מתקן גרירה מתכוונן עם ירידה/עלייה של 7.5 אינץ', שני כדורים ופינטל נעול למשאית

תיאור:

פלדת פחמן עבה עם פלטפורמה לכדור מוצקה: המתקן הזה למתיחת המושב ניתן להתאמה, ומבוסס על גוף עבה מפלדה פחמנית ופלטפורמה מוצקה לכדור, במקום על ערימה של לוחות מודפסים. לכן, מסלול העומס מהכדור דרך הגוף נשאר רציף גם בעת משיכה וגם בעת הבלימה. הבנייה בעובי רב שומרת על קשיחות המכלול כאשר מכולה עומדת על הכדור. בדיקת הלחיצות על פלטפורמת הכדור ועל תומך הפינטל מתבצעת לפני השלב של הקידוח, והציפוי באבקה נאפה כשכבה אחידה אחת על כל הגוף, ראש הכדור ולוח הפינטל, מה שמגן על פני סלע, מלח דרכים ורטיבות במהלך העבודה היומיומית. בדיקה של הסיכות המנעול, מצב החוטים והטווח של התנועה בכל ארבעת מדרגות הגובה מתבצעת לפני האריזה.

מעוצב להובלה של עד 16,000 ליברה משקל כולל של מכולה: המתקן החזק הזה למתיחת מושב נסחף מעוצב להובלת משקל כולל של 16,000 פאונד (7,257 ק״ג) עם משקל לשפה מקסימלי של 2,000 פאונד (907 ק״ג), מה שמקבל אותו לקטגוריה של מטענים כבדים המשמשת טרקטורים גדולים וקומבינציות של גוררים כבדים. הדירוג חל על המכלול המלא במצב נעול, ולכן הגוף, פלטפורמת הכדור, הסיכות הנעילה והמסגרת הפינטל הן כולן חלק מהמערכת המובחנת. מכיוון שהמתקן פועל גם בירידה וגם בעלייה, הכוח האנכי עובר דרך אותה גאומטריה של סיכה, בין אם הכדור נמצא מתחת או מעל למקלחת. בדיקות עומס ובידוק הלחיצות מתבצעים בהתאם לנהלים המקובלים לדירוג גרירה, וטווח הגובה בן ארבעת המדרגות מאפשר לשמור על מסגרת הגורר אופקית ללא צורך בהוספת מפרשים תחת הגוף.

מבוסס על דרישות עבודה של גוררים ומחנות סופשבוע: חיזוק אחד מתאים לכל סוגי המ trailers שמתניידים ברכבת העבודה: מכולות ומכונות ניקוי באתר, מכולות שטוחות ומכונות על הכביש, מכולות לסירות במורד, מכולות לסוסים במטע, ומכולות ל- RV או קמפינג בנסיעות ארוכות על הכביש המהיר. במשאיות עם גובה מוגדל, הירידה הגבוהה מחזירה את החיבור למצב אופקי, מה שמחלק באופן שווה את המשקל על שני הצירים ומצמצם את התנודת המכולה. פלטפורמת הכדור הכפולה והמסגרת לנקודת החיבור מאפשרות לאותו חיבור לשאת חיבור בגודל 2 אינץ' או 2 ו-5/16 אינץ' או טבעת לונט, כך שהמפעילים לא צריכים לשאת שלושה חיבורים נפרדים. ספיגת הלם דרך גמישות טורסיה בראש החיבור מפחיתה את הקפיצות והרעידות שמתגלות על משטחים בעלי מבנה דמוי לוח עץ.

