説明:
鍛造プレートとポリマー製シーブ: ハウジングは高炭素鋼製のドロップフォージドサイドプレート(厚さ6ミリメートル)で構成されています。鍛造により鋼材の結晶粒がプレート全体に連続して走るため、ハウジングは衝撃荷重を一体構造として受け止められます。外側面、エッジ、内壁には静電塗装による粉体塗装が施されています。滑車の走行面には自己潤滑性のある航空宇宙機器用ポリマー製シーブを採用。ロープは滑らかでバリのないスロート部で支えられ、グリース不要・腐食しない設計です。また、両プレート間には密閉ベアリングが配置され、硬化処理済みのアクスルピンに取り付けられています。このアクスルピンが、シーブから受ける引張力をプレートへと伝達します。
14トンという数値の適用範囲について: このブロックの性能を表す数値は2つあります。最大破断強度は14トン(30,864ポンド)、作業荷重限界は4.67トン(10,288ポンド)です。実際の使用に際しては、この作業荷重限界値を基準として索具を組む必要があります。アクスルピンは、組み立て前にその定格値の150%で検査済みです。シーブは密閉型ベアリングで回転するため、二重掛けされたロープがスムーズに滑り、アンカー側には2:1の機械的利点が得られます。つまり、1万ポンドのウィンチ用ロープを単一で使用した場合、ブロックでは2万ポンドの引張力が得られますが、モーターにはその半分の負荷しかかかりません。
泥・砂・横方向の引張力: これは、道路から外れた車両の回復に使用するアクセサリーです。泥や砂地、柔らかい地面など、まっすぐな引きで堅固なアンカーに到達できない状況での自己回復に適しています。また、ツリーや岩の周りでウインチロープの方向を変える斜め引きや、1本のロープでは持ち上げきれない重い荷物を引っ張るための2倍ロープ式(ダブルライン・リギング)にも対応します。商用のレッキング作業やフリート回復作業でも同様のブロックが使われており、その理由は、リグのアンカー側に荷重が集中するためです。ジープ風の4×4車両、ピックアップトラック、SUV、ATVなど、ウインチを搭載する車両に適合します。
ロープ径/シャックル径/適合車種: 滑車の溝には、3/8インチの合成ロープおよび3/8インチの鋼索が使用可能で、1つのブロックで両方のロープタイプに対応できます。リング穴の直径は2.02インチで、一般的な3/4インチシャックルを装着できます(ほとんどの回収用シャックルで採用されているピン径です)。溝の直径は0.5インチで、ロープが喉部にすっぽりと収まり、挟まれることなく安定して保持されます。サイドプレートはアクスルピンを中心に回転するため、ブロックを任意のアンカー位置で開いてロープに装着し、再び閉じることができます。ウインチラインは常時通された状態を保ち、シャックルのピンによってプレートが確実に固定されます。
ターンはブロックで発生します: ブロックは、上部のリング穴を通してアンカーに吊り下げられます。ウィンチのワイヤーは溝に入り、滑車を一周して、入ってきた方向と平行にブロックから出ていきます。この1回の方向転換が、ブロックの唯一の役割です。車両は自らの走行跡に沿って後退し、方向転換はリグのアンカー側で固定されたままになります。リング穴は滑車の上方かつ十分な隙間を空けて配置されているため、アンカーシャックルと可動ロープはそれぞれ独立した接触点を持ちます。サイドプレートは両面から溝を囲み、引張力が一時的に緩んだ際でもロープが溝内に確実に収まった状態を保ち、また滑車によりロープがプレートの端に触れることを防ぎます。

| ブランド名 | AUTOBOTS |
| 製品名 | ウィンチスナッチブロック |
| 適用シーン | オフロード車両の回収・脱出、ウインチの引張方向変更、薪の曳きずり、不要な樹木の抜根、農業用牽引作業 |
| 互換性のある車両 | トラック、トラクター、ATV、UTV |
| 回収対象の地形 | 泥地、雪上、砂地、凹凸のある荒地 |
| ワイヤーの通し込み | 不要——迅速なリギングに対応する回転式サイドプレートを採用 |
| 認証 | DOT、SAE J2055、SAE J684、CE、GS、ISO9001、RoHS、EEC、引張試験 |
| 最大負荷 | 14トン(30,864.72ポンド) |
| 作業荷重限界(WLL) | 4.67トン(10,288.24ポンド) |
| 安全係数 | 3:1(MBS ÷ WLL) |
| 機械的優位性 | ウィンチの引張力が2倍になります |
| プーリー材質 | 自己潤滑性航空宇宙用ポリマー |
| 本体の材質 | 6mm、粉体塗装済み鍛造炭素鋼 |
| 構造 | 2ピースプレスプレート構造(ロープ保持機能付き) |
| 対応シャックル | 一般的な3/4インチシャックル |
