Riepu pakāpiens kravas automašīnām, SUV, RV un smagajiem riteņiem, salokāms riteņu pakāpiens, izturība līdz 350 lbs

Apraksts:

Pulverveida oglekļa tērauda, metināta, nevis uzskrūvēta: Solis izgatavots no augstas izturības oglekļa tērauda pilnībā metinātā rāmī ar pastiprinātu centrālo šķērsstieni zem platformas, lai stāvot virsma paliktu stingra pat tad, ja jūsu svars pārvietojas uz vienu stūri. Tērauda daļas tiek notīrītas un pārklātas ar cepamo pulverpārklājumu, kas iztur ceļu sāli, dubļus un ilgstošu saules gaismas iedarbību, tādējādi rāmis neuzrūsē cauri vai neizlaužas šuvēs. Platforma ir veidota kā viens vesels gabals ar rupju pretizslīdēšanas rakstu, nevis ar pielīmētu abrazīvo loksni, tāpēc satvere neatslābst mitrā laikā. Biezas silikona starplikas novērš sakaru starp āķiem un riteni, lai aizsargātu sakausējuma disku un krāsoto sānu virsmu. Krāsainas brīdinājuma joslas un atstarojoši elementi padara soli vieglāk redzamu ceļa malā zemā gaisma.

350 mārciņu stāvēšanas slodze uz rupjas platformas: Šis riepu pakāpiens ir aprēķināts maksimālai stāvošai slodzei līdz 350 mārciņām (aptuveni 158 kg) un izmērots operatoram, kurš atbalstās uz tā ar rīkiem rokās, nevis uzpārkstas uz tā ar tukšām rokām. Piecas dziļuma pozīcijas un trīs augstuma pozīcijas ļauj pielāgot vienu vienību riepai, kas atrodas jūsu priekšā, un platforma paliek līmeniski, kad tiek nostiprināta skavas adatiņa un uzgrieznis. Rāmis piemērots riepām no 8 collām līdz 13 collām platumā, tāpēc viena modelis aptver kompaktos SUV līdz vientonīgiem pikapiem, neprasa vairāku izmēru komplektu. Salocīts plakni, tas kļūst ļoti plāns un var tikt glabāts zem sēdekļa, rīku kastē vai durvju kabatā, un visu vienību var pārnēst un novietot viena persona.

No servisa boksēm līdz camperu jumtiem: Jebkura lieta, kas atrodas virs riteņa, ir piemērota izmantošanai: piekļuve dzinēja nodalījumam paceltā pikapā, jumta kastes vai kajaka uzlikšana, vējstikla tīrīšana, eļļas līmeņa pārbaude motormājā, kravas nostiprināšana pie vilcēja platformas vai piekļuve komerciālā furgona jumtam. To var izmantot arī kā stabila platformu darbnīcas boksā, kur ritošais ķeblis neiekļaujas. Tā kā pakāpiens karājas tieši pie riteņa, nevis pie korpusa paneļa, tam nav nepieciešams nekāds sānu soliņš, kāpņu balsts vai pastāvīgs piestiprinājums. Kad darbs ir pabeigts, pakāpiens salokās un tiek ievietots atpakaļ transportlīdzeklī, tādējādi to var praktiski izmantot ceļmalas remontam, laukos un fermās, kā arī nomātajos vai koplietojamajos transportlīdzekļos.

Piemērots 20–33 cm diametra riteņiem, bez rīku izmantošanas: Solis pakāpiens uzliek uz riepas un tiek uzstādīts pilnīgi manuāli: izvēlieties dziļuma pozīciju sānu sijās, izvēlieties vienu no trim augstuma pozīcijām, pēc tam nostipriniet to ar piegādāto skavas pinu un uzgriezni. Tas piemērots riepām, kuru platums ir no 8 collām līdz 13 collām, un tas ir izstrādāts kā universāls risinājums kravas automašīnām, SUV, pikapiem, furgoniem, mobilajām mājām, camperiem, piekabēm un vieglajām automašīnām — bez urbumiem un bez montāžas komplekta. Silikona paliktņi un ķ hooks ģeometrija nodrošina, ka metāls nepieskaras ritenim, bet centrālā šķērssija tur platformu pareizā pozīcijā pat tad, ja riepa ir mitra. Uzstādīšana un noņemšana aizņem tikai dažas sekundes, tāpēc vienu vienību var ātri pārvietot starp vairākām transportlīdzekļu flotes mašīnām.

