Yksi-kattoinen hankintaoffroad-talteenottotarvikkeista ja perävaunuosista

Ostajille maastoon sopeutuvaa pelastusvarustetta ja trailerin osat tunne kaavio. Neljä komponenttia, neljä tehdasta, neljä erilaista pakkauksetta, neljä eri toimitusaikaa ja neljä eri lähetyksiin liittyvää asiakirjaa. Yksi heikko pakkauksellinen laatikko piilossa kontin keskellä. Yksi vahingonilmoitus, joka syö koko tilauksen voittomarginaalin. Yksi kausihuippu, jolloin parhaiten myyvä vetokoukku on kolmeksi viikoksi loppuun.

AUTOBOTS tarjoaa räätälöityä kehitystä, valmistusta, laatuvalvontaa, pakkausta, varastonhallintaa ja kansainvälistä kuljetusta yhdessä toiminnassa. Maastoon sopeutuvaa pelastusvarustetta ja perävaunuvartikkeliä tuotetaan yhtenä kaupallisena virtana, yhden yhteyshenkilön ja yhden asiakirjapaketin kautta.

Näin tämä rakenne näyttää ostajan näkökulmasta.

Piilotettu kustannus hankinnasta hajautettujen toimittajien kautta

Aloita useimpien tuontiyrittäjien pitämä toimittajaluettelosta. Vinssikoukut yhdeltä tehtaalta. Vedouriemit toiselta tehtaalta. Ketjukoukut ja D-renkaat kolmannelta tehtaalta. Perävaunun liittimet ,palakiinnikkeiden , ja turvaketjut neljännestä.

Yksikköhinnat näyttävät teräviltä paperilla. Saatujen tavaroiden kokonaishinta kertoo eri tarinan. Jokainen lisätty toimittaja lisää tuotantokalenterin, tarkastusraportin, kotelospesifikaation, latauspäivän ja siirto-ohjeen. Siirrot moninkertaistavat viiveet. Neljän eri standardin mukaan valmistetut kotelot eivät pinoudu hyvin keskenään. Kuljetuksessa epäonnistunut paletti muodostaa vaatimuksen, uudelleenlähetyksen ja aukon hyllylläsi juuri silloin, kun myynti on voimakkainta.

AUTOBOTS poistaa siirrot. Mukautettu suunnittelu, työkalut, tuotanto, tarkastus, pakkaus, varastointi ja kuljetus kaikki sijaitsevat yhdellä hallitulla linjalla. Mitään ei määritellä uudelleen rajan yli

pakkaus, joka on suunniteltu tiukalle, kulmikkaalle teräkselle

Pelastusvarusteet ovat painavia, teräväreunoisia ja armottomia. Winssikoukut, vetokiskot, D-renkaat ja lukituskahvat saapuvat todellisella massalla jokaisen kulman takana. Kuluttajatasoiset pakkausratkaisut eivät kestä näitä olosuhteita, ja epäonnistuminen ilmenee naarmuuntuneena pinnoitteena, irronneena pulveripinnoitteena ja taipuneina kiinnikkeinä vastaanottopaikallanne.

Yksikkökohtainen suojaus, joka vastaa pinnankäsittelyä

Jokaiseen yksikköön asennetaan suojauskerros, joka on valittu sen pinnankäsittelyn perusteella. Sähkökromatoidut ja pulveripinnoitetut osat saavat naarmunestopakkausta ja reunansuojia. Kierreosat ja koneistetut pinnat saavat suojakapselit. Nipat, kiinnikkeet, jousit ja turvalukit sijoitetaan erillisiin lokeroihin, mikä varmistaa, että arvosteltu kokoonpano säilyy täydellisenä ja jäljitettävissä erän mukaan.

Tarrat sisältävät osanumeron, käyttökuorman rajan ja eräkoodin. Vastaanottotiimienne voi skannata ja sijoittaa tuotteet hyllyille rikkomatta sisäpakkausta.

