Снацх Блоцк Винч Пуле Хеви Дуги За Синтетичко Лод и Челични Кабел

Опис:

Плоче коване, полимерне папе: Кућа је изграђена од високог угљенског пада кованих сталних бочних плоча, дебљине шест милиметара. Ковање држи зрно челика да пролази кроз плочу, тако да корпус узима ударно оптерећење као један комад. Електростатички слој праха покрива спољашње лице, ивице и унутрашње зидове. Површина за вожњу је самомасливања ваздухопловне полимерске пакете. Он носи вут на гладном, слободном грлу, не треба му масти и не корозира. Запечаћени сет лежаја се налази између плоча на тврдом пину осине, а пинусица осине је она која помера повук из снопа у плоче.

Где се фигура од 14 тона зауставља: Две фигуре описују овај блок. Максимална чврстоћа за кршење је 14 тона, или 30.864 фунти. Прекосни радни оптерећење је 4,67 тона, или 10,288 килограма, и то је бројка за опрему. Осићна шипка је исправна на 150 посто свог номиналног напона пре монтаже. Скива се окреће на запечаћене лежајеве, тако да двострука линија слободно пролази и блок враћа двоструку механичку предност на закотву. Десет хиљада килограма линчева у једној нози постаје двадесет хиљада килограма вука на блоку, док мотор носи половину оптерећења.

Глиз, песок и бочни потези: Ово је додатак за опоравак возила која се одвијају са пута. Погодан је за само-опоравак из блато, песка и меке земље, где права линија не може да достигне чврсто закотво. Упадно је за угловано вучење где се линија винча мора преусмерити око дрвета или камења, и двоструко линије где је оптерећење теже него што се једна линија може померати. Комерцијални тег и рад о опораваку флоте користе исти блок, јер се закотвени крај буџета налази тамо где се товар концентрише. Упише се у 4х4 возила у стилу Џипа, пикапе, SUV-е и АТВ-е који носе винч.

Величина јаја, величина окова, одговарајући: У резби за шиве узима се 3/8 инча синтетичког јаја и 3/8 инча челичног кабла, тако да један блок покрива оба типа јаја. Прстенска рупа мери 2,02 инча и прихвата уобичајену оковицу од 3/4 инча, величину пина који се користи на већини оковица за опоравак. Дијаметар жлебова је 0,5 инча, довољно широк да се вутак може ухватити у грло без зачицања. Стране плоче се окрећу на основом пину, тако да се блок отвара, пада на линију и поново се затвара где год да је закотво. Линија винча остаје заплетена, а кацка за окове закључава плоче.

Повраћај се дешава у блоку: Блок виси од јарке кроз прстенску рупу на врху. Линија винча улази у жлебу, заврта се у групу и оставља блок паралелан линији на којој је ушла. Тај завој је цео посао блока: возило се креће назад дуж своје стазе, а промена правца остаје на анкерном крају буџета. Рупа за прстен се налази изнад и без коцке, тако да ланче и жица за вожњу имају одвојене тачке контакта. Странске плоче садвојевају жлеб на обе стране, тако да јара остаје у седишту током лабавих тренутака у вуку, а сноп држи линију отворена од ивица плоча.

Заштићени пин, затворено жлебо: Осићна шипка носи пуну повучку и пре него што се блок монтира, она је наплаћена на 150 посто свог номиналног наплата. Стране плоче се затварају преко жлебова са обе стране, тако да вуток не може да се извуче из грла када линија одлази од оси. Рупа за прстен се налази одвојено од пакета, који држи ланцу и покретни вутак на одвојеним тачкама контакта. Запечаћени лежаји задржавају песок, кал и воду из ротације, тако да се сноп слободно окреће под оптерећењем. Пин за окове је једино затварање у конзолу, и он закључава плоче.

Ковано тело, покривено свуда: Сливање кованих страничних плоча угљенског челика носи оптерећење са дебљином секције од шест милиметара, а ковање одржава зрно континуирано кроз плочу. Електростатички слој праха затвара ковану површину од путне соли, блато и сталног излагања сунцу, и покрива унутрашње и спољашње лице. Схеаве је самомаслив аерокосмички полимер, тако да површина за трчање не треба масти и не кородира. Два дела додирну јару: полимерски сноп и оска. Један блок треба синтетичко вуче и челични кабл.

Отвара, пуца, закључава: За заправку треба једна рука. Стране плоче се окрећу на основој шипци, тако да се блок отвара дуж линије где год да је ланчар, а линија винча остаје нагнута кроз фејрлиде и барабан док блок иде. Ватрог се улази у жлеб, плоче се окрећу назад у линију, а пин за окове пролази кроз рупу за прстен и закључава их. Рупа за прстену прихвата уобичајену оковицу од 3/4 инча, тако да је анкерна опрема коју већ носи платформа довољна за посао. Механичка предност од два до једног долази са тим једним покретом: једна линија у, једна линија назад.

