Регулируема сглобка с понижаване/повдигане, 7,5 инча понижение/повдигане, двойна топка и пинтел с ключ за камион

Описание:

Тежък калибър въглеродна стомана с кована платформа за топка: Този регулируем хак за понижаване е изграден около цялостен шинк от въглеродна стомана и кована платформа за топка вместо натрупване от штампувани плочи, така че пътят на товара от топката надолу през шинка остава непрекъснат при дърпане и спиране. Конструкцията с тежък калибър запазва цялостната твърдост на сглобката, когато натоварен фургон се люлее срещу топката. Заваръчните шевове на платформата за топка и на скобата за пинтел се инспектират преди етапа на покритието, а праховото покритие се отвързва като един равномерен филм по целия шинк, главата на топката и пинтелната плоча, което осигурява устойчивост срещу удари от камъни, пътна сол и влага при ежедневна употреба. Преди опаковането се проверяват заключващите пинове, състоянието на резбата и движението във всички четири височинни положения.

Оценено за общо теглено тегло на прицепа 16 000 lbs: Този тежък падащ хвърляч е оценен за общо теглено тегло на прицепа 16 000 lbs (7257 kg) и максимално езиково тегло 2000 lbs (907 kg), което го поставя в класа за натоварване, използван за пълноразмерни пикапи и тежки комбинации от прицепи. Оценката се отнася за цялата сглобка в заключено състояние, така че стволът, платформата за куката, фиксиращите пинове и пинтел-скобата са част от една и съща изпитана система. Тъй като устройството работи както в режим „падане“, така и в режим „вдигане“, вертикалното натоварване преминава през една и съща пинова геометрия, независимо дали куката е под или над приемника. Изпитанията за натоварване и инспекцията на заварките следват установената практика за оценка на тегленето, а четирите височинни положения осигуряват хоризонтално положение на рамката на прицепа без необходимостта от допълнителни адаптери под ствола.

Проектиран за работни прицепи и уикенд-кемпинг: Един хвърляч покрива всички типове прицепи, използвани в работен парк: утилитарни и товарни прицепи на терена, платформени и оборудването прицепи по пътищата, лодъчни прицепи на рампата, конски прицепи на фермата и жилищни или кемпинг прицепи при дълги магистрални пътувания. При вдигнати камиони високото снижаване връща съединителя в хоризонтално положение, което осигурява балансиране на теглото върху двете оси и ограничава люлеенето на прицепа. Двойната топка и пинтел-скобата позволяват на един и същи ствол да приема 2-инчов съединител, 2 5/16-инчов съединител или лунетен пръстен, така че операторите не са принудени да носят три отделни монтира. Торзионното еластично амортизиране в главата поглъща ударите от пътя и намалява подскачането и ритането, които се проявяват на неравни повърхности.

Съвместим със стандартни 2-инчови приемници и се фиксира в четири положения: Монтирането следва модела, използван при буксирните превозни средства в Северна Америка. Стъблото се плъзга в стандартен приемник 2 x 2 инча (50,8 мм) и се фиксира с хлъзгач с диаметър 5/8 инча, без нужда от пробиване или модификация на превозното средство. Четири предварително пробити позиции определят положението на куката за хоризонтално буксиране при пикапи, SUV-ове, фургони и шасита с кабина, както при понижаване, така и при повишаване. Двойната кука има 2 инча и 2 5/16 инча топка върху една платформа, а скобата за пинтъл приема стандартни пинтъл пръстени. Всяка височина има еднакво разположение на хлъзгачите, така че промяната на височина отнема няколко минути с обикновени ръчни инструменти, а съединителят се връща на предварително измерената работна височина.

Еднородни партиди с документирани записи за товар: Хомотът се произвежда в собствена фабрика – от суровата стомана до опаковката в картонена кутия, като се запазват еднакви допуски, качество на заварките и дебелина на покритието при всяка партида. Протоколите за проверка на натоварването, документите за материала и изпитателните отчети се издават спрямо номиналната конфигурация, така че страницата с продукта или печатният каталог могат да посочват същите цифри, които са посочени и на продукта. Всяка единица се изпраща със закрепващи ленти и защита, за да пристигне с непокътнато финиране. Логото, цветът, финирането, опаковката и алтернативните височини на спускане могат да бъдат произведени по предоставени чертежи или проби, а монтажът е гарантиран за 1 до 3 години.