Kartongit, venytyskääre ja paletti yhden standardin alla

Ulkoiset kotelot on suunniteltu tietylle pinontavalle. Keveämmät yksiköt valmistetaan B-piirtolevystä ja raskaammat kokoonpanot kaksinkertaisesta seinämälevystä vahvistettuine kulmien kanssa. Jokainen kansi on sinetöity, nauhattu ja merkitty standardilla vientitiedolla, johon kuuluvat kassien lukumäärä, bruttopaino ja käsittelysymbolit.

Tuotantolinja jatkuu venyvästä käärimisestä ja paletointiin. Kassit pinotaan kuormaan, joka pysyy vakavana, kulmapaneelit suojaavat paletin reunoja ja kosteudenkestävä kalvo käärii kuorman ylhäältä alaspäin. Valmiit paletit tarkistetaan tunnistetiedoilla ennen kuin ne saavuttavat lastausalueen.

Hyöty on mitattavissa. Vähemmän murskattuja kasseja. Vähemmän pinnan laadun vuoksi hylättyjä tuotteita. Vähemmän vaatimuksia. Paletit kulkevat suoraan kontista varastohyllyyn ilman välissä tapahtuvaa uudelleenpakkausta.

Sisäinen varasto: Satoja eri spesifikaatioita saatavilla varastosta

Tehtaassa, joka valmistaa tuotteita ainoastaan ostotilauksen perusteella, joudut odottamaan jokaista täydennystä. AUTOBOTS pitää omaa varastoaan, jossa on satoja eri spesifikaatioita varastossa: vetokoukku, nosturihammas, kiinnitysliittimen vastakappalepaketin , pelastusvetoköysipaketin, kineettisen pelastusköysipaketin ,pehmeän kiinnityslenkin pelastusrenkaan paketin ,puun suojausnauhakokoonpano ,säädettävä perävaunun kiinnityspalloasennin , perävaunun pallopäätteen, kolmen pallon perävaunuliittimen, renkaan paineen alentaja ja erilaisten ruostumattomien teräsvarustusten jne.

Toimitusvakaus ilman kuolleita varastoja

Sinä määrität varautumisvaraston. Nopeasti myyvät tuotteet voidaan pitää turvavarastona liukuvan ennusteen varalta. Hidasmyyjät pysyvät tilausvalmisteisina tuotteina. Sekoituksen voit säätää uudelleen joka kausi, ja voit muuttaa sitä markkinoiden mukaan.

Tämä rakenne tukee sinua huippupelastuskautena, jolloin kysyntä vetokoukuista, pelastuslevyistä ja vetoköysistä kasvaa Pohjois-Amerikassa, Australiassa, Euroopassa ja Lähi-idässä. Varasto on jo rakennuksessa, jo tarkastettu ja jo pakattu. Siihen tarvitaan ainoastaan vapautusohje.

Pieni erä, korkea täydennystaajuus

Vain konttien käyttö rajoittaa suurta osaa markkinoita. Jälleenmyyjät, flottotyöpajat, renkaanvaihtopaikat ja pelastusyksiköt tarvitsevat usein osatoimituksia tai sekakontteja, ja he tarvitsevat niitä uudelleen seuraavassa kuussa.

AUTOBOTS tukee pieniä eriä ja korkeata toimitustaajuutta. Sekoita SKU:t yhteen lähetykseen. Jaa kontti kahteen eri määränpäähän. Toimita toistuvia tilauksia kuukausittaisella taajuudella. Pääomasi pysyy yrityksessäsi, eikä se ole lukittuna varastoon, jonka sinun täytyy omistaa.

Maailmanlaajuinen kuljetus: LCL ja FCL todellisella tilasuunnittelulla

Kuljetuskustannukset ovat se paikka, jossa hankintabudjetit katoavat hiljaa. Meri-, ilma- ja maakuljetusliikkeet laskuttavat tilavuudesta ja laskutettavasta painosta. Kaksi toimittajaa voi lähettää saman tuotteen samoissa pakkauksissa hyvin erilaisiin yksikkökustannuksiin. Erot johtuvat lastauksesta, ja lastaus suunnitellaan jo ennen kuin yksikään pakkaus lähtee tuotantolinjalta.

