Karrige e përgjithshme e biçikletave me 4 vende, e palosshme, për SUV me pranues 2 inç

Përshkrimi:

Çelik ligaturë i ngjitur me një përfundim që qëndron: Kjo raftë e fortë për katër biçikleta, e montuar në shakullin e makinës, është ndërtuar mbi një kornizë të plotë prej çeliku ligaturë, në vend të një mbështjellëse të lehtë tubulare. Masti dhe të dy krahët mbajtës janë prerë, formuar dhe ngjitur si një strukturë e vetme, pastaj përfundohen me një mbulesë me pluhur që reziston sprayt e gurabrojës, kripën e rrugëve dhe ekspozimin e gjatë në diell. Krahët prej çeliku marrin ngarkesën në çdo pikë kontakti, dhe secila biçikletë qëndron në një padë gomë individuale në vend që të mbështetet mbi metal të papërpunuar. Goma e padës është rezistente ndaj rrezatimeve UV, kështu që mbetet e butë dhe e ngjitshme, në vend që të bëhet e brishtë për një makinë që jeton jashtë. Secili njësi kontrollohet për cilësinë e ngjitjeve dhe për përshtatjen e padës para se të futet në stok.

E vlerësuar për 140 lb në katër biçikleta: Rakut mbart deri në katër biçikleta me një kapacitet të përgjithshëm të ngarkesës prej 140 lb, që përfshin një familje prej katër personash që ecin me biçikleta të rriturve dhe fëmijëve. Dy krahë mbartës i largojnë biçikletat nga njëra-tjetra, në mënyrë që timonat, pedalet dhe shkallëzuesit të mos prekin, ndërsa masti është i lartë për të mbajtur biçikletat e ngarkuara në lartësi të mjaftueshme nga toka kur kalohet nëpër rrugica me pjerrësi të madhe ose nëpër gjurmë të rrugëve të ashpër. Veçoria e përtuljes poshtë lëviz rakun e ngarkuar larg portës së pasme, duke lejuar hapjen e portës së bagazhit ose të portës së ngjitjes pa hequr paraprakisht biçikletat. Kur rakut është bosh, krahët vënë në pozicion të përtulur kundrejt mastit, në mënyrë që mjeti të ruajë një profil më të shkurtër në pjesën e pasme, si në trafik ashtu edhe në garazh.

Ku fiton vendin e tij: Mendoni për udhëtimet për të cilat është projektuar ky mbajtës i 4 biçikletave me montim në përzënës. Një fundjavë në plazh ose në liqen, një udhëtim kampimi me një kampër ose rimorkio të udhëtimit pas mjetit, një transport i biçikletave të fëmijëve në fillimin e rrugës së trekkingut dhe një furgon i shërbimit që zhvendos biçikleta të klientëve midis dy vendeve. Pronarët e minivanëve dhe të SUV-ve e përdorin atë për pushimet familjare, pronarët e pikapëve e përshtasin për detyra transporti gjatë ngjarjeve, ndërsa shumë shoferë zhvendosin të njëjtin mbajtës midis një mjeti tjetër dhe një kamioni punëtor sepse ai nuk kërkon asgjë më shumë se një përzënës standard. Është një mbajtës për njerëzit që ecin shpesh me biçikletë dhe duan të kenë biçikletat me vete çdo herë.

Hyn në një përzënës standard 2 in: Përshtatshmëria është e thjeshtë me qëllim. Shpina është e bërë për një tub pranues standard me diametër 2 inç në automjete, kamionete, SUV, furgonë dhe minifurgonë, dhe montimi është një operacion i vetëm që kërkon mjetet minimale. Krahët mbartës mund të vendosen në të majtë ose në të djathtë, kështu që një person mund të montojë rafelin në një tavolinë para se ta vendosë në mjet. Ngushtuesi i pranuesit kundër vibrimeve, i përfshirë në paketë, eliminon luhatjen e pranuesit, ndërsa shiriti shton një linjë të dytë sigurimi mbi biçikletat e ngarkuara. Adaptuesi i shiritit të përfshirë përshtatet me kornizat me hapje nga përpara dhe kornizat për fëmijë që nuk kanë tubin e sipërm të drejtë, kështu që biçikletat më të vogla pendosen në të njëjtën nivel me të tjera.

Katër Vende Dhe Një Bicikletë Secili: Rakja mban katër biçikleta në katër vende të veçanta. Çdo kornizë vendoset në çiftin e saj të krevatave të rregullueshme dhe në grupin e saj të shiritave, ndërsa çdo çift biçikletash udhëton në një krah të veçantë, kështu që asnjë kornizë nuk mbështetet mbi tjetrën dhe asnjë shirit nuk përdoret në përbashkësi. Pozicioni i krevatit nëpër krah përcakton hapësirën deri te biçikleta tjetër, e cila zvogëlohet për shpatullat e ngushta dhe zgjerohet për distancën e madhe midis aksioneve. Një biçikletë me kalim të lehtë ose për fëmijë vendoset duke përdorur adaptuesin e shiritit të kryqit, i cili e ngre atë në të njëjtën kënd si biçikletat e rriturve, kështu që të gjitha katër pendosen në nivel të njëjtë, ndërsa shiriti merr pjesën tjetër të lirës së secilës kornizë. Çdo biçikletë çlëshohet veçmas.

