Taastumis- ja tõmmetrossikomplekt, 3 tolli (7,62 cm) x 20 jalga (6,10 m), 35 000 naela (15 876 kg), D-kujuliste rõngasankrudega

Kirjeldus:

Võrgustatud kõrge tugevusega polüesterist ja kuumvalatud terasest: 3 tolla laiune ja 20 jalga pikkuse tõmbevöö on kokku köidetud kõrgelt tugevast polüesterist, mida on valitud selle väikese venivuse ja suure tõmbetugevuse tõttu koormuse all. Mõlemad otsad on õmmeldud lõputute tsükliteks, mille igaüks on kindlalt fikseeritud kolmekordse tugevdatud õmblusega, mis säilitab oma kuju täieliku tõmbega. Iga silmuse tsüklit ümbritseb tugevdatud, kulumiskindel ülikond, mis kaitseb vööd kohas, kus see puutub kokku kinnituskäru, tõmbehaagiga või autosse lõigatud löögiava servaga. Vee-, UV- ja seentevastane kattekiht takistab vöö kiu struktuuri niiskuse (näiteks muda ja vihma) imumist ning oranž värvikate vastub nii päikesevalguse kui ka kulumise mõjule. Kaks 3/4 tolla laiust kaar-kinnituskäru on valmistatud süsinikterasest (mitte valatud), nii kehad kui ka 7/8 tolla keeratud vardad on tsinkitud ja pulberkittud. Kaasas on kaasas hoiukott, milles kogu komplekt hoitakse kokku.

Koormusliku kasutamise jaoks määratud minimaalne purunemispiir: 35 000 naela Riiv on märgistatud minimaalse purunemisjõuga 35000 naela (15,88 tonni) ja töökoormuspiiriga 11600 naela (5,26 tonni). Pikenemine jääb alla 5 protsendi, mistõttu annab riiv stabiilse ja ennustatava tõmbetugevuse, mitte seda, et ta energiat koguks ja seejärel äkki vabastaks. Iga 3/4 tolline kaarluuk on eraldi märgistatud: töökoormuspiir 10472 naela (4,75 tonni) ja purunemiskoormus 41900 naela (19 tonni). Kuna metallkomponendid on märgistatud kõrgema koormusega kui riiv, on riiv kogu komplekti projekteeritud piir. Tõmbekoormus jaotub üle terve 3 tollise laiuse ja varrukad säilitavad selle töölaialaiuse, kus riiv puutub kokku metalliga.

Loodud raskelt läbitavatesse maastikutesse sattunud neljaveoliste autode ja raskete tõmbetoimingute jaoks: See ripats kataba taastumistööd, mis peatavad sõidu või töö: neljaveolise autot, mis on sukeldunud muda, liiva, niiskesse savisse või lumesse, välja tõmbamine; rikkuva veoauto tagasitõmbamine kindlale pinnale; haagise liigutamine, kui see ei saa ise liikuda. See sobib liivakallaste ja rannapindade tõmbamiseks, üle ujutatud teedele, kivistele matkaradadele, talurahvaste väravatele ja teerandadel toimuvatele remonditöödele, kus taastumisauto on tunde kaugel. 20 jalga pikkune ripats annab piisavalt ulatust, et seista nõrga äärekraavi kõrval ja siiski leida kindlaks määratud taastumispunkt; ripatsi saab paigaldada otse tõmbamiseks või kõrvale tõmbamiseks. Oranž ripats on nähtav mudas, lumess ja väheses valguses.

Ühendub standardsete taastumispunktidega ilma adapteriteta: Mõlemad otsad on õmmeldud lõputute tsükliteks, mille suurus on sobiv 3/4 tollise kinnitussööbri kaarele pannaks ja 7/8 tollise kinnitusnooli saab käega keerata, nii et riputusriba ühendub D-kujulise kinnituskohaga, tehase eesmise tõmbehaagiga või vastuvõtva taastuspunktiga ilma adapteriteta. Ühtegi asja ei pea puurima, keevitama ega lõikama: pange üks tsükkel üle kindlaksmääratud taastuspunkti, paigutage kinnitussööber õigele kohale, kinnitage kinnitusnool käega ja keerake lõpus veeretage seda veel veerandpööret. Peenikesed tsüklid mahuvad väiksemasse raadiuse kui jäigad kinnitushaagid, seega sobivad nad autokumbrile kinnitatud kinnituskohtadele ja kitsaste silmuseavadele. Kulumiskaitsevarrukad kaitsevad just neid kohti, mitte riputusriba rihmaosa. Pärast kasutamist kerib riputusriba tagasi kandmispungi ja asendusshacklid ning kinnitusnoolid on saadaval sama suurustes.

