Водич за купца за носиоце резервних гума са причвршћеним причвршћањем: Оцени тежине, прилагођавање и савети за професионалце

Постоји тренутак који сваки пут зна: платформа је упакована, хладилник је везан, и схватите да резервна гума - то чудовиште од 35 инча тежи преко 90 фунти - још увек се ваља око терета, крадући простор из конзерва за гориво и залиха за камп. Што је још горе, резервни делови који се постављају на задње капије подношених камиона и џипова стално налагају притисак на фабричке завесе, узрокујући спољавање и прерано хабање. Специјални носилац тешке резервне гуме решава оба проблема у исто време. Ево шта треба да проверите пре него што купите.

Зашто је вашем 4х4 потребан посебан носилац резервних гума

Фабрички резервни монтажи су дизајнирани за вожњу на улици, а не на стазама. Када се преузму веће гуме или додају задњи бранитељ са висењем, првобитна конфигурација обично престаје да ради. Ево шта прави носилац решава:

Ослобођује простор за плов. Гума од 35 до 37 инча једе око 8 до 10 кубних метара унутрашњег простора. Ако га померимо напољу, биће простор за фрижидер, алате или другу конзерву за гориво.

Заштићује ти задње капије. Фабрички завесе заднице су за стак гуме, а не за оклопне 37-инчеве. Носач преноси тај оптерећење на рамку или пријемник за заплет.

Одржи приступ чистом. Са причвршћеном стаклом, ваша задња капка остаје потпуно корисна, а опрема за повратак на путу остаје лако доступна када вам је најпотребнија.

Стили носача резервних гума: хич, бампер и таилгеат

За већину власника, носилац резервних гума са причвршћеним причвршћањем пружа најбољу равнотежу: инсталира се за неколико минута без бушења, носи гуме до 440 фунти и може се уклонити када вам је потребан пријемник за приколицу.

Проверка спецификација: Шта квалитетни превозник мора имати

Не су сви носачи једнаки. Када упоређујете опције, инсистирајте на следећим четири карактеристика:

Опредељено тежине. Тражите минимални динамички капацитет од 200 кг. То покрива 35 инчев капац од калка и точак, са маржовом за вибрације трага.

Стална конструкција. Тежако заваривана челична цев са појачаном тачкицом за монтажу, без штампане плоче.

Заштита од корозије. Површине које су покривене прахом или е-покривцем отпорно се супротстављају прскању соли, блату и ултраљубичним зрацима много боље него гола боја. То је важно било да ли возите на плажи или зима.

Досег за прилагођавање. Регулисане рупе за монтажу које одговарају 2-инчнијем пријемнику за заплет и уобичајеним пречницима (3037 инча) проширују компатибилност вашег возила.

Како изабрати прави носилац резервних гума

Поједините носилац са начином на који заправо користите ваљан:

Вежи гуму. Монтирана гума + точак је често тежа од самог гуме. Ако ваша комбинација прелази 100 фунти, носач за запчавање који тежи 200 кг даје вам 2 пута већу безбедносну маржу тачно оно што желите на путевима са плитама.

Проверите класу пријемника. Потврдите да је ваш причвршћивач 2-инчни пријемник класе III/IV. Допадна запљак или адаптер могу променити трајање ефективног оптерећења носача, па прочитајте лист спецификација.

Пази на угао одласка. Кратки, правостави рак одржава простор за стрпе излазе. Пре него што се заузмете, упоредите подизање носача са височином вашег запцања.

Планирајте за додатке. Многи бродови који се крећу преко земље спајају носиоце са причвршћивањем приколице или кошницом за бочице за гориво. Купите једном и изаберите штапић са додатним тачкама за монтажу.

Успоредите опрему. Задржијте гуму на дугим удаљањима, пазите на квалитетну реме за заплет или реме за повратак.

Про Спутник: Проверни список инсталације и одржавања

Да бисте искористили свој носилац, потребно је десет минута.

·Превртите све монтажне буљке према произвођачиним спецификацијама и поново проверите након првих 100 миља грубог терена.

·Наведите анти-приступанско једињење на запцу и буце ако се крећете у соли или блату.

·Проверите порез за пиле после сваког путовања; одмах додирните да бисте спречили пролаз рђа.

·Пробајте просветљење за клапање са отвореним люком носилац не би требало да дотиче до тела када је монтиран.

Сазнајте Аутобота који носе резервне гуме

Изграђен за власнике који одбијају да се компромитују, Аутоботс офроуд резервни гума носилац је затваран за камионе, СУВ-е и копнене конструкције. Комбинује 200 кг оптерећења са тешком завариваном челичном конструкцијом и издржљивом прашињом облогом која одбацује кал, сољу и ултравиолетове светлости. Универзални прилагођавање ради са 2-инчни примачи и смешта гуме до 37 инча, што га чини директним надградњом за џипове, Такоме, 4Руннере, Ф-150 и већину 4х4 платформа.

Спреман да помериш свој резервни део са терета?

Одређени носач је једна од највиших рекапитализационих побољшања које можете направити пре следећег путовања: више терета за плов, мање стреса задњег капијула и чистије опоравак.