Вмонтовані кріплення типу D-кільце для фіксації вантажу, 4 шт., міцність 6000 фунтів, для причепів та кузовів вантажівок

Опис:

Кованана вуглецева сталь із електролітним цинковим покриттям :Кожен вмонтований анкер виготовлений із високоміцної вуглецевої сталі та оброблений таким чином, щоб отвір кільця мав діаметр 1/2 дюйма й підходив для стандартних гачків ременів, кріплення ременів із тріскачем та кінцівок мотузок. Після кування корпус проходить через лінію електролітного цинкування, де на кільце, корпус і опорну пластину наноситься рівномірний шар цинку, який покриває також внутрішні поверхні, порожнини та різьбові монтажні отвори — усі ті ділянки, які не можна обробити ззовні. Цинковий шар виступає як жертвенний бар’єр: він захищає сталь від дорожньої солі, добрив та хімічних засобів для промивання, а також захищає краї покриття в місцях подряпин на поверхні. Покриті поверхні легко очищаються від бруду й пилу протиранням і зберігають чистий вигляд навіть після багаторазового промивання. Кільце, корпус, опорна пластина та кріпильні елементи поставляються як узгоджена комплектація, причому всі деталі мають однаковий розрахунковий навантажувальний ліміт.

робоче навантаження — 6000 фунтів, межа руйнування — 12000 фунтів :Кожен окремий якір у комплекті має робоче навантаження 6 000 фунтів і максимальну межу розриву 12 000 фунтів — коефіцієнт безпеки 2:1 між робочим навантаженням і точкою руйнування. Навантаження передається від кільця через корпус до підсиленої опорної пластини й далі через чотири кріпильні точки. Чотириболтовий шаблон розподіляє це навантаження по більшій ділянці палуби, ніж одноболтові або двоболтові кріплення, що зменшує напруження на кожну кріпильну точку. Цей показник дійсний для кожного якоря окремо, що дозволяє проектувати палубу з урахуванням кількості точок кріплення, необхідних для конкретного вантажу.

Фіксація вантажу для причепів, кузовів вантажівок та відкритих палуб: Вмонтовані кріплення типу «заподібнені» приймають ремені з тріскетом для мотоциклів, гумові стропи, стропи для брезенту та буксирні мотузки без будь-яких адаптерів. Типові випадки застосування — закриті причепи, платформи, кузови пікапів, фургони для вантажів, палуби човнів, причепи для обладнання та транспортувальні засоби для UTV або ATV. До вантажів, що перевозяться, належать мотоцикли, ATV, UTV, техніка, меблі, вантажні контейнери, палети й електроінструменти. Розміщення кріплень у сітчастому порядку забезпечує для кожної одиниці техніки власну чотириточкову схему кріплення, яка утримує вантаж на палубі під час гальмування, поворотів і руху по нерівному покритті, не допускаючи перекосу через окремий ремінь. Зменшення стрибання, зміщення та хитання вантажу захищає поверхню палуби й обладнання, що перевозиться.

Накладне вмонтоване кріплення з чотириболтовою опорною плитою: Установка вимагає просвердленого отвору, коронки для вирізання гнізда та прикладених монтажних гвинтів. Стандартні комплекти поставляються з чотирма дюбелями й повним набором гвинтів, а комплект із коронкою діаметром 90 мм додає різак для вирізання гнізда в одному замовленні. Кільце розташоване всередині корпусу під пружинним навантаженням і розташоване нижче рівня палуби, коли ремінь не приєднаний, що забезпечує переміщення палет, візків і ковзних вантажів по рівній поверхні. Важливо враховувати товщину палуби, матеріал за монтажною поверхнею та зазор під панеллю, оскільки опорна пластина розташована на зворотному боці монтажної поверхні.