Ühendub standardsete taastumispunktidega ilma adapteriteta: Mõlemad otsad on õmmeldud lõputute tsükliteks, mille suurus on sobiv 3/4 tollise kinnitussööbri kaarele pannaks ja 7/8 tollise kinnitusnooli saab käega keerata, nii et riputusriba ühendub D-kujulise kinnituskohaga, tehase eesmise tõmbehaagiga või vastuvõtva taastuspunktiga ilma adapteriteta. Ühtegi asja ei pea puurima, keevitama ega lõikama: pange üks tsükkel üle kindlaksmääratud taastuspunkti, paigutage kinnitussööber õigele kohale, kinnitage kinnitusnool käega ja keerake lõpus veeretage seda veel veerandpööret. Peenikesed tsüklid mahuvad väiksemasse raadiuse kui jäigad kinnitushaagid, seega sobivad nad autokumbrile kinnitatud kinnituskohtadele ja kitsaste silmuseavadele. Kulumiskaitsevarrukad kaitsevad just neid kohti, mitte riputusriba rihmaosa. Pärast kasutamist kerib riputusriba tagasi kandmispungi ja asendusshacklid ning kinnitusnoolid on saadaval sama suurustes.

Taastusjoonel puudub üksikasjaga katkemiskoht: Turvalisus taastumisel tuleneb koorma liikumisest läbi terve konstruktsiooni, mitte ühe tugeva osa olemasolust. Lõputud tsüklid on õmmeldud ja kolmekordselt tugevdatud, nii et tõmbetugevus levib kogu 3 tollise laiuse ulatuses, mitte keskendudes ühele õmblusridadele. Pikenemine alla 5 protsendi hoiab salvestatud energiat madalal, mistõttu ühenduslint teeb pidevat tõmbetugevust, mitte kogub energiat ja vabastab seda äkki. Kuumvalatud kaarluukide 7/8 tolline kruvipind seatub täielikult ning iga luuk on märgistatud kõrgema tõmbetugevusega kui ühendatav lint. Kõrge nähtavuse oranž lint on lihtne näha mudas, lumel ja väheses valguses ning üks lint kahe sobiva luukiga tähendab vähem improvisatsioone taastuspunktis.

Disainitud nii, et jääda teenistusse – iga kord uuesti ja uuesti: Tööelu algab kiust: kõrgtugevusega polüester vastab UV-kiirguse põhjustatud värvimuutustele, vananemisele, külma ja kulumisele ning säilitab oma pikkuse asemel püsiva venitumise pärast tugevat tõmbamist. Veekindel, UV- ja seenikuivuskindel kattekiht ei imenda muda ega vihma, vaid laseb neil libiseda ära, mistõttu säilib riputuslinte paindlikkus ka külmades ilmastikutingimustes, mitte muutudes jäigaks. Kolmekordne tugevdatud õmblus igas tsüklis hajutab koormust linti servalt, kus riputuslinted tavaliselt alustavad kulumist. Kulumiskaitsevarrukad kaitsevad koormuslikku linti kahjulikest kokkupuutetest. Kuumvalatud süsinikterasest karbid on tsinkitud ja pulberkatega kaetud, et säilitada nende kuju ja sise- ning välimõõdud; varrukad, vardad ja karbid saab asendada eraldi.

Valmis kasutamiseks ja töös minutites: Komplekt on loodud ühendustele, mille paigaldamiseks ei ole vaja töödelda materjale ega kasutada täiendavaid tööriistu. Lõputud tsüklid liuguvad käega kinnitussõlgade kaaradele, 7/8 tolline pind läheb ilma tööriistadeta sisse ja lukustub viimase veerandpöördega ning sama tsükkel langeb seejärel D-kujulisele rõngale, tõukekinnitusele või vastuvõtu taastuspunktile. Kuna tsüklid on pehmed, sobivad nad otsa kinnitatud punktidele ja kitsastele silmukatele, kus jäik kinnitussõlg ei mahu. Üks rippside ja kaks kinnitussõlge hõlmavad tõmbetöö mõlemat otsa, mistõttu pole vaja midagi tööriistapoes koguda. Kandmiskott hoiab osad koos ja võtab vähe ruumi nii laadimisalas kui ka tagaistmel.

Sertifitseeritud vastavalt CE ISO 9001 ja SAE J684: Komplekt on toodetud ja dokumenteeritud tunnustatud standardite kohaselt: CE-märgistus Euroopa turu jaoks, ISO 9001 kvaliteedihaldussüsteem tootmisel ning SAE J684 – Ameerika Ühendriikide autotööstuse standard, mis katab haagisühendused, haagisekinnitused ja ohutusketid. Toote loetelus on ka EÜ-märgised koos 2006/42/EÜ masinadirektiivi nõuete täitmisega. Tõmbetesti andmed hoitakse iga partii kohta eraldi ja enne toote turulelaskmist võetakse proovid, et kinnitada 35 000 naela (lbs) minimaalne purunemispiir. Sertifitseerimisdokumendid võimaldavad komplekti läbida tollikontrolli, esitada pakkumusi konkurssidele ja paigutada toode jaemüügipoodidesse; standardid võivad olla trükitud ka pakendile, kasutusjuhendisse või sildile põhjendatud taotlusel.

