанням блок-ролика.

Підходить до стандартних точок відновлення без модифікацій: обидва кінці — це шиті безкінцеві петлі, розміри яких розраховані на надівання на D-подібні карабіни з діаметром 3/4 дюйма та на гвинтові штифти діаметром 7/8 дюйма, що накручуються вручну; отже, строп підключається до D-подібного карабіна, приймача буксирувального пристрою, заводського буксирувального гака, направляючого блока лебідки або стропа для захисту дерев (tree saver strap) без використання адаптерів. Нічого на транспортному засобі не потрібно свердлити, зварювати чи різати: достатньо надіти петлю на сертифіковану точку відновлення, зафіксувати карабін, затягнути штифт вручну й зробити остаточне обертання на чверть обороту, після чого протягнути трос лебідки через відтяжний блок — і система готова до роботи. Гнучкі безкінцеві петлі щільно охоплюють ділянки з малим радіусом закруглення, наприклад, на бампері, де строп із гаками не вміщується, а захисні рукави сприймають абразивне навантаження в місцях контакту замість самого полотна. Замінні карабіни, штифти та рукави можуть поставлятися в однакових розмірах для ремонту й поповнення запасів.

Один зафіксований набір специфікацій для кожної партії: кожна виробнича партія відповідає одному зафіксованому набору специфікацій — однакова поліестерова тканина й ширина 3 дюйми, однаковий триразово підсилений шов і довжина петлі, однаковий кованій замок і різьба на штифті, а також однаковий рукав проти абразивного зносу. Матеріали походять із контрольованих партій і надходять із стабільних джерел постачання; готові комплектів проходять інспекцію та випробування на розтяг перед упаковкою, а результати випробувань фіксуються за партією, щоб при повторному замовленні можна було порівняти його з документованими результатами. За запитом доступні зміни кольору, друк логотипу, роздрібна упаковка та коригування специфікацій, щоб комплект відповідав регіональному каталогу або програмі приватної торгової марки. Повний комплект із семи елементів упаковується в одну коробку розміром 45 × 26 × 27 см, маса брутто — 13,150 кг на одиницю. Гарантія тривалістю від одного до трьох років оформлюється разом із замовленням, а запасні компоненти залишаються в наявності й після завершення початкової програми.

У зборці немає єдиної точки відмови: Безпека під час відновлення залежить від того, як навантаження передається через збірку, а не від міцності одного елемента. Безкінечні петлі прострочені й потрійно посилені, тож навантаження розподіляється по всій ширині стропа замість того, щоб концентруватися на одному ряді швів. Видовження менше ніж на 5 відсотків забезпечує низький рівень накопиченої енергії, а демпфер лебідки входить до комплекту, щоб уповільнити трос у разі обриву будь-якого елемента. Ковані D-подібні кріплення мають гвинтовий штифт діаметром 7/8 дюйма, який повністю встановлюється в дузі, а блок-підіймач приймає трос у контролюваній обмотці замість різкого згину. Строп із високовидимого помаранчевого полотна й відбивними елементами легко помітити в багнюці, снігу чи умовах слабкого освітлення — це важливо, коли другий автомобіль займає позицію для допомоги. Сім компонентів, розроблених як єдина система, означають менше саморобних з’єднань у точці відновлення.

Розроблено для тривалої експлуатації — знову й знову: Термін служби починається з волокна: 100-відсотковий преміум-поліестер стійкий до випробування УФ-випромінюванням, старіння, гниття та абразивного зношування й зберігає свою довжину замість постійного видовження після сильного навантаження. Стрічка має спеціальне покриття, що відштовхує бруд і воду замість їх поглинання, тому вона залишається еластичною на холоді й не стає жорсткою, як дошка. Триразове підсилене прострочування на кожному кільці виконано кількома проходами, що розподіляє навантаження від краю стрічки, де більшість ременів починають розсипатися. Абразивні рукави на обох кінцях — це частини, що контактують із металом; вони приймають на себе подряпини, які інакше пошкодили б стрічку, тож несуча матеріалова частина залишається непошкодженою. Ковані деталі з вуглецевої сталі — карабіни та блоки зі спеціальним антикорозійним покриттям — зберігають форму й різьбу під час багаторазового використання, а рукави, штифти й карабіни можна замінювати окремо, щоб продовжити термін експлуатації комплекту.

Готово до роботи за хвилини: Комплект побудований навколо з’єднань, для яких не потрібно виготовлення. Безкінечні петлі легко надягаються на дужки замка вручну, штифт діаметром 7/8 дюйма нарізається без інструментів і фіксується остаточним поворотом на чверть оберту, а ту саму петлю потім розміщують на D-подібному кронштейні, буксирному гаку або направляючому ролику лебідки. Оскільки петлі м’які, вони підходять для точок відновлення, розташованих на бампері, та вузьких отворів, у які не входить жорсткий кінець гака. Блок-підіймач налаштовується за допомогою одного обертання троса, тож одну людину достатньо для створення подвійного тягового зусилля в точці відновлення замість того, щоб просувати транспортний засіб проти навантаження. У комплекті є рукавички, тому система готова до використання одразу після виймання з комплекту, а весь набір зберігається як єдиний блок у кузові вантажівки, а не збирається поодинці з інструментального ящика.

