Ayarlabilir Top ve Pintle Çekme Mafsalı Kanal Montajı, 2 inç Şaft, 13000 lbs

Tanım:

Kalın Kesitli Alaşımlı Çelik, Fırınlanmış Karbür Siyah Kaplama ile Üretilmiştir: Kanal montajı, kalın kesitli alaşımlı çelikten yapılmış ve gevşek cıvatalı plakaların yığılı hali yerine tek bir yük taşıyan yapı olarak monte edilmiştir. Ana gövde, kapalı bir kanal şeklinde şekillendirilmiştir ve bu, aynı ağırlıktaki açık düz çubuğa göre bükülme ve burulmaya çok daha iyi direnç gösterir. Kaynak dikişleri, kontrollü bir süreçte oluşturulur ve bitirme öncesinde düzleştirilir, böylece yük yolu saptan bağlantı başlığına kadar sürekli olarak uzanır. Bitmiş montaj, yüksek sıcaklıkta sertleştirilmiş ve çeliğe sert bir deri gibi yapışan doku verilmiş karbür siyah toz kaplamayla kaplanır. Bu kaplama, yağmur, yol tuzu, çakıl sıçraması ve uzun süreli güneş ışığına maruz kalma sırasında paslanmayı, çizilmeyi ve UV solmasını sınırlar.

13000 lbs Brüt römork ağırlığı gerçek seviye çekme ile: Montaj, 13000 lbs brüt römork ağırlığı taşıma kapasitesine sahiptir; ancak çalışma sınırı, çekme sistemindeki en düşük derecelendirilmiş bileşen tarafından her zaman belirlenir. 2-5/16 inçlik top ve pintel başı, standart 2-5/16 inçlik bağlayıcıya yanı sıra iç çapı 2-1/2 inç veya 3 inç olan lunette gözlerini de kabul eder; bu nedenle tek bir ünite, normalde iki ayrı montaja ihtiyaç duyan ağır römorkları kapsar. Katlanabilir şaft, maksimum 5-1/4 inç yükselme veya 6 inç alçalma sağlar ve kanallı gövde, römork çerçevenin düz konumda oturana kadar hassas ayar için çoklu yükseklik pozisyonlarına göre deliklidir. Şafttaki iki pim deliği, bağlantı noktasının uzunluğunu 11 inç veya 12 inç olarak ayarlamanıza olanak tanır.

Yoldan Ayrılan Römorklar İçin Tek Bir Montaj: Bu tasarım, aynı taşıtı kullanarak birkaç farklı römorku çeken operatörler için uygundur; tek bir özel kombinasyon yerine. Pintle tarafı, engebeli arazide hareket etmesi gereken ekipmanlarla doğal bir uyum sağlar; bunlar arasında inşaat ve hizmet römorkları, döküm ve devirme römorkları, jeneratör ve kompresör üniteleri, su tankerleri ve avlu dışına lunette halkası ile çıkan kiralık filolar yer alır. Top tarafı ise 2-5/16 inçlik bağlayıcıya sahip standart otoyol römorklarını kapsar. Yükseklik ayarı sabit bir düşüş değil, pimlerle ayarlandığından, aynı montaj sistemi kaldırılmış bir kamyon, standart bir pikap veya düz yük taşıma aracı için ek donanıma gerek kalmadan kullanılabilir. Bu nedenle bu model, sık sık römork değişimi yapılan karışık filolarda, iş sahalarında, çiftliklerde ve nakliye avlularında yaygındır.

