Універсальний складний багажник для велосипедів з кріпленням у фаркоп, розрахований на 4 велосипеди, для позашляховиків, з приймачем 2 дюйми

Опис:

Зварена сталева сплавна конструкція з покриттям, що тримає: Цей важкого типу багажник для чотирьох велосипедів на фаркоп побудований на основі повністю сталевої рами зі сплаву, а не легкого трубчастого каркасу. Мачта та обидва кронштейни для перевезення виготовлені шляхом різання, формування й зварювання в єдину конструкцію, а потім покриті порошковим напиленням, стійким до попадання гравію, дорожньої солі та тривалого впливу сонячного світла. Сталеві кронштейни сприймають навантаження в усіх точках контакту, а кожен велосип розміщений у власному гумовому підставці замість безпосереднього контакту з оголеним металом. Гума підставок стійка до УФ-випромінювання, тому залишається м’якою й зчепною, а не стає крихкою на транспортному засобі, що постійно перебуває на вулиці. Кожну одиницю перевіряють на якість зварних швів і правильність встановлення підставок перед надходженням на склад.

Розрахований на загальну вагу 140 фунтів для чотирьох велосипедів: Цей багажник вміщує до чотирьох велосипедів із загальною вантажопідйомністю 140 фунтів, що достатньо для сім’ї з чотирьох осіб, які їздять на різних велосипедах — як дорослих, так і дитячих. Два кріпильних важелі розташовують велосипеди на відстані один від одного, щоб кермо, педалі та переключники передач не торкалися один одного; крім того, вертикальна стійка має значну висоту, тому навантажені велосипеди розташовуються далеко від поверхні землі навіть на крутому під’їзді до будинку або по нерівних дорогах біля стежок. Функція нахилу вниз відводить навантажений багажник від задніх дверей, щоб багажна кришка або підйомна дверка відчинялися без потреби знімати велосипеди. Коли багажник порожній, важелі складаються вгору вздовж стійки, щоб автомобіль мав меншу довжину ззаду — це зручно як у рухомому транспортному потоці, так і в гаражі.

Де він знаходить своє місце: Подумайте про поїздки, для яких призначено цей вантажний пристрій для чотирьох велосипедів, що кріпиться до фаркопа. Це може бути вихідні на пляжі або біля озера, поїздка на кемпінг із причепом або трейлером, перевезення дитячих велосипедів до стартової точки маршруту або транспортування велосипедів клієнтів між двома об’єктами за допомогою службового фургона. Власники мінівенів і позашляховиків використовують його під час сімейних свят, власники пікапів — для перевезення велосипедів у день заходів, а багато водіїв переносять цей вантажний пристрій між другим автомобілем і робочим пікапом, оскільки для його встановлення потрібен лише стандартний приймач. Це вантажний пристрій для тих, хто часто їздить на велосипеді й хоче мати їх завжди з собою.

Вставляється у стандартний приймач 2 дюйми: Сумісність спеціально спрощена. Стовбур призначений для стандартної приймальної трубки діаметром 2 дюйми на автомобілях, пікапах, позашляховиках, фургонах та мінівенах, а збірка — це одноразова справа, для якої потрібно мінімум інструментів. Кріплення для перевезення велосипедів можна встановити зліва або справа, тож одну особу зможе зібрати стійку на верстаку ще до встановлення її на транспортний засіб. Поставлений у комплекті затискач-гасник люфтів у гнізді ліквідує провисання в приймальній трубці, а ремінь забезпечує другий рівень фіксації навантажених рам. У комплекті також є адаптер для поперечних планок, який підходить для велосипедів з «кроковим» (step-through) каркасом та дитячих велосипедів, у яких немає прямої верхньої труби, тому менші велосипеди висять горизонтально разом із рештою.

