Indbyggede D-ring-fæstningsankre, 4 stk., 6000 lbs, til trailer og lastbilsseng

Beskrivelse:

Smedet kulstål med elektrogalvaniseret overflade :Hver indsatte anker er smedet af kulstål med høj styrke og drejet til en ringåbning på 1/2 tomme, der kan modtage almindelige remhager, remfæstningsdele til ratchetremme og rebterminer. Den smedede krop gennemgår derefter en elektrogalvaniseringsproces, hvor der dannes et jævnt zinklag over ringen, huset og bagpladen – herunder også indre overflader, hulrum og gevindede monteringshuller, som en overfladebehandling fra oven ikke kan dække. Zinklaget fungerer som en offerbeskyttelse, der holder vejssalt, gødning og rengøringskemikalier væk fra stålet samt beskytter pladerandene, hvor overfladen er ridset. Overflader med pladning frigiver mudder og snavs med én simpel tørring og bibeholder en ren overflade selv efter gentagne rengøringer. Ring, hus, bagplade og monteringsudstyr leveres som et samordnet sæt, hvor alle dele i monteringen har samme angivne bæreevne.

6000 lbs arbejdslastgrænse og 12000 lbs brudstyrke :Hver enkelt anker i sættet har en arbejdslastgrænse på 6.000 lbs og en maksimal brudstyrke på 12.000 lbs – en sikkerhedsmargin på 2:1 mellem den angivne arbejdslast og brudpunktet. Belastningsvejen løber fra ringen, gennem kabinettet, ind i den forstærkede bagplade og ud gennem de fire monteringspunkter. Et fire-boltes mønster fordeler belastningen over et bredere afsnit af dækket end enkelt- eller dobbelt-bolte ankerplader, hvilket reducerer spændingen på hvert enkelt monteringspunkt. Vurderingen gælder for hvert anker individuelt, således at et dæk kan planlægges ud fra det antal fastgøringspunkter, som en given last kræver.

Godsfastsætning til trailer, lastvognsåbne og åbne dæk: Indbyggede, fluske ankre kan bruge motorcykelhåndtagremme, elastikstroppe, tæltdøre og trailerreb uden tilpasningsdele. Typiske installationer omfatter lukkede trailers, fladbundede trailers, pick-up-bagagerum, lastvogne til gods, båddæk, udstyrs-trailere samt UTV- eller ATV-trailere. De laster, der håndteres i brug, inkluderer motorcykler, ATVer, UTV'er, maskineri, møbler, fragtkasser, paller og el-værktøj. Ved at placere ankrene i et gitter får hver maskine sin egen firepunkts-fastgøringsmønster, hvilket holder lasten trykket ned mod dækket under opbremsning, drejning og kørsel på ujævnt vejlager uden at skulle støtte sig på én enkelt rem. Ved at reducere godsens hop, forskydning og svingning beskyttes både dækkets overflade og udstyret, der er transporteret på det.

Bolt-on indbygget montering med en fire-boltes understøttelsesplade: Installation kræver et borhul, en hulleringskreds til indrykningslommen samt de medfølgende monteringsskruer. Standardpakker leveres med fire forankringer og det komplette skrusæt, mens 90 mm-hulleringskreds-pakken inkluderer også skæren til lommen i én enkelt ordre. Ringen sidder inden i sin beholder under fjederkraft og ligger under dækkets overflade, når der ikke er fastgjort en rem, hvilket sikrer, at paller, trucke og glidende gods kan bevæge sig over en flad overflade. Dækkets tykkelse, materialet bag monteringsfladen og frihøjden under panelet er alle afgørende, da bagpladen sidder på undersiden af monteringsfladen.

