שלב צמיג למשאית, לSUV, לרכב נייד ולמשימות כבדות, מתקפל, עמיד ל-350 פאונד

תיאור:

פלדה פחמנית מפורקנת בחומר אבקה, מותכת ולא מסופקת בברגים: המדרגה עשויה מפלדה פחמנית בעלת חוזק גבוה, עם מסגרת שמתוארת כמוצקה לחלוטין על ידי ריתוך, ועם קורת חיבור מוגבהת במרכז שממוקמת מתחת ללוח ההליכה, כך שהמשטח עליו עומדים נשאר קשיח גם כאשר המסה שלך מתמקדת בפינה אחת. חלקים מפלדה נקיים ומגולפים בחומר אבקה שמבושל, מה שמאפשר עמידות במלח דרכים, בוץ ובעירוב אור שמש ממושך, ולכן המסגרת אינה נחלשת או מתנשפת לאורך המפרקים. הלוח עצמו מודפס כיחידה אחת עם דפוס סריגתי נגד החלקה במקום לוח גרגירים מדבק, מה שמבטיח שהאחז לא יתנתק בתנאי מזג אוויר רטובים. כתמים סיליקוניים עבים מונחים בין הווים לגלגל כדי להגן על צירי האלומיניום ועל הדפנות המפוספסות. פסי אזהרה צבעוניים ופרטים ריפלקטיביים עושים את המדרגה יותר נראית בצד הדרך באור נמוך.

עומס עומד של 350 ליברות על לוח סריגתי: שלב הטייר הזה מעוצב לטעינה עומדת מקסימלית של 350 פאונד (כ-158 ק״ג), ומותאם לאופרטור ש leans in עם כלים במקום לעלות עליו בידים ריקות. חמישה מיקומי עומק ושלושה מיקומי גובה מאפשרים להתאים את היחידת לטייר הספציפי מולכם, והפלטפורמה נשארת מאוזנת לאחר שמספקת המפריד והאום ננעו. התשתית מתאימה לטיירים ברוחב 8–13 אינץ׳, כך שמודל אחד מתאים לספורט יוקרתי קטן ועד למיסאי אחד טון, בלי צורך בסדרה של גדלים שונים. כשמתקפל לשטח, הוא הופך לקומפקטי מספיק לאחסון מתחת למושב, בתוך קופסת כלים או בכיס הדלת, וכל היחידה ניתנת להובלה והצבה על ידי אדם אחד.

מבתי השירות עד לגגות האוטו-קמפינג: כל דבר שנמצא מעל גלגל הוא תחום חוקי: הגעה למגירת המנוע של טרקטור מוגבה, טעינת תיבת גג או קיאק, ניקוי חלון קדמי, בדיקת שמן ברכב מסחרי גדול, קשירת מטען על סיפון מגרר, או הגעה לגג של משאית מסחרית. הוא גם פועל כפלטפורמה יציבה באולם עבודה, שם כיסא מתגלגל לא יתאים. מכיוון שהמדרגה תלויה בגלגל עצמו ולא בלוח הגוף, אין צורך במדרגות צדדיות, במערכת עמידה למדרגות או בהתקנה קבועה. לאחר השלמת המשימה היא מתקפלת ומחזירה לתוך הרכבת, מה שהופך אותה ליעילה לתיקונים בצד הדרך, לשימוש במרחבים חקלאיים ובחוות, וכן לרכב שמשכירים או שמשתמשים בו בשיתוף.

מתאים לגלגלים בגודל 8–13 אינץ', ללא כלים: המדרגה נועדה לעגינה על הצמיג ומתקינים אותה ידנית לחלוטין: בחרו את מיקום העומק על מוטות הצד, בחרו באחד משלושת מיקומי הגובה, ואז הבטיחו אותה באמצעות דبوס העגינה והצמה המסופקים. היא מתאימה לצמיגים ברוחב של 8 אינץ' עד 13 אינץ' והיא מתוכננת להתאמה אוניברסלית למשאיות, SUVs, פיק-אפים, מיניבנים, RVs, קמפינג, גררים ומכוניות פרטיות, ללא חתירה וללא קיט תפסן. הכריכיים מסיליקון וגיאומטריה של העגינה מונעים מגע של מתכת עם הדסק, ומוט החוצה המרכזי שומר על הפלטפורמה במקומה גם כאשר הצמיג רטוב. ההתקנה וההסרה נמשכות מספר שניות, כך שניתן להעביר יחידה אחת בין כלי רכב בצי.