Сертифіковано відповідно до стандартів CE ISO 9001 та SAE J684: Комплект виробляється та документується згідно з визнаними стандартами: відповідність директиві ЦЕ для європейського ринку, система управління якістю ISO 9001 на всіх етапах виробництва та американський автомобільний стандарт SAE J684, що стосується прицепних пристроїв, фаркопів та страховочних ланцюгів. У переліку також вказано відповідність ЄС у сфері машин за директивою 2006/42/EC, а також позначки GS, ROHS та EEC; записи про розтягувальні випробування зберігаються для кожної партії. З кожної партії беруть зразки, щоб підтвердити мінімальне значення межі руйнування — 35 000 фунтів, перш ніж партію відпускають у продаж. Сертифікаційні документи видаватимуться, щоб комплект міг пройти митне оформлення, бути включеним до тендерних пропозицій та розміщеним на роздрібних полицях разом із усіма документами, яких очікує покупець. Покупці, яким потрібно, щоб стандарти були вказані на упаковці, у керівництві чи на етикетці, можуть вказати це під час розміщення замовлення.

Глибина виробництва: від стрічки до готової коробки: Виробництво здійснюється власними силами — від приймання сировини до різання, пошиття, збирання фурнітури, тестування та упаковки. Це дозволяє зберігати всі специфікації під одним дахом замість залежності від зовнішніх постачальників на етапах, що забезпечують несучу здатність. Те саме виробниче ланцюжок підтримує й індивідуальні замовлення: адаптацію специфікацій для регіональних ринків, спеціальні кольори, нанесення логотипів та роздрібну упаковку — усе це виконується за тим самим шаблоном швів і стандартами фурнітури, що й у базових моделях. Сталь і стрічки надходять із надійних джерел постачання, тому повторні замовлення можна планувати навколо стабільного продукту, а не навколо змінного. Готові комплекти проходять огляд перед упаковкою, а документація — зокрема протоколи випробувань і сертифікати — супроводжує партію під час відправлення. Термін гарантії — від одного до трьох років — фіксується окремо для кожного замовлення; окремо також можна замовити запасні D-кільця, шпильки, рукави та стропи для захисту стовбурів дерев для обслуговування й ротації складських запасів.

П1. Який у вас мінімальний обсяг замовлення (МОЗ)?

А: Для товарів на складі: 10 шт. При індивідуальному замовленні мінімальна кількість замовлення становить від 10 до 1000 штук на продукт. Будь ласка, зверніться до наших торгових представників для уточнення конкретних обсягів.

П2. Чи відповідає продукт європейським та американським стандартам сертифікації?

Наша продукція сертифікована відповідно до європейських та американських стандартів, зокрема має сертифікати CE, ISO та DOT. Крім того, ми володіємо десятками форм для дизайнерських патентів, що забезпечує захист вашого ринку при закупівлі або реалізації продукції.

П3. Які ваші переваги порівняно з іншими постачальниками?

А: 1. Власне виробництво дозволяє нам гарантувати своєчасну поставку продукції.

2. Власне виробництво — однакова якість продукції за найкращою ціною.

3. Ми маємо професійний персонал, завдяки якому ви отримаєте зручне й ефективне спілкування.

4. Більш ефективне управління на кожному етапі виробничого процесу.

П4. Як ви контролюєте якість продукції?

А: 1. Відбір якісної сталевої сировини, виробництво відповідно до стандартів, ретельний контроль готової продукції.

2. Тестування 100 % готової продукції

3. Завод, сертифікований за системою управління якістю ISO

4. Ми приймаємо інспекцію продукції.

П5. Чи можу я замовити зразок із власним дизайном/логотипом?

Так, наша дизайн-команда може створити зразки на основі ваших ескізів, зображень або дизайнів. Якщо у вас є сумніви щодо продукту, ми спочатку можемо виготовити 3D-друковану модель для вашого ознайомлення, перш ніж переходити до офіційного виробництва зразка.

П6. Чи можу я отримати безкоштовний зразок?

В: Оскільки багато клієнтів просять цього, а витрати на розробку занадто високі, ми не можемо надавати безкоштовні зразки. Проте після розміщення замовлення вартість зразка буде повернена вам.

П7. Який термін виготовлення зразка?

В: Упродовж 5 робочих днів після підтвердження всіх деталей. У період пікового навантаження — приблизно 7 робочих днів.

П8: Чи можу я отримати розрахунок вартості потрібних мені товарів?

Звичайно, ви можете надіслати нам запит і надати розміри товару разом із детальними зображеннями (спереду, збоку, ззаду, внутрішня структура тощо). Це допоможе нам надати більш точну цитату. Ми будемо раді надіслати вам цитату.

Питання 9: Який термін доставки?

Зазвичай 7–35 днів, залежно від складності та кількості товару. Ви можете уточнити це з нами на основі ваших конкретних товарів. Ми приймаємо 100 % оплату за допомогою T/T перед відправленням або 30 % передплату й 70 % перед відправленням.

Питання 10: Які способи доставки доступні?

Відповідь: Повітряним або морським шляхом. При експрес-доставці (UPS, DHL, FEDEX, EMS) термін доставки становить 5–7 днів, за винятком EMS (EMS — найекономічніший спосіб, але вимагає більше часу). Повітряним шляхом: термін доставки — 12–15 днів (вага товарів не повинна бути меншою за 22 кг). Морським шляхом (можливі різні терміни доставки: до 25 днів, 30–35 днів, 50–60 днів). У деякі країни можлива доставка залізницею або автомобілем. Ви можете обрати зручний для вас спосіб доставки залежно від ваших потреб.

Питання 11: Які способи доставки доступні?

А: Прийнятні умови поставки: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Приймаюча валюта платежу: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прийнятні форми оплати: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, кредитна картка, Western Union, готівка, ескроу-послуга

Знання мов: англійська, китайська, іспанська, японська, португальська, німецька, французька, арабська, російська, корейська.