조절식 볼 및 핀틀 히치 채널 마운트, 2인치 샤프트, 13000파운드

설명:

고강도 합금강 재질, 베이크드 카바이드 블랙 마감 처리됨: 채널 마운트는 두꺼운 게이지 합금 강재로 제작되어, 별도의 볼트로 고정된 여러 판을 쌓는 방식이 아니라 단일 하중 지지 구조로 조립된다. 주 본체는 폐쇄형 채널 형태로 성형되어 동일한 무게의 개방형 평판보다 훨씬 뛰어난 굽힘 및 비틀림 저항성을 갖춘다. 용접은 엄격히 관리되는 공정 하에 수행되며, 마감 전에 정밀하게 다듬어져 하중 경로가 샤크에서 커플링 헤드까지 연속적으로 이어지도록 한다. 완성된 조립체는 질감 있는 카바이드 블랙 파우더 코팅을 적용하고 고온에서 경화시켜 강재 표면에 단단한 피막으로 밀착시킨다. 이 코팅은 비, 도로 염분, 자갈 분진, 장기간 햇빛 노출 등으로 인한 부식, 긁힘, 자외선 퇴색을 효과적으로 억제한다.

13,000파운드 총 트레일러 중량 및 진정한 레벨 견인: 이 마운트는 총 견인 트레일러 중량 등급이 13000파운드이며, 작동 한계는 항상 견인 시스템 내에서 등급이 가장 낮은 부품에 의해 결정된다. 2-5/16인치 볼과 핀틀 헤드는 표준 2-5/16인치 커플러뿐 아니라 내경이 2-1/2인치 또는 3인치인 루넷 아이도 수용하므로, 일반적으로 두 개의 별도 마운트가 필요한 초중량 트레일러를 하나의 유닛으로 처리할 수 있다. 플립오버 샹크는 최대 5-1/4인치의 리즈 또는 6인치의 드롭을 제공하며, 채널 본체에는 여러 높이 위치에 구멍이 뚫려 있어 트레일러 프레임이 수평이 되도록 정밀 조정이 가능하다. 샹크에 있는 두 개의 핀 홀을 통해 커플링 포인트 길이를 11인치 또는 12인치로 설정할 수 있다.

비포장 도로 주행용 트레일러를 위한 단일 마운트: 이 디자인은 하나의 차량 뒤에 여러 종류의 트레일러를 번갈아 연결해 운용하는 사업자에게 적합합니다. 핀틀(pintle) 쪽은 지면이 고르지 않은 곳에서도 유연하게 움직여야 하는 장비, 예를 들어 공사용 및 유틸리티용 트레일러, 덤프 및 티퍼 트레일러, 발전기 및 압축기 유닛, 워터 보우서(water bowser), 그리고 루넷 링(lunette ring)을 장착한 채 출고되는 임대용 차량 등과 자연스럽게 호환됩니다. 볼(ball) 쪽은 2-5/16인치 커플러가 장착된 일반 고속도로용 트레일러에 대응합니다. 높이는 고정 드롭이 아닌 핀으로 조정하므로, 리프트된 트럭, 표준 픽업, 평판형 베드(flatbed) 등 다양한 차량에 동일한 마운트를 추가 부품 없이 바로 설치할 수 있습니다. 따라서 트레일러를 자주 교체하는 혼합 구성 차량, 현장 작업 구역, 농장, 화물 운송 창고 등에서 이 패턴이 널리 사용됩니다.

표준 2인치 리시버(receiver)에 호환되며 분 단위로 설치 가능: 샤크는 2인치 × 2인치 크기로, 표준 2인치 리시버 튜브 개구부에 바로 삽입할 수 있으며, 일반적인 클래스 3, 클래스 4, 클래스 5 히치에 모두 적용 가능하다. 설치 시 용접, 절단 또는 천공이 필요 없으며, 샤크를 삽입한 후 핀 구멍을 정렬하고 제공된 히치 핀과 클립으로 고정하기만 하면 된다. 조절 가능한 헤드는 트레일러를 수평으로 맞추는 높이에서 채널 위에 위치시킨 후 스프링 부하식 잠금 암과 두 번째 핀으로 고정한다. 2-5/16인치 볼은 표준 2-5/16인치 커플러와 호환되며, 핀틀 섹션은 내경 2-1/2인치 또는 3인치의 루넷 링을 사용할 수 있으므로 커플러 방식 트레일러와 링 방식 트레일러가 하나의 마운트를 공유할 수 있다.

판매업자를 위한 일관된 생산 및 문서화된 기술 지원: 단위 제품은 모든 제조 단계에서 치수 검사를 실시하는 통제된 흐름으로 생산되므로, 동일한 배치를 반복 제작할 경우 이전 배치와 동일한 기하학적 형상, 강재 등급 및 마감 처리가 보장되어 로트 간 편차가 발생하지 않습니다. 하중 지지 부품은 최종 조립 시점에 점검되며, 하드웨어는 완전한 키트 형태로 포장하기 전에 별도의 비닐 봉지에 담겨 누락 부품 신고를 최소화합니다. 마운트는 맞춤형 포장과 인쇄된 설치 안내서와 함께 공급될 수 있으며, 재료 등급, 마감 색상, 샤프트 길이는 고객 요청에 따라 조정 가능합니다. 카탈로그, 입찰 자료, 세관 서류용으로 도면 파일, 치수 표, 재료 선언서를 발행할 수 있어, 유통업체가 자사 거래처에 제품을 소개할 때 필요한 문서를 확보할 수 있습니다.