Bestillingsprogrammer og batch-konsistens: Ordrer afsendes i kasser med matchede ankre sammen med monteringsudstyr, og antallet af kasser pr. palle, etikettekst og palle-mønstre forbliver uændrede fra en produktion til den næste. Privatmærkning, brugerdefinerede polybag-antaller og blandet containerlæsning sammen med andet lastudstyr er tilgængeligt ved programordrer. Den maksimale arbejdsbelastning (WLL) og den minimale brudstyrke (MBS) angives på batchdokumentationen, så katalogoplysninger, sikkerhedsdatablade og importdokumentation stemmer overens med varerne på pallem. Prøvepakker er tilgængelige til pasformstests på en bestemt dæk- eller paneltype, og reservedele til monteringsudstyr opbevares separat fra komplette sæt.

Godkendt lastmargin over en fire-boltes lastvej: En arbejdslastgrænse på 6.000 lbs mod en maksimal brudstyrke på 12.000 lbs giver en sikkerhedsmargin på 2:1 mellem daglig arbejdslast og brudpunktet, hvilket giver flådespecifikationsansvarlige og sikkerhedsanmeldere plads til at arbejde med. Den forstærkede bagplade og fire-boltes mønster fordeler kraften over et større område end enkel- eller dobbeltbolteplader, hvilket reducerer spændingen ved hvert monteringspunkt og mindsker risikoen for paneldeformation under stødlaste. Fjederspænding holder ringen på plads i lommen, når den ikke er i brug, hvilket eliminerer metalrysten og den efterfølgende lastforskydning på ujævn vej.

Længere levetid pr. anker: Den dobbeltlagede overfladebehandling er, hvor omkostningsargumentet ligger. Elektrogalvanisering skaber en korrosionsbeskyttelse mod vejsalt, gødning og rengøringskemikalier, mens pulverlakken ovenpå beskytter mod slid fra grus, stålplader og glidende paller. Overflader med denne behandling rengøres nemt med en klud, hvilket holder inspektions- og vedligeholdelsesarbejdet lavt gennem en hel transport-sæson. En pakke med fire styk dækker en fuld trailer-gulv eller lastbilens ladeflade i én ordre, og et sæt, der bibeholder sin bæreevne og overfladebehandling gennem gentagne brugsperioder, udskiftes færre gange i køretøjets levetid.

Enkel installation og daglig håndtering: Hver pakke indeholder de fire ankrer og det komplette monteringsskruesæt, og det valgfrie 90 mm hulfræsesæt leverer fræsen til indrykningslommen i samme ordre. Ringen trækkes tilbage under fjederspænding og sidder i niveau med dækket, så gods kan glide hen over ankerpunktet uden at blive fanget, og fastgørelse af et rem er en én-hånds-operation. Der er ingen fremstående hardware, der kan gribe fat i handsker, tæpper eller reb under lasting, og der kræves ingen adapter til ratchet-remme, elastikremme, tæppe-remme eller trailer-reb.

CE-, ISO- og SAE J684-overensstemmelse: Ankrene fremstilles i overensstemmelse med kravene til CE-mærkning, og produktionslinjen drives i henhold til et kvalitetsstyringssystem i henhold til ISO 9001, som omfatter sporbarehed af materialer, kontroller af smedeprocessen og kontrol af belægningsmålgivelse. SAE J684-testreferencer anvendes på bærende samling, og de resulterende dokumenter følger med hver parti. Testrapporter, erklæringer og partiregister udstedes på engelsk til toldafklaring, teknisk filoprettelse og gennemgang af listeopførelser, hvilket giver importører en gennemsigtig papirspor fra indkøbsordre til containerfrigivelse.

Leveringskæde og ordreservice: Produktionsløb foregår som planlagt i henhold til udstedte indkøbsordrer, med stabile karton-specifikationer, palle-konfigurationer og containervogns-lasterplaner, der sikrer forudsigelige landede omkostninger. Privatmærket tryk, specialindpakningsmængder og kombinerede fragter med andet trailer- og lasteudstyr håndteres via programordrer. Partioplysninger, godkendelsesdokumentation og reservedele følger med varen, og en teknisk kontakt besvarer spørgsmål om montering, godkendelse og dokumentation, inden ordren registreres. Ordrer går fra prøveeksemplar til fuld containervogn uden ændring af specifikationer.