Чотири місця — по одному велосипеду на кожне: Стійка тримає чотири велосипеди в чотирьох окремих місцях. Кожна рама розміщується у власній парі регульованих ложок із власним комплектом ременів, а кожна пара велосипедів розміщується на окремому важелі, тож жодна рама не спирається на іншу й жоден ремінь не є спільним. Положення ложки вздовж важеля визначає відстань до наступного велосипеда: вона зменшується для вузьких керм і збільшується для довгої колісної бази. Велосипед із нижнім перекладиною або дитячий велосипед встановлюють за допомогою адаптера перекладини, який піднімає його до того самого кута, що й дорослі велосипеди, тож усі чотири висять горизонтально, а ремінь компенсує решту провисання кожної рами. Кожен велосипед відчеплюється окремо.

Фіксація на трьох рівнях: Безпека тут забезпечується за принципом багаторівневого захисту, а не припускається автоматично. Протишумний затискач фаркопа затискає шток у приймачі, щоб стоянка не хиталася й не виповзала назад під час руху. Дві несучі руки розміщують кожен велосипед у окремому гумовому ложі, а не накладають рами одна на одну. Стропа-затискач додатково фіксує вантаж, доповнюючи стропи ложа: навіть якщо рама зміщується на нерівній дорозі, вона залишається надійно зафіксованою. Механізм нахилу униз залишається заблокованим, доки його не розблокують спеціально, тож завантажена стоянка не буде самостійно відхилятися від багажного відсіку після встановлення.

Сталь і гума, розраховані на поновлення: Стійкість забезпечують матеріали та спосіб з’єднання деталей. Повністю сталева рама під порошковим покриттям стійка до двох найпоширеніших чинників, що руйнують багажник: дорожньої солі на оброблених дорогах та стоячої води після миття. Гумка кріпильних ложок та ременів стійкі до ультрафіолетового випромінювання й гнуться замість того, щоб тріскатися; крім того, оскільки ложки, ремені та затискний пристрій — це окремі компоненти, зношений ремінь можна замінити, не виводячи з експлуатації весь багажник. З’єднання за допомогою болтів можна перетягнути під час планових перевірок, а зварена щогла зберігає форму навіть під навантаженням, не розходячись.

Від фаркопу до початку стежки — за хвилини: Стійка поставляється у вигляді набору, для збирання якого потрібно мінімум інструментів; збирання виконується один раз. Ручки можна встановлювати з будь-якого боку — це зручно при завантаженні зліва або справа. Після встановлення на приймач важіль регулювання кута нахилу дозволяє відвести навантажену стійку від задніх дверей одним рухом, тож задні двері відчиняються без необхідності розвантажувати стійку. Адаптер поперечного держака за кілька секунд кріпиться до рами навіть тоді, коли верхня труба не є прямою, і легко переставляється між велосипедами, коли водії змінюються. Коли стійка не використовується, ручки складаються вздовж мачти, а вся конструкція залишається на транспортному засобі — готова до наступної поїздки.

Від фаркопу до початку стежки — за хвилини: Стійка поставляється у вигляді набору, для збирання якого потрібно мінімум інструментів; збирання виконується один раз. Ручки можна встановлювати з будь-якого боку — це зручно при завантаженні зліва або справа. Після встановлення на приймач важіль регулювання кута нахилу дозволяє відвести навантажену стійку від задніх дверей одним рухом, тож задні двері відчиняються без необхідності розвантажувати стійку. Адаптер поперечного держака за кілька секунд кріпиться до рами навіть тоді, коли верхня труба не є прямою, і легко переставляється між велосипедами, коли водії змінюються. Коли стійка не використовується, ручки складаються вздовж мачти, а вся конструкція залишається на транспортному засобі — готова до наступної поїздки.

Один комплект кріплень для всього асортименту: Кожна зношувана деталь цього велосипедного тримача на фаркопі для 4 велосипедів є окремою комплектуючою частиною: тримачі, ремені для тримачів, затискач фаркопа, адаптер поперечних рейок і фіксуючий штифт встановлюються й знімаються незалежно один від одного, тому для відновлення повноцінної роботи тримача достатньо замінити лише одну деталь замість усього збору. Усі ці деталі виготовлені за єдиним набором допусків, тобто штифт, тримач або ремінь, виготовлений за однаковим кресленням, підходить до будь-якого тримача з цієї серії, а один комплект запасних частин охоплює кожен розмір. Кожна деталь має номер креслення, який вказаний на ній, і цей номер використовується для ідентифікації записів про перевірку розмірів та покриття, тож специфікація підтверджується за кресленням, а не за описом.

