Mga Nakatago na D-Ring Tie Down Anchor na may 4 na piraso, 6000 lbs para sa Trailer at Truck Bed

Paglalarawan:

Pino na Bakal na Carbon na may Pinalamutiang Elektro-Galvanized :Bawat nakabaong anchor ay pino mula sa mataas na lakas na bakal na carbon at pinaghihanda upang magkaroon ng 1/2 pulgadang bukas na singsing na tumatanggap ng karaniwang mga hook ng strap, mga dulo ng ratchet strap, at mga terminal ng tali. Ang pinong katawan ay dinaanan sa linya ng elektro-galvanizing na naglalagay ng pantay na layer ng zinc sa singsing, sa kahon, at sa backing plate, kabilang ang mga panloob na ibabaw, mga puwang, at mga butas para sa pag-mount na may ulo—mga bahagi na hindi kayang takpan ng isang pinturang inilalagay sa taas. Ang layer ng zinc ay gumagana bilang isang sakripisyonal na hadlang, na pinipigilan ang asin sa daan, abono, at mga kemikal para sa paghuhugas mula sa bakal, at protektado ang mga gilid ng plating kung saan nasasaktan ang ibabaw. Ang mga ibabaw na may plating ay madaling nagpapalabas ng putik at alikabok gamit ang isang bilis na pagwiping, at nananatiling malinis ang mukha nito kahit sa paulit-ulit na paghuhugas. Ang singsing, kahon, backing plate, at hardware para sa pag-mount ay ipinapadala bilang isang tugmaang set, kung saan ang bawat bahagi ng pagkakabit ay may parehong rated capacity.

6000 lbs na Working Load Limit at 12000 lbs na Breaking Strength :Ang bawat isang anchor sa set ay may rating na 6,000 lbs na working load limit at 12,000 lbs na maximum breaking strength—may 2:1 na margin sa pagitan ng rated working load at ng failure point. Ang load path ay umaagos mula sa ring, papasok sa housing, papunta sa reinforced backing plate, at lumalabas sa pamamagitan ng apat na mounting points. Ang four-bolt pattern ay nagkakalat ng load sa mas malawak na bahagi ng deck kumpara sa single-bolt o double-bolt anchor plates, kaya binabawasan ang stress sa bawat mounting point. Ang rating ay nananatiling wasto para sa bawat anchor nang hiwalay, na nagpapahintulot sa pagpaplano ng deck batay sa bilang ng tie-down points na kailangan para sa isang tiyak na load.

Cargo Securement for Trailers, Truck Beds, and Open Decks: Ang mga flush recessed anchors ay tumatanggap ng motorcycle ratchet straps, bungee cords, tarp straps, at trailer ropes nang walang adapters. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa enclosed trailers, flatbeds, pickup beds, cargo vans, boat decks, equipment trailers, at UTV o ATV haulers. Ang mga kargada na iniloload dito ay kasama ang mga motorcycle, ATV, UTV, machinery, furniture, cargo boxes, pallets, at power tools. Kapag inilalagay ang mga anchor sa anyo ng grid, bawat makina ay may sariling apat-na-punto na tie-down pattern, na pinapanatili ang kargada nang mahigpit sa deck habang nagbabrake, humihinga sa sulok, at dumadaan sa rugad na pavement—nang hindi umaasa sa iisang strap lang. Ang pagbawas sa pagbobo, paggalaw, at pagyuko ng kargada ay nagpaprotekta sa ibabaw ng deck at sa mga kagamitan na nakakarga roon.

Bolt On Recessed Mount na may Four Bolt Backing Plate: Ang pag-install ay nangangailangan ng butas na dinrill, isang hole saw para sa recess pocket, at ang kasama nang mga mounting screws. Ang standard packs ay ipinapadala na may apat na anchors at ang buong set ng mga screw, samantalang ang 90 mm hole saw bundle ay nagdaragdag ng cutter para sa pocket sa iisang order. Ang singsing ay nakaupo sa loob ng kanyang housing sa ilalim ng spring tension at nakalagay sa ibaba ng deck line kapag walang strap na nakakabit, na nagpapanatili sa mga pallet, dollies, at gumagalaw na karga sa ibabaw ng patag na ibabaw. Mahalaga ang kapal ng deck, ang materyal sa likod ng mounting face, at ang clearance sa ilalim ng panel, dahil ang backing plate ay nakapatong sa ilalim na bahagi ng mounting surface.

Mga Program sa Pag-order at Pagkakapareho ng Batch: Ang mga order ay ipinapadala sa mga karton na may tugmang mga anchor kasama ang mga hardware para sa pag-mount, at ang bilang ng mga karton, ang pagsusulat sa label, at ang mga pattern sa pallet ay nananatiling pareho mula sa isang batch hanggang sa susunod. Ang pag-print ng private label, ang custom na bilang ng poly bag, at ang paglo-load ng mixed container kasama ang iba pang cargo hardware ay magagamit sa mga program order. Ang mga numero ng working load limit at breaking strength ay nakaimprenta sa dokumentasyon ng batch upang panatilihin ang pagkakasunod-sunod ng mga listahan sa katalog, safety data sheets, at dokumentong pang-import sa mga produkto sa pallet. Magagamit ang mga sample pack para sa fit check sa isang tiyak na deck o panel, at ang mga replacement hardware ay iniimbak nang hiwalay mula sa mga buong kit.