Tehase sügavus: vöödelt valmis kartonini: Tootmine toimub sisuliselt ettevõtte enda juhtimisel – alates toorainete vastuvõtmisest kuni lõike, õmbluse, metallkomponentide paigaldamise, testimise ja pakkimiseni, mis võimaldab kogu spetsifikatsiooni hoida ühes kohas ning vältida välisettevõtete kasutamist koormuskoormatavate etappide jaoks. Kuna need etapid ei ole välja antud, saab sama meeskond, kes toodab partii, selgitada ka seda, kuidas seda testiti. Kuumvalatud metallkomponendid ja riputuslint on osa samast tarnekettast, mistõttu jäävad metallkomponentide ja lintide vastupidavusnäitajad omavahel sobivaks. Erilised spetsifikatsioonid, värvid, trükitud logod ja jaemüügipakendus järgivad sama õmblusmustrit ja metallkomponentide standardit nagu tavapärane tootmine. Garantii kestab ühest kolmeni aastat ja dokumenteeritakse iga tellimuse puhul eraldi; asendusosad saab tellida eraldi.

K1. Mis on teie minimaalne tellimuskogus (MOQ)?

A: Laos olemas: 10 tk, kohandatud tooted: minimaalne tellimushulk on toote kohta 10–1000 tükki. Täpsete hulkade kohta pöörduge palun meie müügiesindajate poole.

K2. Kas toode vastab Euroopa ja Ameerika sertifitseerimisstandarditele?

Meie tooted on sertifitseeritud vastavalt Euroopa ja Ameerika standarditele, sealhulgas CE-, ISO- ja DOT-sertifikaatidega. Lisaks omame kümneid disainipatendiga vorme, tagades teie ostude või müügiga seotud turukaitse.

K3. Millised on teie eelised teiste suhtes?

A: 1. Omame oma tehaseid toodete valmistamiseks, mistõttu saame tagada toodete õigeaegse tarnimise

2. Omavalitsuslik tehasega sama kvaliteediga tooted, parim hind

3. Meil on professionaalne personal, kes tagab teile mugava ja tõhusa suhtluse

4. Iga protsessi tõhusam juhtimine.

K4. Kuidas te kontrollite oma toodete kvaliteeti?

A: 1. Hea terasmaterjali valik, tootmise läbiviimine standardite järgi ning toodete korralik inspekteerimine

2. 100% valmis toote testimine

3. ISO kvaliteedihaldussüsteemi sertifitseeritud tehase

4. Me võtame vastu toodete kontrolli.

K5. Kas saan tellida näidise oma disainiga / logoga?

Jah, meie disainimeeskond saab luua näidised teie joonistuste, piltide või disainide põhjal. Kui teil on kahtlusi toote kohta, saame esmalt teha 3D-trükitud mudeli teie ülevaatamiseks enne ametliku näidise tootmise alustamist.

K6. Kas saan tasuta näidise?

V: Kuna paljud kliendid seda soovivad ja arenduskulud on liiga kõrged, ei saa me pakkuda tasuta näidiseid, kuid kui te tellimuse teete, saate näidisemakse tagasi.

K7. Mis on teie näidisega seotud tähtaeg?

V: 5 tööpäeva jooksul pärast kõigi üksikasjade kinnitamist. Hooajaliselt koormatud ajal umbes 7 tööpäeva.

K8: Kas saan hinnapäringu soovitud toodete kohta?

Muidugi saate meile päringu saata ja esitada ka toote mõõtmed koos üksikasjalike piltidega (esikülg, külg, tagakülg, sisemine struktuur jne). See aitab meil pakkuda täpsemat pakkumist. Me oleme rõõmsad, kui saame teile pakkumise saata.

Küsimus 9: Millal toimub tarnimine?

Tavaliselt 7–35 päeva, sõltuvalt toote keerukusest ja kogusest. Teie spetsiifilise toote puhul saate selle meiega kinnitada. Me nõuame 100 % T/T makse enne tarnimist või 30 % ettemaksu ja 70 % enne tarnimist.

Küsimus 10: Milliseid transpordiviise saab valida?

Vastus: Õhutranspordiga või meretranspordiga. Ekspresstarnimisel (UPS, DHL, FEDEX, EMS) kestab tarneaeg 5–7 päeva, välja arvatud EMS (EMS on odavaim variant, kuid see võtab rohkem aega). Õhutranspordiga kestab tarneaeg 12–15 päeva (toodete kaal peab olema vähemalt 22 kg). Meretranspordiga (erinevad ajapõhised valikud: 25 päeva, 30–35 päeva või 50–60 päeva). Mõnedes riikides on võimalik kasutada ka raudtee- või autotransporti. Teie saate valida sobiva transpordiviisi vastavalt oma vajadustele.

Küsimus 11: Milliseid transpordiviise saab valida?

A: Nõutavad tarnetingimused: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Vastuvõetavad maksumuud: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Nõutav makseviis: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, krediidikaart, Western Union, sularaha, esindusmakse

Räägitavad keeled: inglise, hiina, hispaania, jaapani, portugali, saksa, prantsuse, araabia, vene, korea.