מתאים לקולטנים סטנדרטיים בגודל 2 אינץ' וניתן להתקין בארבעה מיקומים: ההתקנה עוקבת אחר התבנית המשמשת ברכבים צמודים בצפון אמריקה. הגבעול מחליק לתוך קולט סטנדרטי בגודל 2 × 2 אינץ' (50.8 מ״מ) ונתפס על ידי מסמר חיבור באורך 5/8 אינץ', ללא צורך בחפירה או שינוי ברכב. ארבעה מקומות מקדימים נקבים מגדירים את גובה הכדור להובלה מאוזנת בפיקאפים, ב-SUV, במקלות ובמשאיות עם שיסי-קאב, גם במצב של ירידה וגם של עלייה. ראש הכדורים הכפול כולל כדור בגודל 2 אינץ' וכדור בגודל 2 ו-5/16 אינץ' על פלטפורמה אחת, והמסגרת לפינטל מקבלת טבעות פינטל סטנדרטיות. לכל גובה יש אותו סידור מסמרים, ולכן שינוי הגובה דורש רק כמה דקות בכלים ידניים רגילים, והמחבר חוזר לגובה העבודה שכבר נמדד על ידי הפעיל.

партиות עקביות עם רשומות עומס מתועדות: המתקן מיוצר במפעל פנימי, החל מפלדת גולמית ועד לקרטון המופק, תוך שמירה על סיבולת, איכות הלחיצה ועובי השכבה באופן עקבי מאצווה לאצווה. תעודות בדיקת עומס, מסמכים חומריים ודוחות בדיקה נמסרים בהתאם למבנה המדורג, כך שדף רשימת מוצרים או קטלוג מודפס יכולים לציין את אותם המספרים המופיעים על המוצר. כל יחידה נשלחת מקושרת ומוגנת, כדי שהסיום יגיע שלם. הלוגו, הצבע, הסיום, האריזה וגובהי ההורדה האלטרנטיביים ניתנים לייצור לפי ציורים או דוגמיות שסופקו, וההרכבה מוגנת בדרישה לתקופה של 1–3 שנים.

נעילת כל חיבור: מנעול פינטל ושני סיכות נעילה מחזיקים את המיתקן במקבל ומחזירים את פלטפורמת הכדור לשוקע, כך שהמכלול לא יכול לה afslax כאשר מ trailers עמוס מתניע או בולם לפתע. כל סיכה יושבת לחלוטין דרך החור שלה ונתפסת, מה שמונע את התופעה של התרחבות איטית שמתגלה במהלך נסיעות ארוכות על הכביש עם מיתקן לא מאובטח. אותו מבנה נעול משמש גם במצב ירידה וגם במצב עלייה, כך שהעומס האנכי עובר תמיד דרך הפלדה במגע ישיר ולא דרך ערימה רפויה של מפרידים. ספוג גמישות טורסי בראשה של הכדור בולע את זעזועי הדרך לפני שהם מגיעים למקבל, ומפחית את הקפיצות וההנעות הלא צפויות שגורמות לטרילר להרגיש בלתי יציב בתנועה.

אורך חיים ארוך יותר בזכות הפלדה והציפוי: חלקי הטעינה נוצרים מפלדת פחמן בעלת חוזק גבוה, והפלטפורמה הכדורית מיוצרת בדפוס כך שהגרעינים זורמים סביב העקומה במקום להיות נחתכים דרכה. מבנה זה עוצר את התעייפות שמתפתחת במפרקים של לוחות מובילים לאחר שנים של גרירה. קיר הדשא עבה במיוחד, מה שמגביל את ההתעקלות בנקודת המגע בין השפה הקולטת לדשא. שכבת אבקה מאולפת מכסה את הדשא, את ראש הכדור ואת לוחת הפינטל ככיסוי אחיד, ועומדת בפני פגיעות באבני דרך, מלח דרכים, דשן ורطיבות מתמדת. פריטי החשיפה נותרו פשוטים: מסמרות, קליפים ומשטחי הכדור ניתנים לשימור או להחלפה ללא צורך להשליך את כל ההרכבה.

