Adjustable Ball dan Pintle Hitch Channel Mount dengan Shank 2 Inci, Kapasitas 13000 lbs

Deskripsi:

Baja Paduan Berat dengan Lapisan Hitam Karbida yang Dioven: Dudukan saluran terbuat dari baja paduan berukuran tebal dan dirakit sebagai satu struktur penahan beban utuh, bukan tumpukan pelat-pelat longgar yang diikat baut. Badan utama dibentuk sebagai saluran tertutup, yang tahan lentur dan puntir jauh lebih baik daripada batang datar terbuka dengan berat yang sama. Las diterapkan melalui proses terkendali lalu diratakan sebelum penyelesaian akhir, sehingga jalur pemindahan beban berjalan terus-menerus dari batang pengait hingga ke kepala sambungan. Perakitan akhir dilapisi bubuk karbon hitam bertekstur yang dipanaskan pada suhu tinggi dan melekat kuat ke permukaan baja seperti kulit keras. Lapisan ini membatasi karat, goresan, serta pudarnya warna akibat sinar UV selama terpapar hujan, garam jalan, semburan kerikil, dan paparan matahari dalam waktu lama.

berat Total Trailer 13.000 lbs dengan Pengaturan Tingkat Ketinggian yang Akurat: Mount ini memiliki rating berat trailer kotor sebesar 13.000 lbs, dengan batas kerja selalu ditentukan oleh komponen berperingkat terendah dalam sistem penarik. Bola dan kepala pintle berukuran 2-5/16 inci menerima coupler standar berukuran 2-5/16 inci serta lunette eyes berdiameter dalam 2-1/2 inci atau 3 inci, sehingga satu unit ini mencakup trailer berat yang biasanya memerlukan dua mount terpisah. Shank model flip-over memberikan kenaikan maksimal hingga 5-1/4 inci atau penurunan hingga 6 inci, dan badan berbentuk channel dilengkapi lubang-lubang pada berbagai posisi ketinggian untuk penyesuaian presisi hingga rangka trailer berada dalam posisi datar. Dua lubang pin pada shank memungkinkan titik penghubung diatur pada panjang 11 inci atau 12 inci.

Satu Mount untuk Trailer yang Meninggalkan Permukaan Jalan: Desain ini cocok untuk operator yang menarik beberapa jenis trailer berbeda di belakang satu kendaraan yang sama, bukan satu kombinasi khusus. Sisi pintle merupakan pasangan alami untuk peralatan yang harus dapat bergerak lentur di atas permukaan tanah tidak rata, termasuk trailer alat berat dan utilitas, trailer bak terbuka (dump) dan bak miring (tipper), unit generator dan kompresor, mobil tangki air (water bowser), serta armada sewa yang meninggalkan halaman dengan cincin lunette. Sisi bola mencakup trailer jalan raya standar yang dilengkapi coupler berukuran 2-5/16 inci. Karena ketinggian disetel menggunakan pin—bukan penurunan tetap—maka satu mount yang sama dapat digunakan pada truk yang diangkat (lifted truck), pickup standar, atau flatbed tanpa perlengkapan tambahan; itulah sebabnya pola ini umum ditemukan pada armada campuran, lokasi proyek, pertanian, dan halaman pengangkutan di mana trailer sering diganti.

Cocok untuk Receiver Standar 2 Inci dan Pemasangan dalam Hitungan Menit: Batang penyangga berukuran 2 inci kali 2 inci dan masuk lurus ke dalam bukaan tabung penerima standar berdiameter 2 inci, sehingga cocok untuk pengait kelas 3, kelas 4, dan kelas 5 yang umum. Pemasangan tidak memerlukan pengelasan, pemotongan, atau pengeboran: cukup geser batang penyangga ke dalam, sejajarkan lubang pin, lalu kencangkan menggunakan pin pengait dan klip yang disertakan. Kepala yang dapat diatur kemudian diposisikan pada saluran pada ketinggian yang membuat trailer rata, lalu dikunci dengan lengan pengunci berpegas dan pin kedua. Bola berdiameter 2-5/16 inci terpasang pada kopling standar berdiameter 2-5/16 inci, sedangkan bagian pintle menerima cincin lunette berdiameter dalam 2-1/2 inci atau 3 inci, sehingga trailer dengan kopling dan trailer dengan cincin dapat menggunakan satu dudukan yang sama.

Produksi Konsisten dan Dukungan Terdokumentasi untuk Reseller: Unit-unit diproduksi dalam aliran terkendali dengan pemeriksaan dimensi pada setiap tahap, sehingga unit produksi ulang cocok secara geometri, kelas baja, dan permukaan akhir dengan unit sebelumnya—bukan berubah-ubah antar lot. Komponen penahan beban diperiksa pada perakitan akhir, dan perlengkapan dikemas terpisah dalam kantong sebelum dikemas sebagai satu kit lengkap guna mengurangi klaim suku cadang hilang setelah karton dibuka. Dudukan dapat disediakan dengan kemasan khusus dan lembar pemasangan tercetak, serta kelas material, warna permukaan akhir, dan panjang batang dapat disesuaikan sesuai permintaan. Berkas gambar teknis, lembar dimensi, dan deklarasi material dapat diterbitkan untuk katalog, tender, dan dokumen bea cukai, sehingga distributor memperoleh dokumentasi yang diperlukan untuk mempresentasikan produk kepada pelanggan mereka sendiri.

