Lejtős csatlakozó, állítható kettős golyós tartó, 5 hüvelykes lejtés 2 hüvelykes fogadóhoz

Leírás:

Nehéz acél, amelynek bevonata nem pattan le: Ezt a nehézüzemű, állítható pótkocsicsatlakozó-golyós tartót erős szénacél fejből és szárból készítették, nem pedig könnyű, hengerelt testből. Az acélt belül vágják, alakítják és hegesztik, majd egy védőréteggel vonják be: fekete porfestékkel, amely ellenáll a kavicsok, a só és az úti permet okozta repedéseknek. A két állítócsap rozsdamentes acélból készült, így azok a részek, amelyeket minden út során megérintünk, nem rozsdásodnak be. A kettős golyófejek keményítettek, hogy formájukat megtartsák több ezer összekapcsolási ciklus után, és minden egységet ellenőriznek a hegesztés minőségére és a csapok helyzetére, mielőtt elhagyja a gyártósorot.

10 000 font (4536 kg) húzóerőre méretezve: Ez a kettős gömbös, állítható gömbös rögzítő 10 000 fontos (4536 kg) össztömegű pótkocsi teherbírással és 1000 fontos (454 kg) csatlakozó tömeggel rendelkezik, így akár egy teljesen megrakott használati célú pótkocsit, akár egy kéttengelyes berendezésszállító pótkocsit is biztonságosan szállíthat. Az 5 hüvelykes (12,7 cm) lejtés és az 5,5 hüvelykes (13,97 cm) emelkedés lehetővé teszi egy emelt magasságú teherautó vagy egy alacsony bejáratú személygépkocsi kiegyenlítését anélkül, hogy a felszerelést cserélni kellene, és a kettős gömbfej elforgatható, így a felhasználó előtt lévő csatlakozóhoz választható a 2 hüvelykes (5,08 cm) vagy a 2 5/16 hüvelykes (5,87 cm) gömb. Két rozsdamentes acél beállítócsap rögzíti a fejet a kívánt magasságban, és az hegesztett tengelyrész egyenes terhelésátvitelt biztosít, így a rögzítő szorosan illeszkedik a fogadóba, nem pedig leng, amikor a pótkocsi gördül.

Valódi vontatási feladatokra tervezve: 10 000 fontos húzóerőre méretezve: Gondoljon arra, milyen feladatokra tervezték az állítható lejtős nyeregcsatlakozót: egy csónak indítása meredek rámpán, egy mini-egyéb gép szállítására használt síkplatós pótkocsi húzása, egy állat- vagy használati célú pótkocsi mozgatása udvaron belül, valamint egy lakókocsi vontatása hegyvidéki útvonalakon egy hétvégére szóló táborhely felé. Terepjáró vezetők szilárd golyópontként használják a megemelt teherautó mögött, és a szervizek is tartanak egyet a szezon során érkező különféle pótkocsikhoz. Mivel a golyó magassága a csapok helyzetétől függ, ugyanaz a rögzítőelem használható egy féltonnás pickup és egy nehézgépjármű mögött is, így nem szükséges egy második cikkszámot tárolni a polcon.

Bármely szabványos 2 hüvelykes fogadóba illeszthető: A kompatibilitás szándékosan egyszerű: a csatlakozószár egy szokásos 2 hüvelykes fogadócsőhöz készült, és a legtöbb teherautónál már meglévő csap- és reteszelőkötél rögzítési rendszert használja. A felszereléshez egy személy elegendő, és kb. egy percet vesz igénybe. Csúsztassa be a csatlakozószárat, amíg a furatok egyeznek, helyezze be a csapot, rögzítse a reteszt, és zárja le, ha aktiválni szeretné az ellopás elleni funkciót. A magasságváltoztatáshoz egyáltalán nem szükséges szerszám: egyszerűen húzza ki a két rozsdamentes acélcsapot, csúsztassa a fejet a pótkocsi kiegyensúlyozásához szükséges pozícióba, majd újra rögzítse a csapokkal. Amikor a pótkocsit parkolja, forgassa el az összeszerelést a jármű alatt, és rögzítse újra a csapokkal, így a golyós csatlakozó nem ütközik a lábszárra, a bumperre vagy a garázskapura.