Kapaligiran ng Rated Load sa Pamamagitan ng Four-Bolt Load Path: Ang 6,000 lbs na working load limit laban sa 12,000 lbs na maximum breaking strength ay nagbibigay ng 2:1 na kapaligiran sa pagitan ng araw-araw na working load at ng punto ng kabiguan, na nagbibigay-daan sa mga fleet specifier at safety reviewer na magtrabaho nang ligtas. Ang pinalakas na backing plate at ang 4-bolt pattern ay kumakalat ng puwersa sa mas malawak na footprint kaysa sa single bolt o double bolt plates, na binabawasan ang stress sa bawat mounting point at binabawasan ang posibilidad ng panel deformation sa ilalim ng shock loads. Ang spring tension ay pinapanatili ang ring sa loob ng pocket kapag hindi ginagamit, na binabawasan ang metal rattle at ang load shift na dulot nito sa rough pavement.

Mas mahabang Service Life bawat Anchor: Ang dalawang layer na finishing ang sentro ng pagsusuri sa gastos. Ang electro-galvanizing ay nagbibigay ng proteksyon laban sa corrosion mula sa asin sa kalsada, abonong kemikal, at mga kemikal na ginagamit sa paghuhugas, samantalang ang powder coating sa itaas nito ay tumatanggap ng abrasion mula sa bato, bakal na flooring, at mga pallet na gumagalaw. Ang mga surface na may coating ay madaling linisin gamit ang isang wipe, na nagpapanatili ng mababang gastos para sa inspeksyon at pangangalaga sa buong panahon ng pagdadala ng karga. Ang isang set na may apat na piraso ay sapat para sa buong sahig ng trailer o truck bed sa isang order lamang, at ang isang set na nananatiling epektibo sa load rating at finishing nito kahit sa paulit-ulit na paggamit ay kailangan pang palitan nang mas kaunti sa buong buhay ng sasakyan.

Payak na Pag-install at Pang-araw-araw na Paggamit: Ang bawat pack ay kasama ang apat na anchor at ang buong set ng mounting screw, at ang opsyonal na 90 mm hole saw bundle ay nagdadala ng cutter para sa recess pocket sa parehong order. Ang singsing ay umuurong sa ilalim ng spring tension at nakaupo nang pahalang sa deck line, na nagpapahintulot sa karga na mag-slide sa ibabaw ng anchor point nang walang pagkakahawit dito, at ang pag-attach ng strap ay isang operasyon gamit ang isang kamay lamang. Walang nakatutuwid na hardware na maaaring makagapos sa mga guwantes, tarps, o webbing habang naglo-load, at walang kailangang adapter para sa ratchet straps, bungee cords, tarp straps, o trailer ropes.

Pagsunod sa CE ISO at SAE J684: Ang mga anchor ay ginagawa ayon sa mga kinakailangan ng CE marking, at ang linya ng pagmamanupaktura ay gumagana sa ilalim ng isang ISO 9001 quality management system na sumasaklaw sa pagsubaybay sa materyales, kontrol sa pagpapako, at pagsusuri sa kapal ng coating. Ang mga sanggunian ng SAE J684 test ay inilalapat sa load bearing assembly, at ang mga nanggagaling na dokumento ay kasama sa bawat batch. Ang mga ulat ng pagsusuri, mga deklarasyon, at mga tala ng batch ay isinisiwalat sa wikang Ingles para sa customs clearance, pagbuo ng technical file, at pagsusuri sa listahan, na nagbibigay ng malinis na papel na bakas mula sa purchase order hanggang sa paglabas ng container.

Supply Chain at Serbisyo sa Order: Ang produksyon ay sumusunod sa iskedyul batay sa mga inilabas na purchase order, na may matatag na mga pagtukoy sa carton, mga konpigurasyon ng pallet, at mga plano sa pagkarga ng container upang panatilihin ang predictability ng landed cost. Ang pribadong label na pagpi-print, custom na dami ng packaging, at pinagsamang pagpapadala kasama ang iba pang trailer at cargo hardware ay inaasikaso sa mga program order. Ang mga batch record, dokumentasyon ng rating, at kagamitang pampalit ay ipinapadala kasama ang mga kalakal, at may technical contact na sumasagot sa mga katanungan tungkol sa fit, rating, at dokumentasyon bago pa man ilagay ang order. Ang mga order ay dumadaan mula sa sample hanggang sa buong container nang walang pagbabago sa mga teknikal na pagtukoy.

Tanong 1. Ano ang inyong MOQ?