Означена за своје дестинационе тржишта: Блок је CE означен и изграђен у складу са директивом ЕУ за машине 2006/42/ЕЦ. Производња се одвија у складу са системом управљања квалитетом ИСО 9001. Блок се тестира према SAE J684, северноамеричком стандарду за спојеве и заплетке приколка, и према SAE J2055. Регистри за тежак тест покривају чврстоћу слома и границу радног оптерећења. Исти комплет документације садржи DOT, GS, EEC и ROHS уносе, тако да блок може да иде у продају у Северној Америци, ЕУ, Аустралији и Блиском истоку са документарним радом који је већ на месту.

Проверено пре него што оде: Тест оптерећења је последњи корак у ланцу и врши се на сваком блоку: тест напрећења на основој и на тежењу на скупу. Прихваћена је инспекција треће стране, а запис о доказном оптерећењу и провери натезања путује са деловима. У комплету документа се налазе референца CE ознаке, референца сертификата ИСО 9001 и уписи за испитивање SAE J2055 и J684. Замените снопе и пине осне испоручују се као појединачне ставке под својим бројевима.

КВ1. Који је ваш MOQ?

О:За залиху: 10 комада, прилагођавање: минимална количина наруџбине варира од 10 до 1000 комада по производу. Молимо вас да се консултујете са нашим продајним представницима за конкретне количине.

КВ2. Да ли производ испуњава европске и америчке стандарде сертификације?

Наши производи су сертификовани према европским и америчким стандардима, укључујући ЦЕ, ИСО и ДОТ сертификације. Поред тога, имамо десетине патентних облика за дизајн, обезбеђујући заштиту тржишта за ваше куповине или продају.

П3.Како су ваше предности у поређењу са другима?

А: 1. Са сопственом фабриком за производњу производа, можемо осигурати на време испоруку производа

2.Власна фабрика, иста квалитетна производња. Најбоља цена

3. Уколико је потребно. Имамо професионално особље, нека уживате у удобној и ефикасној комуникацији

4. Уколико је потребно. Ефикасније управљање у сваком процесу.

П4.Како контролишете свој квалитет?

О: 1.Избор доброг челичног материјала, производња у складу са стандардом, правилна инспекција производа

2.100% тестирање готовог производа

3.Фабрика сертификована за ИСО систем управљања квалитетом

4.Прихватамо инспекцију производа.

КВ5. Могу ли да наручим узорку са својим дизајном/логом?

Да, наш тим за дизајн може да направи узорке на основу ваших скица, слика или дизајна. Ако имате несигурности о производу, можемо прво произвести 3Д штампани модел за ваше прегледање пре него што наставимо са формалном производњом узорка

П6: Могу ли добити бесплатни узор?

О: Пошто многи купци желе, а трошкови развоја су превиши, не можемо пружити бесплатне узорке, али када направите наруџбу, трошкови узорка могу вам бити враћени.

П7: Колико је ваше време за узор?

О: У року од 5 радних дана након потврде свих детаља. Ако је сезона загружена, око 7 радних дана.

П8:Могу ли добити цитат за производе које ми требају?

Наравно, можете нам послати упит и пружити димензије производа заједно са детаљним сликама (предња, бочна, задња, унутрашња структура, итд.). То ће нам помоћи да пружимо тачнији цитат. Радо ћемо вам послати цитат.

П9: Шта је са даном испоруке?

Обично од 7 до 35 дана, у зависности од сложености и количине производа. Можете потврдити са нама на основу вашег специфичног продукта, прихватамо 100% Т / Т плаћање пре испоруке, или 30% депозит и 70% пре испоруке.

П10: Који начин испоруке могу изабрати?

О: По ваздуху или мору. Ако се испоручује експресом (УПС, ДХЛ, ФЕДЕКС, ЕМС ), време испоруке 5-7 дана,осим ЕМС-а ((ЕМС је најјефтинији начин, али траје дуже)). По ваздуху: време испоруке 12-15 дана (продукти не могу бити мање од 22 кг). Море (по различитим временским основима можете изабрати, у року од 25 дана, 30-35 дана, 50-60 дана). Неке земље могу испоруку возом или камионом. можете одлучити одговарајући начин испоруке у складу са вашим потребама.

П11: Који начин испоруке могу изабрати?

О: Прихваћени услови испоруке: ФОБ, ЦФР, ЦИФ, ЕКСВ, ДДП, ДДУ

Прихваћена валута плаћања: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Прихваћени вид плаћања: Т/Т,Л/Ц,Д/П Д/А, МониГрам, Кредитна картица, Вестерн Унион, Цас, Ескроу

Језик који се говори: енглески, кинески, шпански, јапански, португалски, немачки, француски, арапски, руски, корејски.