Pirkuma ceļvedis par rezerves riepu turētājiem, kas piestiprināmi pie velkamās ierīces: svara klases, piemērotība un profesionāli padomi

Ir moments, ko katrs pārceļotājs pazīst: braucamais līdzeklis ir iepakots, ledusskapis ir nostiprināts, un jūs pēkšņi saprotat, ka rezerves riepa — šis 35 collu milzis, kas sver vairāk nekā 90 mārciņas — joprojām ripojas kravas telpā, aizņemot vietu degvielas kannām un nometnes piederumiem. Vēl sliktāk, aizmugurē uz vārtiem piestiprinātās rezerves riepas paceltajos automobiļos un Džīpos pastāvīgi slodz fabrikas šarnīrus, izraisot to noliekšanos un ātrāku nodilumu. Specializēts smagās ekspluatācijas rezerves riepu turētājs vienlaikus risina abas problēmas. Šeit ir, ko pārbaudīt pirms iegādes.

Kāpēc jūsu 4x4 automobilim nepieciešams specializēts rezerves riepu turētājs

Rūpnīcas rezerves riepu turētāji ir izstrādāti ceļa braukšanai, nevis traktiem. Kad jūs uzstādāt lielākas riepas vai pievienojat aizmugurējo buferi ar svārstošo daļu, oriģinālā konfigurācija parasti vairs nedarbojas. Šeit ir tas, ko pareizs turētājs risina:

Atbrīvo kravas telpas. 35–37 collu riepa aizņem aptuveni 8–10 kubikpēdas iekšējās telpas. To pārvietošana ārpusē atbrīvo vietu ledusskapim, rīkiem vai otrai degvielas kannai.

Aizsargā jūsu aizmugures vārtiņus. Rūpnīcas aizmugures vārtiņu šarnīri ir aprēķināti standarta riepu izmantošanai, nevis bruņotai 37 collu riepu konfigurācijai. Uzstādītājs pārnes šo slodzi uz rāmi vai vilcēja savienotāju.

Uztur atgūšanas piekļuvi tīru. Ar vilcēja montāžas statīvu jūsu aizmugures lūka paliek pilnībā izmantojama, un jūsu off-road atgūšanas aprīkojums paliek viegli sasniedzams tieši tad, kad tas vissvairāk nepieciešams.

Skrūvgriežu uzglabāšanas statīvu veidi: vilcēja, fendera un aizmugures vārtiņu

Vairumam īpašnieku pievilkšanas uzlikta rezerves riepu turētāja nodrošina labāko līdzsvaru: to var uzstādīt minūtēs bez urbumu urbšanas, tā var nest riepas līdz 200 kg (440 lbs) un to var noņemt, kad saņēmējs ir vajadzīgs pievilcējam.

Specifikāciju pārbaude: Kas ir nepieciešams kvalitatīvam turētājam

Ne visi turētāji ir vienādi izgatavoti. Salīdzinot variantus, prasiet šīs četras specifikācijas:

Svara noslodze. Meklējiet minimālo dinamisko izturību 200 kg (440 lbs). Tas aptver 35 collu dūņu riepu kopā ar riteni un atstāj rezervi ceļa vibrācijām.

Tērauda konstrukcija. Smagās ekspluatācijas metinātas tērauda caurules ar pastiprinātu montāžas plāksni, nevis presētu lokšņu metālu.

Korozijas aizsardzība. Pulverveidotās vai elektrokrāsotās virsmas ir daudz izturīgākas pret sāls aerosolu, dubļiem un UV starojumu nekā neatklāta krāsa. Tas ir būtiski, ja braucat pa pludmala vai ziemas ceļiem.

Pielāgojamības diapazons. Regulējamās montāžas caurumi piemēroti 2 collu vilcēja pievienojumiem un visbiežāk sastopamajiem riepu diametriem (30–37 collas), tādējādi paplašinot transportlīdzekļu savietojamību.

