Единно място за набавка на части за възстановяване при извънпътни условия и части за ремаркета

Купувачите на оборудване за възстановяване на безпътни условия и частни части за прицепи познайте модела. Четири компонента, четири фабрики, четири комплекта кутии, четири водещи срокове, четири транспортни документа. Една слаба кутия, заровена в средата на контейнера. Един случай на щета, който поглъща маржина на цялата поръчка. Един пиков сезон, по време на който най-продаваният ви хидравличен домкрат остава извън наличност в продължение на три седмици.

AUTOBOTS осъществява персонализирано разработване, производство, контрол на качеството, опаковане, складиране и международни превози в рамките на една интегрирана операция. Оборудването за възстановяване на безпътни условия и аксесоарите за прицепи напускат нашето производствено помещение в един непрекъснат търговски поток, с един контактен пункт и един комплект документи.

Това е как изглежда тази структура от гледна точка на купувача.

Скритата цена при набавяне от разпръснати доставчици

Започнете със списъка на доставчиците, който повечето импортьори поддържат. Куки за лебедка от една фабрика. Въжета за влачене от втора. Карабини и D-образни пръстени от трета. Съединители на ремаркета ,кукоприемници , и вериги за безопасност от четвъртия.

Единичните цени изглеждат привлекателни на хартия. Стойността след доставка разказва различна история. Всеки допълнителен доставчик добавя производствен график, доклад за инспекция, спецификация за картон, дата на натоварване и банков превод. Предаванията умножават закъсненията. Картони, произведени според четири различни стандарта, се припокриват зле един върху друг. Палет, който се повреди по време на транспортиране, става основание за претенция, повторно изпращане и липса на стока по рафтовете ви през най-активните седмици за продажби.

AUTOBOTS елиминира предаванията. Персонализираното инженерство, изработката на инструменти, производството, инспекцията, опаковката, складирането и товаренето са обединени в един контролиран процес. Нищо не се преопределя на границата между

доставчици. Опаковка, проектирана за плътна, ъглеста стомана

Оборудването за възстановяване е тежко, с остри ръбове и непрощаващо. Куките за лебедка, блоковете за изтегляне, D-образните пръстени и катарамите пристигат с истинска маса зад всеки ъгъл. Опаковката за потребителски клас бързо се поврежда при тези условия, а поврежденията се проявяват като поскробена галванизация, отчупено прахово покритие и огънати скоби на вашата приемна площадка.

Индивидуална защита, съответстваща на повърхностната обработка

Всеки единичен компонент получава защитен слой, избран според неговата повърхностна обработка. Електролитно галванизираните и прахово покрити части се увиват с анти-скробна опаковка и се защитават по ръбовете. Резбите и машинно обработените повърхности получават предпазни капаци. Пиновете, клиповете, пружините и безопасните катарами се поставят в отделени чанти, които гарантират пълнотата на сертифицираната сглобка и нейната проследимост до партидния код.

Етикетите съдържат номер на частта, работен товарен лимит и код на партидата. Вашият екип за приемане сканира и подрежда стоката, без да разопакова вътрешната опаковка.

Картон, стретч-фолио и палет – всички под един стандарт

Външните кашони са изработени според спецификация за устойчивост на натрупване. По-леките единици се произвеждат от картон с вълнообразна структура тип B, а по-тежките съединения — от двойностенен картон с подсилени ъгли. Всеки кашон е запечатан, обвързан с ленти и маркиран със стандартни експортни данни, включително брой кашони, обща тегло и символи за обращение.

Линията продължава с опаковане чрез стрейч фолио и палетиране. Кашоните се натрупват в устойчив на товара модел, ъгловите дъски защитават ръбовете на палетите, а влагоустойчивото фолио обвива товара отгоре докрай. Готовите палети се проверяват чрез етикетиране преди да достигнат товарната зона.

Резултатът е измерим: по-малко смачкани кашони, по-малко дефектни изделия и по-малко претенции. Палетите пътуват направо от контейнера до вашата стелажна система, без необходимост от повторно опаковане по пътя.

Вътрешно складиране: Стоици спецификации на склад

Фабрика, която произвежда само срещу поръчки, ви кара да чакате при всяко попълване на запасите. AUTOBOTS поддържа собствен склад със стотици спецификации в наличност: буксиращи куки, куки за лебедка, комплект за връзка с халка и приемник , комплект за възстановителен буксирен ремък, комплект за кинетичен възстановителен въже ,комплект за мека възстановителна халка ,комплект ленти за опазване на дърветата ,регулируема кукова сглобка с топка , държател за прицепен топ, три топови прицепни съединителя, дефлатор за гуми и различни други стоманени оборудвания от неръждаема стомана и др.

