Vásárlói útmutató a vontatóhorpadékra szerelhető tartalék kerék hordozóhoz: teherbírási értékek, illeszkedés és szakértői tanácsok

Minden túravállalkozónak ismert az a pillanat: a jármű be van pakolva, a hűtőláda rögzítve van, és akkor jut eszébe, hogy a tartalék kerék – az a 35 hüvelykes, 40 kilogrammnál nehezebb óriás – még mindig ide-oda gurul a csomagtartóban, elvonva helyet a üzemanyagtartályoktól és a táborozási felszereléstől. Rosszabb, hogy a magasított teherautók és Jeep-ek hátsó ajtajára szerelt tartalék kerekek állandó terhelést jelentenek a gyári csuklóknak, ami lehajlást és korai kopást eredményez. Egy külön, nagy teherbírású tartalék kerék hordozó egyszerre oldja meg mindkét problémát. Íme, mit érdemes ellenőrizni a vásárlás előtt.

Miért szükséges egy dedikált tartalék kerék hordozó a 4x4-es járművén?

A gyári tartók utcai vezetésre készültek, nem terepjárásra. Ha nagyobb gumikra vált vagy hátsó bumpert szerel fel lengő karos kialakítással, az eredeti rendszer általában működésképtelenné válik. Íme, amit egy megfelelő tartó megold:

Felszabadítja a csomagtartó térét. Egy 35–37 hüvelykes (89–94 cm) gumi kb. 8–10 köbláb (0,23–0,28 m³) belső teret foglal el. Kívülre helyezve helyet nyer egy hűtőszekrénynek, szerszámoknak vagy egy második üzemanyagtartálynak.

Védje a csomagtartóajtót. A gyári csomagtartóajtó-csuklók csak a sorozatban szállított gumi súlyára vannak méretezve, nem egy páncélozott 37 hüvelykes (94 cm) gumiéra. A tartó ezt a terhelést a járművázra vagy a vontatóhorpadékra tereli át.

Tiszta és gyors hozzáférést biztosít a mentőfelszereléshez. Egy vontatóhorpadékra szerelt tartó esetén a hátsó csomagtartóajtó teljesen használható marad, és a terepjáró mentőfelszerelése is könnyen elérhető, amikor leginkább szükség van rá.

Kiegészítő kerekek tartóinak típusai: vontatóhorpadékra, bumperre és csomagtartóajtóra szerelhető

A legtöbb tulajdonos számára egy vontatóhorpadékra szerelhető tartalék gumiabroncs-tartó nyújtja a legjobb egyensúlyt: percek alatt telepíthető, nem igényel fúrást, akár 200 kg-ot (440 fontot) is elbír, és eltávolítható, ha a vontatóhorpadékot pótkocsira szeretné használni.

Műszaki adatok ellenőrzése: Mit kell tartalmaznia egy minőségi tartónak

Nem minden tartó egyformán készül. Összehasonlításkor követelje meg ezeket a négy műszaki adatot:

Terhelhetőség. Keressen legalább 200 kg (440 font) dinamikus teherbírást. Ez lefedi egy 35 hüvelykes sáros gumiabroncsot és kerék kombinációt, plusz tartalékot biztosít az útvonalrezgéshez.

Acél szerkezet. Nehézüzemi hegesztett acélcső megerősített rögzítőlemezzel, nem nyomott lemezfémből készült.

Korrózióvédelem. Porcelánfestett vagy elektrokoatolt felületek sokkal jobban ellenállnak a sópernyőnek, a sárnak és az UV-sugárzásnak, mint a festetlen felület. Ez fontos, ha tengerparti vagy téli utakon közlekedik.

Illeszkedési tartomány. Állítható rögzítőlyukak 2 hüvelykes csatlakozó fogadókhoz és gyakori kerékátmérőkhöz (30–37 hüvelyk) illeszthetők, így szélesebb járműkompatibilitást biztosítanak.

Hogyan válasszon megfelelő tartalék kerekközvetítőt

A közvetítőt a valós használati módjához igazítsa:

Mérje meg a kereket. A felszerelt kerék és a felní együttes tömege gyakran nagyobb, mint a kerék egyedül. Ha a kombináció tömege meghaladja a 100 fontot, akkor egy 200 kg teherbírású csatlakozó közvetítő 2-szeres biztonsági tartalékot nyújt – éppen azt, amire a rázkódó úton szüksége van.

Ellenőrizze a csatlakozó osztályát. Győződjön meg róla, hogy a csatlakozója 2 hüvelykes Class III/IV típusú. Egy lefelé állított csatlakozó vagy adapter megváltoztathatja a közvetítő hatékony terhelési útvonalát, ezért olvassa el a műszaki adatlapot.

Figyeljen a kilépési szögre. Egy rövid, függőleges tartó megőrzi a földtől való távolságot meredek kilépések esetén. Hasonlítsa össze a hordozó emelkedését a vontatóhorpadék magasságával, mielőtt döntést hozna.

Tervezzen kiegészítőknek is helyet. Sok túravezető a hordozót vontatóhorpadékkal vagy csomagkosárral kombinálja üzemanyagtartályok számára. Vásároljon egyszer, és válasszon olyan rácsot, amelyen kiegészítők rögzítésére szolgáló pontok találhatók.

Illessze össze felszerelésével. Párosítsa a hordozót egy minőségi csavarbilincs-kötéllel vagy mentőkötéllel a kerék biztonságos rögzítéséhez hosszú távokon.

Profittipp: Telepítési és karbantartási ellenőrzőlista

A hordozó maximális kihasználásához tíz perc beállítás szükséges:

·Húzza meg az összes rögzítőcsavart a gyártó által előírt nyomatékkal, és ellenőrizze újra az első 100 mérföld durva terepen való használat után.

·Kenje be az antikorróziós pasztával a vontatóhorpadék-pint és a csavarokat, ha sót vagy sárt tartalmazó környezetben használja.

·Ellenőrizze a porfestéket repedések után minden út után; azonnal javítsa, hogy megakadályozza a rozsdásodás terjedését.

·Tesztelje a lengési térkitöltést nyitott csomagtartóval – a hordozónak nem szabad érintkeznie a karosszériával felszerelve.

Ismerkedjen meg az AUTOBOTS vontatóhorpadékra szerelhető pótkerék-hordozóval

Az AUTOBOTS terepjáró-helyettes kerekek tartója olyan tulajdonosok számára készült, akik nem hajlandók kompromisszumot kötni: ez egy vontatóhorpadékra szerelhető helyettes kerék tartó, amelyet teherautókhoz, terepjárókhoz és túrásra optimalizált járművekhez terveztek. A 200 kg-os (440 fontos) teherbírás mellett masszív, hegesztett acélból készült, és tartós porfestéssel van ellátva, amely ellenáll a sárnak, a sónak és az UV-sugárzásnak. Az univerzális illeszkedés 2 hüvelykes (5,08 cm-es) horpadékokhoz alkalmas, és legfeljebb 37 hüvelykes (93,98 cm-es) kerekeket fogad el, így közvetlen frissítésként funkcionál Jeep modellekhez, Toyota Tacoma és 4Runner modelljeihez, Ford F-150-hez, valamint a legtöbb 4x4 platformhoz.

Készen áll arra, hogy helyettes kerekét eltávolítsa a csomagtartó padlójáról?

Egy dedikált tartó az egyik legnagyobb megtérüléssel járó frissítés, amit tehet a következő útja előtt: több csomagterület, kevesebb terhelés a csomagtartó ajtóra, és rendezettebb mentési felállás.