Beskrivelse:
Vevet av 100 prosent premiumpolyester: Denne tre tommer breie og tjue fot lange tilkoblingsremmen er vevet av 100 prosent premiumpolyester, en fiber valgt for lav strekkbarhet og høy bruddfestighet under belastning. Begge ender er sydd som endeløse løkker i stedet for å være brettet og festet med barsting, og hver løkke er sikret med tredobbelt forsterket sting for en søm som beholder sin form når remmen trekkes til maksimal kapasitet. En beskyttende slitasjesleeve omslutter hver ende og beskytter vevet nøyaktig der den kommer i kontakt med en D-ring, en tilkoblingskrok eller kanten på en støtfangeråpning. Vevet har en høy synlighetsfarge som motstår UV-forgrijning, aldring og overflate-slitasje. De parvise D-ringene med 3/4-toms diameter er smidd av karbonstål i stedet for støpt, slik at metallet beholder en tett kornstruktur og et jevnt gjeng på skrueboltens 7/8-toms diameter. En rustfri overflatebehandling beskytter D-ringenes karosseri, bolter og snatch block mot slam, salt-spray og regn.
Ratet til en minimumsbruddstyrke på 35 000 lbs: Utstyret er ratet til en minimumsbruddstyrke på 35 000 lbs (15,88 tonn), altså den belastningen der remmen selv svikter, med en arbeidsbelastningsgrense på 11 600 lbs (5,26 tonn) for vanlig trekk- og vinsjbruk. Elongasjonen holder seg under 5 prosent, slik at remmen overfører en jevn, forutsigbar trekkraft i stedet for å lagre energi og frigjøre den plutselig. Snatch-blocken i settet omdirigerer linjen og dobler den effektive trekkraften fra en vinsj, noe som gjør at en mindre vinsj kan flytte et tyngre kjøretøy og reduserer spenningen på vevet ved hver gjennomgang. Vinsjdempere inkluderes for å absorbere energi og senke farten på linjen dersom en komponent skulle svikte under belastning. Fullstendig som levert veier det syvdelte settet 10,83 kg. Bygget for fastkjørte kjøretøyer og lange trekk: Dette settet dekker bergingsarbeid som kan stanse en reise eller en jobb: trekke ut en firehjulsdriven bil som sitter fast i slam, sand eller våt leire, dra tilbake en utrangert lastebil på fast underlag, flytte en trailer eller et stykke utstyr som ikke kan rulle under egen kraft, samt montere en vinsjlinje rundt et tre eller en stein med tree-saver-remmen. Det egner seg for berging fra sanddyner og stranda, uttrekking fra snøbanker, bergede terrengavsnitt, oversvømte veier og veikant-havarier der en takkelastebil kan være timer unna. Den samme 3-tommers × 20-fots remmen kan også brukes som en rett trekkrem for korte avstander og lavhastighetsflytting av kjøretøyer. Fra ett enkelt bergingspunkt kan den monteres for rett trekk, skjevt trekk eller dobbelt trekk med bruk av snatch-blocken.
Passer standard gjenopprettningspunkter uten modifikasjon: Begge endene er sydd som endeløse løkker med størrelse til å gli over D-ring-sikkerhetslåsene på 3/4 tomme, og 7/8-tommers pinne skrues lett for hånd, slik at remmen kobles til en D-ring-sikkerhetslås, en fabrikksmontert trekkøye, en vinsjføringsplate eller en trebeskyttelsesrem uten adaptere. Ingen del av kjøretøyet må borses, sveises eller kuttes: Trekk løkken over det godkjente gjenopprettningspunktet, plasser sikkerhetslåsen, stram pinna med hånden og gi den en siste kvartdreining, deretter føres vinsjlinen gjennom snatch-blocken – og utstyret er klart til bruk. De fleksible endeløse løkkene passer tette buer på støtfangermonterte punkter der en hakeformet rem ikke vil passe, og slitasjeskyddshylsene tar slitasjen på disse kontaktpunktene i stedet for remmaterialet. Erstatnings-sikkerhetslåser, pinner og hylser kan leveres i samme størrelse for reparasjon og lagerrotering.