עקביות בצ'ה, תווית פרטית ואריזה בקרטון: כל מגרע נוצר מהגדרת פלדה זהה ומתהליך ציפוי זהה, ולכן הזמנה חוזרת תואמת את הדגם הראשון שאושר בצבע, במשקל ובתפיסה על הפלטפורמה. תוכניות מותאמות כוללות לוגואים חרוטים או מדפוסים בלייזר, חומר מותאם, גודל מותאם, צבעים מותאמים ואביזרים מוכנים למכירה קמעונאית, תוך שימוש בתרשימים או דגמים פיזיים כבסיס לאישור. היחידות מארזות בארגזים פרטניים בגודל 60 × 45 × 13 ס״מ, עם משקל כולל של כ-6 ק״ג, מה שמאפשר תכנון יציב של טעינה על פאלטות ועל אוניות לצורך משלוחים מתוכננים. אפשרויות עיצוב נייטרליות ומותאמות למותגים נתמכות לקווי תווית פרטית, וכן ניתן לספק מסמכי ייצוא, רשומות בדיקות וקבצי רישום עיצוב יחד עם המשלוח כדי לסייע בהעברת המכס.

נעול לפני שעלית: הבטחה לשלמות נובעת משלושה רכיבים שפועלים יחד: פלטפורמה מוטבעת עם שיניים שמניעות החלקה של נעלי עבודה גם על משטח רטוב או שמן, סיפון וברגה המנעילים את הגובה והעומק הנבחרים במקום להסתמך על חיכוך, וקרש ציר מרכזי מחוזק שמניע עיוות צדדי של הפלטפורמה תחת עומס לא מאוזן. הוויסותים מעוצבים כך שיתאימו לעומק מעל הגלגל, עם כריתות סיליקון עבות, מה שמונע נזק לחישוק או הזזה מהצד של הגלגל בעת העמסה. פרטים רפרקטיביים ורצועות אזהרה צבעוניות בקצה הפלטפורמה מביאים להבחנה טובה בגרדום חשוך או על הכתף בלילה. הסבירות לטעינה עומדת על 350 ליברא, מה שנותן שולי בטחון לעובד טעון.

נקודות שחיקה בנויות לשאת עומס: פלדה פחמנית מפורקלה באבק, צמתים מוגזרים ופלטפורמה מודפסת בחלקה אחד – כל זה מבטיח ששלושת החלקים שמתקלקלים ראשונים במדרגה נשלפת, כלומר המנגנון, המשטח והציפוי, בנויים למשימה תעשייתית ולא למשימה קלה לצריכה. אין סרט גרגיר דביק שיעלה, אין לוח מחובר בברגים שיסתובב, ואין קצה פלדה חשוף שיצטרף לחולדה, ולכן לא צריך להחליף את היחידה ברגע שהמשטח נגרר. הקורה המרכזית נושאת את המתח במקום לוחות הוויתור, כך שהפלטפורמה שומרת על צורתה ונקודות הנעילה נשארות צמודות גם לאחר תהליכי הרכבה ואחסון חוזרים. חמישה מיקומים של עומק ושלושה מיקומים של גובה מתאימים לגלגלים ברוחב 8–13 אינץ', כך שמודל אחד מתאים לצי מסופק ולא למדרגה שונה לכל גודל רכב. אותו מסגרת משמשת גם כפלטפורמה יציבה לעבודות мастерיה, כך שיחידה אחת מתאימה לשימוש בשטח ולעבודות באולם, במקום שני כלים מיוחדים.