Програми замовлення та узгодженість партій: Замовлення відправляються у коробках із підібраними кріпленнями та монтажними комплектами; кількість коробок у партії, текст етикеток та розташування на палеті залишаються незмінними від партії до партії. На програмних замовленнях доступні друк приватної торгової марки, індивідуальна кількість поліетиленових пакетів та завантаження змішаних контейнерів разом із іншим вантажним обладнанням. Робоче навантаження та мінімальна руйнівна міцність вказані в документації партії, що забезпечує узгодженість каталогів, карт технічної безпеки та імпортної документації з товаром на палеті. Зразкові набори доступні для перевірки сумісності з конкретною палубою або панеллю, а запасні кріплення зберігаються окремо від повних комплектів.

Запас навантаження при чотириболтовому силовому шляху: Робочий навантажувальний ліміт 6 000 фунтів за умови граничної міцності на розрив 12 000 фунтів забезпечує коефіцієнт запасу 2:1 між щоденним робочим навантаженням та точкою руйнування — це дає спеціалістам з технічних специфікацій автопарку та експертам з безпеки достатньо простору для роботи. Підсиленна опорна пластина й чотириболтова схема кріплення розподіляють навантаження на більшу площу, ніж одноболтові або двоболтові пластина, що зменшує напруження в кожній точці кріплення й знижує ймовірність деформації панелі під ударними навантаженнями. Пружинне зусилля утримує кільце всередині гнізда, коли воно не використовується, що елімінує металевий дзижчання та зміщення вантажу, яке виникає через нього на нерівному покритті.

Більший термін служби на одне кріплення: Двошарове покриття — це ключовий аргумент у питанні вартості. Електролітне цинкування забезпечує захист від корозії під впливом дорожньої солі, добрив та хімічних засобів для миття, а порошкове покриття поверх нього стійке до абразивного впливу гравію, сталевих настилів і ковзних палет. Покриті поверхні легко очищаються протиркою, що зменшує трудомісткість огляду й технічного обслуговування протягом усього сезону перевезень. Чотири штуки достатньо для повного покриття підлоги напівпричепа або кузова вантажівки в одному замовленні, а комплект, який зберігає розрахункове навантаження й якість покриття після багаторазових циклів експлуатації, потребує меншої кількості замін протягом терміну служби транспортного засобу.

Проста установка та щоденне використання: Кожен комплект включає чотири кріплення та повний набір монтажних гвинтів; додатковий комплект зі свердлом діаметром 90 мм надає різак для вирізання заглибленого отвору в тому самому замовленні. Кільце автоматично втягується під дією пружини й розташовується урівень із поверхнею палуби, що дозволяє вантажу ковзати над точкою кріплення без зачеплення, а прикріплення ременя виконується однією рукою. Жодні виступаючі елементи не зачіпають рукавиці, брезент або стрейпінг під час завантаження, а також не потрібні адаптери для храпових ременів, гумових шнурів, брезентових ременів або причіпних мотузок.

Відповідність стандартам CE ISO та SAE J684: Якорі виробляються з дотриманням вимог до маркування СЕ, а виробнича лінія працює в рамках системи управління якістю ISO 9001, що охоплює відстеження матеріалів, контроль кування та перевірку товщини покриття. До несучого збору застосовуються посилання на випробування SAE J684, а відповідні документи супроводжують кожну партію. Протоколи випробувань, декларації та реєстри партій надаються англійською мовою для митного очищення, формування технічного файлу та перевірки при включенні до переліків, забезпечуючи імпортерам чистий документообіг від замовлення до відпуску контейнера.

Ланцюг поставок та обслуговування замовлень: Виробництво відбувається за графіком, відповідно до затверджених замовлень на закупівлю, із постійними характеристиками коробок, конфігураціями палет та планами завантаження контейнерів, що забезпечує передбачуваність остаточних витрат. Друк приватної торгової марки, спеціальні кількості упаковки та комбіновані відправлення разом із іншим причіпним та вантажним обладнанням здійснюються за програмними замовленнями. Партійні записи, документація щодо класифікації та запасні компоненти поставляються разом із товаром, а технічний контакт відповідає на запитання щодо сумісності, класифікації та документації до розміщення замовлення. Замовлення переходять від зразків до повних контейнерів без змін у специфікаціях.