Partijas vienveidība, privātā marķēšana un kastēs iepakošana: Katrs partijas izstrādājums tiek ražots no vienas un tās pašas tērauda specifikācijas un viena un tā paša pārklājuma procesa, tāpēc atkārtota pasūtījuma izstrādājumi atbilst pirmajam apstiprinātajam paraugam krāsā, svarā un platformas saķerē. Pielāgotie programmu risinājumi ietver lāzergravētus vai drukātus logotipus, pielāgotus materiālus, izmērus, krāsas un gatavu tirgus iepakojumu; kā atsauce apstiprināšanai tiek izmantoti rasējumi vai fiziski paraugi. Vienības tiek iepakotas individuālos kastēs ar izmēriem 60 x 45 x 13 cm un aptuveno bruto svaru 6 kg, kas nodrošina prognozējamus palešu un konteineru iekraušanas plānus paredzētajām piegādēm. Privātmarku produktu līnijām ir pieejamas gan neitrālas, gan zīmola grafiskās dizaina opcijas; eksporta dokumentācija, inspekcijas protokoli un dizaina reģistrācijas faili var tikt pievienoti piegādei, lai atvieglotu muitas apstrādi.

Aizslēgts, pirms jūs uzpazīstat: Drošība rodas no trīs elementu sadarbības: izgatavots rievots klājs, kas novērš darba kurpju slīdēšanu pat tad, ja virsma ir mitra vai eļļaina; klinšu skrūve un uzgrieznis, kas fiksē izvēlēto dziļumu un augstumu, nevis balstās uz berzi; un pastiprināts centrālais šķērsstienis, kas novērš platformas liešanos sāniski nevienmērīgas stāves laikā. Āķi ir veidoti tā, lai dziļi iekļautos virs riepas ar biezākiem silikona gultņiem, tāpēc pakāpiens nebojās riepas malu vai neatlaidīsies no sānu virsmas, kad tas ir noslogots. Atstarojoši elementi un krāsainas brīdinājuma joslas pakāpiena malā nodrošina platformas redzamību tumšā garāžā vai ceļa malā naktī. Stāvot pieļaujamā slodze 159 kg nodrošina drošības rezervi noslogotam operatoram.

Izturīgi ekspluatācijas punkti: Pulverveidīgi pārklāts oglekļa tērauds, metināti savienojumi un presēts vienkāršas formas platformas pamats nozīmē, ka trīs daļas, kas pirmās sabrūk salokāmajā pakāpienā — šarnīrs, pakāpiena virsma un pārklājums, — ir izgatavotas rūpnieciskai, nevis vieglai patēriņa lietošanai. Nav līmētas smilšu lentes, kas var atdalīties, nav uzrīvētu plākšņu, kas var atslābt, un nav neapstrādātu tērauda malu, kas var rūsēt cauri, tāpēc ierīci nepieciešams nomainīt tikai tad, kad virsma ir noskrāpēta. Centrālā šķērssijā koncentrējas slodze, nevis āķu plāksnēs, tāpēc platforma saglabā savu formu un fiksācijas punkti paliek stingri pēc vairākkārtīgas uzstādīšanas un glabāšanas. Piecas dziļuma pozīcijas un trīs augstuma pozīcijas aptver riepu platumu no 8 collām līdz 13 collām, tāpēc viena modeļa pietiek jauktai transportlīdzekļu flotei, nevis katram transportlīdzekļa izmēram nepieciešams atsevišķs pakāpiens. Tas pats rāmis kalpo arī kā stabila darbnīcas platforma, tāpēc viena ierīce piemērota gan ceļmalas darbiem, gan darbam garāžā, nevis divas specializētas rīku vienības.

