Állítható lejtőcsatlakozó, 7,5 hüvelykes lejtés- vagy emelkedési lehetőség, kétgolyós pintle-zár teherautóhoz

Leírás:

Súlyos keresztmetszetű szénacélból készült, űrtárgyas golyóplatformmal: Ez a beállítható lejtőkampó egy tömör szénacél-sarukból és egy űrtárgyas golyóplatformból épül fel, nem pedig egymásra hegesztett lemezekből, így a terhelés útvonala a golyótól lefelé, a sarukon keresztül folyamatos marad húzás és fékezés közben. A súlyos keresztmetszetű kivitel biztosítja az egység merevségét akkor is, amikor egy megrakott pótkocsi rángatja a golyót. A golyóplatform és a csapágytámasz hegesztési varratait a bevonatolás előtt ellenőrzik, és a porbevonatot egységes rétegként keményítik meg a sarukon, a golyófejen és a csapágytámaszlemezen, így ellenáll a kövek ütésének, az útsósnak és a nedvességnek a napi használat során. A zárócsapokat, a menet állapotát és a mozgást mind a négy magassági pozícióban ellenőrzik a csomagolás előtt.

16000 fontos (7257 kg) névleges vontatási súlyra méretezve: Ez a nehézüzemű lejtős csatlakozó 16000 fontos (7257 kg) névleges vontatási súlyra és legfeljebb 2000 fontos (907 kg) nyelvi terhelésre van méretezve, így a teljes méretű pickupokhoz és nehéz vontatókombinációkhoz használt terhelési osztályba tartozik. A megadott érték a teljes összeszerelt egységre vonatkozik zárt állapotban, tehát a csatlakozószár, a golyós platform, a zárócsapok és a pintle-konzol egyetlen tesztelt rendszer részei. Mivel az egység lejtésre és emelésre is alkalmas, a függőleges terhelés ugyanazon csappal történik átvezetve, akár a golyó a fogadó alatt, akár felette helyezkedik el. A terhelési tesztek és hegesztési ellenőrzések az elfogadott vontatási értékelési gyakorlatot követik, és a négy pozíciós magassági tartomány lehetővé teszi a vontatókeret vízszintes helyzetének fenntartását anélkül, hogy adaptereket kellene a csatlakozószár alá helyezni.

Munkavontatókhoz és hétvégi kempingezéshez készült: Egy vontatóhorpadék lefedi azokat a vontatókocsí-típusokat, amelyek egy működő flottán keresztül mozognak: használati és rakodó vontatókocsik a helyszínen, síkplatós és felszerelés-vontatókocsik az úton, csónakvontatókocsik a rámpán, lovakat szállító vontatókocsik a farmokon, valamint lakókocsik vagy kempingkocsik hosszú távú autópályás útvonalakon. Emelt teherautókon a magas leengedés újra vízszintes helyzetbe állítja a kapcsolófejet, így a súly egyenletesen oszlik el mindkét tengely között, és korlátozza a vontatókocsi lengését. A kettős golyófelület és a pintle-konzol lehetővé teszi, hogy ugyanaz a rúd 2 hüvelykes, 2 5/16 hüvelykes kapcsolófejet vagy lunette-gyűrűt fogadjon el, így a kezelőknek nem kell három külön rögzítőelemet szállítaniuk. A fejben található torziós rugalmas amortizáció elnyeli az úti rázkódást, és csökkenti a hullámos felületeken megjelenő ugrálást és rántást.

Illeszkedik a szokásos 2 hüvelykes fogadókészülékekhez, és négy pozícióban állítható be: A felszerelés a szokásos észak-amerikai vontató járműveken alkalmazott mintát követi. A rúd egy szabványos 2 x 2 hüvelykes (50,8 mm-es) fogadóba csúszik be, és egy 5/8 hüvelykes csatlakozócsavarral rögzítik, amelyhez nem szükséges fúrás vagy jármű módosítása. Négy előfúrt pozíció állítja be a golyót vízszintes vontatáshoz teherautókhoz, terepjárókhoz, kisteherautókhoz és alváz-kabinos teherautókhoz, akár lefelé, akár felfelé irányuló beállítás esetén is. A kétgolyós fej egyetlen platformon tartalmaz egy 2 hüvelykes és egy 2 5/16 hüvelykes golyót, és a pintle-tartó szabványos pintle-gyűrűket fogad. Minden magassági pozíciónál azonos a csapok elrendezése, így a magasságváltás néhány percet vesz igénybe egyszerű kézi szerszámokkal, és a csatlakozó visszatér a munkamagasságra, amelyet a kezelő már korábban megmért.

