Snatch-block vinsjpulje, heavy duty til syntetisk reb og stålkabel

Beskrivelse:

Smiede plader, polymer talje: Huset er fremstillet af højtkulstålssideplader med faldsmiede, seks millimeter tykke. Smidning sikrer, at stålets kornstruktur løber igennem hele pladen, så huset modtager stødbelastningen som én sammenhængende enhed. En elektrostatiske pulverlak dækker yderfladerne, kanterne og de indre vægge. Løberfladen er en selvsmerende polymerpulje til luftfartsbrug. Den bærer rebet på en glat, udførthalskant, kræver ingen smøring og korroderer ikke. Et forseglet lejersæt sidder mellem pladerne på en hærdet akselpind, og det er netop denne akselpind, der overfører trækkraften fra puljen til pladerne.

Hvor 14-ton-tallet stopper: To tal beskriver denne blok. Den maksimale brudstyrke er 14 ton, eller 30.864 pund. Den tilladte arbejdsbelastning er 4,67 ton, eller 10.288 pund, og det er dette tal, man skal bruge ved udformning af fastgørelsen. Akselpinnen er prøvelastet til 150 procent af dens rating før montering. Skiven drejer på forseglede lejer, så en dobbelt løbende line løber frit, og blokken giver en mekanisk fordel på to til én ved ankeret. En vinschline på ti tusind pund i én led bliver til tyve tusind pund træk ved blokken, mens motoren kun bærer halvdelen af belastningen.

Mudder, sand og tværgående træk: Dette er et redningsudstyr til køretøjer, der kører uden for vejen. Det egner sig til selvredning fra mudder, sand og blød jord, hvor en lige linje ikke kan nå en stabil forankring. Det egner sig til skrå træk, hvor vinschlinen skal omledes rundt om et træ eller en klippe, samt til dobbeltlinje-opstilling, hvor belastningen er større, end én linje kan håndtere. Erhvervsmæssig bug af vogntræk og flådereparation bruger samme talje, fordi forankringsenden af opstillingen er, hvor belastningen koncentreres. Den passer til Jeep-aktige 4x4-køretøjer, pick-up-biler, SUV’er og ATVs med vinsch.

Tovstørrelse, krogstørrelse, pasform: Tromleskålen tager 3/8 tomme syntetisk reb og 3/8 tomme stålkabler, så én blok dækker begge rebtyper. Ringhullet måler 2,02 tommer og kan modtage den almindelige 3/4 tomme krogbolt, som bruges på de fleste redningskrogbolte. Skåldiameteren er 0,5 tomme, hvilket er bredt nok til, at rebet kan ligge i skålen uden at blive knugtet. Sidelisterne roterer omkring akselpinnen, så blokken åbner sig, sænkes ned på linjen og lukker igen, uanset hvor ankeret er placeret. Vinselinjen forbliver trukket igennem, og krogboltens spids låser sidelisterne fast.

Vendingen sker ved blokken: Blokken hænger i ankeret gennem ringhullet øverst. Vindassnoren går ind i rillen, vikler sig om hjulet og forlader blokken parallelt med den retning, den kom fra. Denne retningsskift er hele blokkens funktion: køretøjet bevæger sig tilbage langs sin egen bane, og retningsskiftet foregår ved ankerenden af rigget. Ringhullet er placeret over og fri af hjulet, så ankerkrogen og den løbende snor har adskilte kontaktsteder. Sidepladerne dækker rillen på begge sider, så snoren forbliver korrekt placeret, også når der er slaphed i trækket, og hjulet holder snoren væk fra sidepladernes kanter.

Testet stift, lukket rille: Akselstiften bærer hele trækkraften og er testet med 150 procent af dens nominelle belastning, inden blokken samles. Sidepladerne dækker rillen på begge sider, så rebet ikke kan glide ud af spændingsåbningen, når linjen løber uden for akse. Ringhullet er adskilt fra taljen, hvilket holder ankerkrogen og det bevægelige reb på separate kontaktflader. Tætte lejer holder snavs, mudder og vand ude fra rotationen, så taljen drejer frit under belastning. Krogstiften er den eneste fastgørelse i samlingen og låser pladerne sammen.

Smedet krop, fuldt overtrukket: Sideskiver af smedet kulstofstål bærer belastningen med en tværsnitsdybde på seks millimeter, og smedning sikrer en sammenhængende kornstruktur gennem skiven. Den elektrostatiske pulverlak dækker den smede overflade mod vejssalt, mudder og vedvarende sollys og omfatter både indersiderne og ydersiderne. Tovhjulet er fremstillet af en selvsmørende polymer til luft- og rumfart, så løbeoverfladen kræver ingen smøring og korroderer ikke. To dele berører tovet: polymer-tovhjulet og akselpinnen. Én blok kan bruge syntetisk tov og stålkabel.

Åbner, falder ned, låser: Rigging kræver én hånd. Sidepladerne roterer omkring akselpinden, så blokken åbner langs linjen, uanset hvor ankeret er placeret, og vinschlinjen forbliver trukket gennem fairlead og tromlen, mens blokken monteres. Rebet falder ned i rillen, pladerne svinger tilbage i linje, og krogstiften passerer gennem ringhullet for at låse dem sammen. Ringhullet accepterer den almindelige 3/4-toms krog, så det ankerudstyr, som en rig allerede har med, er tilstrækkeligt til opgaven. En mekanisk fordel på to til én opnås med denne enkelte bevægelse: én linje ind, én linje tilbage.

