Adapter do traktora z trzypunktowym sprzęgiem holowniczym i gniazdem 2 cali

Opis:

Jedna obudowa zamiast połączonych śrubami płyt: Obudowa jest cięta i spawana ze stali węglowej o dużej grubości, klasy Q235B, dzięki czemu otwór gniazda znajduje się na tej samej płycie stali co dolne uchwyty dla sworzni oraz górny uchwyt dla łączenia. Nic nie jest między nimi przykręcane, co eliminuje dodatkową warstwę połączeń, które mogłyby się przesuwać pod obciążeniem przyczepki. Rura gniazda ma grubość ścianki 4 mm (0,157 cala) i kwadratowy przekrój 2 cala × 2 caly (50,8 mm × 50,8 mm), a długość szwów czołowych wynosi około 8 mm. Gotowa obudowa jest pokryta proszkowo przygotowaną stalą w kolorze czarnym (RAL 9005) lub pomarańczowym (RAL 2004); kluczowe wymiary są oznaczone zarówno w calach, jak i w milimetrach.

Skąd pochodzi wartość maksymalnego obciążenia: Maksymalna ładowność wynosi 3000 funtów (1361 kg). Ta wartość jest przenoszona przez stal i spoiny, a nie przez powłokę, dlatego grubość ścianki i szerokość szwu mają znaczenie: ścianka o grubości 4 mm zapobiega ugnianiu się rury odbiorczej pod obciążonym uchwytem kulowym, a szerszy szew rozprasza siłę ciągnącą na całej długości połączenia zamiast skupiać ją w jednym narożniku. Wytrzymałość spoin jest potwierdzana za pomocą badań rozciągania, połączenia są badane nieniszcząco, a gotowa obudowa podlega inspekcji pod kątem wad spawalniczych. Geometria trzech punktów należy do kategorii 1 – klasy pasującej do ciągników o mocy od 20 do 50 KM.

Prace polowe, na terenach magazynowych oraz budowlanych: Jeden adapter pokrywa pracę, która zwykle wymagałaby dwóch lub trzech różnych zaczepów. 2-calowe gniazdo akceptuje kulowe podparcia, nośniki ładunku i akcesoria przyczepne, więc ta sama jednostka ciągnie uniwersalną przyczepę lub platformę na łódź, prowadzi rozdzierak do drewna lub przenosi aerator do trawy za traktorem. Wymienione zastosowania to rolnictwo, przemysł, budownictwo i transport, co w praktyce oznacza podwórka gospodarstw, ekipy do pielęgnacji terenów, place budowy i prace przewozowe na krótkich trasach. Ponieważ gniazdo znajduje się za ramionami trzypunktowymi, narzędzia kontaktujące się z gruntem oraz przyczepy dzielą te same punkty mocowania na traktorze.

Na ramiona już zainstalowane na traktorze: Montaż wykorzystuje standardowy trzypunktowy system kategorii 1: dwa dolne ramiona i górne połączenie, które już posiada ciągnik. Oba kołki sprzęgające są dostarczane, więc adapter zawiesza się bezpośrednio na ciągniku lub pozostaje na szybkim zaczepie bez wiercenia ramy ani montowania dodatkowych wsporników. Szybkie przyłączanie i odłączanie umożliwia operatorowi przejście od narzędzia do przyczepy i z powrotem bez użycia narzędzi. Adapter jest kompatybilny z kompaktowymi ciągnikami użytkowymi o mocy od 20 do 50 KM, w tym modelami John Deere, Kubota, Kioti, Yanmar, Mahindra, Case IH, New Holland oraz Bobcat należącymi do tej klasy.

Co pozostaje stałe, a co można zmieniać: Dwa wymiary tego adaptera są ustalone przez opublikowane normy i nie mogą się zmieniać: otwarcie gniazda o średnicy 2 cali oraz odległość pomiędzy kołkami kategorii 1. To właśnie one umożliwiają bezpośrednie zamontowanie gotowego do zakupu uchwytu kulowego, przyczepki ładunkowej lub szybkiego zaczepu, a zmiana któregokolwiek z tych wymiarów wpłynęłaby na tor obciążenia oraz na udokumentowaną wartość maksymalnego ładunku. Grubość ścianki i wielkość szwu podlegają tej samej zasadzie, ponieważ korpus jest spawany zgodnie z rysunkiem technicznym. Zmienić można jedynie wykończenie powierzchni — standardowymi kolorami proszkowymi są czarny RAL 9005 i pomarańczowy RAL 2004; inne odcienie dostępne na żądanie.