Стабилност на доставките без мъртъв запас

Вие определяте буфера. Бързообмяната продукция може да се задържа като резервен запас срещу подвижен прогнозен модел. Продуктите с ниска оборотност остават като поръчки по индивидуална заявка. Смесът е ваш да го пребалансирачте всеки сезон и можете да го променяте според промените на пазара.

Тази структура ви подкрепя през сезона на върховата възстановителна активност, когато търсенето на куки за лебедки, възстановителни дъски и буксирни ремъци расте в Северна Америка, Австралия, Европа и Близкия изток. Запасите вече са в склада, вече са инспектирани и вече са опаковани. Необходимо е само инструкция за освобождаване.

Малки серии, висока честота на попълване

Условията само за контейнери изключват значителна част от пазара. Търговците, сервизите за флота, шиномонтажите и спасителните екипи често имат нужда от частични доставки или смесени палети и тази нужда се повтаря отново следващия месец.

AUTOBOTS поддържа доставки на малки партиди с висока честота. Смесвайте артикули в една и съща пратка. Разделяйте един контейнер за две различни дестинации. Повтаряйте поръчките си на месечен цикъл. Вашите средства остават във вашата фирма, а не са „заключени“ в склад, който трябва да притежавате.

Глобални превози: LCL и FCL с реално планиране на пространството

Превозните разходи са мястото, където бюджетите за набавки постепенно се изчерпват. Морските, въздушните и наземните превозвачи фактурират според обема и теглото, което се таксува. Два доставчика, които изпращат един и същи продукт в еднакви кашони, могат да имат много различни разходи на единица. Разликата идва от начина на натоварване, а натоварването се планира още преди първият кашон да напусне производствената площадка.

Въздушен, наземен и морски превоз под един покрив

Въздушни превози за първоначални запаси, спешни попълвания и пробни партиди. Железопътни и автомобилни превози за вътрешни коридори и трансгранични линии към Европа и Близкия изток. Морски превози за серийно производство и тежки метални товари.

Дългогодишните ни отношения с превозвачи по всички три вида превоз осигуряват тарифи, отразяващи реалния обем, както и приоритет при брониране, когато капацитетът се стеснява преди пиковия сезон.

Планове за натоварване на контейнери, които намаляват разходите на единица

Картоните се измерват и моделират преди бронирането. Контейнер с различни артикули се планира в изглед отгоре, като картоните се подреждат около и над палетизираните товари, за да се запълни празното пространство. Ъгловите празнини се запълват с по-малки картони за компоненти. Използва се цялата височина, а не се губи.

Партидите LCL получават същото внимание. Планирането на пространството при групови превози намалява фактурираните кубически метри и понижава разходите за превоз на единица във вашата фактура. За дилър, който извършва месечно попълване, това е директно подобряване на маржината за всяка поръчка.

Инспекцията се извършва преди затваряне на картоните

Контролът на качеството се извършва преди опаковането. Проверка на номиналната капацитетност. Контрол на размерите спрямо чертежа. Инспекция на повърхностната обработка и покритието. Изпитване на поцинкованите части чрез солен разтвор. Функционално тестване на пружините, резбовете и бързодействащите механизми за освобождаване. Регистрационните документи за всяка партида се запазват, свързани с вашия поръчков номер.

Нищо не се опакова, докато не е одобрено. Нищо не се натоварва, докато товарният лист, инспекционният отчет и етикетите за палетите не съвпадат помежду си.

Какво осигурява консолидираната верига за доставки

За дистрибутор, купувач на автопарк или организация за спасяване изчисленията са прости.
• Една поръчка, обхващаща всички продукти от списъка
• Един инспекционен отчет, един товарен лист и един план за натоварване
• По-ниски транспортни разходи на единица благодарение на реално планиране на пространството
• Налични запаси през върховия сезон
• Малки партиди за доставка, съответстващи на вашия финансов цикъл
• Един технически контакт за персонализирани спецификации, повторни поръчки и претенции

Създайте плана си за набавяне с AUTOBOTS

Изпратете ни списъка си с части, целевите количества и пристанището на доставка. Ще ви изпратим план за продукти, спецификация за опаковка, информация за наличността на стандартни спецификации и сравнение на възможности за превоз чрез въздух, суша и море.
Поискайте оферта  —Получете индивидуалния си план за опаковка и превоз в рамките на един работен ден .
Поговорете с нашия експортен екип —Изпратете спецификациите си и получете отговор същата седмица.