שינוי הגובה באמצעות כלים ידניים פשוטים: התאמת הגובה אינה דורשת מוסך. משכו את המסמר, הרימו או הורידו את הראש לאחת מארבעת המיקומים, ולאחר מכן השיבו את המסמר למקומו: הכדור ניתן להגדרה לגבהים אחידים של גרירה תוך דקות בודדות בכלים ידניים רגילים. מכיוון שהיחידה פועלת גם בהורדה וגם בהגבהה, קנייה אחת מתאימה למשאית סטנדרטית, למשאית עם גובה מוגדל ולמגרר עם גובה מופחת – ללא צורך בהרכבה נוספת. ראש הכדור הכפול מציג כדור בגודל 2 אינץ' וכדור בגודל 2 ו-5/16 אינץ' על אותו פלטפורמה, והמסגרת לנקודת החיבור מקבלת טבעת לונט סטנדרטית, כך שמעבר ממגרר אחד לאחר אינו הופך לחיפוש אחר חלקים. כל חור למסמר בעל אותו תכנון, מה שמאפשר לשחזר בקלות את גובה העבודה לאחר שינוי.

מאושר לשווקי הגרירה הבינלאומיים: המכלול מיוצר בהתאם לדרישות ה-CE ולדיקטטיבת המכונות של האיחוד האירופי 2006/42/EC לשוק האירופאי, ומנקודת ההסעה עוקבת את הסטנדרט הצפוני-אמריקאי SAE J684, שמתאר חיבורים להובלה ומכשירי גרירה. הייצור מתבצע במסגרת מערכת ניהול איכות לפי תקן ISO, עם אפשרות לעקוב אחר החומרים, בדיקת ריתוך במהלך הייצור ואימות עומסים על התצורה המדורגת. מסמכי הבדיקה נשמרים יחד עם רשומות הייצור, כך שניתן לספק אישורים ודוחות לצורך כניסה לשוק, בדיקות מכס ובדיקות תאימות לפלטפורמות. המסמכים מכסים את הגוף, פלטפורמת הכדור והמסגרת המניעתית כמכלול אחד, ולכן קבוצת מסמך אחת תומכת בכל המכלול. קונים בצפון אמריקה, באירופה, במזרח התיכון ובאוסטרליה מקבלים את אותו המוצר, המיוצר לפי אותה ספציפיקציה מתועדת.

אספקה ישירה מהמפעל ותמיכה טכנית: ייצור, צורה, ריתוך, כיסוי ואריזה מתבצעים תחת גג אחד, ולכן הספציפיקציה המוצגת בעמוד היא הספציפיקציה הנמצאת בארגז ולא תיאור מפוקח על ידי בירוקרט. ניתן לעבוד על תרשימים, דוגמיות ואישור תלת־ממדי לפני ייצור כלי העבודה או התבניות, מה שמביא להפחתת הסיכון בתוכניות של סימנים אישיים וגובה מותאם. לוגו, צבע, מסיים, אריזה וטווחי נפילה חלופיים מיוצרים במקום, והתרשימים נבדקים מול סוג הרצפה והמשאית שהלקוח משתמש בהם בפועל. פינים, קליפים וציוד כדור עזר נוספים נשארים זמינים גם לאחר ההזמנה הראשונה, כך שמערכת ההדחה יכולה להמשיך לפעול במקום להוחלף יחידה אחר יחידה. ייצור חוזר מתבצע לפי אותו תיקון תרשים שאושר, ולכן ספציפיקציה שאושרה פעם אחת אינה משתנה בין הזמנות.

שאלה 1: מהו הכמות המינימלית להזמנה (MOQ)?

א: למלאי: 10 יחידות, התאמה אישית: כמות ההזמנה המינימלית נעה בין 10 ל-1000 יחידות לכל מוצר. יש לפנות לייצוג המכירות שלנו כדי לקבל פרטים על הכמויות הספציפיות.

שאלה 2: האם המוצר עומד בתקנים האירופיים והאמריקאיים לאישור?

המוצרים שלנו מאושרים לפי תקנים אירופיים ואמריקאיים, כולל אישורים של CE, ISO ו-DOT. בנוסף, אנו מחזיקים בעשרות תבניות פטנטים לעיצוב, אשר מבטיחות הגנה שוקית לקנייה או למכירה שלכם.