Minden alkalommal ugyanarra a specifikációra építve: Minden gyártási ciklus ugyanazokat a rajzokat, hegesztési eljárást és bevonat-specifikációt követi, így minden egység ugyanolyan illeszkedéssel, felületminőséggel és minősítéssel hagyja el a gyártósorot, mint az előtte készült egységek. A beérkező acélanyagot anyagtanúsítvány alapján ellenőrizzük, és a fej- és szárrész bevonatvastagságát is ellenőrizzük az összeszerelés előtt – így marad meg a felületminőség egyformasága az első darabtól az utolsóig. Az állítócsapok, rögzítőklipek és gömbfejek közös tűréshatárok szerint készülnek, így bármely tételből származó pótalkatrész illeszkedik bármely már üzemelő tartóhoz. A méretellenőrzési jelentések és próbavizsgálati dokumentumok a megfelelő alkatrészszám alatt kerülnek archiválásra, és rendelés esetén kiadhatók – így nem szükséges újraírni a műszaki leírást vagy a katalógusoldalt ismételt megrendelések esetén.

Lezárt és elhelyezett: A biztonság a rögzítéstől kezdődik. Amint a golyós tartó a legtöbb fogadóba be van zárva, az állítható kar nem húzható ki, így eltűnik az egyszerű célpont, amit egy fedetlen vontatóhorpadás jelent, és a szerelvény a helyén marad az utazások között. A fejet két rozsdamentes acélból készült állítócsap rögzíti, amelyek teljesen átmennek a testen, így a tartó soha nem a súrlódásra vagy egyetlen nyírási pontra támaszkodik a terhelés viseléséhez. A golyó illeszkedése négyzetes marad, mert az hegesztett szár megtartja a terhelési útvonalat egyenesen, és a szerelvény forgatható a jármű alatt, amikor a pótkocsi le van kapcsolva, így egy kemény acél sarok nem kerül a sétálási magasságba, sem egy becsukódó garázsajtó útjába.

Több mérföld a cserék között: A hosszú élettartam a felületkezelésből és a szerelvények minőségéből ered, nem egy marketingállításból. Egyetlen réteg fekete porfesték védje meg az acélt attól a három dologtól, amely egy jó vontatóhorpadót rozsdás tönkremenetessé teszi: só, kavics és álló víz. A rozsdamentes acélból készült állítócsapok nem ragadnak meg lyukaikban egy téli útszállítás után, és a keményített golyófejek ellenállnak a laposodásnak és a „gombaformálódásnak”, amelyek lágyabb golyókon jelennek meg intenzív használat után. A fej, a rúd és a csapok is karbantarthatók, így egy kopott csapot vagy golyót cserélhetünk, anélkül hogy az egész tartószerkezetet ki kellene vonnunk a forgalomból.

Egy személy – egy perc beállítás: Ennek a rögzítőnek semmi része nem igényel második segítő kezet. A fogadóba csúszik, és ugyanolyan tűvel és retesszel rögzíthető, mint amit a teherautó már használ, és a magasságállítás két tű meghúzásával oldható fel, nem pedig csavarkulccsal lazított csavarokkal. A gömbméret váltása a fej elforgatását igényli, nem pedig egy út a szerszámosládához, így a sofőr másodpercek alatt korrigálhatja a helytelen gömbméretet a rámpánál. A tárolási pozícióban a rögzítő a járművön marad, és készen áll a következő feladatra, nem pedig ide-oda rázkódik a rakodóterületen vagy a műhelyben.

Nemzetközi szabványok szerint dokumentált: A szilárdsági és tartóssági vizsgálatok az SAE J684 szabvány szerint zajlanak, amely a Észak-Amerikában használt bumperhúzós pótkocsifogókat szabályozza. A termékvonal CE-jelöléssel kerül forgalomba Európában és az Egyesült Királyságban, és a Gépipari Irányelv 2006/42/EK-re hivatkozó nyilatkozattal együtt érkezik, így a megfelelőségi fájlhoz szükséges dokumentumok már rendelkezésre állnak. A gyártás az ISO 9001 minőségirányítási rendszer alapján történik, a nagyobb tételrendelésekhez mellékelve a minőségellenőrzési jegyzőkönyveket, az anyagtanúsítványokat és a méretellenőrzési jelentéseket. A hegesztési eljárások és a hegesztők képesítése helyszínen kerül rögzítésre, és minden tételhez nyomon követhető ellenőrzési fájl tartozik, amelyet a megfelelő alkatrészszámhoz rendelnek hozzá. A vonatkozó szabványok felsorolása a rendelési dokumentumokon szerepel, nem pedig az érkezés után történő ellenőrzésre marad kijelölve.

