Комплект відновлювального буксирного ременя, 3 дюйми × 20 футів, 35 000 фунтів, з D-подібними кріпленнями

Опис:

Сплетений із високоміцного поліестеру та кованої сталі: Тяговий ремінь розміром 3 дюйми на 20 футів виготовлено з високоміцного поліестеру, що забезпечує низьку розтяжність та високу межу міцності на розрив під навантаженням. Обидва кінці виконано у вигляді безкінцевих петель із зашитими краями; кожну петлю укріплено потрійними посиленими швами, які зберігають форму навіть при повному навантаженні. Посилена стійка до абразивного зношення рукавиця охоплює кожну петлю, захищаючи тканину в місцях контакту з карабіном, тяговим гаком або вирізом у бампері. Покриття, стійке до води, ультрафіолетового випромінювання та плісняви, запобігає вбиранню бруду й дощу тканиною, а помаранчеве фарбування стійке до випробування та зношення. Два карабіни з півторадюймовим вигином виготовлено з вуглецевої сталі методом кування (а не лиття), а їх корпуси й гвинтові штифти діаметром 7/8 дюйма — із цинковим покриттям та порошковим напиленням. Сумка для перенесення зберігає весь комплект разом.

Розрахункове навантаження з мінімальною межею міцності на розрив 35 000 фунтів: Ремінь має мінімальну розривну міцність 35 000 фунтів (15,88 т) і робоче навантаження 11 600 фунтів (5,26 т). Видовження залишається меншим за 5 %, тому ремінь забезпечує стабільне й передбачуване тягнення замість накопичення енергії й раптового її вивільнення. Кожен кільцевий гак діаметром 3/4 дюйма має власний рейтинг: робоче навантаження 10 472 фунти (4,75 т) і розривне навантаження 41 900 фунтів (19 т). Оскільки металеві компоненти мають вищий рейтинг порівняно з тканиною ременя, сам ремінь є проектним обмеженням усієї системи. Зусилля розподіляється по всій ширині 3 дюйми, а рукави зберігають цю робочу ширину в місцях контакту ременя з металом.

Створено для витягування застряглих повнопривідних автомобілів і важких завдань на тягу: Цей стреп використовується під час аварійного відновлення, щоб завершити поїздку або роботу: витягти застряглий повнопривідний автомобіль із багнюки, піску, мокрої глини або снігу, затягнути несправний вантажівку на тверду поверхню, а також перемістити причіп, який не може рухатися власним ходом. Він підходить для відновлення на дюнах і пляжах, затоплених дорогах, кам’янистих стежках, фермерських в’їздах та аварійних ситуаціях на обочині, коли спеціалізована аварійна техніка знаходиться за кілька годин їзди. Довжина 20 футів забезпечує достатній витяг, щоб стояти на твердій поверхні поза зруйнованою обочиною й одночасно знайти сертифіковану точку відновлення; стреп можна встановити як для прямого, так і для зміщеного тягнення. Помаранчевий ремінь добре видно в багнюці, снігу та умовах слабкого освітлення.

Підключається до стандартних точок відновлення без адаптерів: Обидва кінці зшиті у безкінечні петлі, розмір яких розрахований на надівання на дужки шакла діаметром 3/4 дюйма, а штифт діаметром 7/8 дюйма навинчується вручну, тому стрічка підключається до D-подібного кріплення, заводського буксирного гачка або точки відновлення у приймачі без використання адаптерів. Нічого не потрібно свердлити, зварювати чи різати: просто надіньте петлю на сертифіковану точку відновлення, зафіксуйте дужку шакла, затягніть штифт вручну й зробіть останній чверть-оберт. М’які петлі обгортають менші радіуси, ніж жорсткий кінець із гачком, тож вони підходять для точок відновлення, вмонтованих у бампер, та вузьких отворів. Зносо-стійкі рукави приймають на себе знос у цих місцях замість стрічки. Після використання стрічка згортається назад у сумку для перенесення, а запасні шакли й штифти можна замовити відповідних розмірів.