Заключен на всяко съединение: Пинтловият ключ и два фиксиращи пина задържат куката в приемника и задържат топчестата платформа към стеблото, така че сглобката не може да се разхлаби, когато натоварен прицеп дърпа силно или спира внезапно. Всеки пин напълно се поставя през отвора си и се фиксира, което предотвратява бавното изместване, което се проявява при дълги шосейни пътувания с незакрепен монтиран елемент. Същата фиксирана геометрия се използва както при понижение, така и при повишаване, така че вертикалната товарна сила винаги минава през стомана в контактна повърхност, а не през рехав стек от разстоятелни пръстени. Торсионното еластично амортизиране в топчестата глава поглъща ударите от пътя, преди те да достигнат приемника, намалявайки подскачането и треперенето, които правят прицепа непредсказуем в движението.

По-дълъг срок на експлоатация благодарение на стоманата и повърхностното й покритие: Носещите части са изработени от високопрочна въглеродна стомана, като платформата за топка е кована така, че зърното следва извивката, а не се прерязва през нея. Тази структура устойчива на умора, която се натрупва в заварените плочести връзки след години буксиране. Стената на дръжката е с голяма дебелина, което ограничава огъването в точката, където устата на приемника я стиска. Твърдо напръскано покритие обхваща дръжката, главата на топката и пинтловата плоча като единен филм и издържа на удари от камъни, пътна сол, торове и постоянната влага. Износваемите части са прости: шпилките, клиповете и повърхностите на топката могат да се поддържат или заменят, без да се отхвърля цялата сглобка.

Промяна на височината с просто ръчни инструменти: Регулирането на височината не изисква сервиз. Изтеглете шпилката, повдигнете или спуснете главата до една от четирите позиции и след това върнете шпилката на мястото ѝ: топката може да се настрои за хоризонтално буксиране за няколко минути само с обикновени ръчни инструменти. Тъй като устройството работи както при понижаване, така и при повишаване, единичната покупка покрива стандартен пикап, високоподвижен камион и ниско разположен прицеп без нужда от втори монтиране. Двойната топка има диаметър 2 инча и 2 5/16 инча върху една платформа, а пинтел-скобата приема стандартен лунетен пръстен, така че смяната на прицепа не се превръща в търсене на части. Всички отвори за шпилки имат еднакво разположение, което улеснява повторното постигане на работната височина след всяка промяна.

Сертифицирано за глобалните пазари за буксиране: Монтажът се произвежда според изискванията на CE и Директива 2006/42/ЕС за машини на Европейския съюз за европейския пазар, а интерфейсът за буксиране отговаря на стандарта SAE J684 – северноамерикански стандарт за съединяване на прицепи и устройства за буксиране. Производството се осъществява в рамките на система за управление на качеството по ISO, с проследимост на материала, контрол на заварките по време на производствения процес и проверка на натоварването за декларираната конфигурация. Документацията от изпитанията се съхранява заедно с производствените записи, така че сертификати и доклади могат да бъдат предоставени за влизане на продукта на пазара, митнически проверки и проверки за съответствие с платформите. Документацията обхваща дръжката, платформата за куката и скобата за пинтел като един монтаж, така че един комплект документи подкрепя цялото устройство. Купувачите в Северна Америка, Европа, Близкия изток и Австралия получават един и същи продукт, произведен според една и съща документирана спецификация.

Доставка директно от фабриката и техническа поддръжка: Производството, формоването, заварката, покритието и опаковката се извършват под един покрив, така че спецификацията на страницата е тази, която се посочва в картонената опаковка, а не някакво посредническо описание. Чертежите, пробите и потвържденията в 3D могат да бъдат обсъдени преди започване на производството на инструменти или форми, което намалява рисковете при програмите за частни марки и за персонализирани височини. Логото, цветът, повърхностната обработка, опаковката и алтернативните диапазони за падане се произвеждат в собствена производствена база, а чертежите се проверяват спрямо класа на получателя и класа на ремаркето, които клиентът всъщност използва. Резервните пинове, клипсове и топки остават налични след първата поръчка, така че флотът от хичове остава поддържан, вместо да се заменя един по един. Повторното производство следва същата одобрена ревизия на чертежа, така че спецификацията, потвърдена веднъж, не се променя между отделните поръчки.