Én låst spesifikasjon for hver batch: Hver produksjonsomgang følger én låst spesifikasjon: samme polyestervev og 3 tommer bredde, samme tredobbel forsterkede stingmønster og løkke-lengde, samme smidd skakkelstørrelse og pinngang, og samme slitasjeskytt. Materialene tas fra kontrollerte partier og trekkes fra stabil leveranse, og ferdige sett inspiseres og trekke-testes før pakking, med testresultater registrert per batch slik at en gjentatt bestilling kan sammenlignes med dokumenterte resultater. Farge, trykt logo, detaljhandelspakning og justering av spesifikasjoner er tilgjengelig på forespørsel, slik at settet passer inn i en regional katalog eller et privat merkeprogram. Det komplette settet med syv deler pakkes inn i én eske på 45 x 26 x 27 cm med 13,150 kg bruttovekt per enhet. En garanti på én til tre år dokumenteres med bestillingen, og reservedeler er fortsatt tilgjengelige etter at det opprinnelige programmet er avsluttet.

| Merkenavn | AUTOBOTS | |||
| Produktnavn | Utstyr for berging utenfor vei | |||
| Søknad | Muddbånd, sand/ørken-bånd, snø/is-bånd, fjellstien-bånd, elvebredd-bånd, mudhull-bånd | |||
| Forkjøretøy Type Tjeneste | 4x4, lastebil, SUV, Jeep, ATV/UTV | |||
| Sertifisering | DOT, SAE J2055, SAE J684, CE, GS, ISO9001, ROHS, EEC, Tensile Test | |||
| Spesifikasjoner for bergingsbånd | ||||
| WLL | 11600 lbs (5,26 tonn) | |||
| MBS | 35000 lbs (15,88 tonn) | |||
| Sikkerhetsfaktor | Basert på bransjestandard sikkerhetsfaktor på 3:1 | |||
| Lengde | Standardlengder: 20 fot eller 30 fot – kan tilpasses | |||
| Bredde | Standardbredde: 3 tommer, eller 2 tommer / 4 tommer – kan tilpasses | |||
| Materiale | 100 % premium polyester | |||
| Overflatebehandling | Vann-/UV-/muggresistent belægning | |||
| Strikt | ≤5% | |||
| Øyeløkkebeskyttelse | Forsterkede slitesterke mancher | |||
| Nettovekt | 2,79 kg | |||
| Spesifikasjoner for trebeskyttende rem | ||||
| MBS | 33 000 lbs | |||
| WLL | 11 000 lbs | |||
| Bredde | 3 tommer (75 mm) | |||
| Lengde | 8 fots | |||
| Materiale | 100 % høyfasthetspolyester | |||
| Forsterkede øyne | Fullomslagende beskyttende manch, dobbelt-nåling med tett sting | |||
| Ikke-elastisk | 0–1 % utvidelse | |||
| Nettovekt | 1.3 kg | |||
| Spesifikasjoner for D-ring kjettinglås | ||||
| Material til krok | Smedet karbonstål | |||
| Skakelstørrelse | uS-buefeste på 3/4 tommer, pinne på 7/8 tommer | |||
| WLL | 10 472 pund (4,75 tonn) | |||
| MBS | 41 900 pund (19 tonn) | |||
| Overflatebehandling | Galvanisert + pulverlakkert | |||
| Produktprosess | Sløyfeprosess | |||
| Beskyttelsesmateriale for slepefeste | TPU | |||
| Silikonvasker | 4 stk., høy temperatur, vannbestandig | |||
| Skjøtspennebolts størrelse | 7/8 tommer (≈22 mm) karbonstål-skjøtspennebolt | |||
| Nettovekt | 2.1 kg | |||
| Spesifikasjoner for vinsjlinjedempere | ||||
| Materiale | PVC-nettstoff | |||