П1. Який у вас мінімальний обсяг замовлення (МОЗ)?

А: Для товарів на складі: 10 шт. При індивідуальному замовленні мінімальна кількість замовлення становить від 10 до 1000 штук на продукт. Будь ласка, зверніться до наших торгових представників для уточнення конкретних обсягів.

П2. Чи відповідає продукт європейським та американським стандартам сертифікації?

Наша продукція сертифікована відповідно до європейських та американських стандартів, зокрема має сертифікати CE, ISO та DOT. Крім того, ми володіємо десятками форм для дизайнерських патентів, що забезпечує захист вашого ринку при закупівлі або реалізації продукції.

П3. Які ваші переваги порівняно з іншими постачальниками?

А: 1. Власне виробництво дозволяє нам гарантувати своєчасну поставку продукції.

2. Власне виробництво — однакова якість продукції за найкращою ціною.

3. Ми маємо професійний персонал, завдяки якому ви отримаєте зручне й ефективне спілкування.

4. Більш ефективне управління на кожному етапі виробничого процесу.

П4. Як ви контролюєте якість продукції?

А: 1. Відбір якісної сталевої сировини, виробництво відповідно до стандартів, ретельний контроль готової продукції.

2. Тестування 100 % готової продукції

3. Завод, сертифікований за системою управління якістю ISO

4. Ми приймаємо інспекцію продукції.

П5. Чи можу я замовити зразок із власним дизайном/логотипом?

Так, наша дизайн-команда може створити зразки на основі ваших ескізів, зображень або дизайнів. Якщо у вас є сумніви щодо продукту, ми спочатку можемо виготовити 3D-друковану модель для вашого ознайомлення, перш ніж переходити до офіційного виробництва зразка.

П6. Чи можу я отримати безкоштовний зразок?

В: Оскільки багато клієнтів просять цього, а витрати на розробку занадто високі, ми не можемо надавати безкоштовні зразки. Проте після розміщення замовлення вартість зразка буде повернена вам.

П7. Який термін виготовлення зразка?

В: Упродовж 5 робочих днів після підтвердження всіх деталей. У період пікового навантаження — приблизно 7 робочих днів.

П8: Чи можу я отримати розрахунок вартості потрібних мені товарів?

Звичайно, ви можете надіслати нам запит і надати розміри товару разом із детальними зображеннями (спереду, збоку, ззаду, внутрішня структура тощо). Це допоможе нам надати більш точну цитату. Ми будемо раді надіслати вам цитату.

Питання 9: Який термін доставки?

Зазвичай 7–35 днів, залежно від складності та кількості товару. Ви можете уточнити це з нами на основі ваших конкретних товарів. Ми приймаємо 100 % оплату за допомогою T/T перед відправленням або 30 % передплату й 70 % перед відправленням.

Питання 10: Які способи доставки доступні?

Відповідь: Повітряним або морським шляхом. При експрес-доставці (UPS, DHL, FEDEX, EMS) термін доставки становить 5–7 днів, за винятком EMS (EMS — найекономічніший спосіб, але вимагає більше часу). Повітряним шляхом: термін доставки — 12–15 днів (вага товарів не повинна бути меншою за 22 кг). Морським шляхом (можливі різні терміни доставки: до 25 днів, 30–35 днів, 50–60 днів). У деякі країни можлива доставка залізницею або автомобілем. Ви можете обрати зручний для вас спосіб доставки залежно від ваших потреб.

Питання 11: Які способи доставки доступні?

А: Прийнятні умови поставки: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Приймаюча валюта платежу: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прийнятні форми оплати: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, кредитна картка, Western Union, готівка, ескроу-послуга

Знання мов: англійська, китайська, іспанська, японська, португальська, німецька, французька, арабська, російська, корейська.