A: Para sa stock: 10 piraso; Pasadya: Ang minimum order quantity ay nasa pagitan ng 10 hanggang 1,000 piraso bawat produkto. Mangyaring kumonsulta sa aming mga kinatawan sa benta para sa tiyak na dami.

Tanong 2. Tumutugon ba ang produkto sa mga pamantayan ng sertipikasyon sa Europa at Amerika?

Ang aming mga produkto ay sertipikado ayon sa mga pamantayan ng Europa at Amerika, kabilang ang mga sertipikasyon na CE, ISO, at DOT. Bukod dito, mayroon kami ng daan-daang disenyo ng patent na mold, na nagpapagagarantiya ng proteksyon sa merkado para sa inyong mga pagbili o benta.

Tanong 3. Ano ang aming mga pangunahing kalamangan kumpara sa iba?

A: 1. Dahil sa aming sariling pabrika para sa paggawa ng mga produkto, matitiyak namin ang oras na paghahatid ng mga produkto.

2. Sariling pabrika, parehong kalidad ng produkto, pinakamagandang presyo.

3. Mayroon kaming propesyonal na mga kawani upang makapagbigay sa inyo ng komportable at epektibong komunikasyon.

4. Mas epektibong pamamahala sa bawat proseso.

Tanong 4. Paano ninyo sinusuri ang kalidad ng inyong mga produkto?

A: 1. Pagpili ng de-kalidad na bakal, pagsunod sa pamantayan sa produksyon, at maingat na inspeksyon ng mga produkto.

2. 100% na pagsusuri sa natapos na produkto

3. Pabrika na sertipikado sa ISO Quality Management System

4. Tinatanggap namin ang inspeksyon sa mga produkto.

Tanong 5: Maaari ba akong mag-order ng sample na may sariling disenyo/logo?

Oo, ang aming koponan sa disenyo ay maaaring lumikha ng mga sample batay sa iyong mga guhit, larawan, o disenyo. Kung may kahinaan ka sa pag-unawa sa produkto, maaari naming unang gawin ang isang 3D-printed na modelo para sa iyong pagsusuri bago pa natin simulan ang opisyal na produksyon ng sample.

Tanong 6: Maaari ba akong makakuha ng libreng sample?

Sagot: Dahil maraming customer ang humihingi nito at mataas ang gastos sa pagpapaunlad, hindi namin maibibigay ang libreng sample, ngunit kapag nag-order ka na, maaaring ibalik sa iyo ang halaga ng sample.

Tanong 7: Ano ang lead time para sa aming sample?

Sagot: Sa loob ng 5 kerkyong araw matapos kumpirmahin ang lahat ng detalye. Kung panahon ng mataas na demand, humigit-kumulang sa 7 kerkyong araw.

Tanong 8: Maaari ba akong makakuha ng quote para sa mga produkto na kailangan ko?

Siyempre, maaari ninyong ipadala sa amin ang inyong katanungan at ibigay ang mga sukat ng produkto kasama ang detalyadong mga larawan (harap, gilid, likod, panloob na istruktura, atbp.). Makakatulong ito upang magbigay kami ng mas tiyak na presyo. Mabubuhatan kaming magpadala sa inyo ng isang quote.

Tanong 9: Ano ang tungkol sa araw ng pagpapadala?

Kadalasan ay 7 hanggang 35 na araw, depende sa kumplikado at dami ng produkto. Maaari ninyong ikumpirma sa amin batay sa inyong partikular na produkto. Tinatanggap namin ang buong bayad na T/T bago ang pagpapadala, o 30% na deposito at 70% bago ang pagpapadala.

Tanong 10: Anong uri ng paraan ng pagpapadala ang maaaring piliin?

A: Sa pamamagitan ng eroplano o dagat. Kung ipapadala sa pamamagitan ng express (UPS, DHL, FEDEX, EMS), ang oras ng pagpapadala ay 5–7 na araw, maliban sa EMS (ang EMS ang pinakamura ngunit tumatagal ng higit na oras). Sa pamamagitan ng eroplano: 12–15 na araw ang oras ng pagpapadala (ang mga produkto ay hindi dapat bumaba sa 22 kg). Sa pamamagitan ng dagat (may iba’t ibang opsyon batay sa oras: loob ng 25 araw, 30–35 na araw, o 50–60 na araw). Sa ilang bansa, maaari ring ipadala sa pamamagitan ng tren o truck. Maaari ninyong piliin ang angkop na paraan ng pagpapadala batay sa inyong pangangailangan.

Tanong 11: Anong uri ng paraan ng pagpapadala ang maaaring piliin?

A: Tinatanggap na Mga Tuntunin sa Pagpapadala: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Tinatanggap na Uri ng Salapi: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Tinatanggap na Paraan ng Pagbabayad: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, Credit Card, Western Union, Cash, Escrow

Mga Sinasalitang Wika: English, Chinese, Spanish, Japanese, Portuguese, German, French, Arabic, Russian, Korean.