Standart 2 inçlik Alıcıya Uyar ve Dakikalar İçinde Kurulur: Gövde 2 inç x 2 inç ölçüsündedir ve herhangi bir standart 2 inç alıcı borusu açıklığına doğrudan kayar; bu da yaygın olarak kullanılan sınıf 3, sınıf 4 ve sınıf 5 çekme kancalarını kapsar. Montaj için kaynak, kesme veya delme işlemine gerek yoktur: gövdeyi içeri kaydırın, pim deliğini hizalayın ve sağlanan kanca pimi ile klipsle sabitleyin. Ayarlanabilir başlık, römorku dengeleyecek yükseklikte kanala yerleştirilir ve yaylı kilit kol ile ikinci pimle sabitlenir. 2-5/16 inç’lik top, standart 2-5/16 inç’lik bağlayıcıya uyum sağlar; buna karşılık pintle bölümü 2-1/2 inç veya 3 inç iç çaplı lunette halkalarını kabul eder; böylece bağlayıcı römorklar ve halka römorklar tek bir montaj sistemiyle kullanılabilir.

Tutarlı Üretim ve Bayilere Yönelik Belgelendirilmiş Destek: Birimler, her aşamada boyutsal kontrollerle kontrol edilen bir akış içinde üretilir; bu nedenle tekrarlanan bir parti, önceki partinin geometrisini, çelik sınıfını ve yüzey işleme kalitesini korur ve partiler arasında sapma yaşanmaz. Yük taşıyan parçalar, son montaj aşamasında kontrol edilir ve donanım, eksik parça iddialarını azaltmak amacıyla kartonlar açıldığında tam bir kiti oluşturacak şekilde ayrı torbalara konulur. Montaj sistemi, özel ambalaj ve basılı montaj talimatları ile birlikte temin edilebilir; malzeme sınıfı, yüzey işlemesi rengi ve sap uzunluğu isteğe bağlı olarak ayarlanabilir. Kataloglar, teklif süreçleri ve gümrük belgeleri için çizim dosyaları, boyutsal veri sayfaları ve malzeme beyanları sağlanabilir; böylece bayiler, ürünleri kendi müşterilerine sunabilmeleri için gerekli belgelere sahip olurlar.

Yük Yolu İçinde Entegre Güvenlik: Çekici montajında güvenlik, yükün parçanın içinden nasıl aktığına bağlıdır. Şaft, kanal gövdesi ve kilit başlığı, esneme birikimine neden olabilecek açık boşluk olmaksızın tek bir sürekli çelik yapı oluşturur ve yayla çalışan kilitleme kolu, sürtünme veya yerçekimine dayanmak yerine kilitlenmeyi pozitif olarak sağlar. Top ve pintle, tek bir montaj başlığına sahip olduğu için operatör, uyumsuz bir römorku bağlamak amacıyla adaptör istiflemek zorunda kalmaz. Çift pim düzeni, kuvveti tek bir cıvata üzerine odaklamak yerine kanal boyunca dağıtır ve kapalı kanal, yüklü bir römork sallandığında ortaya çıkan burulma yüklerine karşı direnç gösterir.

Uzun Ömürlülük ve Mil Başına Düşen Düşük Maliyet: Hizmet ömrü, malzeme, şekillendirme ve yüzey bitişine bağlıdır. Alaşımlı çelik, yumuşak çelikten daha yüksek bir dayanım/ağırlık oranına sahiptir; bu da kompakt bir gövdenin 13000 lbs brüt römork ağırlık kapasitesini taşımasına izin verirken, aynı zamanda onun taşıması zor bir çubuk haline gelmesini engeller. Karbür siyah toz kaplama, çelik üzerine soğuk olarak püskürtülmesi yerine pişirilerek uygulanır; böylece yol tuzu, çakıl sıçraması ve tekrarlanan güneş ışığına maruz kalma sırasında bağlantısını korur ve kenarlardan ilk önce kalkmaz. Her aşınma noktası, yıllarca pimleme ve pimi çıkarma sırasında toleransını koruyan delinmiş veya işlenmiş bir yüzeydir; böylece başlık sıkıca kilitlemeye devam eder ve çalışma ömrünü kısaltan gevşemenin oluşumundan kaçınır.

