Kako napuniti kajak, SUP ili bicikl bez napora na leđima

Svaki prazan krovni stolac govori istu priču. Rack nije problem podizanje 60 lb kajak iznad glave dok je uravnotežen na stražnjem gumu je. Taj trenutak neravnotežnog napona je razlog zašto čamci ostaju na prikolici i planovi za vikend se skraćuju. Podigla pomoćni krov rak ga uklanja. Ovaj vodič govori o tome kako radi pomoćno učitavanje, kako potvrditi postavljanje prečne šipke, što 100 lbs nominalnog kapaciteta zapravo pokriva i sigurnosne provjere koje vrijedi provesti prije svakog putovanja. Još uvijek gradiš svoju kopnenu instalaciju? Počnite s našim terenskim i kampnim opremanjem.

Zašto je opterećenje krovova slaba točka svake kopnene instalacije

Napona na krovovi ne uspijeva iz tri predvidljiva razloga: visina, raspodjela težine i prijem. Šipka za krov SUV-a stoji 6 do 7 stopa iznad zemlje, tako da se teret kreće kroz zonu gdje nemate mehaničku prednost. Dodajte mokri trup, bočni vjetar ili šljunak ispod stopala i lift postaje pravi rizik od ozljeda, dok trupa od staklenog vlakna sakuplja ogrebotine. Rezultat je navika koju većina putnika prepoznaje: oprema koju je najteže puniti jednostavno prestaje doći.

Što zapravo radi podigla za pomoć u podizanju

Mehanski sistem za pomoć u podizanju, često označen kao Smart-Lift, montiran je na krovnu podloge i nosi teret za vas. Umjesto da podignete kajak iznad glave, postavite trup na nisku, udobnu radnu visinu, uključite mehanizam i pustite ga da podigne i okrene čamac u kolevku. Isporuka radi na isti način u povratnom smjeru, s mehanizmom koji kontrolira silazak tako da ništa ne padne na vaše prečne šipke, boju ili ruke. Glavne značajke ovog dizajna:

· Platforma za montiranje na krov veličine za kajake, kanu, SUP-ove, bicikle, snowboardove, ljestve i teretne kutije

- 100 lbs (približno. 45 kg) nosivost po jedinici za jedan brod ili ploču

· Protivorožna obrada na čeličnom okvirištu, obložena prahom, napravljena za solne prskalice i zimsku putnu sol

· Dvostruke sigurnosne brave koje sprečavaju slučajno otpuštanje nakon što je teret postavljen

· Interfejs za montažu u obliku T-slot ili U-bolta, tako da jedna jedinica može biti opremljena s više profila prečne šipke

Sastav: Hoće li se uklopiti u vaš SUV ili kamion?

Ugradnja je mjesto gdje većina kupovina krovnih stolica ide krivo. Mjerite raspon prečne šipke prije narudžbe ova jedinica se prilagođava približno 29,76 inča (75,6 cm), s ukupnim otiskom od 32,9 x 31,6 x 20,7 inča (približno 835 x 803 x 526 mm). Zatim potvrdite svoj interfejs za montiranje: prečne šipke s T-slotom koriste tvornički kanal, dok okrugle ili kvadratne šipke koriste dodanu opciju U-bolta. U slučaju da je vozilo izgrađeno u skladu s ovom Uredbom, potrebno je utvrditi razinu i veličinu vozila.

Što 100 kg kapaciteta zapravo znači

S obzirom na to da je 45 kg težina ograničenje za rad, ne treba ga smatrati ciljem. Putnički kajak s kapijama i kormolom obično pada između 45 i 65 funti, dok namješten ribarski kajak može doseći 80 funti ili više. To ostavi korisnu maržu za veslo ili suvu vreću pod uvjetom da se teret rasprši na obje prečne šipke umjesto da se koncentriše na jednom kraju. Uvijek oduzmite sve što živi na krovu, jer se za istu dinamičnu snagu natječu i teretna kutija ili marša. Za teret na strani vozila, naši alat za čvrsto i čvrsto vezivanje tereta su prirodna kupovina.

Pet sigurnosnih provjera prije svakog utovara

provjerite bravu. U slučaju da se vozilo ne pokrene, provjerite jesu li oba sigurnosna zaključavanja postavljena.

2.Ponovo provjerite vezivanje na prvoj stanici trake se ustavljaju kad se trup usede u kolijevku.

3.Pregledati obrtni moment pri početku svake sezone, a zatim mjesečno pri redovnoj upotrebi.

4. Čuvajte krov. Žgara ispod kolijevke češće ogreblja trupa nego mehanizam.

5.Ostani ispod dinamičke vrijednosti dok voziš; ograničenja za stacionarno opterećenje i ograničenja za vožnju razlikuju se.

Izgradite ostatak paketa oko stolice

Stanište na krovu ima smisla samo unutar kompletnog plana opterećenja. Uparite ga sa opremanjem za spašavanje za dijelove tragova i prikolice i priborima za vučenje za vozilo za vučenje, a zatim sve zavezite nazivnim remenima za vezanje, umjesto onim što je u kutiji za alate. Kupci koji jednom planiraju cijeli sustav kasnije zamjenjuju mnogo manje hardvera.

Savjet za profesionalce: Označite položaj svoje prečne šipke trakama kada pronađete postavku koja balansira vaš brod. Ponavljanje te pozicije traje 30 sekundi i uklanja gotovo sve nagađanja.