7 soļi, 5 kvalitātes vārti: kā tiek ražotas pievilkšanas daļas

Katrs konteiners pamet fabriku, bet ne katrs fabriks var izgatavot 20. konteineru atbilstoši paraugam. Tirdzniecības partneriem, kas pārdod piekabju detaļas un atguves aprīkojumu, vienveidība ir viss bizness: partija ar nevienmērīgu pārklājumu vai vilcējs, kas lūst slodzes ietekmē, izmaksā daudz vairāk nekā ietaupītā vienības cena. Mūsu Ķīnas Qingdao rūpnīca vairāk kā desmit gadus darbojas saskaņā ar ISO sertificētu kvalitātes sistēmu, ražojot un eksportējot vienā vietā. Šajā rakstā tiek izskaidroti septiņi posmi, kuriem katrs kalts tērauda izstrādājums tiek pakļauts, pieci pārbaudes posmi, kas tiem seko, kā arī to, kā gatavie izstrādājumi tiek iepakoti un nosūtīti uz Ziemeļameriku, Austrāliju, Eiropu un Vidusaustrumus.

Septiņi posmi no tērauda loksnes līdz gatavajam izstrādājumam

1. Griešana. Katrs pasūtījums sākas kā sertificēts oglekļa tērauda loksnes un stieņu materiāls, nekad nekāds atkritums vai nezināms kausējums. заготовки tiek izgrieztas līdz zīmējumā norādītajam kontūram, pēc tam uz tiem tiek uzspiests partijas kods, lai pabeigto detaļu varētu atrast atpakaļ līdz tās tērauda kausējumam.

2. Dzēšana. Slodzes nesošās sastāvdaļas — stieņi, āķi, gredzeni un montāžas elementi — tiek dzēsti, nevis metināti no plakanām заготовkām. Dzēšana izlīdzina graudu plūsmu pa slodzes virzienu, kas nodrošina detaļas stabilitāti slodzes pakļautā pievilktnē, nevis lieces veidošanos savienojumā.

3. Slīpēšana un formas veidošana. Operatori noņem dzēšanas izliekumu, apstrādā malas un veido darba virsmas atbilstoši zīmējuma precizitātei. Gluda loka forma spriedzes punktā nav tikai estētisks elements; asas malas un slīpēšanas pēdas ir vietās, kur sākas noguruma plaisas.

4. Pulverkrāsošana. Detaļas tiek attauko, uzspridzinātas un fosfatētas, pirms uz tām tiek uzklāts elektrostatiskais pulverkrāsas slānis un termiski apstrādāts krāsns apstākļos. Pārklājums ilgāk aizsargā pret rūsu, koroziju un UV kaitīgo ietekmi nekā standarta elektroplātēšana, un privātmarku programmām ir pieejami pielāgoti krāsu risinājumi.

5. Pārbaude. Katrs partijas daudzums tiek pārbaudīts saskaņā ar rakstisku pārbaudes plānu, mērot un reģistrējot atbilstību partijas kodam.

6. Slodzes testēšana. Gatavās detaļas pirms izdošanas tiek testētas ar slodzi. Mūsu dokumentācijā norādīts, ka 100 % gatavo izstrādājumu tiek testēti, un sertifikācija, kuru mēs izstrādājam, atbilst SAE J684, CE, GS, ISO 9001, ROHS un EEC standartiem.

7. Iepakošana. Pārbaudi veiksmīgi izturējušās vienības tiek iepakotas kastēs, marķētas un saliktas uz paletes tajā pašā dienā, kad tās iziet pārbaudi, lai nodrošinātu nepārtrauktu izsekojamību no tērauda līdz konteineram.

Pieci pārbaudes vārti, kurus katrai partijai jāpārvar

Ienākošais materiāls. Katrai tērauda piegādei tiek pārbaudīti ražotāja sertifikāti un izmēri; tāda kausējuma partija, kas neatbilst rasējuma specifikācijām, tiek noraidīta pirms tā nonāk presē.

