Kits ng Tow Strap para sa Paggaling 3 pulgada x 20 piye, 35,000 lbs kasama ang D-Ring Shackles

Paglalarawan:

Ginawa mula sa 100 porsyento na de-kalidad na polyester: Ang tow strap na may sukat na 3 pulgada sa lapad at 20 piye sa haba ay hinabi mula sa 100 porsyento na de-kalidad na polyester, isang hibla na pinili dahil sa kanyang mababang pag-unat at mataas na tensile strength kapag nasa ilalim ng bigat. Ang parehong dulo ay tinahi bilang walang katapusan na loop imbes na i-fold at i-bar tack, at bawat loop ay ligtas na nakakabit gamit ang triple reinforced stitching para sa seam na panatiling nasa hugis kapag hinila ang strap hanggang sa kanyang limitasyon. Isang protektibong abrasion sleeve ang nakabalot sa bawat dulo, na nagpapangalaga sa webbing sa eksaktong lugar kung saan ito sumasalubong sa isang shackle, isang tow hook, o sa gilid ng isang bumper cut out. Ang webbing ay may mataas na visibility finish na tumutol sa UV fading, aging, at surface abrasion. Ang magkakasamang D-ring shackles na may sukat na 3/4 pulgada ay ginawa mula sa carbon steel, hindi mula sa cast, kaya ang metal ay nananatiling may dense grain structure at consistent thread sa 7/8 pulgada na screw pin. Isang rust-proof finish ang nagpapangalaga sa mga katawan ng shackle, sa mga pin, at sa snatch block laban sa putik, salt spray, at ulan.

Nakatatakda sa 35,000 lbs na Minimum Breaking Strength: Ang kumpol ay may rating na 35,000 lbs (15.88 T) na minimum breaking strength—ang bigat kung saan nabibigay ang strap mismo—na may working load limit na 11,600 lbs (5.26 T) para sa karaniwang pagtow at pagwinch. Ang elongation ay nananatiling nasa ilalim ng 5 porsyento, kaya ang strap ay nagpapasa ng tuloy-tuloy at maasahang puwersa imbes na mag-imbak ng enerhiya at biglang palabasin ito. Ang snatch block sa kumpol ay binabago ang direksyon ng linya at dobleng dumadagdag sa epektibong puwersa ng isang winch, na nagpapahintulot sa mas maliit na winch na ilipat ang mas mabigat na sasakyan at binabawasan ang tensyon sa webbing sa bawat pagdaan. Kasama ang winch damper upang abusuhin ang enerhiya at pabagalin ang linya kung sakaling mabigo ang anumang bahagi habang nasa load. Buo na kapag inilipat, ang pitong piraso ng kumpol ay may timbang na 10.83 KG. Ginawa para sa mga nakakabit na sasakyan at mahabang pagpulot: Ang kumpol na ito ay sumasaklaw sa mga gawaing pang-recovery na tumitigil sa isang biyahe o trabaho: pagpulot ng isang naka-stuck na four-wheel drive mula sa putik, buhangin, o basang luad; pag-drag ng isang nasirang truck pabalik sa matigas na lupa; paggalaw ng isang trailer o kagamitan na hindi makagalaw sa sariling kapangyarihan; at pagkonekta ng winch line sa isang puno o bato gamit ang tree saver strap. Angkop ito para sa mga dune at beach pullout, pagkuha mula sa snowbank, mga bato-bato sa daanan, mga nalunod na landas, at mga breakdown sa tabi ng kalsada kung saan ang tow truck ay nasa ilang oras pa. Ang parehong 3-inch x 20-ft na strap ay maaari ring gamitin bilang direktang tow strap para sa maikling distansya at mabagal na paggalaw ng sasakyan. Mula sa iisang punto ng recovery, maaari itong i-rig para sa direktang pull, offset pull, o dobleng pull kasama ang snatch block.

Angkop sa Pamantayang Recovery Points nang Walang Pagbabago: Ang parehong dulo ay walang hanggang loop na tinahi, na sukat para isuot sa 3/4-inch na D-ring shackles, at ang 7/8-inch na pin ay maaaring i-turn gamit ang kamay, kaya ang strap ay nakakakonekta sa D-ring shackle hitch receiver, sa pabrikang tow hook, sa winch fairlead, o sa tree saver strap nang walang adapters. Walang bahagi ng sasakyan ang kailangang i-drill, i-weld, o i-cut: ilagay lamang ang loop sa nadadatnan na recovery point, i-seat ang shackle, i-tighten gamit ang kamay ang pin, at gawin ang huling quarter turn, pagkatapos ay ipasok ang winch line sa snatch block at handa na ang rig. Ang mga flexible na walang hanggang loop ay umaaplikar nang mahigpit sa mga maliit na radius ng bumper-mounted points kung saan hindi kayang pumasok ang hook-style strap, at ang abrasion sleeves ang sumusugod sa wear sa mga puntong iyon imbes na ang webbing. Ang mga kapalit na shackles, pins, at sleeves ay maaaring ibigay sa magkakatugmang sukat para sa repair at stock rotation.