Sworznie zamocowane po obu stronach: Każdy sworzень połączeniowy jest umieszczony w spawanym uchwycie, który obejmuje go z dwóch stron, dzięki czemu sworzень pozostaje w położeniu ustalonym przez operatora podczas unoszenia i opuszczania dolnych ramion. Usta odbiornika pozostają całkowicie otwarte, co oznacza, że montaż kuli można wykonać bezpośrednio przez nie, w linii ciągnięcia, zamiast obciążać krawędzie uchwytu. Ponieważ korpus stanowi jedną spawaną część, nie ma połączenia śrubowego między odbiornikiem a sworzeniami, które mogłoby się poluzować pod wpływem drgań na nierównym terenie. Bezpieczeństwo zostało potwierdzone: maksymalna nośność wynosi 3000 lbs (1361 kg), wytrzymałość spoin została zweryfikowana, przeprowadzono badania nieniszczące oraz dokumentowaną kontrolę defektów spoin.

Grubość w miejscu przenoszenia obciążenia: Materiał znajduje się tam, gdzie przenoszona jest obciążenie. Rura odbiorcza ma grubość ścianki 4 mm (0,157 cala), a spoiny zgrzewane wzdłużnie mają szerokość około 8 mm w przekroju poprzecznym, więc połączenie przenoszące siłę rozciągającą jest najszerszą częścią zespołu, a nie najcieńszej. Powłoka proszkowa jest nanoszona na przygotowaną stal i poddana testowi oporu na mgiełkę solną – co ma znaczenie na powierzchniach narażonych na działanie soli drogowej, błota oraz stałego oddziaływania promieni słonecznych. Próbka może zostać sprawdzona na stole pomiarowym za pomocą miernika: grubość ścianki, szerokość spoiny oraz oznaczenia w calach i milimetrach są widoczne bez konieczności rozbierania elementu.

Włączanie i wyłączanie bez użycia narzędzi: Dwa kołki łączące i standardowy odbiornik o średnicy 2 cali stanowią cały interfejs. Nie ma śrub do dokręcania, nie ma wsporników do wiercenia i nie ma płyty adaptacyjnej do wyważania, więc urządzenie podłącza się do tych samych dolnych ramion i górnego połączenia, których używał zastępowany sprzęt. Operatorzy korzystający z szybkiego sprzęgu mogą pozostawić płytę adaptacyjną zawieszoną na nim między zadaniami i wymieniać sprzęt w zwykły sposób. Otwory na kołki są rozmieszczone zgodnie z kategorią 1, więc kołki można włożyć ręcznie, a usta odbiornika przyjmują standardowy uchwyt kulowy, noszak ładunkowy lub akcesorium do sprzęgu. Dzięki temu narzędzia stosowane przy traktorze pozostają takie same we wszystkich jednostkach.

Standardy, względem których jest ono mierzone: Zgodność z przepisami eksportowymi opiera się na uznanych standardach, a nie na deklaracji własnej. Adapter posiada certyfikat CE i jest produkowany w ramach systemu zarządzania jakością zgodnego z normą ISO 9001. W odniesieniu do wymagań północnoamerykańskich dotyczących holowania posiada certyfikat SAE J684 (standard sprzęgła przyczepowego i holowania) oraz dokumentację badań wytrzymałościowych na rozciąganie. Zgodność z dyrektywą maszynową UE 2006/42/WE to

Jedna linia od cięcia do kontroli: Adapter jest produkowany w całości na jednej linii produkcyjnej: stal jest tniona, korpus spawany, nanoszona jest powłoka proszkowa, a gotowy produkt poddawany jest inspekcji w kolejnych etapach; gatunek materiału, grubość ścianki, wielkość szwu, kąt odbioru i odległość osi pinów są kontrolowane zgodnie z rysunkiem roboczym za pomocą odpowiednich wzorców. Piny połączeniowe są dostarczane jako osobne elementy, dzięki czemu pojedynczy pin zastępczy można zamówić oddzielnie. Każda jednostka jest wyposażona w dokumentację badań wytrzymałościowych i badań nieniszczących. Możliwe jest wykonywanie produktów według rysunku klienta lub na podstawie fizycznego wzorca.

Pytanie 1. Jaka jest Wasza minimalna wielkość zamówienia (MOQ)?

A: Dla produktów dostępnych w magazynie: 10 szt., zamówienia niestandardowe: minimalna ilość zamówienia wynosi od 10 do 1000 sztuk na produkt. Prosimy skonsultować się z naszymi przedstawicielami handlowymi w celu uzyskania szczegółowych informacji dotyczących ilości.

