Кола за камион за СУВ РВ тешке задатак склапање Кола за 350 фунти

Опис:

Угледни челик са покрывком од праха, завариван, а не рефет: Степ је изграђен од високог јаког угљенског челика на потпуно завариваном оквиру, са појачаним централним крстоним пругом који пролази испод палубе тако да стајаћа површина остаје крута чак и када се ваша тежина помера у један угао. Челични делови су очишћени и завршени премашком од праха који се не може користити за саља, кал и дуготрајно излагање сунцу, тако да оквир не рђа или се не оштри дуж шавова. Платформа је штампана као један комад са запеченим антислид патером уместо лепе плоче, што значи да се држење не може одвојити у влажно време. Ушијени силиконски подложке се налазе између кука и гуме како би заштитили легурно рамене и обојене бочне зидове. Бојане предупређујуће траке и рефлекторни детаљи олакшавају препознавање корака на странице пута у слабом светлу.

350 фунти сталног оптерећења на запеченој палуби: Овај корак гуме је прорађен за максимално стајање оптерећења од 350 фунти (око. 158 кг), величине за оператера који се нагине са алатима уместо да се повуче празним рукама. Пет дубинских и три високих позиција дозвољавају да се једна јединица подешава на гуму испред вас, а платформа остаје ниска када се кливс игма и гайка закључе. Орам се уклапа у гуме од 8 до 13 инча, тако да један модел оптерећује компактне SUV-е кроз пикапе од једне тоне уместо да захтева степеницу величине. Склопљен је на раван начин, па се спушта на танки профил који се може сачувати испод седишта, унутар кутије за алате или у џепу врата, а целу јединицу може носити и позиционирати једна особа.

Од сервисних поља до кровова камиона: Све што се налази изнад точка је дозвољена игра: стицање до моторног отвора подигнутог пикапа, учитавање кутије на покриву или кајака, чишћење предњег стакла, проверу уља на приколицу, везивање терета на палуби приколице или долазак на покрив Такође функционише као стабилна платформа у саставу за радњу где не може да се смести ролинг стол. Пошто је стуб вишен на самој гуми, а не на плочи куза, није потребна ни трчана плоча, ни рекордни рекорд или трајно причвршћење. Када је посао завршен, он се савија и враћа у возило, што га чини практичним за поправке на путу, употребу на фарми и ранчу, и изнајмљене или заједничке возила.

Упије се од 8 до 13 инча у гуме, не требају алати: Степ се завуче преко гуме и потпуно се поставља ручно: изаберите дубину на бочним шинама, изаберите једну од три висине, а затим га закрепите снабдеваном кливе и гайком. Упије гуме са ширином од 8 до 13 инча и изграђен је као универзални уређај за камионе, SUV-е, пикапе, ван-а, РВ-е, кампера, приколке и путничке аутомобиле, без бушења и без комплекта за задржине. Силиконске подложке и геометрија кука држају метал од рамена, а централна крстова пруга држи платформу у реду чак и када је гума мокра. Уградња и уклањање трају неколико минута, тако да се једна јединица може кретати између возила у флоти.

Конзистенција партије, приватна ознака и паковање на картон: Свака серија се производи од исте челичне спецификације и истог процеса премаза, тако да се понављање наруџбине одговара првом одобреном узорку у боји, тежини и прихватању платформе. Програм за прилагођавање обухвата ласерски гравиране или штампане логотипе, прилагођени материјал, прилагођене величине, прилагођене боје и малопродајну спремну паковање, са цртежима или физичким узорцима који се користе као референца за одобрење. Јединице се пакују у појединачне картонске кутије од 60 x 45 x 13 цм са бруто тежином од око 6 кг, што одржава планове за учитавање палета и контејнера предвидљивим за планиране превозке. Неутралне и брендиране опције уметничких дела подржавају се и за линије приватних ознака, а извозна документација, регистри инспекције и датотеке за регистрацију дизајна могу се издати са испоруком за глатко царинско обрачунавање.

Закључен пре него што се појавите: Безбедност се састоји од три елемента који раде заједно: штампане зубрежене палубе која спречава кости да се клизују чак и када је површина мокра или уљаста, кливес игља и орада који блокирају одабрану дубину и висину уместо да се ослањају на тријање, Куке су у облику да се налазе дубоко преко гуме са гушеним силиконским подлогама, тако да ступаљ неће жути рамо или одлазити са бочне зидине док је натоварен. Рефлекторни детаљи и обојене упозорења на ивици степеништа чине да платформа буде видљива у тамној гаражи или на рамену ноћу. Стојање на тежини од 350 фунти оставља радни простор за оператера који је оптерећен.

Појекти за носити који су направљени да носе оптерећење: Пудро покривено угљен-целић, заваривани зглобови и штампана платформа од једног комада значи да су три дела која први пропадају на преклопу, шареница, површина протеклозе и премаз, све изграђене за индустријску употребу, а не за лагу потрошњу. Нема лименке за дизајнерску употребу, нема нитене плоче за раширење и нема голе челичне ивице која би се рђала, тако да јединицу не треба заменити у тренутку када се површина огребе. Централна пречница узима стрес уместо плоча куке, тако да платформа задржава свој облик и тачке за закључавање остају чврсте кроз понављање монтажа и складиштења. Пет дубинских и три високих позиција покривају гуме од 8 до 13 инча, тако да један модел служи мешаној флоти уместо различите степенице за сваку величину возила. Исти оквир служи и као стабилна платформа за радионицу, тако да једна јединица покрива радове на путу и рад у заливу уместо два посебна алата.