Isang Nakalock na Spesipikasyon sa Bawat Batch: Ang bawat produksyon ay sumusunod sa isang nakalock na spesipikasyon: ang parehong polyester weave at 3-inch na lapad, ang parehong triple reinforced stitch pattern at haba ng loop, ang parehong forged shackle size at pin thread, at ang parehong abrasion sleeve. Ang materyales ay kinukuha mula sa kontroladong lots at mula sa matatag na suplay, at ang mga natapos na kit ay sinusuri at binabago ang pull test bago i-pack, kasama ang mga tala ng test laban sa batch upang ang paulit-ulit na order ay maaaring suriin batay sa dokumentadong resulta. Ang kulay, naimprentang logo, retail packaging, at pag-aadjust ng spesipikasyon ay magagamit kapag hiniling upang ang kit ay tumugma sa rehiyonal na katalogo o sa private label program. Ang buong set na may pito (7) piraso ay napapaloob sa isang carton na may sukat na 45 x 26 x 27 cm at 13.150 KG na kabuuang bigat bawat unit. Ang warranty na may tagal na isang hanggang tatlong taon ay idokumento kasama ang order, at ang mga panghalili na komponente ay mananatiling magagamit kahit matapos na ang unang programa.

Walang single point of failure sa assembly: Ang kaligtasan sa pagbawi ay nanggagaling sa paraan kung paano gumagalaw ang beban sa buong kagamitan, hindi mula sa isang matibay na bahagi lamang. Ang walang katapusan na mga loop ay tinatahi at triple-reinforced, kaya ang puwersa ng paghila ay nakakalat sa buong lapad ng webbing imbes na nakatuon sa iisang hanay ng mga tahi. Ang paglalabas (elongation) na nasa ilalim ng 5 porsyento ay nagpapanatili ng mababang antas ng nakaimbak na enerhiya, at ang winch damper ay kasali sa set upang pabagalin ang linya kung sakaling mag-ulo ang anumang bahagi. Ang mga D-ring shackles na gawa sa forged metal ay may 7/8 inch na screw pin na lubos na napapasok sa bow, at ang snatch block ay tumatanggap ng linya sa pamamagitan ng kontroladong pagliko imbes na sa isang masharp na baluktot. Ang mataas na visibility na orange na webbing at mga reflective accents ay nagpapadali sa pagkilala sa strap sa putik, snow, o madilim na kondisyon—na mahalaga kapag ang pangalawang sasakyan ay papalapit na sa posisyon. Ang pitong bahagi na idinisenyo bilang iisang sistema ay nangangahulugan ng mas kaunti lamang na improvised na koneksyon sa punto ng pagbawi.

Idinisenyo upang manatili sa serbisyo, ulit-ulit na pagbawi: Ang buhay ng serbisyo ay nagsisimula sa hibla: 100 porsyento premium na polyester na tumutol sa UV fading, paglalaho, pagkabulok, at pagsusunog, at panatilihin ang haba nito imbes na mag-elongate nang permanente matapos ang malakas na pagpupull. Ang webbing ay natatapos upang itapon ang putik at tubig imbes na abusuhin ito, kaya’t nananatiling flexible ito sa malamig na panahon at hindi tumitigas na parang tabla. Ang triple reinforced stitching sa bawat loop ay inilalagay sa maraming passes, na nagkakalat ng stress palayo sa gilid ng webbing kung saan karaniwang nagsisimula ang fraying ng mga strap. Ang abrasion sleeves sa parehong dulo ay ang bahagi na nakikipag-ugnayan sa metal, at tinatanggap nila ang scuffing na kung hindi man ay sasaklawin ang webbing, kaya’t nananatiling buo ang load-bearing material. Ang forged carbon steel shackles at snatch block parts na may rust-proof finish ay nananatiling hugis at thread sa paulit-ulit na paggamit, at ang mga sleeve, pin, at shackle ay maaaring palitan nang hiwa-hiwalay upang mapahaba ang working life ng set.