Pytanie 2. Czy produkt spełnia europejskie i amerykańskie normy certyfikacyjne?

Nasze produkty są certyfikowane zgodnie z europejskimi i amerykańskimi standardami, w tym certyfikatami CE, ISO oraz DOT. Ponadto posiadamy dziesiątki form do wytłaczania objętych patentem na projekt, zapewniając ochronę rynkową dla Twoich zakupów lub sprzedaży.

Pytanie 3. Jakie są Państwa zalety w porównaniu z innymi dostawcami?

A: 1. Posiadamy własną fabrykę produkującą te towary, co pozwala nam zagwarantować terminową dostawę produktów

2. Własna fabryka – ten sam poziom jakości produktu, najlepsza cena

3. Dysponujemy wykwalifikowanym personelem, który zapewnia komfortową i skuteczną komunikację

4. Bardziej efektywne zarządzanie na każdym etapie procesu.

Pytanie 4. W jaki sposób kontrolujecie jakość?

A: 1. Dobór wysokiej jakości stali, produkcja zgodna ze standardami oraz odpowiednia inspekcja gotowych produktów

2. Testowanie gotowego produktu w 100%

3. Fabryka certyfikowana zgodnie z systemem zarządzania jakością ISO

4. Akceptujemy inspekcję produktów.

Pytanie 5. Czy mogę zamówić próbkę z własnym projektem/logotypem?

Tak, nasz zespół projektowy może przygotować próbki na podstawie Państwa szkiców, zdjęć lub projektów. Jeśli mają Państwo wątpliwości dotyczące produktu, możemy najpierw wykonać model drukowany w technologii 3D do oceny, zanim przejdziemy do produkcji oficjalnych próbek.

Pytanie 6. Czy mogę otrzymać próbkę bezpłatnie?

Odp.: Ze względu na duże zapotrzebowanie wielu klientów oraz wysokie koszty rozwoju nie możemy oferować próbek bezpłatnie; jednak po złożeniu zamówienia koszt próbki zostanie zwrócony.

Pytanie 7. Jaki jest czas realizacji próbki?

Odp.: W ciągu 5 dni roboczych po potwierdzeniu wszystkich szczegółów. W okresie dużego obciążenia – około 7 dni roboczych.

Pytanie 8: Czy mogę otrzymać ofertę cenową na potrzebne mi produkty?

Oczywiście możesz wysłać nam zapytanie, podając wymiary produktu oraz szczegółowe zdjęcia (z przodu, z boku, z tyłu, strukturę wewnętrzną itp.). Dzięki temu będziemy w stanie przygotować dla Ciebie dokładniejszą ofertę cenową. Chętnie ją prześlemy.

Pytanie 9: Jaka jest przewidywana data dostawy?

Zazwyczaj od 7 do 35 dni, w zależności od złożoności i ilości zamówienia. Możesz uzgodnić termin dostawy z nami indywidualnie, uwzględniając swoje konkretne potrzeby. Akceptujemy płatność 100% przelewem bankowym (T/T) przed wysyłką lub 30% zaliczki i 70% przed wysyłką.

Pytanie 10: Jakie opcje przewozu są dostępne?

Odp.: Przesyłka lotnicza lub morska. W przypadku przesyłki kurierskiej (UPS, DHL, FEDEX, EMS) czas dostawy wynosi 5–7 dni, z wyjątkiem usługi EMS (najtańsza opcja, ale najdłuższy czas realizacji). Przesyłka lotnicza: czas dostawy 12–15 dni (minimalna waga przesyłki to 22 kg). Przesyłka morska: różne terminy dostawy do wyboru – w ciągu 25 dni, 30–35 dni lub 50–60 dni. W niektórych krajach możliwe jest również przesyłanie koleją lub samochodem. Możesz wybrać najbardziej odpowiednią metodę przewozu w zależności od swoich potrzeb.

Pytanie 11: Jakie opcje przewozu są dostępne?

A: Zaakceptowane warunki dostawy: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Akceptowana waluta płatności: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Zaakceptowane formy płatności: przelew bankowy (T/T), akredytywa (L/C), dokumenty przeciwko płatności (D/P), dokumenty przeciwko akceptacji (D/A), MoneyGram, karta kredytowa, Western Union, gotówka, depozyt wiarygodny (Escrow)

Języki obce: angielski, chiński, hiszpański, japoński, portugalski, niemiecki, francuski, arabski, rosyjski, koreański.