Viens cilvēks, viena minūte, bez rīkiem: Solis uzstāda rokām pirmo reizi un katru reizi pēc tam: iekariniet to virs riepām, iestatiet dziļumu un augstumu, un nostipriniet skavas pinu. Nav nepieciešams urbīt, nav nepieciešams montāžas komplekts, nav nepieciešams palīdzības soliņš, nav nepieciešamas pastāvīgas izmaiņas transportlīdzeklī. Platforma salokās plakni, lai to varētu glabāt zem sēdekļa vai rīku kastē, tāpēc to var pastāvīgi turēt kravas automašīnā un pārvietot starp flotes transportlīdzekļiem vienā darba maiņā. Regulēšanas punkti ir izstrādāti, lai tos varētu viegli lietot ar cimdiem. Tas darbojas gan vadītāja, gan pasažieru pusē, gan priekšējās, gan aizmugurējās riepās, kā arī kravas automašīnās, SUV, RV, furgonos, piekabēs un vieglajās automašīnās.

CE, ISO un SAE J684 atbilstoša ražošana: Šo riepu pakāpienu ražo rūpnīca, kurai ir CE sertifikāts un ISO sertificēta kvalitātes vadības sistēma, un tā pati ražošanas un pārbaudes sistēma ir akreditēta ar SAE J684 sertifikātu vilcējiekārtām, kas atbilst ASV drošības standartam, ko pircēji prasa transportlīdzekļiem uzstādāmajām ierīcēm. Šim izstrādājumam ir pieejama ES Mašīnu direktīvas 2006/42/EK atbilstības dokumentācija. Kvalitāti kontrolē trīs posmos: ienākošā tērauda pārbaude, procesa kontrole metināšanas un pārklājuma veidošanas laikā, kā arī 100 % pabeigto izstrādājumu testēšana pirms iepakošanas. Sertifikāciju faili, testu protokoli un pārbaudes ziņojumi var tikt nodrošināti muitas deklarēšanai un tirgus atbilstības pārbaudēm Ziemeļamerikā, Eiropā, Austrālijā un Vidusrietumu reģionā.

Tieša rūpnīcas piegāde ar stabili gadalaika neatkarīgu ražošanu: Ražošana notiek mūsu pašu rūpnīcā, tāpēc izejvielas, metināšana, pārklāšana un iepakošana notiek vienā līnijā. Tas nodrošina vienotību specifikācijās, krāsā un virsmas apdarei atkārtotajos partijās un saglabā izmaksu struktūru konkurētspējīgu lielos apjomos. Jauda ir plānota, lai nodrošinātu stabili ražošanu arī augstākās pieprasījuma sezonās, tāpēc programmu var izplānot bez partiju sadalīšanas dažādās tērauda vai pārklāšanas partijās. Individuālā attīstība ietver logotipu, materiālu, izmērus, krāsu un iepakojumu, piedāvājot zīmējumu pamatā balstītas, parauga pamatā balstītas un pilnas pielāgošanas iespējas, kā arī OEM un ODM darbus veic iekšējā dizaina komanda. Pasūtījumus atbalsta eksporta dokumentācija, kvalitātes pārbaudes protokoli un garantijas segums, un vairāku tirgu izplatīšanas programmas var izveidot, balstoties uz prognozēm, nevis vienreizējām pirkšanām.

J1. Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ)?

A: Krājumam: 10 gab., pielāgošana: minimālais pasūtījuma daudzums ir no 10 līdz 1000 gabaliem katram produktam. Lūdzu, konsultējieties ar mūsu pārdošanas pārstāvjiem par konkrētajiem daudzumiem.

J2. Vai produkts atbilst Eiropas un ASV sertifikācijas standartiem?

Mūsu produkti ir sertificēti atbilstoši Eiropas un ASV standartiem, tostarp CE, ISO un DOT sertifikācijām. Papildus tam mums ir desmiti dizaina patentētu veidņu, kas nodrošina tirgus aizsardzību jūsu iegādēm vai pārdošanai.