Naka-rig at gumagana sa loob ng ilang minuto: Ang set ay binuo sa paligid ng mga koneksyon na hindi nangangailangan ng paggawa. Ang walang katapusan na mga loop ay madaling isinusuot sa mga shackle bows gamit ang kamay, ang 7/8 pulgadang pin ay madaling isisilid nang walang kagamitan at nakakalock gamit ang huling quarter turn, at ang parehong loop ay maaaring i-drop sa isang D-ring hitch receiver, isang tow hook, o isang winch fairlead. Dahil ang mga loop ay malambot, angkop sila sa mga bumper-mounted recovery points at sa mga mahigpit na eyelet na tumatanggi sa isang rigid na hook end. Ang snatch block ay inaayos gamit ang isang solong wrap ng linya, kaya't isang tao lamang ang kailangan upang maglagay ng dobleng pull sa recovery point imbes na maglakad kasama ang sasakyan laban sa beban. Kasama ang mga gloves para handa nang gamitin ang buong set kaagad mula sa kahon, at ang buong set ay maipon sa isang yunit lamang na nananatili sa loob ng truck imbes na kumuha mula sa toolbox.

Sertipikado ayon sa CE ISO 9001 at SAE J684: Ang kagamitan ay ginagawa at idinodokumento batay sa mga kinikilalang pamantayan: pagkakasunod sa CE para sa European market, ISO 9001 quality management sa buong proseso ng produksyon, at SAE J684, ang US automotive standard na sumasaklaw sa trailer couplings, hitches, at safety chains. Ang listahan ay may kasamang 2006/42/EC EU Machinery Compliance, GS, ROHS, at EEC marks, kasama ang mga rekord ng tensile test bawat batch. Kinukuha ang mga sample upang ikumpirma ang minimum breaking strength rating na 35000 lbs bago ipalabas ang isang batch. Ipinapalabas ang mga dokumentong sertipiko upang maipasa ang kagamitan sa customs, makapasok sa tender submissions, at mailagay sa retail shelves kasama ang mga papeles na inaasahan ng buyer. Ang mga buyer na nangangailangan ng mga pamantayan na nakalagay sa packaging, sa manual, o sa label ay maaaring itukoy ito kapag inilalagay ang order.

Lalim ng Pabrika Mula sa Webbing hanggang sa Nakumpletong Carton: Ang pagmamanupaktura ay ginagawa sa loob ng kompanya, mula sa pagkuha ng hilaw na materyales hanggang sa pagputol, pagtahi, pagtitipon ng hardware, pagsusuri, at pagpapakete, na nagpapanatili sa mga teknikal na detalye sa ilalim ng iisang bubong imbes na umaasa sa mga panlabas na tagapag-suplay para sa mga mahahalagang hakbang sa pagbuo. Ang parehong proseso ay sumusuporta rin sa mga pasadyang gawain: pag-aadjust ng teknikal na detalye para sa isang rehiyonal na merkado, mga pasadyang kulay, nakaimprentang logo, at pakete para sa retail—lahat ay ginagawa gamit ang parehong pattern ng tahi at pamantayan sa hardware gaya ng mga karaniwang produkto. Ang bakal at webbing ay kinukuha mula sa matatag na supply, kaya ang paulit-ulit na mga programa ay maaaring planuhin batay sa isang pare-parehong produkto imbes na sa isang palaging nagbabago. Ang mga natapos na set ay sinusuri nang maigi bago pa man ipakete, at ang dokumentasyon tulad ng mga rekord ng pagsusuri at sertipiko ay kasama sa bawat pagpapadala. Ang warranty na may takdang panahon na isang hanggang tatlong taon ay idokumento para sa bawat order, at ang mga panghalili na D-ring, pins, sleeves, at tree saver straps ay maaaring ibigay nang hiwalay para sa serbisyo at pag-rotate ng imbentaryo.

Tanong 1. Ano ang inyong MOQ?

A: Para sa stock: 10 piraso; Pasadya: Ang minimum order quantity ay nasa pagitan ng 10 hanggang 1,000 piraso bawat produkto. Mangyaring kumonsulta sa aming mga kinatawan sa benta para sa tiyak na dami.

Tanong 2. Tumutugon ba ang produkto sa mga pamantayan ng sertipikasyon sa Europa at Amerika?