Gyári szállítás meglepetések nélkül: Mivel egyetlen gyártóüzem végzi a vágást, hegesztést, bevonatolást és összeszerelést, bármely lépésben fellépő probléma már jóval korábban észrevehető a következő lépésnél, mielőtt a termék elérne egy palettát. Ez a folyamatszabályozás biztosítja a tűréshatárok stabilitását ismétlődő megrendelések esetén, így ugyanaz a részszám minden egyes gyártáskor azonos illeszkedést és minősítést garantál. A termékválaszték kiterjed a vontatási és mentési termékek teljes skálájára – a golyós csatlakozóktól és a nyeregcsoportokhoz szükséges szerelvényekig, a bilincseken és szíjakon át egészen a kiegészítő alkatrészekig – így egyetlen forrásból építhető fel egy katalógus, amelynek felületkezelései és szerelvényei egymáshoz illenek. A pótalkatrészként szolgáló csapok, reteszek és golyófejek külön tételként is rendelhetők az utánpiaci támogatáshoz.

K1. Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ)?

A: Készleten: 10 db, egyedi gyártás: a minimális rendelési mennyiség termékenként 10–1000 darab között mozog. A pontos mennyiségekért kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési képviselőinkkel.

K2. Megfelel-e a termék az európai és az amerikai tanúsítási szabványoknak?

Termékeink megfelelnek az európai és az amerikai szabványoknak, többek között CE-, ISO- és DOT-tanúsítással rendelkeznek. Ezen felül több tucat tervezési szabadalmat tartunk nyilván, így biztosítva vásárlásai vagy értékesítési tevékenységei piaci védelmét.

K3. Miben különböznek előnyösen másoktól?

A: 1. Saját gyártóüzemmel rendelkezünk, így biztosíthatjuk a termékek időben történő szállítását.

2. Saját gyártóüzem – azonos minőségű termék, a legjobb ár.

3. Professzionális szakemberekből álló csapatunk segítségével kellemes és hatékony kommunikációt élvezhet.

4. Hatékonyabb menedzsment minden folyamatban.

K4. Hogyan ellenőrzik a minőséget?

A: 1. Minőségi acélanyag kiválasztása, szabványok szerinti gyártás, megfelelő termékellenőrzés.

2. A termék 100%-os végfelhasználói tesztelése

3. ISO minőségirányítási rendszer tanúsítvánnyal rendelkező gyártóüzem

4. Elfogadjuk a termékek ellenőrzését.

K5. Megrendelhetek egy mintát saját terveimmel/logómmal?

Igen, tervezőcsapatunk mintákat készíthet vázlatok, képek vagy tervek alapján. Ha bizonytalan a termékkel kapcsolatban, először elkészíthetünk egy 3D nyomtatott modellt felülvizsgálat céljából, majd folytathatjuk a hivatalos mintatermékek gyártását.

K6. Ingyenes mintát kaphatok?

V: Mivel sok ügyfél kéri ezt, és a fejlesztési költségek túl magasak, nem tudunk ingyenes mintákat biztosítani; azonban megrendelés esetén a minta költségét visszatérítjük.

K7. Mi a minták szállítási ideje?

V: Az összes részlet megerősítését követően 5 munkanapon belül. Nagy forgalom idején kb. 7 munkanap.

K8: Kaphatok árajánlatot a szükséges termékekre?

Természetesen elküldheti nekünk a megkeresést, és megadhatja a termék méreteit, valamint részletes képeket (elől, oldalról, hátulról, belső szerkezet stb.). Ez segít nekünk pontosabb árajánlatot készíteni. Örömmel küldünk Önnek árajánlatot.

K9: Mikor érkezik meg a szállítás?

Általában 7–35 nap, a termék összetettségétől és mennyiségétől függően. Ezt egyeztetheti velünk az Ön konkrét terméke alapján. Elfogadjuk a teljes összeg 100%-os előreutalását (T/T) a szállítás előtt, vagy 30% előleget és 70%-ot a szállítás előtt.

K10: Milyen szállítási módot választhatok?

Válasz: Légi vagy tengeri úton. Expressz szállítás esetén (UPS, DHL, FEDEX, EMS) a szállítási idő 5–7 nap, kivéve az EMS-t (az EMS a legolcsóbb, de hosszabb időt vesz igénybe). Légi úton: szállítási idő 12–15 nap (a termékek súlya nem lehet kevesebb 22 kg-nál). Tengeri úton (különböző időalapú lehetőségek választhatók: 25 napig, 30–35 napig, illetve 50–60 napig). Egyes országokba vonattal vagy teherautóval is szállíthatunk. A megfelelő szállítási módot az Ön igényei alapján döntheti el.

K11: Milyen szállítási módot választhatok?

A: Elfogadott szállítási feltételek: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Elfogadott fizetési pénznem: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Elfogadott fizetési módok: átutalás (T/T), bankszámla (L/C), dokumentumellenőrzéses fizetés (D/P), dokumentumellenőrzéses elfogadás (D/A), MoneyGram, hitelkártya, Western Union, készpénz, escrow

Beszélt nyelvek: angol, kínai, spanyol, japán, portugál, német, francia, arab, orosz, koreai.