Q1. Hvad er jeres MOQ?

A: På lager: 10 stk. Tilpasset produktion: Minimumsordrekvantitet ligger mellem 10 og 1000 styk pr. produkt. Kontakt venligst vores salgsrepræsentanter for specifikke kvantiteter.

Q2. Opfylder produktet de europæiske og amerikanske certificeringsstandarder?

Vores produkter er certificeret i henhold til europæiske og amerikanske standarder, herunder CE-, ISO- og DOT-certificeringer. Desuden besidder vi flere tiers designpatentforme, hvilket sikrer markedsbeskyttelse for dine køb eller salg.

Q3. Hvad er jeres fordele i forhold til andre?

A: 1. Med vores egen fabrik til fremstilling af produkterne kan vi sikre levering til tiden.

2. Egen fabrik – samme kvalitet, bedste pris.

3. Vi har professionel personale, så du får en behagelig og effektiv kommunikation.

4. Mere effektiv styring i hver proces.

Q4. Hvordan kontrollerer I jeres kvalitet?

A: 1. Valg af god stålmaterialer, produktion i overensstemmelse med standarden samt korrekt inspektion af produkterne.

2. 100 % færdigprodukttest

3. Fabrik certificeret efter ISO-kvalitetsstyringssystem

4. Vi accepterer inspektion af produkter.

Q5. Kan jeg bestille en prøve med mit eget design/logotype?

Ja, vores designhold kan fremstille prøver ud fra dine skitser, billeder eller designs. Hvis du er usikker på produktet, kan vi først fremstille en 3D-printet model til din gennemgang, inden vi går videre til den officielle prøveproduktion.

Q6: Kan jeg få en gratis prøve?

A: Da mange kunder ønsker det, og udviklingsomkostningerne er for høje, kan vi desværre ikke levere gratis prøver. Men når du afgiver en ordre, kan prøveomkostningerne refunderes til dig.

Q7: Hvad er jeres gennemførelsestid for prøver?

A: Inden for 5 arbejdsdage efter bekræftelse af alle detaljer. I travle perioder ca. 7 arbejdsdage.

Q8: Kan jeg få et tilbud på de produkter, jeg har brug for?

Selvfølgelig kan du sende os en henvendelse og angive produktets dimensioner samt detaljerede billeder (forfra, fra siden, bagfra, indre struktur osv.). Dette vil hjælpe os med at give dig et mere præcist tilbud. Vi vil gerne sende dig et tilbud.

Q9: Hvad er leveringstiden?

Normalt 7–35 dage, afhængigt af produktets kompleksitet og mængde. Du kan bekræfte dette med os ud fra dine specifikke produkter. Vi accepterer 100 % T/T-betaling før afsendelse eller 30 % forudbetaling og 70 % før afsendelse.

Q10: Hvilken type fragt kan man vælge?

A: Med luft eller sø. Ved ekspresfragt (UPS, DHL, FedEx, EMS) er leveringstiden 5–7 dage – undtagen EMS (EMS er den billigste mulighed, men tager længere tid). Med luftfragt er leveringstiden 12–15 dage (produkterne må ikke veje under 22 kg). Med sejlfart (der findes forskellige tidsbaserede muligheder at vælge imellem: inden for 25 dage, 30–35 dage, 50–60 dage). I nogle lande er det muligt at fragte pr. tog eller lastbil. Du kan vælge den mest passende fragtmåde ud fra dine behov.

Q11: Hvilken type fragt kan man vælge?

A: Accepterede leveringsbetingelser: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Accepterede Betalingsvaluta: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Accepterede betalingsformer: Overførsel (T/T), dokumentær kredit (L/C), dokumenter mod betaling (D/P), dokumenter mod godkendelse (D/A), MoneyGram, kreditkort, Western Union, kontant, Escrow

Talesprog: Engelsk, kinesisk, spansk, japansk, portugisisk, tysk, fransk, arabisk, russisk, koreansk.