하중 경로 내장형 안전 설계: 히치 마운트에서 안전성은 하중이 부품을 통과하는 방식에 의해 결정됩니다. 샹크, 채널 본체 및 커플링 헤드는 유연성이 축적될 수 있는 열린 틈 없이 하나의 연속된 강철 구조를 형성하며, 스프링 장착식 잠금 암은 마찰이나 중력에 의존하지 않고 커플링을 확실하게 고정합니다. 볼과 핀틀이 단일 마운팅 헤드를 공유하므로, 비정형 트레일러를 맞추기 위해 어댑터를 중첩할 필요가 없습니다. 이중 핀 배열은 하중을 단일 볼트가 아닌 전체 채널에 분산시키며, 밀폐형 채널은 적재된 트레일러가 요동칠 때 발생하는 비틀림 하중에도 견딥니다.

긴 수명과 낮은 마일당 비용: 서비스 수명은 소재, 성형 방식, 마감 처리에 달려 있습니다. 합금강은 연강보다 강도 대 중량 비율이 높아서, 13,000파운드의 총 견인 중량을 지탱할 수 있는 소형 바디를 구현하면서도 다루기 힘든 무거운 바가 되지 않습니다. 카바이드 블랙 파우더 코팅은 차가운 상태로 분사하는 것이 아니라 강철 위에 열경화시켜 결합시키므로, 도로 염화물, 자갈 분진, 반복적인 햇빛 노출에도 코팅이 벗겨지지 않으며, 가장자리부터 들뜨는 현상도 발생하지 않습니다. 모든 마모 부위는 드릴링 또는 기계 가공된 표면으로 제작되어 오랜 기간 동안 핀 고정 및 해제 작업을 반복해도 공차를 유지하므로, 헤드가 느슨해지지 않고 계속해서 단단히 잠깁니다.

추가 도구나 새 하드웨어 없이 바로 사용 가능: 마운트는 설치 준비가 완료된 상태로 도착하므로, 작업장에서의 조작 시간이 전혀 필요하지 않습니다. 2인치 샤프트는 리시버에 미끄러지듯 삽입되며, 제공된 핀과 클립으로 고정됩니다. 이후 높이는 채널을 따라 헤드를 이동시키고 사전에 드릴링된 위치에 핀을 꽂아 설정합니다. 한 사람만으로도 도로변에서 이 조정을 간편히 수행할 수 있으므로, 트레일러를 기다리게 하면서 양손으로 샤프트를 분리하거나 뒤집을 필요가 없습니다. 플립오버 설계로 인해 동일한 부품이 높은 트레일러와 낮은 트레일러 모두에 사용 가능하므로, 운전자가 트레일러를 교체할 때 별도의 마운트를 추가로 준비할 필요가 없습니다. 스프링 로드 암은 한 손으로 해제 및 재연결이 가능하여, 추운 날씨나 장갑을 낀 상태에서도 히칭 작업을 신속하게 수행할 수 있습니다.

CE ISO 9001 및 SAE J684 인증 획득: 생산은 CE, ISO 9001 및 SAE J684 인증을 획득하여 유통업체가 규제된 견인 시장에 이 마운트를 판매할 수 있는 문서화된 근거를 제공한다. CE 마킹은 제품과 그 관련 문서에 대한 유럽의 보건·안전·환경 요구사항을 충족함을 의미하며, ISO 9001은 제조 공정 뒤에 있는 품질 관리 시스템을 다루고, SAE J684은 북미 지역 견인 장비에 적용되는 성능 및 시험 기준을 정의한다. 입찰 자료 패키지, 세관 통관, 고객 감사를 위해 재료 인증서, 치수 검사 기록, 시험 보고서를 발행할 수 있으므로 서류 처리 과정이 최종 사용자까지 완전히 이어진다. 보험 가입, 운송 업체 조달 또는 소매 채널 등록 등에서 규정 준수를 입증해야 하는 구매자는 제품과 함께 제공되는 서류로 이를 증명할 수 있다.