Ekstra araç veya yeni donanım gerektirmeden kullanıma hazır: Montaj parçası, montaj için herhangi bir atölye süresi gerektirmeden hazır hâlde gelir. 2 inçlik şaft, alıcıya kaydırılır ve sağlanan pim ve klibiyle kilidlenir; ardından yükseklik, başlık kanal boyunca hareket ettirilerek önceden delinmiş konumlara pimler yerleştirilerek ayarlanır. Bu ayarı yol kenarında tek kişi yapabilir; bu nedenle şaftın çıkartılıp iki elle ters çevrilmesi ve römork beklerken sabit tutulması gerekmez. Devirme tasarımı, aynı parçanın yüksek ve düşük römorklar için kullanılmasını sağlar; dolayısıyla farklı römorklar kullanan bir sürücü ikinci bir montaj parçasına ihtiyaç duymaz. Yaylı kol, soğuk havada veya eldiven takılıyken bile tek elle serbest bırakılır ve yeniden kilitlebilir; bu da bağlama işlemini hızlı tutar.

CE ISO 9001 ve SAE J684 standartlarına göre sertifikalıdır: Üretim, CE, ISO 9001 ve SAE J684 sertifikalarına sahiptir; bu da dağıtıcıların, ürünün düzenlenmiş çekme pazarlarına satışını belgelendirmesine olanak tanır. CE işareti, ürünün kendisi ile ilgili belgelerinin Avrupa Birliği sağlık, güvenlik ve çevre gereksinimlerini karşıladığını gösterir; ISO 9001, üretim sürecinin arkasındaki kalite yönetim sistemini kapsar; SAE J684 ise Kuzey Amerika’da kullanılan çekme ekipmanlarının performans ve test kriterlerini belirler. Teklif paketleri, gümrük beyannameleri ve müşteri denetimleri için malzeme sertifikaları, boyutsal inceleme kayıtları ve test raporları sağlanabilir; böylece belge zinciri son kullanıcıya kadar tamamlanmış olur. Sigorta, filo satın alımı veya perakende listelemeleri gibi durumlarda uygunluk göstermek isteyen alıcılar, ürünle birlikte verilen belgelerle bu uygunluğu kanıtlayabilir.

Her Siparişin Arkasındaki Üretim Derinliği: Montajın arkasında, dövme, tornalama, kaynak, bitirme ve montaj işlemlerini tek bir sahada gerçekleştiren entegre bir üretim üssü yer alır; bu da ürün özelliklerinin bir üretim partisinden diğerine sabit kalmasını sağlar. Sap boyutları, top çapları, yüzey işlemleri ve marka bilgileri için kalıp tasarımı iç kaynaklarla yapılır; böylece bir dağıtım ortağı, her varyantı farklı bir tedarikçiden temin etmek yerine, tek bir temel platform etrafında bir ürün yelpazesi oluşturabilir. Üretim hacimleri, hareketli bir çizelgeye göre planlanır ve nihai ürünler, konteyner taşıma ve denizyolu nakliyesi koşullarına dayanacak şekilde paketlenir. Aynı teknik ekip, sahadan gelen soruları yanıtladığından, dağıtım ortakları, ürün özellikleri, montaj talimatları ve çizim düzeyinde cevapları, bilginin birden fazla katman aracılığıyla iletilmesine gerek kalmadan doğrudan aktarabilir.

S1. Minimum Sipariş Miktarınız (MOQ) nedir?

A: Stok için: 10 adet, Özel üretim: Minimum sipariş miktarı ürün başına 10 ila 1000 adet arasındadır. Belirli miktarlar için lütfen satış temsilcilerimizle iletişime geçin.

S2. Ürün, Avrupa ve Amerika sertifikasyon standartlarını karşılamakta mıdır?

Ürünlerimiz CE, ISO ve DOT sertifikaları da dahil olmak üzere Avrupa ve Amerika standartlarına uygun olarak sertifikalandırılmıştır. Ayrıca, satın aldığınız veya sattığınız ürünler için pazar korumasını sağlayan onlarca tasarım patentli kalıba sahibiz.