| 表面仕上げ | 6mm粉体塗装 |
| 対応鋼索 | 最大3/8インチ |
| 対応合成ロープ | 最大5/8インチ |
| リング穴の直径 | 2.02インチ |
| リング穴の厚さ | 1.1インチ |
| プーリー溝の直径 | 0.5インチ |
| サイドプレート | 回転可能なリングが2個 |
| 多角度引き | サポート |
| 使用前点検 | 使用前に変形がないか確認してください |
| 商品サイズ | 8.63×6.48×1.42インチ |
| 本体重量 | 2.44 kg(5.38ポンド) |
| カラー | マットシルバー、ブラック、イエロー、ブルー、レッド、グリーン、オレンジのカスタムカラー |
| 最小発注数量 | サイズごと10個 |
| サンプル制作 | サイズあたり1点 |
| 包装方法 | カラーボックスまたはカスタム |
| カスタムロゴ | 100個以上の場合、レーザー刻印またはロゴステッカー対応 |
| オーダーメイドパッケージング | 標準輸出用段ボール箱/カラーボックス |
| 納期 | 注文確定後7~15日(カスタム品は15~25日間の製作期間が必要) |
| アフターサービス | 1年間の保証、24時間365日オンラインサポート |
| OEM&ODM | ご提供いただいた図面およびサンプルに基づくカスタマイズ |
| 代理店および卸売業者向けサービス | 当社は、設計、カスタマイズ、優先生産、現地顧客基盤、および競争力のある価格設定サービスを提供しています。 |
検査済みピン、閉じた溝構造: アクスルピンは全張力を受け持ち、ブロックの組み立て前に定格値の150%で負荷試験を実施しています。サイドプレートが両面から溝を覆うため、ロープが軸線から外れて走行しても、喉部からロープが外れることはありません。リング穴はシェーブから離れた位置にあり、アンカーシャックルと可動ロープがそれぞれ異なる接触点で支えられます。シールドベアリングにより、ゴミや泥、水が回転部に侵入することを防ぎ、負荷下でもシェーブがスムーズに回転します。シャックルピンのみがこのアセンブリの締結部品であり、これによってプレートを確実に閉じます。
鍛造ボディ、全面コーティング: ドロップ鍛造炭素鋼製サイドプレートは、6ミリメートルの断面厚さで荷重を支えます。鍛造により、プレート内部の結晶粒が連続した状態が保たれます。静電塗装による粉体コーティングは、鍛造面を道路の融雪剤、泥、および長時間の日光照射から保護し、内面・外面の両方を均一に被覆します。シーブ(滑車)には自己潤滑性の航空宇宙用ポリマーを採用しているため、走行面へのグリース塗布は不要であり、腐食もしません。ロープと接触する部品は、このポリマーシーブとアクスルピンの2点のみです。1つのブロックは合成ロープと鋼索の両方に対応しています。
開閉・落下・ロック: リギングには片手で十分です。サイドプレートはアクスルピンを中心に回転するため、アンカーの位置に応じてブロックがロープに沿って開き、フェアリードとドラムを介してウィンチロープが常に通ったままブロックを装着できます。ロープが溝に落ちると、プレートが元の位置に戻り、シャックルピンがリング穴を通過してブロックを閉じて固定します。このリング穴には一般的な3/4インチシャックルが収まりますので、既に搭載されているアンカーハードウェアだけで十分です。この一連の動作だけで2対1の機械的アドバンテージが得られます:ロープを1本引き入れるだけで、1本分の引張力が得られます。
販売対象市場向けに明記されています: このブロックはCEマークを取得しており、欧州連合(EU)の機械指令2006/42/ECに準拠して製造されています。生産はISO 9001品質マネジメントシステムのもとで実施されています。また、北米におけるトレーラー連結装置およびヒッチの標準規格であるSAE J684およびSAE J2055にも適合しています。引張試験記録には、破断強度および作業荷重限界値が明記されています。同一の技術文書には、DOT、GS、EEC、RoHSの認証情報がすべて記載されており、北米、EU、オーストラリア、中東への販売に必要な書類がすでに整っています。
出荷前に検査済み: 荷重試験は、一連の検査工程の最終ステップであり、すべてのブロックに対して実施されます。具体的には、アクスルピンに対する証明荷重試験と、アセンブリに対する引張試験です。第三者による検査も認められており、証明荷重試験および引張試験の記録は、部品とともに出荷されます。関連文書には、CEマークの参照番号、ISO 9001認証の参照番号、およびSAE J2055およびJ684試験の記載が含まれます。交換用シーブおよびアクスルピンは、それぞれ独自の品番で単体で供給されます。

Q1. 最小発注数量(MOQ)はいくらですか?
