Универзален носач за 4 велосипеди со хлопка за прикачување на возило, преглаблив, за СУВ, со приемник од 2 инчи

Опис:

Заварен легиран челик со завршеток што трае: Овој тежок влечни носач за четири велосипеди е изграден врз рамка од целосно легиран челик, а не лека цевкаста обвивка. Мачката и двете носечки рака се исечени, формирани и заварени како една структура, а потоа покриени со прашок-покривка што отпорна на прскање од шут, патен сол и долга изложена на сонце. Челичните раце го примаат товарот на секоја контактна точка, а секој велосип седи во посебна гумена постела наместо да почива врз гол челик. Гумата на постелата е отпорна на УВ зраци, па останува мека и леплива, а не станува крта кај возило што живее надвор.

Оценет за 140 фунти вкупно за четири велосипеди: Решетката носи до четири велосипеди со комбинирана носечка способност од 140 фунти, што е доволно за семејство од четири луѓе кое вози мешавина од возила за возачи и деца. Две носечки раце ги оддалечуваат рамките една од друга така што штитниците, педалите и преносниците помалку веројатно ќе се допираат, а стеблото е направено високо за да велосипедите на решетката бидат доволно над земјата на стрмните патишта пред влезот во гаражата и нерамните патеки пред почетокот на трасите. Функцијата за наклонување надолу го отстранува натоварениот носач од вратата на багажникот така што капакот или ливт-вратата може да се отворат без претходно склопување на велосипедите. Кога решетката е празна, рацете се склопуваат кон стеблото за да возилото има пократка задна профилација во сообраќајот и во гаражата.

Каде го зазема своето место: Помислете на патувањата за кои е направен овој 4-бички носач за влечна кука. Викенд на плажата или езерото, кампување со камионет или патнички приколица зад возилото, превоз на децата бици до почетокот на патеката и службена кола што превезува бици на клиенти помеѓу две локации. Сопствениците на минивани и СУВ го користат за породични празници, сопствениците на пикапи го ставаат за превозна задача во деновите на настани, а многу возачи го преместуваат истиот носач помеѓу второ возило и работен камион бидејќи не бара ништо повеќе од стандарден приемник. Тоа е носач за луѓе кои често велосипедираат и сакаат биците секогаш да бидат со нив.

Се влекува во стандарден 2 инч приемник: Совместливоста е намерено едноставна. Држачот е направен за стандардна прифатничка цевка од 2 инча на автомобили, камиони, SUV-ови, фургони и мини-фургони, а монтирањето е еднократна задача која бара минимални алатки. Раките за носење можат да се постават на левата или десната страна, па една личност може да го собере стендот на работна маса пред да се постави на возилото. Дадениот анти-дренчлив врзувач за хич-спојка го отстранува лабилноста од прифатникот, а ременот додава втора линија на фиксација над товарените рамки. Вклучениот адаптер за напречна греда е соодветен за рамки со отворен дизајн и дециски рамки кои немаат права горна цевка, па помалите велосипеди висат на иста ниво со останатите.

Четири места и по еден велосипед на секое: Раката држи четири велосипеди на четири посебни места. Секој рамка се сместува во свој пар прилагодливи легла со посебен комплет ремени, а секој пар велосипеди се сместува на посебна рака, па така ниту еден рамка не се обидува кон друг и ниту еден ремен не се дели. Позицијата на леглото по должината на раката го одредува растојанието до следниот велосипед, кое се намалува за тесни кормила и се зголемува за долги развојни бази. Рамката со стап-преку или за деца се монтира со адаптерот за попречна греда, кој ја подигнува до ист агол како и возрасните велосипеди, па сите четири висат хоризонтално, а ременот го презема остатокот од лабилноста на секој рамка. Секој велосипед се отпушта посебно.

Фиксирано на три нивоа: Безбедноста тука е повеќеслојна, а не претпоставена. Анти-држачот за хич-спојка стегнува шипката во приемникот така што носачот не може да се раскачува или да се поместува назад додека возите, а двата носечки крака поставуваат секој велосипед во посебен гумен лежиште наместо да се ставаат рамките една врз друга. Ременот за фиксирање го осигурува товарот како резервна мерка кон ремените за лежиштата, па дури и ако рамката се помести на неравен пат, сепак ќе биде фиксирана. Механизмот за наклонување надолу останува заклучен сè додека не биде намерно отворен, па затоа натоварениот носач не може самостојно да се отвори од страничната врата веднаш по поставувањето.

Челик и гума изградени за повторна употреба: Изврсноста потекнува од материјалите и начинот на кој деловите се совпаѓаат. Целосно челична рамка под прашок-покривач отпорува на двете нешта кои најмногу ја напаѓаат носачот: сол за расипување на патиштата и стоечката вода по миењето. Гумата за кревачот и ремените отпорни на ултравиолетови зраци се флексибилни наместо да се цепат, а бидејќи кревачите, ремените и затегачот се посебни делови, износениот ремен може да се замени без да се повлече целиот носач. Завртките можат повторно да се затегнат во текот на редовните проверки, а заварениот стабилан дел го задржува обликот под товар наместо да се шират.