| Metallfylt design | Reduserer tilbakeslagkraften i tauet og hindrer forskyvning forårsaket av vind under drift | |||
| Produksjonsprosess | Vevning + sying | |||
| Reflekterende stripestil | Opprettholder synlighet om natten | |||
| Velcro Design | Innredningen har klistrevelcro-fastsatser for sikker festing under bruk | |||
| Lommedesign | Bruk utendørs for lagring | |||
| Nettovekt | 2.2 kg | |||
| Spesifikasjoner for vinsjklokk | ||||
| WLL | 10 t / 22046 lbs | |||
| MBS | 20 t / 45000 lbs | |||
| Passer tau-diameter | 8 mm–16 mm, 3/8 tommer–5/8 tommer | |||
| Materiale | Smedet karbonstål | |||
| Forsegla kulelager | Slik glatt rotasjon, motstandsdyktig mot slam | |||
| Sideplateåpning | Repet kan monteres uten å kutte det | |||
| Nettovekt | 2,25 kg | |||
| Gjenopprettingshansker | ||||
| Palmmateriale | Skjærefast, slitasjebestandig lær | |||
| Baksiden av hånden | TPR-beskyttelsesblokker, støtdempende | |||
| Fem fingre | Forsterkede fingertupper, anti-slip-tekstur | |||
| Laminering | Stramme manchet, justerbar polsrem | |||
| Skjærehemmende klasse | ANSI/ISEA 105, CE EN 388 | |||
| Nettovekt | 0,19 kg | |||
| Tilleggsinformasjon | ||||
| Bruttovekt | 13,15 kg | |||
| Pakking | 1 sett/pris | |||
| Farge | Tilgjengelige egendefinerte farger: Matt sølv, oransje, svart, gul, blå, rød, grønn osv. | |||
| M.O.Q | 10 sett per størrelse | |||
| Eksempel | 1 stk | |||
| Tilpasset Logo | Mer enn 100 sett | |||
| Pakking | karton og pall / etter kundens krav. | |||
| Leveringstid | 7–15 dager etter ordrebekreftelse; egendefinerte produkter tar 15–25 dager å produsere | |||
| Merknader | Spesielle spesifikasjoner og merker kan lages i henhold til kundens krav. | |||
| OEM&ODM | Tilpasset bearbeiding tilgjengelig basert på levert tegninger eller prøver | |||
| Tilpasset | Materiale, farge, logo, størrelse, emballasje, modell, privat merke støttet | |||
| Agent- og grossisttjenester | Vi tilbyr design, tilpasning, prioritet i produksjonen, lokal kundebase og konkurransedyktige priser | |||
Ingen enkelpunktfeil i monteringen: Sikkerhet under berging oppnås gjennom hvordan lasten beveger seg gjennom hele anordningen, ikke ved én enkelt sterk del. De uendelige løkkene er sydd og tredobbelst forsterket, slik at trekkraften spres utover hele bredden på remmen i stedet for å konsentrere seg på én enkelt sømrad. Forlengelse under 5 prosent holder lagret energi lav, og vinsjdemperen er inkludert i settet for å senke linja dersom noe skulle løsne. De smidd D-ringene har en skruebolt på 7/8 tommer som sitter fullt inn i bueformen, og snappblokken leder linja i en kontrollert omslingring i stedet for en skarp bøyning. Høy-synlig oransje remmateriale og reflekterende detaljer gjør remmen lett å oppdage i slam, snø eller svak belysning – noe som er avgjørende når et annet kjøretøy manøvrerer på plass. Syv komponenter utformet som ett integrert system betyr færre improviserte tilkoblinger ved bergingspunktet.
