Водич за купувачи на носачи за резервни гуми кои се монтираат на влечната кука: оценки на носечката тежина, совпаѓање и професионални совети

Постои момент што секој оверлендер го знае: возилото е натоварено, ладилникот е закачен, а вие се сетувате дека резервната гума — онаа чудовиштна гума од 35 инчи која тежи повеќе од 90 фунти — сѐ уште се тркала во товарниот простор и му зема простор од каните со гориво и кампинг опремата. Послабо е тоа што резервните гуми монтирани на вратите на подигнати камиони и Џипови постојано ставаат напрегање врз фабричките шарнири, предизвикувајќи провиснување и прематурно износување. Специјализираниот тежок носач за резервни гуми ги решава двете проблеми истовремено. Еве што треба да проверите пред да купите.

Зошто вашето 4x4 има потреба од посебен носач за резервна гума

Фабричките носачи за резервни гуми се дизајнирани за возење по патишта, а не по патеки. Откако ќе надградите на поголеми гуми или ќе додадете заден бампер со отворачки механизам, оригиналната поставката обично престанува да функционира. Еве што решава соодветниот носач:

Ослободува простор за товар. Гума со пречник од 35–37 инчи зафаќа приближно 8–10 кубни стапи внатрешен простор. Преместувањето на гумата надвор отвара простор за фрижидер, алатки или втор резервоар со гориво.

Го заштитува вашиот заден капак. Фабричките шарнири на задниот капак се оценети за стандардна гума, а не за бронирана гума со пречник од 37 инчи. Носачот пренесува тој товар на рамката или на хич-приемникот.

Одржува чист пристап до опремата за спасување. Со носач монтиран на хич-приемникот, задниот капак останува целосно корисен, а вашата опрема за вонпатничко спасување останува лесно достапна кога најмногу ви е потребна.

Стилови на носачи за резервни гуми: на хич-приемник, на бампер и на заден капак

За повеќето сопственици, носач за резервна гума монтиран на влечната кука нуди најдобар баланс: инсталира се за неколку минути без бурење, носи гуми до 440 фунти и може да се отстрани кога ќе ви треба прифатникот за приколица.

Проверка на спецификациите: Што мора да има квалитетен носач

Не сите носачи се изградени еднакво. Кога ќе споредувате опции, барайте овие четири спецификации:

Носечка способност. Потражете минимум 200 кг (440 фунти) динамичка носечка способност. Тоа го покрива 35-инчен грнчест гуми со точка, со маргини за вибрации на патеката.

Изработка од челик. Тежок челичен цевковиден профил со заварена и засилена монтирачка плоча, а не од штампана лимена плоча.

Заштита од корозија. Површини со прашок-покривка или електро-покривка многу подобро отпоруваат на солен прскање, кал и УВ зрачење во споредба со обична боја. Ова е важно ако возите по плажи или зимски патишта.

Опсег на совместливост. Регулирани монтирачки дупки кои се совместливи со 2-инчен хич-приемник и сообичаени пречници на гуми (30–37 инчи) го прошируваат опсегот на совместливост со возила.

Како да изберете правилно носач за резервна гума

Согласете го носачот со тоа како всушност го користите вашето возило:

Претежете ја вашата гума. Монтираната гума заедно со точката често тежи повеќе од самата гума. Ако вкупната тежина надминува 100 фунти, носач за хич со носечка способност од 200 кг ви дава двојна безбедносна маргина — точно она што ви треба на неравни патишта.

Проверете ја класата на приемникот. Потврдете дека вашето влечно уредување е 2-инчески приемник од класа III/IV. Влечното уредување со спуштање или адаптер може да го промени ефективниот пат на товарот на носачот, па прочитајте го техничкиот лист.

Имајте предвид го аголот на напуштање. Краткиот, вертикално поставен носач го задржува просветот кон земјата за стрмни излези. Споредете го подигнувањето на носачот со висината на вашето влечно уредување пред да донесете одлука.

Планирајте за дополнителни прибори. Многу надворешни возачи го комбинираат носачот со влечно уредување или кош за товар за резервоари со гориво. Купете еднаш и изберете носач со точки за монтирање на дополнителни прибори.

Совпаднете го со вашиот опрема. Комбинирајте го носачот со квалитетен ремен со затегнувач или ремен за вадење за сигурно фиксирање на гумата при долгите патувања.

Про совет: Листа за проверка на инсталација и одржување

За максимална корист од вашиот носач потребни се десет минути подготвителна работа:

· Затегнете ги сите монтажни болтови според спецификациите на производителот и повторно проверете ги по првите 100 милји на неравен терен.

· Применете анти-залипнувачка композиција на влечниот чекан и болтовите ако возите во солена вода или кал.

·Инспектирајте ја прашок-покриеноста за чипови по секој пат; одмах поправете за да спречите ширење на рѓата.

·Тестирајте го просторот за лансирање со отворена капак — носачот не смее да допре до телото кога е монтиран.

Запознајте се со AUTOBOTS Носач за резервна гума со приклучок на влечна кука

Изграден за сопственици кои одбиваат компромиси, AUTOBOTS Носач за резервна гума за вонпатички возила е носач за резервна гума со приклучок на влечна кука, дизајниран за камиони, SUV-ови и надворешни возила. Комбинира носечка способност од 200 кг (440 фунти) со тежок челичен заварен конструкт и издржлив прашок-покриен завршен слој што лесно ги отстранува кал, сол и UV зрачење. Универзалната совпаѓање работи со 2-инчни приемници и може да прифати гуми до 37 инчи, што го прави директна ажурирање за Jeep-ови, Tacoma-и, 4Runner-и, F-150-и и повеќето 4x4 платформи.

Готови да преместите ја резервната гума од подот на товарниот простор?

Посебниот носач е една од ажурирањата со највисок ROI што можете да направите пред следниот пат: повеќе товарен простор, помалку напрегнатост на задниот капак и почиста опрема за спасување.