Од хичот до тропата за неколку минути: Рамката пристига со минимален број алатки и се монтира еднаш, а ракавите можат да се постават на која било страна, што овозможува товарење од левата или десната страна. Откако ќе се постави на приемникот, копчето за наведнување надолу го спушта товарениот стоец од вратата на багажникот со едно движење, па задната врата се отвора без разтоварување. Адаптерот за напречни греди се прикачува на рамката (без права горна цевка) за неколку секунди и се преместува помеѓу велосипедите кога возачите се менуваат. Кога рамката не се користи, ракавите се склопуваат плоско кон стеблото, а целиот склоп останува на возилото, подготвен за следното патување.

Од хичот до тропата за неколку минути: Рамката пристига со минимален број алатки и се монтира еднаш, а ракавите можат да се постават на која било страна, што овозможува товарење од левата или десната страна. Откако ќе се постави на приемникот, копчето за наведнување надолу го спушта товарениот стоец од вратата на багажникот со едно движење, па задната врата се отвора без разтоварување. Адаптерот за напречни греди се прикачува на рамката (без права горна цевка) за неколку секунди и се преместува помеѓу велосипедите кога возачите се менуваат. Кога рамката не се користи, ракавите се склопуваат плоско кон стеблото, а целиот склоп останува на возилото, подготвен за следното патување.

Еден комплет фитинзи за целиот распон: Секој дел за носење на овој 4-местна влечна рамка за велосипеди е посебно монтирано парче, па се лежиштата, ремените за лежиштата, затисниот дел за влечната кука, адаптерот за напречната греда и фиксациониот пин секој поединечно монтираат и демонтираат, што значи дека рамката се враќа во целосно работно состојба со замена на едно парче, а не на целиот склоп. Сите тие парчиња споделуваат една иста серија на толеранции, што значи дека пинот, лежиштето или ременот што следи ист цртеж ќе се совпадне со која било рамка од оваа серија, а еден резервен комплет покрива секоја големина. Секое парче носи број на дел од соодветниот цртеж, а тој број го поврзува со записите за димензионална и премазна контрола, па спецификацијата се потврдува од цртежот, а не од опис.

П1. Кој е вашиот минимален порачен количествен лимит (MOQ)?

О: За складски артикули: 10 комади; за прилагодени производи: минималното порачано количество варира од 10 до 1000 комади по производ. За специфични количества, консултирајте се со нашите продавачи.

П2. Дали производот исполнува европските и американски стандарди за сертифицирање?

Нашите производи се сертифицирани според европските и американски стандарди, вклучувајќи CE, ISO и DOT сертификати. Дополнително, имаме десетина форми за патентирани дизајни, што осигурува заштита на пазарот за вашите купувачки или продажни активности.

П3. Кои се вашите предности во споредба со другите?

О: 1. Со нашата сопствена фабрика за производство на производи, можеме да осигуриме испорака на производите во рок.

2. Сопствена фабрика, производи со исто качество и најдобра цена.

3. Имаме професионален персонал, поради што ќе имате удобна и ефикасна комуникација.

4. Посефикасно менаџмент во секој процес.

П4. Како го контролирате квалитетот?

О: 1. Избор на квалитетен челик, производство според стандардите и соодветна инспекција на производите.

2. Тестирање на 100% завршени производи.

3. Фабрика сертифицирана според ISO систем за менаџмент на квалитет.

4. Прифаќаме инспекција на производите.

П5. Дали можам да порачам примерок со мој собствен дизајн/логото?

Да, нашиот тим за дизајн може да креира примероци врз основа на вашите скици, слики или дизајни. Ако имате несигурности во врска со производот, прво можеме да произведеме 3D-отпечатен модел за ваша преглед пред да започнеме со официјалната производство на примерокот.

П6: Дали можам да добијам бесплатен примерок?

О: Бидејќи многу клиенти бараше тоа, а трошоците за развој се премногу високи, не можеме да обезбедиме бесплатни примероци, но кога ќе направите порачка, трошокот за примерокот може да ви се врати.

П7: Колку време трае изработка на примерокот?

О: Во рок од 5 работни дена по потврдување на сите детали. Во период на поголема работа, приближно 7 работни дена.

П8: Дали можам да добијам понуда за производите што ми се потребни?

Секако, можете да ни испратите барање и да наведете димензии на производот заедно со детални слики (предна, странична, задна, внатрешна структура итн.). Ова ќе ни помогне да ви дадеме по точна понуда. Со задоволство ќе ви испратиме понуда.

П9: Како е со рокот на достава?

Обично 7 до 35 дена, во зависност од сложеноста и количината на производот. Можете да потврдите со нас врз основа на вашиот специфичен производ. Прифаќаме 100% плаќање со телеграфска трансфер-порачка (T/T) пред испорака или депозит од 30% и остаток од 70% пред испорака.

П10: Кој вид превоз може да се избере?

О: Со воздух или со море. Ако испораката е преку брза пошта (UPS, DHL, FEDEX, EMS), времето на испорака е 5–7 дена, освен за EMS (EMS е најевтиниот начин, но побавен). Со воздух: времето на испорака е 12–15 дена (производите не смее да тежат помалку од 22 кг). Со море (постојат различни временски опции за избор: до 25 дена, 30–35 дена, 50–60 дена). Во некои земји може да се испорачува и со воз или камион. Можете да одберете соодветен начин на испорака според вашите потреби.

П11: Кој вид превоз може да се избере?

Прифатени услови за достава: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Прифатени валути за плакање: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прифатени начини на плаќање: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, кредитна картичка, Western Union, готовина, Escrow

Зборувани јазици: англиски, кинески, шпански, јапонски, португалски, германски, француски, арапски, руски, корејски.