Utformet for å forbli i drift – pålitelig etter hver enkelt berging: Levetiden starter med fiberen: 100 prosent premium-polyester motstår UV-forgeling, aldring, råte og slitasje, og den beholder sin lengde i stedet for å strekke seg permanent etter en kraftig trekkbelastning. Remmen er behandlet slik at den avvister mud og vann i stedet for å absorbere dem, så den forblir fleksibel ved kaldt vær og blir ikke stiv som et plank. Tredobbel forsterket sting på hver løkke er lagt i flere passeringer, noe som sprenger spenningen bort fra remmens kant – der de fleste remmer begynner å frasømme. Slitasjehylser på begge ender er de delene som kommer i kontakt med metall, og de tar slitasjen som ellers ville ødelegge remmen, slik at belastningsbærende materialet forblir intakt. Smedet karbonstål-karabinhaker og snatch-block-deler med rustfri overflate beholder sin form og gjengene gjennom gjentatte sykler, og hylser, stifter og karabinhaker kan byttes ut separat for å forlenge brukslivet til settet.
Montert og klar til bruk på få minutter: Utstyret er bygget rundt tilkoblinger som ikke krever tilpasning. Uendelige løkker glir over skakelbuene med hånden, 7/8-tommers spaken skrues inn uten verktøy og låses med en siste kvartdreining, og den samme løkken faller deretter på en D-ring-håndtak, en trekkøye eller en vinsjføringsplate. Fordi løkkene er myke, passer de til gjenopprettingspunkter montert på støtfanger og til tette øyler som ikke aksepterer en stiv krok. Snatch-blocken monteres med én enkelt omslag av tauet, slik at én person kan sette opp en dobbelt trekkekraft ved gjenopprettingspunktet i stedet for å måtte skyve bilen mot lasten. Hansker er inkludert, slik at utstyret er klart til bruk umiddelbart fra pakken, og hele settet kan lagres som én enhet i bilens lasterom i stedet for å måtte samles fra verktøykassen.
Sertifisert i henhold til CE ISO 9001 og SAE J684: Utstyret er produsert og dokumentert i henhold til anerkjente standarder: CE-samsvar for den europeiske markedet, ISO 9001 for kvalitetsstyring gjennom hele produksjonsprosessen og SAE J684, den amerikanske bilstandarden som omfatter tilkoblingsanordninger for tilhengere, festepunkter og sikkerhetskjeder. Produktlisten har også EU-maskindirektivet 2006/42/EF, GS-merket, ROHS-merket og EEC-merket, og strekktestdokumenter oppbevares for hver parti. Prøver trekkes for å bekrefte at minimum bruddstyrke er 35 000 pund før en parti frigis. Sertifikatdokumenter utstedes slik at utstyret kan passere toll, inngå i anbudsprosesser og stilles ut på butikkhyller med den dokumentasjonen kjøperne forventer. Kjøpere som ønsker at standarder skal merkes på emballasjen, i bruksanvisningen eller på etiketten kan spesifisere dette ved bestilling.
Fabrikkdybde fra bånd til ferdig pakket kartong: Produksjonen foregår internt, fra råvareinntak gjennom skjæring, sying, montering av metallbeslag, testing og emballasje, noe som holder spesifikasjonen under ett tak i stedet for å være avhengig av eksterne leverandører for bærende trinn. Den samme kjeden støtter også tilpasset produksjon: justering av spesifikasjoner for en regional marked, egendefinerte farger, trykte logoer og detaljhandels-emballasje, alt produsert med samme syemønster og samme standard for metallbeslag som standardutgaven. Stål og remmaterialer kommer fra stabile leverandører, slik at gjentatte bestillinger kan planlegges rundt et konsekvent produkt i stedet for et varierende. Ferdige sett inspiseres før de pakkes, og dokumentasjon som testprotokoller og sertifikater følger med sendingen. Garanti på én til tre år dokumenteres per ordre, og erstatnings-D-ringer, stifter, manchetter og trebeskyttelsesremmer kan leveres separat for vedlikehold og lagerrotering.