A:在庫品の場合:10個。カスタマイズ品の場合:製品ごとに最小発注数量は10個~1,000個となります。具体的な数量については、当社営業担当までお問い合わせください。
Q2. 製品は欧州および米国の認証基準を満たしていますか?
当社の製品は、CE、ISO、DOT認証を含む欧州および米国の規格に適合しており、認証を取得しています。さらに、当社は数十点のデザイン特許型を保有しており、お客様の購入または販売活動に対する市場保護を確実に実現します。
Q3. 他社と比較した場合の貴社の強みは何ですか?
A: 1. 自社工場による製品製造により、納期の確実な遵守を実現できます。
2. 自社工場による生産のため、品質は同一でありながら、最良の価格を提供できます。
3. 専門的なスタッフが対応するため、快適で効果的なコミュニケーションをご体験いただけます。
4. 全工程においてより効率的なマネジメントを実施しています。
Q4. 品質管理はどのように行っていますか?
A: 1. 高品質な鋼材を厳選し、標準に従って製造を行い、製品の適切な検査を実施しています。
2. 完成品の100%検査を実施しています。
3. ISO品質マネジメントシステム認証取得済み工場です。
4. 製品の検査を承ります。
Q5. 自社のデザイン/ロゴ入りサンプルを注文できますか?
はい、当社のデザインチームがお客様のスケッチ、画像、またはデザインに基づいてサンプルを作成いたします。製品についてご不明点がある場合、正式なサンプル製作に先立ち、まず3Dプリントモデルを作成してご確認いただくことも可能です。
Q6: 無料サンプルを提供してもらえますか?
A: 多くのお客様から同様のご要望をいただいておりますが、開発コストが非常に高いため、無料サンプルはご提供できません。ただし、その後ご注文いただいた場合、サンプル代金は全額返金いたします。
Q7: サンプルの納期はどのくらいですか?
A: すべての仕様を確認後、営業日5日以内です。繁忙期の場合は、約営業日7日となります。
Q8:必要な製品の見積もりを依頼できますか?
もちろんです。お問い合わせとともに、製品の寸法および詳細な画像(正面、側面、背面、内部構造など)をご提供ください。これにより、より正確な見積もりをご提示できます。喜んで見積もりをお送りいたします。
Q9: 納品日についてはどうなりますか?
通常、製品の複雑さおよび数量に応じて7~35日かかります。具体的な製品についてご確認いただけます。出荷前における全額T/Tによるお支払い、または30%の手付金と残金70%を出荷前にご入金いただくことが可能です。
Q10:選択可能な配送方法はどのようなものがありますか?
A:航空便または海運便です。宅配便(UPS、DHL、FEDEX、EMS)をご利用の場合、配送期間は5~7日間です(ただしEMSは最もコストが低い一方で、所要時間が長くなります)。航空便の場合:配送期間は12~15日間(積載重量が22kg未満の製品はご利用いただけません)。海運便の場合:所要日数に応じて複数のオプションがあり、25日以内、30~35日、50~60日のいずれかからお選びいただけます。一部の国では鉄道便またはトラック便もご利用可能です。お客様のご要件に応じて、最適な配送方法をお選びください。
Q11:選択可能な配送方法はどのようなものがありますか?
対応可能な納入条件:FOB、CFR、CIF、EXW、DDP、DDU
受け入れ可能な支払い通貨: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF
対応可能な支払方法:T/T、L/C、D/P、D/A、MoneyGram、クレジットカード、Western Union、現金、エスクロー
対応言語:英語、中国語、スペイン語、日本語、ポルトガル語、ドイツ語、フランス語、アラビア語、ロシア語、韓国語