Egységes tételként gyártott termékek dokumentált terhelési nyilvántartással: A csatlakozó egység saját gyártóüzemben készül nyers acélból egészen a becsomagolt kartonig, így a tűrések, az hegesztési minőség és a bevonat vastagsága sorozatról sorozatra egyformán marad. A terhelésellenőrzési jegyzőkönyvek, az alapanyag-dokumentumok és a vizsgálati jelentések a megadott konfigurációra vonatkoznak, ezért egy listázó oldal vagy nyomtatott katalógus ugyanazokat a számokat tüntetheti fel, amelyek a terméken is szerepelnek. Minden egység szalaggal rögzítve és védve kerül szállításra, így a felület sértetlenül érkezik meg. A logó, a szín, a felületkezelés, a csomagolás és az alternatív lejtési magasságok a megadott rajzok vagy minták alapján készíthetők, és az összeszerelés 1–3 év garanciával védett.

Zárva minden kapcsolódási ponton: Egy csavarkulcszár és két zárócsap fogja a vontatóhorpadékot a fogadóban, valamint a gömbplatformot a száron, így az összeszerelés nem lazulhat meg akkor, amikor egy terhelt pótkocsi erősen húz vagy hirtelen fékez. Minden csap teljesen beül a furatába, és rögzítve van, ami megszünteti a lassú kilazulást, amely hosszú autópályás útszakaszokon jelentkezik biztonságtalan rögzítés esetén. Ugyanezt a zárt geometriát alkalmazzák lefelé és felfelé irányuló elmozdulásnál is, így a függőleges terhelés mindig acélban, csúszási érintkezésben halad át, nem pedig laza távtartók egymásra rakott során. A gömbfej torziós rugalmassága elnyeli az úti rázkódást, mielőtt az elérné a fogadót, csökkentve a rugózást és a rántást, amelyek miatt a pótkocsi forgalomban kiszámíthatatlannak tűnik.

Hosszabb élettartam az acélból és a felületkezelésből: A teherhordó alkatrészek nagy szilárdságú szénacélból készülnek, a gömbplatformot úgy kovácsolják, hogy a szemcseirány a hajlat körül folyik, ne pedig keresztben vágódik át. Ez a szerkezet ellenáll a fáradásnak, amely évekig tartó vontatás után épül fel a hegesztett lemezcsatlakozásokban. A rúd falának vastagsága nagy, így korlátozza a rugalmas deformációt a fogadó perem és a rúd érintkezési pontjánál. Egy keményített porfesték egyetlen fóliaként borítja a rudat, a gömbfejet és a csaplemezt, ellenállva a kövek ütésének, az útsóknak, a műtrágyának és a folyamatos nedvességnek. A kopó alkatrészek egyszerűek: a csapok, a rögzítők és a gömbfelületek karbantarthatók vagy cserélhetők anélkül, hogy az egész szerelvényt el kellene dobni.

Magasságváltoztatás egyszerű kézi szerszámokkal: A magasságállítás nem igényel műhelyt. Húzza ki a csavart, emelje vagy süllyessze le a fejet a négy lehetséges pozíció egyikébe, majd helyezze vissza a csavart: a golyó néhány perc alatt beállítható vízszintes vontatáshoz egyszerű kézi szerszámokkal. Mivel az egység emelésre és süllyesztésre is alkalmas, egyetlen vásárlással lefedhető egy gyári magasságú pickup, egy emelt magasságú teherautó és egy lesüllyesztett pótkocsi anélkül, hogy második rögzítőre lenne szükség. A kétgolyós fej egyetlen platformra szerelhető 2 hüvelykes és 2 5/16 hüvelykes golyót, és a pintle tartó szabványos lunette gyűrűt fogad, így a pótkocsi cseréje nem válik alkatrész-keresési kalanddá. Minden csavarlyuk azonos elrendezésű, így a munkamagasság könnyen reprodukálható egy beállítás után.

Global Towing Markets számára tanúsítva: A szerelvényt a CE-előírások és az európai piacra szóló 2006/42/EK EU Gépipari Irányelv szerint gyártják, a vontatási interfész pedig megfelel az SAE J684 szabványnak, amely az észak-amerikai vontatókuplungokra és vontatószerkezetekre vonatkozik. A gyártás egy ISO minőségirányítási rendszer keretében zajlik, amely biztosítja az anyagok nyomon követhetőségét, a hegesztési folyamat közbeni ellenőrzést és a megadott terhelési érték ellenőrzését. A tesztdokumentációkat a gyártási nyilvántartáshoz csatolják, így tanúsítványokat és jelentéseket szolgáltathatnak a piacra jutáshoz, a vámhatósági és a platform-kompatibilitási ellenőrzésekhez. A dokumentáció a csatlakozó rúd, a gömbplatform és a pintle tartó egységként való összeszerelését foglalja magában, így egyetlen dokumentumcsomag támogatja az egész egységet. Észak-Amerika, Európa, a Közel-Kelet és Ausztrália vásárlói ugyanazt a terméket kapják, amelyet ugyanarra a dokumentált specifikációra gyártottak.