אדם אחד, דקה אחת, בלי כלים: השלב מותקן ידנית בפעם הראשונה ובכל פעם לאחר מכן: תלו אותו על הגלגל, קבעו את העומק והגובה, וסגרו את הסיכה. אין צורך בנקיבת חורים, ללא ערכת מסגרות, ללא לוח ריצה, ללא שינוי קבוע ברכב. המנוף מתכופף לשטח כדי לאחסון מתחת למושב או בתיבה כלים, כך שניתן לשמור אותו במשאית ולהעביר אותו בין רכבים של צי באותו משמרת. נקודות התאמה מותאמות לכפפות. ניתן להשתמש בו בצד הנהג או הנוסע, בגלגלים הקדמיים או האחוריים, ובכל סוגי הרכבים: משאיות, סוברים, רכב נייד (RV), ואנים, מ trailers ומכוניות פרטיות.

ייצור מאושר לפי תקנים אירופאיים (CE), ארגון התקינה הבינלאומי (ISO) ותקן SAE J684: שלב הטייר הזה מיוצר במפעל שמחזיק באישור CE ובמערכת ניהול איכות מאושרת על-פי תקן ISO, ואותה מערכת ייצור ובקרת איכות מחזיקה גם באישור SAE J684 לציוד הקשור לגרירה, אשר מכסה את סטנדרט הבטיחות של ארצות הברית שמבוקש על-ידי קונים של ציוד המותקן על רכב. מסמכי התאמה לתקנות המכונות של האיחוד האירופי (2006/42/EC) זמינים עבור יחידה זו. הבקרה על האיכות מתבצעת בשלוש נקודות: בדיקת הפלדה הנכנסת, בקרת תהליך במהלך הלחיצה והציפוי, ובדיקת 100% של המוצר הסופי לפני האריזה. קבצי אישורים, רשומות בדיקות ודוחות בדיקה ניתנים לספק לצורך פיקוח על ייבוא ולביצוע ביקורות התאמה בשווקים בצפון אמריקה, אירופה, אוסטרליה והמזרח התיכון.

אספקה ישירה מהמפעל עם תפוקה יציבה לאורך כל השנה: היצרנות מתבצעת במפעל שלנו, ולכן חומרי הגלם, הלחיצה, הסגירה והאריזה מתקיימים על קו ייצור אחד. זה מבטיח עקביות בדרישות הטכניות, בצבע ובסיום בין משלוחים חוזרים, ומאפשר לשמור על מבנה עלויות תחרותי בנפח גדול. הקיבולת מתוכננת לייצור יציב גם בעונות השיא, כך שניתן לתכנן תוכנית ייצור ללא חלוקת המשלוחים למספר סלילי פלדה או סדרות סגירה שונות. הפיתוח המותאם כולל לוגו, חומר, גודל, צבע ואורז, עם אפשרויות של התאמה על בסיס תרשימים, על בסיס דוגמאות ועל בסיס מלא, וכן עבודה לפי דגם של הלקוח (OEM) ופיתוח ויצירת מוצר על ידי היצרן (ODM), שנעשים על ידי צוות העיצוב הפנימי. ההזמנות נתמכות מסמכי ייצוא, רשומות בדיקות איכות ותנאי אחריות, וניתן לבנות תוכניות הפצה לשווקים מרובים סביב תחזיות ולא רק על רכישות חד-פעמיות.

שאלה 1: מהו הכמות המינימלית להזמנה (MOQ)?

א: למלאי: 10 יחידות, התאמה אישית: כמות ההזמנה המינימלית נעה בין 10 ל-1000 יחידות לכל מוצר. יש לפנות לייצוג המכירות שלנו כדי לקבל פרטים על הכמויות הספציפיות.

שאלה 2: האם המוצר עומד בתקנים האירופיים והאמריקאיים לאישור?

המוצרים שלנו מאושרים לפי תקנים אירופיים ואמריקאיים, כולל אישורים של CE, ISO ו-DOT. בנוסף, אנו מחזיקים בעשרות תבניות פטנטים לעיצוב, אשר מבטיחות הגנה שוקית לקנייה או למכירה שלכם.