Једна особа, једна минута, без алата: Степ се инсталира ручно први пут и сваки пут након тога: закачи га преко гуме, подесите дубину и висину положаја и закључајте кливес пин. Нема бушења, нема кутије за закреп, нема трчане плоче, нема трајних модификација возила. Платформа се савија за складиштење испод седишта или у кутију за алате, тако да се може сместити у камион и померати између возила флоте у истој смени. Точки за подешавање су величине за рукавице. Ради на возачу или путнику, предњим или задњим гумамама, и на камионима, SUV-овима, РВ-овима, комбема, приколицама и путничким аутомобилима.

У складу са стандардима CE, ISO и SAE J684 Овај корак гуми се производи у фабрици која има ЦЕ сертификацију и ИСО сертификовани систем управљања квалитетом, а исти производни и инспекциони систем носи акредитиве SAE J684 за теретну опрему повезану са тером, који покривају америчке стандарде безбедности које купци траже на опрему мон Доступна је документација за усаглашеност машина ЕУ 2006/42/ЕЦ за ову јединицу. Квалитет се контролише на три тачке: инспекција пријемног челика, контроле процеса током заваривања и премазања и 100% тестирања готовог производа пре паковања. Досиеји сертификације, записи о испитивањима и извештаји о инспекцијама могу се испоручити за царинско расплату и прегледа у складу са тржиштем у Северној Америци, Европи, Аустралији и Блиском истоку.

Фабричка директна снабдевање са стабилном производњом током целе године: Производња се одвија у нашој фабрици, тако да сировина, заваривање, премазивање и паковање остају на једној линији. То одржава спецификације, боју и завршну косистенцију у више се повторе серије и одржава структуру трошкова конкурентним у количини. Капацитет је планиран за стабилну производњу током пик сезона, тако да се програм може планирати без поделе испоруке на различите партије челика или партије премаза. Развој прилагођености обухвата логотип, материјал, величину, боју и паковање, са опцијама за прилагођавање заснованим на цртежи, узорцима и пуним опцијама, плус ОЕМ и ОДМ рад који се руководи тим за дизајн у кући. Наредбе се подржавају извозном документацијом, записима о инспекцији квалитета и гаранцијом, а програми дистрибуције на више тржишта могу бити структурирани око прогнозе, а не једнократних куповина.

КВ1. Који је ваш MOQ?

О:За залиху: 10 комада, прилагођавање: минимална количина наруџбине варира од 10 до 1000 комада по производу. Молимо вас да се консултујете са нашим продајним представницима за конкретне количине.

КВ2. Да ли производ испуњава европске и америчке стандарде сертификације?

Наши производи су сертификовани према европским и америчким стандардима, укључујући ЦЕ, ИСО и ДОТ сертификације. Поред тога, имамо десетине патентних облика за дизајн, обезбеђујући заштиту тржишта за ваше куповине или продају.

П3.Како су ваше предности у поређењу са другима?

А: 1. Са сопственом фабриком за производњу производа, можемо осигурати на време испоруку производа

2.Власна фабрика, иста квалитетна производња. Најбоља цена

3. Уколико је потребно. Имамо професионално особље, нека уживате у удобној и ефикасној комуникацији

4. Уколико је потребно. Ефикасније управљање у сваком процесу.

П4.Како контролишете свој квалитет?

О: 1.Избор доброг челичног материјала, производња у складу са стандардом, правилна инспекција производа

2.100% тестирање готовог производа

3.Фабрика сертификована за ИСО систем управљања квалитетом

4.Прихватамо инспекцију производа.

КВ5. Могу ли да наручим узорку са својим дизајном/логом?

Да, наш тим за дизајн може да направи узорке на основу ваших скица, слика или дизајна. Ако имате несигурности о производу, можемо прво произвести 3Д штампани модел за ваше прегледање пре него што наставимо са формалном производњом узорка

П6: Могу ли добити бесплатни узор?

О: Пошто многи купци желе, а трошкови развоја су превиши, не можемо пружити бесплатне узорке, али када направите наруџбу, трошкови узорка могу вам бити враћени.

П7: Колико је ваше време за узор?

О: У року од 5 радних дана након потврде свих детаља. Ако је сезона загружена, око 7 радних дана.

П8:Могу ли добити цитат за производе које ми требају?

Наравно, можете нам послати упит и пружити димензије производа заједно са детаљним сликама (предња, бочна, задња, унутрашња структура, итд.). То ће нам помоћи да пружимо тачнији цитат. Радо ћемо вам послати цитат.

П9: Шта је са даном испоруке?

Обично од 7 до 35 дана, у зависности од сложености и количине производа. Можете потврдити са нама на основу вашег специфичног продукта, прихватамо 100% Т / Т плаћање пре испоруке, или 30% депозит и 70% пре испоруке.

П10: Који начин испоруке могу изабрати?

О: По ваздуху или мору. Ако се испоручује експресом (УПС, ДХЛ, ФЕДЕКС, ЕМС ), време испоруке 5-7 дана,осим ЕМС-а ((ЕМС је најјефтинији начин, али траје дуже)). По ваздуху: време испоруке 12-15 дана (продукти не могу бити мање од 22 кг). Море (по различитим временским основима можете изабрати, у року од 25 дана, 30-35 дана, 50-60 дана). Неке земље могу испоруку возом или камионом. можете одлучити одговарајући начин испоруке у складу са вашим потребама.

П11: Који начин испоруке могу изабрати?

О: Прихваћени услови испоруке: ФОБ, ЦФР, ЦИФ, ЕКСВ, ДДП, ДДУ

Прихваћена валута плаћања: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прихваћени вид плаћања: Т/Т,Л/Ц,Д/П Д/А, МониГрам, Кредитна картица, Вестерн Унион, Цас, Ескроу

Језик који се говори: енглески, кинески, шпански, јапански, португалски, немачки, француски, арапски, руски, корејски.