Keamanan Terintegrasi dalam Jalur Beban: Pada dudukan pengait, keamanan ditentukan oleh cara beban melewati komponen tersebut. Batang pengait, badan saluran, dan kepala kopling membentuk satu struktur baja kontinu tanpa celah terbuka tempat deformasi lentur dapat terakumulasi; lengan pengunci berpegas menjaga kopling tetap terkunci secara positif, bukan mengandalkan gesekan atau gravitasi. Karena bola dan pintle berbagi satu kepala pemasangan yang sama, operator tidak pernah dipaksa menumpuk adaptor agar trailer tak biasa dapat terpasang. Susunan dua pin menyebarkan gaya ke seluruh saluran alih-alih memfokuskan beban pada satu baut, dan saluran tertutup mampu menahan beban puntir yang muncul ketika trailer bermuatan mulai bergoyang.

Masa pakai panjang dengan biaya per mil rendah: Masa pakai bergantung pada bahan, proses pembentukan, dan lapisan akhir. Baja paduan memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang lebih tinggi dibandingkan baja lunak, sehingga memungkinkan bodi kompak menahan beban trailer kotor hingga 13.000 lbs tanpa menjadi batang yang terlalu berat untuk dioperasikan. Lapisan bubuk hitam karbida dipanggang pada permukaan baja—bukan disemprotkan dalam kondisi dingin—sehingga ikatannya tetap kuat meski terpapar garam jalan, percikan kerikil, serta paparan sinar matahari berulang-ulang, dan tidak mengelupas mulai dari tepinya. Setiap titik aus dirancang sebagai permukaan yang dibor atau dimesin secara presisi, sehingga toleransinya tetap terjaga selama bertahun-tahun penggunaan—baik saat memasang maupun melepas pin—sehingga kepala penahan tetap mengunci rapat tanpa kendur, yang biasanya memperpendek masa pakai.

Siap Digunakan Tanpa Alat Tambahan atau Perangkat Keras Baru: Dudukan tiba dalam kondisi siap pasang, tanpa memerlukan waktu bengkel. Batang berdiameter 2 inci meluncur ke dalam soket penerima dan terkunci menggunakan pin serta klip yang disertakan; setelah itu, ketinggian diatur dengan menggeser kepala sepanjang saluran lalu memasukkan pin ke posisi lubang pra-bor. Satu orang dapat melakukan penyesuaian tersebut di tepi jalan, sehingga batang tidak perlu dilepas dan dibalik dengan kedua tangan sambil menunggu trailer. Desain dapat dibalik memungkinkan komponen yang sama digunakan untuk trailer tinggi maupun rendah, sehingga pengemudi yang berganti-ganti trailer tidak memerlukan dudukan tambahan. Lengan berpegas melepaskan dan mengait kembali hanya dengan satu tangan, menjaga proses pengaitan tetap cepat bahkan dalam cuaca dingin atau saat mengenakan sarung tangan.

Bersertifikat sesuai CE ISO 9001 dan SAE J684: Produksi disertifikasi sesuai standar CE, ISO 9001, dan SAE J684, sehingga memberikan dasar terdokumentasi bagi distributor untuk memasarkan produk ini ke pasar penarik (towing) yang diatur secara ketat. Penandaan CE memenuhi persyaratan kesehatan, keselamatan, dan lingkungan di Eropa terhadap produk dan dokumentasinya; ISO 9001 mencakup sistem manajemen mutu yang mendasari proses produksi; sedangkan SAE J684 menetapkan kriteria kinerja dan pengujian yang menjadi acuan penilaian peralatan penarik (towing equipment) di Amerika Utara. Sertifikat bahan, catatan inspeksi dimensi, serta laporan pengujian dapat diterbitkan guna memenuhi kebutuhan paket tender, prosedur bea cukai, dan audit pelanggan—sehingga rantai dokumen lengkap hingga ke pengguna akhir. Pembeli yang harus membuktikan kepatuhan terhadap persyaratan asuransi, pengadaan armada, atau daftar ritel dapat melakukannya dengan dokumen-dokumen yang disertakan bersama barang.

Kedalaman Manufaktur di Balik Setiap Pesanan: Di belakang mount terdapat basis manufaktur terintegrasi yang mencakup penempaan, pemesinan, pengelasan, penyempurnaan, dan perakitan di satu lokasi, sehingga spesifikasi tetap stabil dari satu proses produksi ke proses produksi berikutnya. Perkakas untuk ukuran shank, diameter bola, permukaan akhir, dan pencetakan merek dikembangkan secara internal, sehingga distributor dapat membangun rangkaian produk berdasarkan satu platform inti, bukan mengimpor setiap varian dari pemasok berbeda. Volume produksi direncanakan berdasarkan jadwal berkelanjutan, dan barang jadi dikemas agar tahan terhadap penanganan kontainer serta pengiriman laut. Karena tim teknis yang sama menanggapi pertanyaan-pertanyaan yang muncul dari lapangan, distributor dapat menyampaikan detail spesifikasi, panduan pemasangan, serta jawaban tingkat gambar tanpa informasi harus melewati beberapa lapisan.