שאלה 3: מה היתרונות שלכם בהשוואה למתחרים?

א: 1. ייצור במפעל משלנו, מה שמאפשר לנו להבטיח משלוח מוצרים בזמן

2. מפעל משלנו – איכות זהה, המחיר הטוב ביותר

3. צוות מקצועי, שיאפשר לכם תקשורת נעימה ויעילה

4. ניהול יעיל יותר בכל תהליך.

שאלה 4: כיצד מבצעים בקרה על האיכות?

א: 1. בחירת חומר פלדה איכותי, ייצור בהתאם לתקן, בדיקת איכות מתאימה של המוצרים

2. בדיקת מוצר סופי ב-100%

3. מפעל מאושר על פי מערכת ניהול איכות ISO

4. אנו מקבלים בדיקת מוצרים על ידכם.

שאלה 5: האם אפשר להזמין דגם ניסיוני עם העיצוב או הלוגו האישי שלי?

כן, צוות העיצוב שלנו יכול ליצור דגמים ניסיוניים על בסיס הסקיצות, התמונות או העיצובים שתוכלו לספק. אם קיימות לכם ספקות לגבי המוצר, נוכל תחילה לייצר מודל מדrukת 3D לבדיקתכם, לפני מעבר לייצור הדגם הניסיוני הרשמי.

שאלה 6: האם אפשר לקבל דגם ניסיוני בחינם?

ת.: מכיוון שרבים מהלקוחות מבקשים זאת, ועלות הפיתוח גבוהה מדי, איננו מספקים דגמים ניסיוניים בחינם; עם זאת, בעת הגשת ההזמנה, עלות הדגם הניסיוני תוחזר לכם.

שאלה 7: מה זמן ההובלה לדגם הניסיוני?

ת.: בתוך 5 ימי עבודה לאחר אישור כל הפרטים. בעונה עמוסה – כ-7 ימי עבודה.

שאלה 8: האם אפשר לקבל הצעת מחיר למוצרים שאותם אני זקוק להם?

כמובן, תוכלו לשלוח לנו בקשה ולספק את ממדי המוצר יחד עם תמונות מפורטות (חזית, צד, אחור, מבנה פנימי וכו'). זה יעזור לנו לספק הצעת מחיר מדויקת יותר. נשמח לשלוח לכם הצעת מחיר.

שאלה 9: מה לגבי מועד המסירה?

בדרך כלל 7–35 ימים, תלוי במורכבות ובכמות המוצר. תוכלו לאשר את זה איתנו בהתאם למוצר הספציפי שלכם. אנו מקבלים תשלום מלא באמצעות T/T לפני המסירה, או קדמה של 30% ושארית של 70% לפני המסירה.

שאלה 10: אילו אמצעי משלוח זמינים לבחירה?

תשובה: במסוף או בים. אם המשלוח נעשה באמצעות שירות מזורז (UPS, DHL, FEDEX, EMS), זמן המשלוח הוא 5–7 ימים, למעט EMS (היא הדרך הזולה ביותר אך דורשת זמן רב יותר). במסוף: זמן המשלוח הוא 12–15 ימים (המוצרים חייבים לשקול לפחות 22 ק"ג). בים (ישנן אפשרויות שונות לפי זמן: תוך 25 ימים, 30–35 ימים או 50–60 ימים). בחלק מהמדינות ניתן לשלוח גם ברכבת או במשאית. תוכלו לבחור את אמצעי המשלוח המתאים ביותר על פי הצרכים שלכם.

שאלה 11: אילו אמצעי משלוח זמינים לבחירה?

א: תנאיני משלוחים שהתקבלו: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

מטבע תשלום מקובל: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

סוגי תשלום שהתקבלו: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, כרטיס אשראי, Western Union, מזומן, Escrow

שפות דיבור: אנגלית, סינית, ספרדית, יפנית, פורטוגזית, גרמנית, צרפתית, ערבית, רוסית, קוריאנית.