Регулируема топка и пинтъл хич с монтажен канал и 2-инчов стъбъл, носимост 13000 lbs

Описание:

Тежък сплавен стоманен профил с черен карбиден термозакрепен финиш: Монтажната рейка е изработена от сплавена стомана с голяма дебелина и е сглобена като единична носеща конструкция, а не като стек от отделни плочи, закрепени с болтове. Основното тяло е оформено като затворена рейка, която по-добре устойчива на огъване и усукване в сравнение с отворен плосък профил със същата тегловина. Заварките се извършват по контролиран процес и се заравняват преди окончателната обработка, така че пътят на товара е непрекъснат – от дръжката до главата на съединителя. Готовата сглобка получава текстурирано карбидно черно прахово покритие, което се отвързва при висока температура и се свързва със стоманата като твърда кора. Това покритие ограничава ръжденето, драскането и избледняването под въздействието на слънчева светлина, дъжд, пътна сол, камъчета и продължително излагане на слънце.

13000 lbs общо тегло на ремаркето с истинско хоризонтално буксиране: Монтирането има максимална теглена маса на ремаркето от 13 000 фунта, като работната граница винаги се определя от компонента с най-ниска класификация в системата за буксиране. Топката и пинтъл главата с диаметър 2-5/16 инча приемат стандартен куплер с диаметър 2-5/16 инча, както и лунетни очи с вътрешен диаметър 2-1/2 инча или 3 инча, така че единичното устройство обхваща тежки ремаркета, които иначе биха изисквали две отделни монтирания. Обръщаемият шанк осигурява до 5-1/4 инча издигане или 6 инча спускане, а каналното тяло е пробито с множество височинни позиции за прецизна настройка, докато рамката на ремаркето стане хоризонтална. Две дупки за пинове в шанка позволяват точката на свързване да бъде зададена на дължина от 11 инча или 12 инча.

Едно монтиране за ремаркета, които напускат асфалтовото покритие: Този дизайн е подходящ за оператори, които буксират няколко различни прицепа зад един и същ автомобил, вместо да използват една специализирана комбинация. Страната с пинтъл е естественият партньор за оборудване, което трябва да се завърта по неравен терен, включително прицепи за строителна техника и комунални услуги, самосвали и тумблери, генератори и компресорни агрегати, цистерни за вода и наемни флотилии, които напускат двора с лунетен пръстен. Страната с топка обхваща стандартните магистрални прицепи, оборудвани с куплер 2-5/16 инча. Тъй като височината се регулира чрез шпилки, а не чрез фиксирано снижаване, един и същ монтиран модул може да се използва за вдигнат камион, стандартен пикап или платформа без допълнителни компоненти, което обяснява защо този модел е разпространен сред смесени флотилии, строителни площадки, ферми и товарни дворове, където прицепите често се сменят.

Съвместим със стандартен 2-инчов приемник и се монтира за минути: Стеблото има размери 2 инча на 2 инча и се плъзга направо във всяка стандартна тръбна поставка с диаметър 2 инча, което обхваща обичайните хлабави връзки клас 3, клас 4 и клас 5. Монтажът не изисква заваряване, рязане или пробиване: просто плъзнете стеблото, подравнете отвора за фиксиращия болт и го закрепете с предоставения фиксиращ болт и клипса. Регулируемата глава след това се позиционира в канала на височина, която осигурява хоризонтално положение на прицепа, и се заключва с пружинно заредената заключваща ръчка и втория болт. Топката с диаметър 2-5/16 инча съвпада със стандартен съединител с диаметър 2-5/16 инча, докато частта за пинтъл приема лунетни пръстени с вътрешен диаметър 2-1/2 инча или 3 инча, така че прицепи със съединител и прицепи с пръстени могат да използват един и същ монтиран модул.