P1. Berapa jumlah minimal pemesanan (MOQ) Anda?

J: Untuk stok: 10 buah; untuk pesanan khusus (customization): jumlah minimal pemesanan berkisar antara 10 hingga 1.000 buah per produk. Silakan konsultasikan kepada perwakilan penjualan kami untuk jumlah spesifik.

P2. Apakah produk ini memenuhi standar sertifikasi Eropa dan Amerika?

Produk kami bersertifikat sesuai standar Eropa dan Amerika, termasuk sertifikasi CE, ISO, dan DOT. Selain itu, kami memiliki puluhan cetakan paten desain, yang menjamin perlindungan pasar bagi pembelian atau penjualan Anda.

P3. Apa keunggulan Anda dibandingkan pesaing lain?

J: 1. Dengan pabrik milik sendiri untuk memproduksi produk, kami dapat menjamin pengiriman produk tepat waktu

2. Pabrik milik sendiri, kualitas produk yang sama, harga terbaik

3. Kami memiliki staf profesional yang memungkinkan Anda menikmati komunikasi yang nyaman dan efektif

4. Manajemen yang lebih efisien di setiap proses.

P4. Bagaimana Anda mengendalikan kualitas?

J: 1. Memilih bahan baja berkualitas baik, memproduksi sesuai standar, serta melakukan pemeriksaan produk secara cermat

2. Pengujian 100% terhadap produk jadi

3. Pabrik bersertifikat sistem manajemen mutu ISO

4. Kami menerima pemeriksaan produk.

P5. Bisakah saya memesan sampel dengan desain/logo sendiri?

Ya, tim desain kami dapat membuat sampel berdasarkan sketsa, gambar, atau desain Anda. Jika Anda memiliki keraguan mengenai produk tersebut, kami dapat terlebih dahulu memproduksi model cetak 3D untuk Anda tinjau sebelum melanjutkan ke produksi sampel resmi.

P6: Bisakah saya mendapatkan sampel gratis?

J: Karena banyak pelanggan menginginkannya dan biaya pengembangan sangat tinggi, kami tidak dapat menyediakan sampel gratis; namun, biaya sampel tersebut dapat dikembalikan kepada Anda saat Anda melakukan pemesanan.

P7: Berapa lama waktu tunggu untuk sampel?

J: Dalam waktu 5 hari kerja setelah semua detail dikonfirmasi. Jika dalam masa sibuk, sekitar 7 hari kerja.

P8: Bisakah saya mendapatkan penawaran harga untuk produk yang saya butuhkan?

Tentu, Anda dapat mengirimkan permintaan penawaran kepada kami serta menyertakan dimensi produk beserta gambar detail (depan, samping, belakang, struktur internal, dll.). Hal ini akan membantu kami memberikan penawaran harga yang lebih akurat. Kami dengan senang hati akan mengirimkan penawaran harga kepada Anda.

P9: Bagaimana dengan waktu pengiriman?

Biasanya 7 hingga 35 hari, tergantung pada tingkat kompleksitas dan jumlah produk. Anda dapat mengonfirmasi jadwal pengiriman dengan kami berdasarkan kebutuhan spesifik Anda. Kami menerima pembayaran 100% melalui transfer bank (T/T) sebelum pengiriman, atau uang muka 30% dan pelunasan 70% sebelum pengiriman.

P10: Metode pengiriman apa saja yang tersedia?

J: Melalui udara atau laut. Jika dikirim melalui kurir ekspres (UPS, DHL, FEDEX, EMS), waktu pengiriman adalah 5–7 hari, kecuali EMS (EMS merupakan opsi termurah namun memerlukan waktu lebih lama). Pengiriman melalui udara membutuhkan waktu 12–15 hari (produk minimal harus berbobot 22 kg). Pengiriman melalui laut memiliki beberapa pilihan berdasarkan durasi: dalam waktu 25 hari, 30–35 hari, atau 50–60 hari. Beberapa negara juga menyediakan opsi pengiriman melalui kereta api atau truk. Anda dapat memilih metode pengiriman yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

P11: Metode pengiriman apa saja yang tersedia?

Syarat Pengiriman yang Diterima: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Mata Uang Pembayaran yang Diterima: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Jenis Pembayaran yang Diterima: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, Kartu Kredit, Western Union, Tunai, Escrow

Bahasa yang Digunakan: Bahasa Inggris, Bahasa Mandarin, Bahasa Spanyol, Bahasa Jepang, Bahasa Portugis, Bahasa Jerman, Bahasa Prancis, Bahasa Arab, Bahasa Rusia, Bahasa Korea.