Ang aming mga produkto ay sertipikado ayon sa mga pamantayan ng Europa at Amerika, kabilang ang mga sertipikasyon na CE, ISO, at DOT. Bukod dito, mayroon kami ng daan-daang disenyo ng patent na mold, na nagpapagagarantiya ng proteksyon sa merkado para sa inyong mga pagbili o benta.

Tanong 3. Ano ang aming mga pangunahing kalamangan kumpara sa iba?

A: 1. Dahil sa aming sariling pabrika para sa paggawa ng mga produkto, matitiyak namin ang oras na paghahatid ng mga produkto.

2. Sariling pabrika, parehong kalidad ng produkto, pinakamagandang presyo.

3. Mayroon kaming propesyonal na mga kawani upang makapagbigay sa inyo ng komportable at epektibong komunikasyon.

4. Mas epektibong pamamahala sa bawat proseso.

Tanong 4. Paano ninyo sinusuri ang kalidad ng inyong mga produkto?

A: 1. Pagpili ng de-kalidad na bakal, pagsunod sa pamantayan sa produksyon, at maingat na inspeksyon ng mga produkto.

2. 100% na pagsusuri sa natapos na produkto

3. Pabrika na sertipikado sa ISO Quality Management System

4. Tinatanggap namin ang inspeksyon sa mga produkto.

Tanong 5: Maaari ba akong mag-order ng sample na may sariling disenyo/logo?

Oo, ang aming koponan sa disenyo ay maaaring lumikha ng mga sample batay sa iyong mga guhit, larawan, o disenyo. Kung may kahinaan ka sa pag-unawa sa produkto, maaari naming unang gawin ang isang 3D-printed na modelo para sa iyong pagsusuri bago pa natin simulan ang opisyal na produksyon ng sample.

Tanong 6: Maaari ba akong makakuha ng libreng sample?

Sagot: Dahil maraming customer ang humihingi nito at mataas ang gastos sa pagpapaunlad, hindi namin maibibigay ang libreng sample, ngunit kapag nag-order ka na, maaaring ibalik sa iyo ang halaga ng sample.

Tanong 7: Ano ang lead time para sa aming sample?

Sagot: Sa loob ng 5 kerkyong araw matapos kumpirmahin ang lahat ng detalye. Kung panahon ng mataas na demand, humigit-kumulang sa 7 kerkyong araw.

Tanong 8: Maaari ba akong makakuha ng quote para sa mga produkto na kailangan ko?

Siyempre, maaari ninyong ipadala sa amin ang inyong katanungan at ibigay ang mga sukat ng produkto kasama ang detalyadong mga larawan (harap, gilid, likod, panloob na istruktura, atbp.). Makakatulong ito upang magbigay kami ng mas tiyak na presyo. Mabubuhatan kaming magpadala sa inyo ng isang quote.

Tanong 9: Ano ang tungkol sa araw ng pagpapadala?

Kadalasan ay 7 hanggang 35 na araw, depende sa kumplikado at dami ng produkto. Maaari ninyong ikumpirma sa amin batay sa inyong partikular na produkto. Tinatanggap namin ang buong bayad na T/T bago ang pagpapadala, o 30% na deposito at 70% bago ang pagpapadala.

Tanong 10: Anong uri ng paraan ng pagpapadala ang maaaring piliin?

A: Sa pamamagitan ng eroplano o dagat. Kung ipapadala sa pamamagitan ng express (UPS, DHL, FEDEX, EMS), ang oras ng pagpapadala ay 5–7 na araw, maliban sa EMS (ang EMS ang pinakamura ngunit tumatagal ng higit na oras). Sa pamamagitan ng eroplano: 12–15 na araw ang oras ng pagpapadala (ang mga produkto ay hindi dapat bumaba sa 22 kg). Sa pamamagitan ng dagat (may iba’t ibang opsyon batay sa oras: loob ng 25 araw, 30–35 na araw, o 50–60 na araw). Sa ilang bansa, maaari ring ipadala sa pamamagitan ng tren o truck. Maaari ninyong piliin ang angkop na paraan ng pagpapadala batay sa inyong pangangailangan.

Tanong 11: Anong uri ng paraan ng pagpapadala ang maaaring piliin?

A: Tinatanggap na Mga Tuntunin sa Pagpapadala: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Tinatanggap na Uri ng Salapi: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Tinatanggap na Paraan ng Pagbabayad: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, Credit Card, Western Union, Cash, Escrow

Mga Sinasalitang Wika: English, Chinese, Spanish, Japanese, Portuguese, German, French, Arabic, Russian, Korean.