Gyári közvetlen szállítás és műszaki támogatás: A gyártás, alakítás, hegesztés, bevonás és csomagolás egy tető alatt zajlik, így az oldalon feltüntetett műszaki adatok a dobozban található termék tényleges műszaki adatai, nem pedig egy közvetítő által megadott leírás. A szerszámok vagy formák gyártását megelőzően lehetőség van rajzok, minták és 3D-megerősítés kidolgozására, ami csökkenti a saját márkás és egyedi magasságú programok kockázatát. A logó, szín, felületkezelés, csomagolás és alternatív lejtőtartományok belső gyártásúak, és a rajzokat a vevő által ténylegesen üzemeltetett fogadó- és vontatóosztályoknak megfelelően értékelik. A tartalék kapcsok, rögzítők és golyós szerelvények a első rendelés után is elérhetők maradnak, így egy vontatófogó-flotta karbantartható marad, nem pedig egységenként kell cserélni. Az ismételt gyártás ugyanazon jóváhagyott rajzváltozatot követi, ezért egyszer megerősített műszaki specifikáció nem változik meg rendelésről rendelésre.

K1. Mi a minimális rendelési mennyiség (MOQ)?

A: Készleten: 10 db, egyedi gyártás: a minimális rendelési mennyiség termékenként 10–1000 darab között mozog. A pontos mennyiségekért kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési képviselőinkkel.

K2. Megfelel-e a termék az európai és az amerikai tanúsítási szabványoknak?

Termékeink megfelelnek az európai és az amerikai szabványoknak, többek között CE-, ISO- és DOT-tanúsítással rendelkeznek. Ezen felül több tucat tervezési szabadalmat tartunk nyilván, így biztosítva vásárlásai vagy értékesítési tevékenységei piaci védelmét.

K3. Miben különböznek előnyösen másoktól?

A: 1. Saját gyártóüzemmel rendelkezünk, így biztosíthatjuk a termékek időben történő szállítását.

2. Saját gyártóüzem – azonos minőségű termék, a legjobb ár.

3. Professzionális szakemberekből álló csapatunk segítségével kellemes és hatékony kommunikációt élvezhet.

4. Hatékonyabb menedzsment minden folyamatban.

K4. Hogyan ellenőrzik a minőséget?

A: 1. Minőségi acélanyag kiválasztása, szabványok szerinti gyártás, megfelelő termékellenőrzés.

2. A termék 100%-os végfelhasználói tesztelése

3. ISO minőségirányítási rendszer tanúsítvánnyal rendelkező gyártóüzem

4. Elfogadjuk a termékek ellenőrzését.

K5. Megrendelhetek egy mintát saját terveimmel/logómmal?

Igen, tervezőcsapatunk mintákat készíthet vázlatok, képek vagy tervek alapján. Ha bizonytalan a termékkel kapcsolatban, először elkészíthetünk egy 3D nyomtatott modellt felülvizsgálat céljából, majd folytathatjuk a hivatalos mintatermékek gyártását.

K6. Ingyenes mintát kaphatok?

V: Mivel sok ügyfél kéri ezt, és a fejlesztési költségek túl magasak, nem tudunk ingyenes mintákat biztosítani; azonban megrendelés esetén a minta költségét visszatérítjük.

K7. Mi a minták szállítási ideje?

V: Az összes részlet megerősítését követően 5 munkanapon belül. Nagy forgalom idején kb. 7 munkanap.

K8: Kaphatok árajánlatot a szükséges termékekre?

Természetesen elküldheti nekünk a megkeresést, és megadhatja a termék méreteit, valamint részletes képeket (elől, oldalról, hátulról, belső szerkezet stb.). Ez segít nekünk pontosabb árajánlatot készíteni. Örömmel küldünk Önnek árajánlatot.

K9: Mikor érkezik meg a szállítás?

Általában 7–35 nap, a termék összetettségétől és mennyiségétől függően. Ezt egyeztetheti velünk az Ön konkrét terméke alapján. Elfogadjuk a teljes összeg 100%-os előreutalását (T/T) a szállítás előtt, vagy 30% előleget és 70%-ot a szállítás előtt.

K10: Milyen szállítási módot választhatok?

Válasz: Légi vagy tengeri úton. Expressz szállítás esetén (UPS, DHL, FEDEX, EMS) a szállítási idő 5–7 nap, kivéve az EMS-t (az EMS a legolcsóbb, de hosszabb időt vesz igénybe). Légi úton: szállítási idő 12–15 nap (a termékek súlya nem lehet kevesebb 22 kg-nál). Tengeri úton (különböző időalapú lehetőségek választhatók: 25 napig, 30–35 napig, illetve 50–60 napig). Egyes országokba vonattal vagy teherautóval is szállíthatunk. A megfelelő szállítási módot az Ön igényei alapján döntheti el.

K11: Milyen szállítási módot választhatok?

A: Elfogadott szállítási feltételek: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Elfogadott fizetési pénznem: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Elfogadott fizetési módok: átutalás (T/T), bankszámla (L/C), dokumentumellenőrzéses fizetés (D/P), dokumentumellenőrzéses elfogadás (D/A), MoneyGram, hitelkártya, Western Union, készpénz, escrow

Beszélt nyelvek: angol, kínai, spanyol, japán, portugál, német, francia, arab, orosz, koreai.