Постоянно производство и документирана поддръжка за търговци: Единиците се произвеждат в контролиран поток с измерителни проверки на всяка стъпка, така че повторната партида съвпада по геометрия, марка стомана и повърхностна обработка с предишната серия, вместо да се отклонява между различните партиди. Носещите части се инспектират при окончателната сглобка, а фурнитурата се опакова отделно в торбички преди пакетирането като комплект, за да се намали броят на претенциите за липсващи части след отваряне на картонените кутии. Монтажната скоба може да се доставя с персонализирано опаковане и печатани инструкции за монтаж; класът на материала, цвят на повърхностната обработка и дължина на шипа могат да се адаптират по заявка. Чертежни файлове, размерни листове и декларации за материали могат да се предоставят за каталози, търгове и митнически документи, което дава на търговците документацията, необходима им за представяне на продукта пред собствените им клиенти.

Безопасност, вградена в пътя на натоварването: При монтиране на хич, безопасността се определя от начина, по който натоварването преминава през детайла. Стволът, корпусът на канала и главата на съединителя образуват една непрекъсната стоманена конструкция без отворени пролуки, където може да се натрупа деформация, а пружинно задвиженият фиксиращ лост поддържа съединителя постоянно включено, вместо да разчита на триене или гравитация. Тъй като топката и пинтълът споделят една обща монтирана глава, операторът никога не е принуден да слага адаптер, за да съвпадне необичайна каравана. Двойното шпилково разположение разпределя силата по целия канал, вместо да я концентрира върху един болт, а затвореният канал устойчиво понася усукващите натоварвания, които възникват, когато натоварена каравана започне да се люлее.

Дълъг срок на експлоатация при ниска цена на миля: Срокът на експлоатация зависи от материала, формата и завършващата обработка. Сплавената стомана има по-високо съотношение на якост към тегло в сравнение с меката стомана, което позволява компактно тяло да издържа общо тегло на ремарке до 13 000 lbs, без да става тежка за работа. Черното карбидно прахово покритие се изпича върху стоманата, а не се нанася студено чрез пръскане, така че запазва адхезията си при контакт с пътна сол, пръскане от чакъл и многократно излагане на слънце и не се отделя първо от ръбовете. Всеки точка на износ е повърхност, изсечена или машинно обработена, която запазва допуските си през години на закачане и откачане, така че главата продължава да се фиксира здраво, вместо да се образува люфт, който намалява експлоатационния живот.

Готов за употреба без допълнителни инструменти или нови монтажни части: Монтажната част пристига готова за монтиране, без нужда от работилнично време. Двучасовият шпиндел се плъзга в приемника и се заключва с доставения пин и клипса; след това височината се регулира чрез преместване на главата по канала и вкарване на пиновете в предварително пробитите позиции. Един човек може да извърши тази настройка до крайпътната ивица, така че шпинделът никога не трябва да се изважда и обръща с две ръце, докато прицепът чака. Конструкцията с обърнато положение позволява една и съща част да обслужва както висок, така и нисък прицеп, поради което шофьорът, който сменя прицепите, няма нужда от втора монтажна част. Ръчката с пружинно задействане се освобождава и включва отново с една ръка, което прави закачането бързо дори при студено време или с ръкавици.

Сертифицирано според CE ISO 9001 и SAE J684: Производството е сертифицирано според изискванията на CE, ISO 9001 и SAE J684, което предоставя на дистрибуторите документирана основа за продажба на този тип монтиране на регулирани пазари за буксиране. Маркировката CE отговаря на европейските изисквания за здраве, безопасност и околната среда, както и към съответната документация; ISO 9001 обхваща системата за управление на качеството, лежаща в основата на производствения процес; а SAE J684 определя критериите за производителност и изпитания, спрямо които се оценява северноамериканското оборудване за буксиране. Могат да се издават сертификати за материали, протоколи за контрол на размерите и изпитателни отчети за търгови предложения, митническо оформяне и аудити от страна на клиенти, така че документооборотът е напълно завършен до крайния потребител. Купувачите, които трябва да демонстрират съответствие за целите на застраховка, набавки за автопаркове или търговски списъци, могат да го направят с документите, приложени към стоката.