Підключається до стандартних точок відновлення без адаптерів: Обидва кінці зшиті у безкінечні петлі, розмір яких розрахований на надівання на дужки шакла діаметром 3/4 дюйма, а штифт діаметром 7/8 дюйма навинчується вручну, тому стрічка підключається до D-подібного кріплення, заводського буксирного гачка або точки відновлення у приймачі без використання адаптерів. Нічого не потрібно свердлити, зварювати чи різати: просто надіньте петлю на сертифіковану точку відновлення, зафіксуйте дужку шакла, затягніть штифт вручну й зробіть останній чверть-оберт. М’які петлі обгортають менші радіуси, ніж жорсткий кінець із гачком, тож вони підходять для точок відновлення, вмонтованих у бампер, та вузьких отворів. Зносо-стійкі рукави приймають на себе знос у цих місцях замість стрічки. Після використання стрічка згортається назад у сумку для перенесення, а запасні шакли й штифти можна замовити відповідних розмірів.

Жодної єдиної точки відмови в лінії відновлення: Безпека під час відновлення залежить від того, як навантаження передається через збірку, а не від міцності одного елемента. Безкінечні петлі прострочені та тричі посилені, тому навантаження розподіляється по всій ширині стрічки — 3 дюйми — замість того, щоб концентруватися на одному ряді швів. Видовження менше ніж на 5 відсотків зберігає накопичену енергію на низькому рівні, тож стрічка забезпечує стабільне тягове зусилля, а не накопичує енергію й раптово її вивільняє. Ковані карабіни-підкови мають гвинтовий штифт діаметром 7/8 дюйма, який повністю укладається в гніздо, і кожен карабін має розрахункове навантаження вище, ніж відповідна стрічка. Високовидима помаранчева стрічка забезпечує чітку видимість у багнюці, снігу та умовах слабкого освітлення, а одна стрічка з двома підібраними карабінами означає менше саморобних з’єднань у точці відновлення.

Розроблено для тривалої експлуатації — знову й знову: Термін служби починається з волокна: поліестер високої міцності стійкий до випробування ультрафіолетовим випромінюванням, старіння, гниття та абразивного зношування й зберігає свою довжину замість постійного видовження після сильного навантаження. Покриття, стійке до води, ультрафіолетового випромінювання та плісняви, відштовхує бруд і дощ, а не вбирає їх, тому ремінь залишається гнучким на холоді, а не стає жорстким, як дошка. Тришарове підсилене прострочування в кожному кільці розподіляє навантаження від краю стрічки, де ремені зазвичай починають обсмикуватися. Абразивні рукави приймають на себе подряпини, які інакше пошкодили б несучу стрічку. Замки з кованої вуглецевої сталі оцинковані й покриті порошковою фарбою для збереження форми й різьби; рукави, штифти й замки можна замінювати окремо.

Готово до роботи за хвилини: Комплект створено навколо з’єднань, для яких не потрібно нічого виготовляти й не потрібні додаткові інструменти. Безкінечні петлі легко надягаються на дужки шаклі вручну, штифт діаметром 7/8 дюйма нарізається без інструментів і фіксується остаточним поворотом на чверть оберту, а потім ту саму петлю можна легко надіти на D-подібне кріплення, буксирний гак або точку відновлення у приймачі. Оскільки петлі м’які, вони підходять для точок кріплення на бампері й тісних отворів, у які не входить жорсткий кінець гака. Один ремінь і два шаклі охоплюють обидва кінці тяги, тому нічого не потрібно діставати з інструментального ящика. Сумка для перенесення тримає всі деталі разом і займає мало місця в кузові вантажівки або на задньому сидінні.

Сертифіковано відповідно до стандартів CE ISO 9001 та SAE J684: Комплект виробляється та документується згідно з визнаними стандартами: відповідність директиві ЦЕ для європейського ринку, система управління якістю ISO 9001 у процесі виробництва та американський автомобільний стандарт SAE J684, що стосується зчіпок для причепів, пристроїв кріплення та страховочних ланцюгів. У переліку також вказано знаки ЄЕС із відповідністю директиві ЄС 2006/42/EC щодо машин. Записи про розривні випробування зберігаються для кожної партії, а зразки відбираються для підтвердження мінімальної розривної міцності 35 000 фунтів до випуску продукту. Документи про сертифікацію дозволяють комплекту пройти митне оформлення, брати участь у тендерних процедурах та розміщуватися на роздрібних полицях; стандарти також можуть бути надруковані на упаковці, у керівництві чи на етикетці за запитом.