П1. Який у вас мінімальний обсяг замовлення (МОЗ)?

А: Для товарів на складі: 10 шт. При індивідуальному замовленні мінімальна кількість замовлення становить від 10 до 1000 штук на продукт. Будь ласка, зверніться до наших торгових представників для уточнення конкретних обсягів.

П2. Чи відповідає продукт європейським та американським стандартам сертифікації?

Наша продукція сертифікована відповідно до європейських та американських стандартів, зокрема має сертифікати CE, ISO та DOT. Крім того, ми володіємо десятками форм для дизайнерських патентів, що забезпечує захист вашого ринку при закупівлі або реалізації продукції.

П3. Які ваші переваги порівняно з іншими постачальниками?

А: 1. Власне виробництво дозволяє нам гарантувати своєчасну поставку продукції.

2. Власне виробництво — однакова якість продукції за найкращою ціною.

3. Ми маємо професійний персонал, завдяки якому ви отримаєте зручне й ефективне спілкування.

4. Більш ефективне управління на кожному етапі виробничого процесу.

П4. Як ви контролюєте якість продукції?

А: 1. Відбір якісної сталевої сировини, виробництво відповідно до стандартів, ретельний контроль готової продукції.

2. Тестування 100 % готової продукції

3. Завод, сертифікований за системою управління якістю ISO

4. Ми приймаємо інспекцію продукції.

П5. Чи можу я замовити зразок із власним дизайном/логотипом?

Так, наша дизайн-команда може створити зразки на основі ваших ескізів, зображень або дизайнів. Якщо у вас є сумніви щодо продукту, ми спочатку можемо виготовити 3D-друковану модель для вашого ознайомлення, перш ніж переходити до офіційного виробництва зразка.

П6. Чи можу я отримати безкоштовний зразок?

В: Оскільки багато клієнтів просять цього, а витрати на розробку занадто високі, ми не можемо надавати безкоштовні зразки. Проте після розміщення замовлення вартість зразка буде повернена вам.

П7. Який термін виготовлення зразка?

В: Упродовж 5 робочих днів після підтвердження всіх деталей. У період пікового навантаження — приблизно 7 робочих днів.

П8: Чи можу я отримати розрахунок вартості потрібних мені товарів?

Звичайно, ви можете надіслати нам запит і надати розміри товару разом із детальними зображеннями (спереду, збоку, ззаду, внутрішня структура тощо). Це допоможе нам надати більш точну цитату. Ми будемо раді надіслати вам цитату.

Питання 9: Який термін доставки?

Зазвичай 7–35 днів, залежно від складності та кількості товару. Ви можете уточнити це з нами на основі ваших конкретних товарів. Ми приймаємо 100 % оплату за допомогою T/T перед відправленням або 30 % передплату й 70 % перед відправленням.

Питання 10: Які способи доставки доступні?

Відповідь: Повітряним або морським шляхом. При експрес-доставці (UPS, DHL, FEDEX, EMS) термін доставки становить 5–7 днів, за винятком EMS (EMS — найекономічніший спосіб, але вимагає більше часу). Повітряним шляхом: термін доставки — 12–15 днів (вага товарів не повинна бути меншою за 22 кг). Морським шляхом (можливі різні терміни доставки: до 25 днів, 30–35 днів, 50–60 днів). У деякі країни можлива доставка залізницею або автомобілем. Ви можете обрати зручний для вас спосіб доставки залежно від ваших потреб.

Питання 11: Які способи доставки доступні?

А: Прийнятні умови поставки: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Приймаюча валюта платежу: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прийнятні форми оплати: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, кредитна картка, Western Union, готівка, ескроу-послуга

Знання мов: англійська, китайська, іспанська, японська, португальська, німецька, французька, арабська, російська, корейська.