שאלה 3: מה היתרונות שלכם בהשוואה למתחרים?

א: 1. ייצור במפעל משלנו, מה שמאפשר לנו להבטיח משלוח מוצרים בזמן

2. מפעל משלנו – איכות זהה, המחיר הטוב ביותר

3. צוות מקצועי, שיאפשר לכם תקשורת נעימה ויעילה

4. ניהול יעיל יותר בכל תהליך.

שאלה 4: כיצד מבצעים בקרה על האיכות?

א: 1. בחירת חומר פלדה איכותי, ייצור בהתאם לתקן, בדיקת איכות מתאימה של המוצרים

2. בדיקת מוצר סופי ב-100%

3. מפעל מאושר על פי מערכת ניהול איכות ISO

4. אנו מקבלים בדיקת מוצרים על ידכם.

שאלה 5: האם אפשר להזמין דגם ניסיוני עם העיצוב או הלוגו האישי שלי?

כן, צוות העיצוב שלנו יכול ליצור דגמים ניסיוניים על בסיס הסקיצות, התמונות או העיצובים שתוכלו לספק. אם קיימות לכם ספקות לגבי המוצר, נוכל תחילה לייצר מודל מדrukת 3D לבדיקתכם, לפני מעבר לייצור הדגם הניסיוני הרשמי.

שאלה 6: האם אפשר לקבל דגם ניסיוני בחינם?

ת.: מכיוון שרבים מהלקוחות מבקשים זאת, ועלות הפיתוח גבוהה מדי, איננו מספקים דגמים ניסיוניים בחינם; עם זאת, בעת הגשת ההזמנה, עלות הדגם הניסיוני תוחזר לכם.

שאלה 7: מה זמן ההובלה לדגם הניסיוני?

ת.: בתוך 5 ימי עבודה לאחר אישור כל הפרטים. בעונה עמוסה – כ-7 ימי עבודה.

שאלה 8: האם אפשר לקבל הצעת מחיר למוצרים שאותם אני זקוק להם?

כמובן, תוכלו לשלוח לנו בקשה ולספק את ממדי המוצר יחד עם תמונות מפורטות (חזית, צד, אחור, מבנה פנימי וכו'). זה יעזור לנו לספק הצעת מחיר מדויקת יותר. נשמח לשלוח לכם הצעת מחיר.

שאלה 9: מה לגבי מועד המסירה?

בדרך כלל 7–35 ימים, תלוי במורכבות ובכמות המוצר. תוכלו לאשר את זה איתנו בהתאם למוצר הספציפי שלכם. אנו מקבלים תשלום מלא באמצעות T/T לפני המסירה, או קדמה של 30% ושארית של 70% לפני המסירה.

שאלה 10: אילו אמצעי משלוח זמינים לבחירה?

תשובה: במסוף או בים. אם המשלוח נעשה באמצעות שירות מזורז (UPS, DHL, FEDEX, EMS), זמן המשלוח הוא 5–7 ימים, למעט EMS (היא הדרך הזולה ביותר אך דורשת זמן רב יותר). במסוף: זמן המשלוח הוא 12–15 ימים (המוצרים חייבים לשקול לפחות 22 ק"ג). בים (ישנן אפשרויות שונות לפי זמן: תוך 25 ימים, 30–35 ימים או 50–60 ימים). בחלק מהמדינות ניתן לשלוח גם ברכבת או במשאית. תוכלו לבחור את אמצעי המשלוח המתאים ביותר על פי הצרכים שלכם.

שאלה 11: אילו אמצעי משלוח זמינים לבחירה?

א: תנאיני משלוחים שהתקבלו: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

מטבע תשלום מקובל: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

סוגי תשלום שהתקבלו: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, כרטיס אשראי, Western Union, מזומן, Escrow

שפות דיבור: אנגלית, סינית, ספרדית, יפנית, פורטוגזית, גרמנית, צרפתית, ערבית, רוסית, קוריאנית.