모든 주문 뒤에 깔린 제조 역량: 설치 위치 뒤쪽에는 단조, 기계 가공, 용접, 마감, 조립을 한 곳에서 수행하는 통합 제조 기지가 자리 잡고 있어, 한 번의 생산 라운드에서 다음 라운드까지 사양이 안정적으로 유지된다. 샤프트 크기, 볼 지름, 마감 처리, 브랜딩을 위한 금형은 자체 개발하므로, 유통업체는 여러 공급업체에서 각각 다른 변형 제품을 조달하는 대신 단일 코어 플랫폼을 기반으로 제품군을 구성할 수 있다. 생산량은 롤링 일정에 따라 계획되며, 완제품은 컨테이너 취급 및 해상 운송 중에도 손상되지 않도록 포장된다. 현장에서 유입되는 기술 문의에 대해 동일한 기술 팀이 응답하므로, 유통업체는 사양 세부 정보, 장착 지침, 도면 수준의 답변을 중간 단계를 거치지 않고 직접 고객에게 전달할 수 있다.

Q1. 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?

A: 재고 제품의 경우: 10개, 맞춤 제작의 경우: 제품당 최소 주문 수량은 10개에서 1000개까지 다양합니다. 구체적인 수량은 당사 영업 담당자에게 문의해 주십시오.

Q2. 해당 제품은 유럽 및 미국 인증 기준을 충족합니까?

당사 제품은 CE, ISO, DOT 등 유럽 및 미국 표준에 부합하는 인증을 획득하였습니다. 또한, 시장 보호를 위해 수십 개의 디자인 특허 몰드를 보유하고 있어 귀사의 구매 또는 판매 활동을 안전하게 지원합니다.

Q3. 타사 대비 당사의 강점은 무엇입니까?

A: 1. 자사 공장에서 직접 제품을 제조하므로, 납기 일정을 정확히 준수할 수 있습니다.

2. 자사 공장 운영으로 동일한 품질의 제품을 최적의 가격으로 제공합니다.

3. 전문적인 직원들이 귀사와의 원활하고 효율적인 소통을 지원합니다.

4. 모든 공정에 걸쳐 보다 효율적인 관리가 이루어집니다.

Q4. 품질 관리는 어떻게 수행하나요?

A: 1. 우수한 강재 원료를 선별하고, 표준에 따라 생산하며, 제품에 대한 적절한 검사를 실시합니다.

2. 완제품에 대한 100% 품질 검사

3. ISO 품질 관리 시스템 인증을 획득한 공장

4. 당사는 제품에 대한 검사를 수용합니다.

Q5. 제 고유 디자인/로고가 적용된 샘플 주문이 가능한가요?

네, 당사 디자인 팀은 귀하의 스케치, 이미지 또는 디자인을 바탕으로 샘플을 제작해 드릴 수 있습니다. 제품에 대해 불확실한 점이 있다면, 정식 샘플 제작에 앞서 먼저 3D 프린팅 모델을 제작하여 귀하의 검토를 받을 수 있습니다.

Q6. 무료 샘플을 제공받을 수 있나요?

A: 많은 고객께서 무료 샘플을 요청하시지만, 개발 비용이 과도하게 높기 때문에 무료 샘플은 제공해 드릴 수 없습니다. 다만, 귀하가 정식 주문을 하실 경우, 샘플 비용은 전액 환불해 드립니다.

Q7. 샘플 제작 소요 기간은 얼마나 걸리나요?

A: 모든 세부 사항이 확정된 후 영업일 기준 5일 이내입니다. 성수기에는 약 7영업일이 소요될 수 있습니다.

Q8: 제가 필요한 제품의 견적을 받을 수 있나요?

물론, 문의 사항을 보내주시고 제품 치수 및 상세한 이미지(정면, 측면, 후면, 내부 구조 등)를 함께 제공해 주시면, 보다 정확한 견적을 제시해 드릴 수 있습니다. 기꺼이 견적서를 보내드리겠습니다.

Q9: 납기일은 어떻게 되나요?

일반적으로 제품의 복잡성과 수량에 따라 7일에서 35일 정도 소요됩니다. 구체적인 제품에 대해 귀사와 협의하여 납기일을 확정하실 수 있습니다. 결제는 인도 전 100% T/T 또는 계약금 30% + 인도 전 잔금 70%로 받습니다.

Q10: 어떤 운송 방식을 선택할 수 있나요?

A: 항공 운송 또는 해상 운송입니다. 국제특송(UPS, DHL, FedEx, EMS)을 이용할 경우 배송 기간은 5~7일이며, EMS는 가장 비용이 저렴하지만 소요 시간이 다소 긴 편입니다. 항공 운송의 경우 배송 기간은 12~15일이며, 최소 중량은 22kg 이상이어야 합니다. 해상 운송은 다양한 기간 옵션(25일 이내, 30~35일, 50~60일) 중에서 선택 가능합니다. 일부 국가는 철도 또는 트럭 운송도 가능하므로, 귀사의 필요에 따라 적절한 운송 방식을 결정하시면 됩니다.

Q11: 어떤 운송 방식을 선택할 수 있나요?

A: 수락된 인도 조건: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

허용되는 결제 통화: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

수락된 지불 방식: T/T, L/C, D/P, D/A, 머니그램, 신용카드, 웨스턴 유니온, 현금, 에스크로

사용 언어: 영어, 중국어, 스페인어, 일본어, 포르투갈어, 독일어, 프랑스어, 아랍어, 러시아어, 한국어.