В1. Какъв е вашият минимален обем на поръчка (MOQ)?

А: За налични стоки: 10 бр., персонализация: минималната поръчка варира от 10 до 1000 бр. на продукт. Моля, консултирайте се с нашите търговски представители за конкретните количества.

В2. Продуктът отговаря ли на европейските и американските стандарти за сертифициране?

Продуктите ни са сертифицирани според европейските и американските стандарти, включително CE, ISO и DOT. Освен това притежаваме десетки форми за патентовани дизайни, което гарантира защита на пазара за вашите покупки или продажби.

В3. Какви са вашите предимства спрямо другите?

А: 1. Със собствена фабрика за производство на продуктите можем да гарантираме навременна доставка.

2. Собствена фабрика – съществуващо качество на продукта при най-добра цена.

3. Разполагаме с професионален персонал, който ви осигурява удобна и ефективна комуникация.

4. По-ефективно управление на всеки процес.

В4. Как контролирате качеството си?

А: 1. Избор на качествена стоманена суровина, производство според стандартите и надлежна инспекция на продуктите.

2. Тестване на 100 % готови продукти

3. Фабрика със сертифицирана ISO система за управление на качеството

4. Приемаме инспекция на продуктите.

В5. Мога ли да поръчам пробен образец с моето собствено дизайн/логото?

Да, нашият дизайнерски екип може да създаде пробни образци въз основа на вашите наброски, изображения или дизайн. Ако имате несигурности относно продукта, първо можем да произведем 3D отпечатан модел за ваш преглед, преди да започнем официалното производство на пробния образец.

В6: Мога ли да получа безплатен пробен образец?

О: Тъй като много клиенти го искат, а разходите за разработка са твърде високи, ние не можем да предоставяме безплатни пробни образци, но при направена поръчка разходите за пробния образец могат да ви бъдат възстановени.

В7: Какъв е срокът за производство на пробен образец?

О: В рамките на 5 работни дни след потвърждаване на всички подробности. През сезона на натовареност – около 7 работни дни.

В: Мога ли да получа оферта за продуктите, от които имам нужда?

Разбира се, можете да ни изпратите запитване и да предоставите размерите на продукта заедно с подробни изображения (отпред, отстрани, отзад, вътрешна конструкция и др.). Това ще ни помогне да Ви предложим по-точна оферта. С удоволствие ще Ви изпратим оферта.

Въпрос 9: Какво е времето за доставка?

Обикновено от 7 до 35 дни, в зависимост от сложността и количеството на продукта. Можете да потвърдите този срок с нас според Вашите конкретни продукти. Приемаме плащане 100 % чрез банков превод (T/T) преди доставка или 30 % аванс и 70 % преди доставка.

Въпрос 10: Кой вид транспортиране може да се избере?

А: По въздух или по море. При експресна доставка (UPS, DHL, FEDEX, EMS) времето за доставка е 5–7 дни, с изключение на EMS (EMS е най-евтиният начин, но отнема повече време). По въздух: време за доставка 12–15 дни (продуктите не могат да тежат по-малко от 22 кг). По море (има различни срокове на доставка, които могат да се изберат: до 25 дни, 30–35 дни, 50–60 дни). В някои страни е възможна доставка по желязна пътя или с камион. Можете да изберете подходящия начин на доставка според Вашите нужди.

Въпрос 11: Кой вид транспортиране може да се избере?

А: Приети условия за доставка: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Приета валута за плащане: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Приети начини на плащане: Т/Т, Л/К, Д/П, Д/А, MoneyGram, кредитна карта, Western Union, налични пари, ескроу

Говорени езици: английски, китайски, испански, японски, португалски, немски, френски, арабски, руски, корейски.