Mbajtur Në Tre Nivele: Siguria këtu është shtresore, jo e supozuar. Mjeti i ngushtimit kundër zhurmës në lidhje përdor një klishë për të mbajtur shank-in brenda pranuesit, kështu që rrethi nuk mund të lëkundet apo të zhvendoset prapa gjatë udhëtimit. Gjithashtu, dy krahët mbajtës vendosin çdo biçikletë në një krevat gomë individual, në vend që të mbështeten njëra mbi tjetrën. Një shirit mbajtës siguron ngarkesën si backup për shiritat e krevatit, kështu që edhe një ramë që lëviz në një rrugë të rraskapitur mbahet akoma. Mekanizmi i tilt-it poshtë mbetet i mbyllur derisa çelohet me qëllim, kështu që rrethi i ngarkuar nuk lëkundet vetë nga portmali i pasmë pasi është vendosur.

Çelik dhe Gomë të Ndërtuar për Të Rishqyrtuar: Qëndrueshmëria vjen nga materiale të cilat dhe mënyra se si pjesët lidhen me njëra-tjetrën. Një kornizë e plotë prej çeliku nën një shtresë pulberi reziston dy gjërave që sulmojnë më shumë një mbartës: kripa e rrugëve të trajtuar dhe uji i qëndruar pas larjes. Gomë e rezistente ndaj rrezatimeve UV dhe shiritat e saj lëkundin në vend që të çarën, dhe sepse kornizat, shiritat dhe pajisja e zhytjes janë montime të veçanta, një shirit i konsumuar mund të zëvendësohet pa hequr nga përdorimi karrigun. Lidhjet e mbështjellura me bullona mund të rikontrollohen me momentin e duhur gjatë kontrollimeve rutinore, dhe masti i ngjitur me ngjitje ruan formën e tij nën ngarkesë në vend që të shpaloset.

Nga gypa e lidhjes deri te fillimi i rrugës trekëndore brenda disa minutash: Rack-u arrihet me nevojë për vegla minimale dhe montohet njëherësh, ndërsa krahët mund të montohen në cilën do anë, që është e përshtatshme për ngarkimin nga e majta ose e djathta. Kur vendoset në pranues, butoni i lëshimit për të përtypur poshtë zhvendos rack-un e ngarkuar larg portës së pasme me një lëvizje të vetme, kështu që derja e pasme hapet pa u shkarkuar. Adaptuesi i shiritit të përqendruar fikset në kornizë pa tub të drejtë në sipërfaqe brenda disa sekondash dhe lëviz midis biçikletave kur shfrytëzuesit ndryshojnë. Kur rack-u nuk përdoret, krahët vijnë në pozicion të sheshtë kundrejt mastit, ndërsa montimi mbetet i fiksuar në mjet, gati për udhëtimin tjetër.

Nga gypa e lidhjes deri te fillimi i rrugës trekëndore brenda disa minutash: Rack-u arrihet me nevojë për vegla minimale dhe montohet njëherësh, ndërsa krahët mund të montohen në cilën do anë, që është e përshtatshme për ngarkimin nga e majta ose e djathta. Kur vendoset në pranues, butoni i lëshimit për të përtypur poshtë zhvendos rack-un e ngarkuar larg portës së pasme me një lëvizje të vetme, kështu që derja e pasme hapet pa u shkarkuar. Adaptuesi i shiritit të përqendruar fikset në kornizë pa tub të drejtë në sipërfaqe brenda disa sekondash dhe lëviz midis biçikletave kur shfrytëzuesit ndryshojnë. Kur rack-u nuk përdoret, krahët vijnë në pozicion të sheshtë kundrejt mastit, ndërsa montimi mbetet i fiksuar në mjet, gati për udhëtimin tjetër.

Një Set Montazhi Për Tërë Rangun: Çdo pjesë e konsumueshme në këtë sistem të montimit të katër biçikletave në shpina të makinës është një montim i veçantë, kështu që mbajtësit, shiritat e mbajtësve, pajisja e ngushtimit të shpinës, adaptori i shiritit të kryqit dhe pini i mbajtjes instalohen dhe hiqen secili për veten, dhe një sistem mund të rikthehet në gjendje të plotë funksionale me një montim të vetëm, jo me një montim të plotë. Këto montime ndajnë një grup tolerancash, që do të thotë se një pin, një mbajtës ose një shirit që i përputhet të njëjtës vizatim mund të vendoset në çdo sistem të kësaj gamë, dhe një set rezervë i vetëm përfshin çdo madhësi. Çdo montim mbart numrin e pjesës së vizatimit të tij, dhe ky numër lidhet me regjistrimet e kontrollit të dimensioneve dhe të mbulimit, kështu që specifikimi konfirmohet nga vizatimi, jo nga një përshkrim.