Mærket for sine destinationsmarkeder: Blokken er CE-mærket og fremstillet i overensstemmelse med EU's maskindirektiv 2006/42/EF. Produktionen foregår under et ISO 9001-kvalitetsstyringssystem. Blokken er testet i henhold til SAE J684, den nordamerikanske standard for trailerkoblinger og trækforbindelser, samt i henhold til SAE J2055. Træktestdokumentationen omfatter brudstyrken og den tilladte arbejdslast. Samme dokumentationsmængde indeholder godkendelser fra DOT, GS, EEC og ROHS, så blokken kan sælges i Nordamerika, EU, Australien og Mellemøsten med den påkrævede dokumentation allerede på plads.

Tjekket før afsendelse: Lasttesten er det sidste trin i kæden og udføres på hver enkelt blok: en prøvelast på akselpinden og en træktest af samlingen. Inspektion af en uafhængig tredjepart accepteres, og dokumentationen for prøvelasten og træktesten følger med komponenterne. Dokumentationsmaterialet indeholder henvisning til CE-mærkningen, henvisning til ISO 9001-certifikatet samt testindgangene for SAE J2055 og J684. Udskiftelige taljer og akselpinde leveres som enkeltposter under deres egne numre.

Q1. Hvad er jeres MOQ?

A: På lager: 10 stk. Tilpasset produktion: Minimumsordrekvantitet ligger mellem 10 og 1000 styk pr. produkt. Kontakt venligst vores salgsrepræsentanter for specifikke kvantiteter.

Q2. Opfylder produktet de europæiske og amerikanske certificeringsstandarder?

Vores produkter er certificeret i henhold til europæiske og amerikanske standarder, herunder CE-, ISO- og DOT-certificeringer. Desuden besidder vi flere tiers designpatentforme, hvilket sikrer markedsbeskyttelse for dine køb eller salg.

Q3. Hvad er jeres fordele i forhold til andre?

A: 1. Med vores egen fabrik til fremstilling af produkterne kan vi sikre levering til tiden.

2. Egen fabrik – samme kvalitet, bedste pris.

3. Vi har professionel personale, så du får en behagelig og effektiv kommunikation.

4. Mere effektiv styring i hver proces.

Q4. Hvordan kontrollerer I jeres kvalitet?

A: 1. Valg af god stålmaterialer, produktion i overensstemmelse med standarden samt korrekt inspektion af produkterne.

2. 100 % færdigprodukttest

3. Fabrik certificeret efter ISO-kvalitetsstyringssystem

4. Vi accepterer inspektion af produkter.

Q5. Kan jeg bestille en prøve med mit eget design/logotype?

Ja, vores designhold kan fremstille prøver ud fra dine skitser, billeder eller designs. Hvis du er usikker på produktet, kan vi først fremstille en 3D-printet model til din gennemgang, inden vi går videre til den officielle prøveproduktion.

Q6: Kan jeg få en gratis prøve?

A: Da mange kunder ønsker det, og udviklingsomkostningerne er for høje, kan vi desværre ikke levere gratis prøver. Men når du afgiver en ordre, kan prøveomkostningerne refunderes til dig.

Q7: Hvad er jeres gennemførelsestid for prøver?

A: Inden for 5 arbejdsdage efter bekræftelse af alle detaljer. I travle perioder ca. 7 arbejdsdage.

Q8: Kan jeg få et tilbud på de produkter, jeg har brug for?

Selvfølgelig kan du sende os en henvendelse og angive produktets dimensioner samt detaljerede billeder (forfra, fra siden, bagfra, indre struktur osv.). Dette vil hjælpe os med at give dig et mere præcist tilbud. Vi vil gerne sende dig et tilbud.

Q9: Hvad er leveringstiden?

Normalt 7–35 dage, afhængigt af produktets kompleksitet og mængde. Du kan bekræfte dette med os ud fra dine specifikke produkter. Vi accepterer 100 % T/T-betaling før afsendelse eller 30 % forudbetaling og 70 % før afsendelse.

Q10: Hvilken type fragt kan man vælge?

A: Med luft eller sø. Ved ekspresfragt (UPS, DHL, FedEx, EMS) er leveringstiden 5–7 dage – undtagen EMS (EMS er den billigste mulighed, men tager længere tid). Med luftfragt er leveringstiden 12–15 dage (produkterne må ikke veje under 22 kg). Med sejlfart (der findes forskellige tidsbaserede muligheder at vælge imellem: inden for 25 dage, 30–35 dage, 50–60 dage). I nogle lande er det muligt at fragte pr. tog eller lastbil. Du kan vælge den mest passende fragtmåde ud fra dine behov.

Q11: Hvilken type fragt kan man vælge?

A: Accepterede leveringsbetingelser: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Accepterede Betalingsvaluta: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Accepterede betalingsformer: Overførsel (T/T), dokumentær kredit (L/C), dokumenter mod betaling (D/P), dokumenter mod godkendelse (D/A), MoneyGram, kreditkort, Western Union, kontant, Escrow

Talesprog: Engelsk, kinesisk, spansk, japansk, portugisisk, tysk, fransk, arabisk, russisk, koreansk.