Глибина виробництва: від стрічки до готової коробки: Виробництво здійснюється власними силами — від приймання сировини до різання, пошиття, збирання фурнітури, тестування та упаковки, що дозволяє зберігати всі специфікації під одним дахом замість залежності від зовнішніх постачальників на етапах, критичних для несучої здатності. Оскільки ці етапи не аутсорсяться, та сама команда, яка виготовляє партію, може пояснити, як саме вона була протестована. Ковані компоненти й стрічки постачаються в межах одного ланцюга поставок, тому розрахункові навантаження фурнітури й ременів завжди узгоджені. Індивідуальні специфікації, кольори, друковані логотипи та роздрібна упаковка відповідають тому самому швейному візерунку й стандартам фурнітури, що й базові вироби. Гарантійне покриття тривалістю від одного до трьох років оформлюється окремо для кожного замовлення, а запасні частини можна замовити окремо.

П1. Який у вас мінімальний обсяг замовлення (МОЗ)?

А: Для товарів на складі: 10 шт. При індивідуальному замовленні мінімальна кількість замовлення становить від 10 до 1000 штук на продукт. Будь ласка, зверніться до наших торгових представників для уточнення конкретних обсягів.

П2. Чи відповідає продукт європейським та американським стандартам сертифікації?

Наша продукція сертифікована відповідно до європейських та американських стандартів, зокрема має сертифікати CE, ISO та DOT. Крім того, ми володіємо десятками форм для дизайнерських патентів, що забезпечує захист вашого ринку при закупівлі або реалізації продукції.

П3. Які ваші переваги порівняно з іншими постачальниками?

А: 1. Власне виробництво дозволяє нам гарантувати своєчасну поставку продукції.

2. Власне виробництво — однакова якість продукції за найкращою ціною.

3. Ми маємо професійний персонал, завдяки якому ви отримаєте зручне й ефективне спілкування.

4. Більш ефективне управління на кожному етапі виробничого процесу.

П4. Як ви контролюєте якість продукції?

А: 1. Відбір якісної сталевої сировини, виробництво відповідно до стандартів, ретельний контроль готової продукції.

2. Тестування 100 % готової продукції

3. Завод, сертифікований за системою управління якістю ISO

4. Ми приймаємо інспекцію продукції.

П5. Чи можу я замовити зразок із власним дизайном/логотипом?

Так, наша дизайн-команда може створити зразки на основі ваших ескізів, зображень або дизайнів. Якщо у вас є сумніви щодо продукту, ми спочатку можемо виготовити 3D-друковану модель для вашого ознайомлення, перш ніж переходити до офіційного виробництва зразка.

П6. Чи можу я отримати безкоштовний зразок?

В: Оскільки багато клієнтів просять цього, а витрати на розробку занадто високі, ми не можемо надавати безкоштовні зразки. Проте після розміщення замовлення вартість зразка буде повернена вам.

П7. Який термін виготовлення зразка?

В: Упродовж 5 робочих днів після підтвердження всіх деталей. У період пікового навантаження — приблизно 7 робочих днів.

П8: Чи можу я отримати розрахунок вартості потрібних мені товарів?

Звичайно, ви можете надіслати нам запит і надати розміри товару разом із детальними зображеннями (спереду, збоку, ззаду, внутрішня структура тощо). Це допоможе нам надати більш точну цитату. Ми будемо раді надіслати вам цитату.

Питання 9: Який термін доставки?

Зазвичай 7–35 днів, залежно від складності та кількості товару. Ви можете уточнити це з нами на основі ваших конкретних товарів. Ми приймаємо 100 % оплату за допомогою T/T перед відправленням або 30 % передплату й 70 % перед відправленням.

Питання 10: Які способи доставки доступні?

Відповідь: Повітряним або морським шляхом. При експрес-доставці (UPS, DHL, FEDEX, EMS) термін доставки становить 5–7 днів, за винятком EMS (EMS — найекономічніший спосіб, але вимагає більше часу). Повітряним шляхом: термін доставки — 12–15 днів (вага товарів не повинна бути меншою за 22 кг). Морським шляхом (можливі різні терміни доставки: до 25 днів, 30–35 днів, 50–60 днів). У деякі країни можлива доставка залізницею або автомобілем. Ви можете обрати зручний для вас спосіб доставки залежно від ваших потреб.

Питання 11: Які способи доставки доступні?

А: Прийнятні умови поставки: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Приймаюча валюта платежу: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прийнятні форми оплати: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, кредитна картка, Western Union, готівка, ескроу-послуга

Знання мов: англійська, китайська, іспанська, японська, португальська, німецька, французька, арабська, російська, корейська.