Ilma-, maatieli- ja merikuljetus yhden katon alla

Ilmailukuljetukset käynnistysvarastolle, kiireelliseen täydennykseen ja näytteiden toimituksiin. Rautatie- ja tiekuljetukset sisäisiin kuljetuskorridoreihin ja rajat ylittäviin reitteihin Eurooppaan ja Lähi-itään. Merikuljetukset tuotantosarjoille ja raskaille metallituotteille.

Pitkäaikaiset kulkuneuvottelusuhde kaikilla kolmella kuljetusmuodolla tarjoavat sinulle hintoja, jotka heijastavat todellista volyymiä, sekä varausprioriteettia, kun kapasiteetti kavenee ennen kauden huippua.

Säiliöiden lataussuunnitelmat, jotka vähentävät yksikkökustannuksia

Korttipaketteja mitataan ja mallinnetaan ennen varauksen tekemistä. Sekalaisen SKU:n sisältävä säiliö rakennetaan suunnitelmanäkymässä, jossa korttipaketit sijoitetaan paikoilleen päälle ja ympärille paletoiduilla kuormilla sulkeakseen tyhjän tilan. Kulmatyhjyydet täytetään pienillä laitekorttipaketeilla. Korkeutta hyödynnetään, ei hukata.

LCL-lähetysten kohdalla sovelletaan samaa menetelmää. Tilasuunnittelu ryhmävarauksessa vähentää laskutettavaa kuutiometrimäistä tilavuutta (CBM) ja alentaa yksikkökuljetuskustannusta laskullasi. Kauppias, joka tekee kuukausittaisen täydennyksen, saa näin suoraviivaisen marginaalin lisäyksen jokaiseen tilaukseensa.

Tarkastus tehdään ennen kuin korttipaketti suljetaan

Laadun tarkastus suoritetaan pakkaamisen ennen. Nimelliskapasiteetin varmistus. Mittojen tarkistus piirustuksen mukaan. Pinnan ja pinnoituksen tarkastus. Suolapirskekoekoe plattujen osien osalta. Toimintakokeet jousille, lukkoihin ja nopeaan irrotukseen tarkoitetuille mekanismeille. Erärekisterit säilytetään tilausnumeronne perusteella.

Mitään ei kiedota, ennen kuin se on hyväksytty. Mitään ei lastata, ennen kuin lähetyksen sisältölista, tarkastusraportti ja palettiliput ovat keskenään yhteneväisiä.

Mitä yhdistetty toimitusketju tarjoaa

Jakelijalle, flottatilauksille tai pelastusorganisaatiolle laskutoimitus on suoraviivainen.
• Yksi ostotilaus koko luettelossa mainituille tuotteille
• Yksi tarkastusraportti, yksi sisältölista ja yksi lastaussuunnitelma
• Alhaisemmat kuljetuskustannukset yksikköä kohden todellisen tilansuunnittelun avulla
• Varastossa oleva varasto huippukauden aikana
• Pienet erät, jotka sopivat käteisvirtoihinne
• Yksi tekninen yhteys henkilö räätälöityihin määrittelyihin, uusiintilauksiin ja reklamaatioihin

Rakenna ostosuunnitelmasi AUTOBOTS:n avulla

Lähetä meille osaluettelon, tavoitellut määrät ja määränpään satama. Toimitamme sinulle tuotesuunnitelman, pakkausmäärittelyt, varastotilanteen standardimäärittelyistä sekä kuljetusvaihtoehtojen vertailun ilman, maan ja meren kautta.
Pyydä tarjous  —Saat räätälöidyn pakkaus- ja kuljetussuunnitelman yhdessä arkipäivässä .
Ota yhteyttä vientitiimiimme —Lähetä määrittelysi ja saat vastauksen samalla viikolla.