Kaltās kovšanas forma. Katrs kaltās kovšanas produkts tiek izmērīts pret rasējumu un pārbaudīts uz plaisām, pārklājumiem un salocījumiem — šis ir kontroles punkts, kurā tiek atklāti kovšanas defekti, kamēr tos vēl ir lēti noraidīt.

Slīpēšanas kvalitāte. Virsmas tiek pārbaudītas uz plaknuma, apmali un rādiusa precizitātes. Kad klients ziņo par pārklājuma pūslīšiem, iemesls parasti tiek atrasts tieši šeit, nevis krāsošanas līnijā.

Pārklājuma vienmērīgums. Filmu biezums un pārklājuma pilnīgums tiek pārbaudīts visā produkta virsmā, ieskaitot iekšējās virsmas, kurās viegli var nepamanīt trūkumus. Nepārklātas vietas un pārplūdes noved pie partijas noraidīšanas.

Galīgais slodzes tests. Gatavie produkti tiek izvilkti līdz nominālajai slodzei. Tikai tiem produktiem, kas iztur testu, tiek veikta iepakošana, tāpēc mēs varam publicēt divu gadu garantiju.

Mūsu kvalitātes kontroles plāns

Profesionālais padoms: pirms katras ilgstošas transportēšanas jāpārbauda sprauslas, stiprinājumi un momenta iestatījumi. Deviņdesmit sekundes ar momenta atslēgu novērš lielāko daļu sūdzību un samazina atgriešanas skaitu.

Izstrādāts eksporta tirgiem

Pircēji dažādās reģionos prasa dažādus dokumentus. Modeļiem, uz kuriem attiecas atbilstošie apstiprinājumi, ražošana tiek pārvaldīta saskaņā ar SAE J684 standartu amerikāņu vilcējiekārtu tirgum un saskaņā ar CE, GS un EEC prasībām Eiropai, papildus ISO 9001 kvalitātes sistēmai un ROHS atbilstībai. Katram partijai pievienoti sertifikācijas dokumenti un inspekcijas ieraksti, tāpēc imports var nodot tos tirdzniecības partnerim vai muitas brokerim, nevajadzīgo mūsu kontaktēšanu. Distributoriem, kas pārdod preces zem savas zīmola, ir pieejami pielāgoti korpusa krāsas, lāzergravējums un privātā zīmola iepakojums.

Iepakošana, iekraušana un nosūtīšana

Detaļas iziet no līnijas pa vienai detaļai krāsu kastē vai krafta kastē, pēc tam tiek ievietotas gofrētās galvenās kastēs un eksporta palētēs. Kastes tiek piespraustas un aizsargātas pret mitrumu, un konteineru iekraušana tiek plānota pēc SKU, lai jauktās pasūtījumu partijas nonāktu secīgi. Steidzamie pasūtījumi tiek nosūtīti ekspresveidā (5–7 dienas) vai gaisā (12–15 dienas, minimālais svars katrā sūtījumā — 22 kg); lielāki apjomi tiek transportēti jūrā 20 ft un 40 ft konteineros. Mēs piedāvājam cenas FOB, CFR, CIF, EXW, DDP un DDU, tāpēc distribūtoriem nav nepieciešams starpnieks, lai saņemtu preces.

Ko tas nozīmē jūsu nākamajam pasūtījumam

Detaļa, kas iztur vienu sezonu, ir lēta; detaļa, kas iztur septiņas sezonas, ir krājums, uz kura jūs varat uzlikt savu vārdu. Katra vienība pirms iepakošanas veiksmīgi iziet visus iepriekšminētos piecus kontrolpunktus, tāpēc divu gadu garantija un OEM/ODM pielāgošana tiek piedāvātas no vienas un tās pašas ražošanas līnijas.

Gatavs salīdzināt paraugus? Nosūtiet mums savus specifikācijas dokumentus lai saņemtu tiešu rūpnīcas cenas piedāvājumu, piegādes termiņus un testu atskaites jūsu tirgum. Whole-sale pircēji arī var pārlūkot vilkšanas produktu klāstu ,atgūšanas aprīkojums vai arī izriņu aparatūra līnijas.