J3. Kādas ir jūsu priekšrocības salīdzinājumā ar citiem?

A: 1. Mums ir savs rūpnīcas uzņēmums, kas ražo produktus, tādējādi mēs varam garantēt termiņā piegādātos produktus.

2. Savas rūpnīcas īpašnieki, vienāda kvalitātes produkts — labākā cena.

3. Mums ir profesionāls personāls, kas nodrošina komfortablu un efektīvu sakaru pieredzi.

4. Efektīvāka vadība katrā procesā.

J4. Kā jūs kontrolējat kvalitāti?

A: 1. Labas kvalitātes tērauda materiāla izvēle, ražošana saskaņā ar standartiem, produktu pienācīga pārbaude.

2. 100% pabeigta izstrādājumu testēšana

3. Ražotne sertificēta ar ISO kvalitātes vadības sistēmu

4. Mēs pieņemam izstrādājumu inspekciju.

J5. Vai es varu pasūtīt paraugu ar savu dizainu / logotipu?

Jā, mūsu dizaina komanda var izveidot paraugus, pamatojoties uz jūsu zīmējumiem, attēliem vai dizainiem. Ja jums ir neizpratne par izstrādājumu, mēs vispirms varam izgatavot 3D drukātu modeli jūsu apskatei, pirms uzsākt oficiālo paraugu ražošanu.

J6. Vai es varu saņemt bezmaksas paraugu?

A: Tā kā daudzi klienti to vēlas un izstrādes izmaksas ir pārāk augstas, mēs nevaram nodrošināt bezmaksas paraugus, taču, kad jūs veicat pasūtījumu, parauga izmaksas var tikt atmaksātas.

J7. Kāds ir jūsu paraugu izgatavošanas termiņš?

A: 5 darba dienu laikā pēc visu detalizēto informāciju apstiprināšanas. Apsaimniecības sezonā — aptuveni 7 darba dienas.

J8: Vai varu saņemt piedāvājumu par vajadzīgajiem produktiem?

Protams, jūs varat nosūtīt mums vaicājumu un norādīt produkta izmērus kopā ar detalizētām attēlu (priekšpuse, sāni, aplece, iekšējā struktūra utt.). Tas palīdzēs mums sniegt precīzāku piedāvājumu. Ar prieku nosūtīsim jums piedāvājumu.

Jautājums 9: Cik ilgs ir piegādes laiks?

Parasti 7–35 dienas, atkarībā no produkta sarežģītības un daudzuma. Jūs varat apstiprināt termiņu ar mums, pamatojoties uz savu konkrēto produktu. Mēs pieņemam 100 % T/T maksājumu pirms piegādes vai 30 % avansa maksājumu un 70 % pirms piegādes.

Jautājums 10: Kādu transporta veidu var izvēlēties?

A: Pa gaisu vai pa jūru. Ja nosūtīšana eksprēsveidā (UPS, DHL, FEDEX, EMS), piegādes laiks ir 5–7 dienas, izņemot EMS (EMS ir lēztākais variants, bet tam nepieciešams vairāk laika). Pa gaisu: piegādes laiks ir 12–15 dienas (produkta svars nedrīkst būt mazāks par 22 kg). Pa jūru (pieejami dažādi laika periodi pēc izvēles: līdz 25 dienām, 30–35 dienās, 50–60 dienās). Dažās valstīs iespējama piegāde ar vilcienu vai kravas automašīnu. Jūs varat izvēlēties piemērotāko transporta veidu atkarībā no savām vajadzībām.

Jautājums 11: Kādu transporta veidu var izvēlēties?

A: Pieņemtās piegādes nosacījumi: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Pieņemtā maksājumu valūta: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Pieņemamais maksājuma veids: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, kredītkarte, Western Union, nauda, Escrow

Runātās valodas: angļu, ķīniešu, spāņu, japāņu, portugāļu, vācu, franču, arābu, krievu, korejiešu.