Kā izvēlēties piemērotu rezerves riepu turētāju

Pielāgojiet turētāju tam, kā jūs patiesībā izmantojat savu transportlīdzekli:

Nosvēriet riepu. Uzmontētā riepa kopā ar disku bieži ir smagāka nekā viena riepa. Ja jūsu kombinācija pārsniedz 100 mārciņas (45,4 kg), vilcēja turētājs ar slodzes reitingu 200 kg nodrošina divkāršu drošības rezervi — tieši to vēlaties braucot pa grumbu ceļiem.

Pārbaudiet vilcēja klasi. Pārliecinieties, ka jūsu vilcējs ir 2 collu liels, III vai IV klases. Zemāks vilcējs vai adapters var mainīt turētāja efektīvo slodzes ceļu, tāpēc izlasiet tehniskās specifikācijas.

Uzmanieties uz izbraukšanas leņķi. Īss, vertikāls statīvs saglabā zemes atstarpi stāvām izbraukšanām. Pirms iegādes salīdziniet turētāja pacēlumu ar jūsu vilcēja augstumu.

Plāns pievienotajiem piederumiem. Dažādi pārvalkātāji savu nesošo ierīci bieži kombinē ar vilcējiekārtas savienojumu vai kravas grozu degvielas kannām. Iegādājieties vienreiz un izvēlieties nesošo ierīci ar pievienotāju montāžas punktiem.

Pielāgojiet savu aprīkojumu. Savienojiet savu nesošo ierīci ar augstas kvalitātes ratchet piespiešanas vai atbrīvošanas stropu, lai droši nostiprinātu riteni garos braucienos.

Profesionāls padoms: Uzstādīšanas un apkopēs pārbaudes saraksts

Lai no savas nesošās ierīces iegūtu maksimālu labumu, nepieciešamas tikai desmit minūtes uzstādīšanai:

·Uzgrieziet visus montāžas skrūvju savienojumus līdz ražotāja norādītajam momentam un pārbaudiet tos atkārtoti pēc pirmajiem 100 jūdžu brauciena pa grūti ceļiem.

·Ja braucat sāls vai dubļainos apstākļos, uzvelciet pretkorozijas maisījumu uz vilcējiekārtas ass un skrūvēm.

·Pēc katras braukšanas pārbaudiet pulverkrāsas pārklājumu uz čipsiem; nekavējoties veiciet remontu, lai apturētu rūsas izplatīšanos.

·Pārbaudiet svārsta brīvumu ar atvērtu bagāžnieku — nesošajai ierīcei, kad tā ir uzstādīta, nedrīkst pieskarties automašīnas korpusam.

Iepazīstieties ar AUTOBOTS vilcējiekārtas montēto rezerves riteni

Izstrādāts īpašniekiem, kuri atteicas no kompromisiem: AUTOBOTS Off-Road rezerves riepu turētājs ir pievienojams pie vilcējiekārtas un paredzēts kravas automašīnām, SUV un pārziemeļu braukšanai izstrādātiem transportlīdzekļiem. Tas apvieno 200 kg (440 lbs) slodzes reitingu ar smagās ekspluatācijas metāla konstrukciju un izturīgu pulverveida pārklājumu, kas viegli iztur dubļus, sāli un UV starojumu. Universālā piemērošanās nodrošina savienojumu ar 2 collu pievienošanas punktiem un ļauj izmantot riepas līdz pat 37 collām, tādējādi to padarot tiešu uzlabojumu Jeep, Tacoma, 4Runner, F-150 un vairumam citu 4x4 platformu.

Gatavs pārvietot rezerves riepu no kravas telpas grīdas?

Dedikēts riepu turētājs ir viens no augstākajiem ROI uzlabojumiem, ko var veikt pirms nākamās braukšanas: vairāk kravas telpas, mazāka slodze uz aizmugures durvīm un tīrāka atgūšanas iekārta.