Pyetja 1. Cili është MOQ juaj?

A: Për stok: 10 copë, Personalizim: Sasia minimale e porosisë varion nga 10 deri në 1000 copë për produkt. Ju lutemi të konsultoni përfaqësuesit tanë tregtarë për sasitë specifike.

Pyetja 2. A plotëson produkti standardet e certifikimit evropiane dhe amerikane?

Produktet tona janë certifikuar sipas standardeve evropiane dhe amerikane, përfshirë certifikatat CE, ISO dhe DOT. Për më tepër, posedojmë dhjetëra molde patente dizajni, duke siguruar mbrojtje tregu për blerjet ose shitjet tuaja.

Pyetja 3. Cilat janë avantazhet tuaja në krahasim me të tjerët?

A: 1. Me fabrikën tonë të vetme për prodhimin e produkteve, ne mund të sigurojmë dorëzimin e kohës së produkteve

2. Fabrikë e vetëpronuar, produkt me të njëjtën cilësi. Çmimi më i mirë

3. Ne kemi staf profesional, që ju lejon të gëzojni komunikim të këndshëm dhe efikas

4. Menaxhim më efikas në çdo fazë.

Pyetja 4. Si kontrolloni cilësinë tuaj?

A: 1. Zgjedhja e materialeve të mira prej çeliku, prodhimi sipas standardeve, inspektimi i duhur i produkteve

2. Testimi i 100% të prodhimit të përfunduar

3. Fabrika e sertifikuar me sistemin e menaxhimit të cilësisë ISO

4. Ne pranojmë inspektimin e produkteve.

Pyetja 5: Mund të porosis një mostrë me dizajnin tim / logon time?

Po, ekipi ynë i dizajnit mund të krijojë mostra bazuar në skicat tuaja, imazhet ose dizajnet. Nëse keni paqartësi rreth produktit, ne mund të prodhojmë së pari një model të shtypur 3D për vlerësimin tuaj para se të vazhdojmë me prodhimin formal të mostrës.

Pyetja 6: Mund të marr një mostrë falas?

P: Pasiqë shumë klientë e kërkojnë këtë dhe kostoja e zhvillimit është shumë e lartë, ne nuk mund të ofrojmë mostra falas, por kur bëni porosi, kostoja e mostrës mund t’ju kthehet.

Pyetja 7: Cili është koha e udhëzimit për mostrat?

P: Brenda 5 ditëve pune pas konfirmimit të të gjitha detajeve. Në sezonin e ngarkuar, rreth 7 ditë pune.

Pyetja 8: A mund të marr një ofertë për produktet që kam nevojë?

Sigurisht, mund të na dërgoni një pyetje dhe të na siguroni dimensionet e produktit së bashku me imazhe të hollësishme (përpara, anësore, prapa, struktura e brendshme, etj.). Kjo do t’i ndihmojë ne të ofrojmë një çmim më të saktë. Do të jemi të kënaqur të ju dërgojmë një ofertë çmimi.

Pyetja 9: Sa është koha e dorëzimit?

Zakonisht nga 7 deri në 35 ditë, varësisht nga kompleksiteti dhe sasia e produktit. Mund ta konfirmoni me ne bazuar në produktin tuaj specifik. Ne pranojmë pagesën 100% T/T para dorëzimit, ose 30% depozitë dhe 70% para dorëzimit.

Pyetja 10: Cilat mënyra transporti mund të zgjidhen?

P: Me ajër ose me det. Nëse dërgohet me shpejtësi (UPS, DHL, FEDEX, EMS), koha e transportit është 5–7 ditë, përveç EMS (EMS është mënyra më e lirë, por merr më shumë kohë). Me ajër: koha e transportit është 12–15 ditë (produktet nuk mund të jenë më pak se 22 kg). Me det (ka kohë të ndryshme të transportit që mund të zgjidhen: brenda 25 ditëve, 30–35 ditëve ose 50–60 ditëve). Në disa vende mund të dërgohen edhe me tren ose me kamion. Ju mund të zgjidhni mënyrën e përshtatshme të transportit sipas nevojave tuaja.

Pyetja 11: Cilat mënyra transporti mund të zgjidhen?

A: Termat e Pranuara të Dërgesës: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Monedha e Pranuara për Pagesë: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Lloji i Pranuar i Pagesës: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, Kartë Krediti, Western Union, Para në Dorë, Escrow

Gjuhët që fliten: Anglisht, Kinezisht, Spanjisht, Japonisht, Portugalisht, Gjermanisht, Frëngjisht, Arabisht, Rusisht, Koreane.