S3. Başkalarına kıyasla avantajlarınız nelerdir?

A: 1. Ürünleri kendi fabrikamızda ürettikçe, zamanında teslimatı garanti edebiliriz.

2. Kendi fabrikamız var; aynı kalitede ürün, en iyi fiyat.

3. Profesyonel personelimiz sayesinde konforlu ve etkili bir iletişim deneyimi yaşarsınız.

4. Her süreçte daha verimli yönetim.

S4. Kalitenizi nasıl kontrol edersiniz?

A: 1. İyi kalitede çelik malzeme seçimi, standartlara uygun üretim ve ürünlerin doğru şekilde denetlenmesi.

2. %100 tamamlanmış ürün testi

3. ISO kalite yönetim sistemi sertifikalı fabrika

4. Ürünlerin denetimini kabul ederiz.

S5: Kendi tasarımım/logomla bir örnek siparişi verebilir miyim?

Evet, tasarım ekibimiz çizimlerinize, görüntülerinize veya tasarımlarınıza dayalı olarak örnekler oluşturabilir. Ürünle ilgili belirsizlikleriniz varsa, resmi örnek üretimine geçmeden önce incelemeniz için öncelikle bir 3B baskılı model üretebiliriz.

S6: Ücretsiz örnek alabilir miyim?

C: Çünkü birçok müşteri bunu istemektedir ve geliştirme maliyeti çok yüksektir; bu nedenle ücretsiz örnek sağlayamıyoruz. Ancak sipariş verdiğinizde örnek maliyeti size iade edilebilir.

S7: Örnek üretim süreniz nedir?

C: Tüm detaylar onaylandıktan sonra 5 iş günü içinde. Yoğun dönemlerde yaklaşık 7 iş günü sürer.

S8: İhtiyaç duyduğum ürünler için fiyat teklifi alabilir miyim?

Elbette, bize bir teklif talebi gönderebilir ve ürünün boyutlarını ile birlikte detaylı görüntüler (ön, yan, arka, iç yapı vb.) sağlayabilirsiniz. Bu, daha doğru bir teklif vermemizi sağlar. Size memnuniyetle bir teklif gönderebiliriz.

S9: Teslimat süresi ne kadardır?

Genellikle ürünün karmaşıklığına ve miktarına bağlı olarak 7 ila 35 gün sürer. Belirli ürününüz için teslimat süresini bize danışarak onaylayabilirsiniz. Teslimattan önce %100 T/T ödeme kabul ediyoruz ya da %30 ön ödeme ve kalan %70’i teslimattan önce ödeme yapabilirsiniz.

S10: Hangi nakliye yöntemi seçilebilir?

C: Hava yoluyla veya deniz yoluyla. Ürünü hızlı kargo ile (UPS, DHL, FEDEX, EMS) gönderiyorsanız, sevkiyat süresi 5–7 gündür; ancak EMS hariçtir (EMS en uygun fiyatlı seçenektir ancak daha uzun sürer). Hava yoluyla gönderim: 12–15 gün sürer (ürün ağırlığı 22 kg’dan az olmamalıdır). Deniz yoluyla gönderim: Farklı sürelerde seçenekler mevcuttur (25 gün içinde, 30–35 gün içinde veya 50–60 gün içinde). Bazı ülkelerde tren veya kamyonla gönderim de mümkündür. İhtiyaçlarınıza göre uygun nakliye yöntemini seçebilirsiniz.

S11: Hangi nakliye yöntemi seçilebilir?

A: Kabul Edilen Teslim Şartları: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Kabul Edilen Ödeme Para Birimi: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Kabul Edilen Ödeme Türleri: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, Kredi Kartı, Western Union, Nakit, Escrow

Konuşulan Diller: İngilizce, Çince, İspanyolca, Japonca, Portekizce, Almanca, Fransızca, Arapça, Rusça, Korece.