Производствена дълбочина зад всяка поръчка: Зад монтажа се намира интегрирано производствено базово предприятие, което обхваща ковка, машинна обработка, заварка, финиширане и сглобяване на едно място, което осигурява стабилност на спецификациите от една серия производство до следващата. Инструментите за размери на дръжките, диаметри на топките, повърхностни финишни покрития и брандиране се разработват вътрешно, така че дистрибуторът може да изгради цяла гама продукти въз основа на един-единствен основен платформен модел, вместо да набавя всеки вариант от различен доставчик. Обемите на производството се планират според подвижен график, а готовата продукция се опакова така, че да издържи на товаренето в контейнери и океанските превози. Тъй като същият технически екип отговаря на въпросите, които постъпват от полето, дистрибуторите могат да предават подробни спецификации, насоки за монтиране и отговори на ниво чертежи, без информацията да минава през няколко нива.

В1. Какъв е вашият минимален обем на поръчка (MOQ)?

А: За налични стоки: 10 бр., персонализация: минималната поръчка варира от 10 до 1000 бр. на продукт. Моля, консултирайте се с нашите търговски представители за конкретните количества.

В2. Продуктът отговаря ли на европейските и американските стандарти за сертифициране?

Продуктите ни са сертифицирани според европейските и американските стандарти, включително CE, ISO и DOT. Освен това притежаваме десетки форми за патентовани дизайни, което гарантира защита на пазара за вашите покупки или продажби.

В3. Какви са вашите предимства спрямо другите?

А: 1. Със собствена фабрика за производство на продуктите можем да гарантираме навременна доставка.

2. Собствена фабрика – съществуващо качество на продукта при най-добра цена.

3. Разполагаме с професионален персонал, който ви осигурява удобна и ефективна комуникация.

4. По-ефективно управление на всеки процес.

В4. Как контролирате качеството си?

А: 1. Избор на качествена стоманена суровина, производство според стандартите и надлежна инспекция на продуктите.

2. Тестване на 100 % готови продукти

3. Фабрика със сертифицирана ISO система за управление на качеството

4. Приемаме инспекция на продуктите.

В5. Мога ли да поръчам пробен образец с моето собствено дизайн/логото?

Да, нашият дизайнерски екип може да създаде пробни образци въз основа на вашите наброски, изображения или дизайн. Ако имате несигурности относно продукта, първо можем да произведем 3D отпечатан модел за ваш преглед, преди да започнем официалното производство на пробния образец.

В6: Мога ли да получа безплатен пробен образец?

О: Тъй като много клиенти го искат, а разходите за разработка са твърде високи, ние не можем да предоставяме безплатни пробни образци, но при направена поръчка разходите за пробния образец могат да ви бъдат възстановени.

В7: Какъв е срокът за производство на пробен образец?

О: В рамките на 5 работни дни след потвърждаване на всички подробности. През сезона на натовареност – около 7 работни дни.

В: Мога ли да получа оферта за продуктите, от които имам нужда?

Разбира се, можете да ни изпратите запитване и да предоставите размерите на продукта заедно с подробни изображения (отпред, отстрани, отзад, вътрешна конструкция и др.). Това ще ни помогне да Ви предложим по-точна оферта. С удоволствие ще Ви изпратим оферта.

Въпрос 9: Какво е времето за доставка?

Обикновено от 7 до 35 дни, в зависимост от сложността и количеството на продукта. Можете да потвърдите този срок с нас според Вашите конкретни продукти. Приемаме плащане 100 % чрез банков превод (T/T) преди доставка или 30 % аванс и 70 % преди доставка.

Въпрос 10: Кой вид транспортиране може да се избере?

А: По въздух или по море. При експресна доставка (UPS, DHL, FEDEX, EMS) времето за доставка е 5–7 дни, с изключение на EMS (EMS е най-евтиният начин, но отнема повече време). По въздух: време за доставка 12–15 дни (продуктите не могат да тежат по-малко от 22 кг). По море (има различни срокове на доставка, които могат да се изберат: до 25 дни, 30–35 дни, 50–60 дни). В някои страни е възможна доставка по желязна пътя или с камион. Можете да изберете подходящия начин на доставка според Вашите нужди.

Въпрос 11: Кой вид транспортиране може да се избере?

А: Приети условия за доставка: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Приета валута за плащане: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Приети начини на плащане: Т/Т, Л/К, Д/П, Д/А, MoneyGram, кредитна карта, Western Union, налични пари, ескроу

Говорени езици: английски, китайски, испански, японски, португалски, немски, френски, арабски, руски, корейски.