Q1. Hva er deres MOQ?
A: På lager: 10 stk. Tilpassing: Minimumsbestillingsmengde varierer fra 10 til 1000 stk. per produkt. Vennligst kontakt våre salgsrepresentanter for spesifikke mengder.
Q2. Oppfyller produktet europeiske og amerikanske sertifiseringsstandarder?
Våre produkter er sertifisert i henhold til europeiske og amerikanske standarder, inkludert CE-, ISO- og DOT-sertifiseringer. I tillegg har vi flere tiers designpatentformer, som sikrer markedsskytt for dine kjøp eller salg.
Q3. Hva er fordelen med dere sammenlignet med andre?
A: 1. Med vår egen fabrikk for produksjon av produktene kan vi sikre tidlig levering.
2. Egen fabrikk – samme kvalitet på produktet, best mulig pris.
3. Vi har profesjonelle ansatte som sikrer behagelig og effektiv kommunikasjon.
4. Mer effektiv styring i hver enkelt prosess.
Q4. Hvordan kontrollerer dere kvaliteten?
A: 1. Valg av god stålmaterial, produksjon i henhold til standarder og grundig inspeksjon av produktene.
2. 100 % test av ferdig produkt
3. Fabrikk sertifisert etter ISO-kvalitetsstyringssystem
4. Vi godtar inspeksjon av produkter.
Q5. Kan jeg bestille et prøveeksemplar med mitt eget design/logotype?
Ja, vårt designlag kan lage prøveeksemplarer basert på dine skisser, bilder eller design. Hvis du er usikker på produktet, kan vi først lage en 3D-printet modell til din vurdering, før vi går videre til produksjon av det formelle prøveeksemplaret.
Q6: Får jeg et gratis prøveeksemplar?
A: Siden mange kunder ønsker dette, og utviklingskostnadene er for høye, kan vi ikke levere gratis prøveeksemplarer, men prøveeksemplarkostnaden blir refundert når du plasserer en ordre.
Q7: Hva er ledetiden for prøveeksemplarer?
A: Innen 5 arbeidsdager etter at alle detaljer er bekreftet. I travle perioder ca. 7 arbeidsdager.
Q8: Kan jeg få et tilbud på produktene jeg trenger?
Selvfølgelig kan du sende oss en forespørsel og oppgi produktets mål samt detaljerte bilder (fremside, side, baksida, intern struktur osv.). Dette vil hjelpe oss med å gi deg et mer nøyaktig tilbud. Vi vil gjerne sende deg et tilbud.
Q9: Hva med leveringsdatoen?
Vanligvis 7–35 dager, avhengig av produktets kompleksitet og mengde. Du kan bekrefte dette med oss basert på ditt spesifikke produkt. Vi aksepterer 100 % T/T-betaling før levering, eller 30 % forhåndsbetaling og 70 % før levering.
Q10: Hvilken type fraktmetode kan velges?
A: Med fly eller sjø. Ved utpressfrakt (UPS, DHL, FedEx, EMS) er fraktiden 5–7 dager, unntatt EMS (EMS er den billigste metoden, men tar lengre tid). Med fly: fraktiden er 12–15 dager (produktene må veie minst 22 kg). Med sjø: fraktiden varierer (kan velges innen 25 dager, 30–35 dager eller 50–60 dager). I noen land er det også mulig å frakte med tog eller lastebil. Du kan velge den mest passende fraktmetoden basert på dine behov.
Q11: Hvilken type fraktmetode kan velges?
A: Godkjente leveringsbetingelser: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU
Godkjent Betalingsvaluta: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF
Godkjent betalingsmåte: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, kredittkort, Western Union, kontant, Escrow
Talespråk: engelsk, kinesisk, spansk, japansk, portugisisk, tysk, fransk, arabisk, russisk, koreansk.
