Izvelkamais bloks wincha pulley, lietderīgs sintētiskām virvēm un tērauda kabelim

Apraksts:

Kalts plāksnes, polimēra ritenis: Korpuss ir izgatavots no augstas oglekļa saturīgas, kaltās tērauda sānu plāksnēm, kuru biezums ir seši milimetri. Kalšana nodrošina, ka tērauda graudi turpina iet cauri plāksnei, tādējādi korpusa struktūra uztver trieciena slodzi kā vienu veselu elementu. Ārējās virsmas, malas un iekšējās sienas ir pārklātas ar elektrostatiski uzklātu pulverkrāsu. Darba virsma ir pašsmērlojošs kosmosa rūpniecības polimērs. Tas uzņem virvi gludā, bez asām malām veidotā kaklā, nepieciešams tikai minimāls daudzums smērvielas un tas nav pakļauts korozijai. Hermētiski noslēgts lodīšu rullbults ir novietots starp plāksnēm uz cietināta ass stieņa, un tieši šis ass stienis pārnes vilkšanas spēku no rullbulta uz plāksnēm.

Tur, kur 14 tonnu skaitlis beidzas: Šo bloku raksturo divi skaitļi. Maksimālā drošības slodze ir 14 tonnas jeb 30 864 mārciņas. Darba slodzes limits ir 4,67 tonnas jeb 10 288 mārciņas — tieši šis skaitlis jāizmanto aprīkojuma uzstādīšanai. Ass stienis pirms montāžas tiek pārbaudīts ar 150 % no tā nominālās slodzes. Ritenis griežas uz noslēgtām bultskrūvēm, tāpēc dubultā kabeļa līnija brīvi pārvietojas, un bloks nodrošina divreiz lielāku mehānisko priekšrocību pie enkura. Desmit tūkstošu mārciņu winčas kabelis vienā zarus veido divdesmit tūkstošu mārciņu vilcējspēku pie bloka, kamēr motors uzņem pusi no slodzes.

Dūņas, smiltis un sānvirziena vilcieni: Tas ir atgūšanas piederums transportlīdzekļiem, kas nokļuvuši ārpus ceļa. Tas piemērots pašatgūšanai no dubļiem, smiltīm un mīkstas zemes, kur taisna līnija nevar sasniegt cietu balstu. Tas piemērots slīpiem vilcieniem, kad winča kabelis jānovirza ap koku vai akmeni, un divkāršajai kabeļu sistēmai, kad slodze ir smagāka par to, ko var pārvietot viens kabelis. Komerciālajā velkošanā un flotes atgūšanas darbos izmanto to pašu bloku, jo balsta gala daļā koncentrējas slodze. Tas piemērots Jeep stila 4x4 transportlīdzekļiem, pikapu automobiļiem, SUV un kvadrocikliem, kuros ir uzstādīta winča.

Kabeļa izmērs, ķēdes gredzena izmērs, piemērotība: Ritena rieva grozda pieņem 3/8 collu sintētisko virvi un 3/8 collu tērauda kabeli, tāpēc viens bloks piemērots abām virvju veidam. Gredzena caurums ir 2,02 collas liels un pieņem parasto 3/4 collu āķi — to pašu āķa diametru, ko izmanto vairumā atveseļošanās āķos. Grozda diametrs ir 0,5 collas, pietiekami plats, lai virve varētu iekrist rievas dziļumā, neuzspiežot to. Sānu plāksnes pagriežas ap ass stieni, tāpēc bloks atveras, nolaižas uz virves un aizveras atkal jebkurā vietā, kur atrodas enkurs. Winča virve paliek ievilkta, un āķa stienis nostiprina plāksnes cieši kopā.

Pagrieziens notiek pie bloka: Bloks karājas no enkura caur gredzena caurumu augšpusē. Vindes kabelis ieej grodā, apvij riteni un iziet no bloka paralēli tam kabelim, pa kuru ienāca. Šī pagrieziena funkcija ir visa bloka darbības būtība: transports līdzeklis pārvietojas atpakaļ pa savu pašu ceļu, bet virziena maiņa notiek pie enkura sistēmas gala. Gredzena caurums atrodas virs riteņa un tā no tā atdalīts, tāpēc enkura āķis un darba virve turas atsevišķos kontaktvietās. Sānu plāksnes ieslēdz grodu abās pusēs, tāpēc virve paliek vietā pat tad, kad vilciena spēks ir vājš, un ritenis nodrošina, ka virve netiek pieskarīta plākšņu malām.

Pierādīts pins, aizvērta rieva: Ass pins uzņem visu vilkmes slodzi un tiek pārbaudīts ar 150 procentu slodzi pirms bloka montāžas. Sānu plāksnes aizver rievu abās pusēs, tāpēc virve nevar izslīdēt no rīkles, kad troses virzienā ir novirze no ass. Gredzena caurums atrodas atsevišķi no rīkles, kas nodrošina, ka enkura āķis un kustīgā virve saskaras ar atsevišķiem kontaktvietas punktiem. Noslēgtie lodīšu rullīši novērš putekļu, dubļu un ūdens iekļūšanu rotācijas mehānismā, tāpēc rīkle brīvi griežas pat slodzes apstākļos. Āķa stienis ir vienīgais savienojošais elements konstrukcijā un tas nostiprina plāksnes aizvērtā stāvoklī.

Kaltīts korpuss, pilnībā pārklāts: Karbona tērauda sānu plāksnes, kas izgatavotas ar kala metodi, uzņem slodzi sešu milimetru biezumā, un kala metode saglabā neitrūkstošu graudu struktūru visā plāksnē. Elektrostatiski pulverveida pārklājums aizsargā kaltās virsmas pret ceļa sāli, dubļiem un pastāvīgu saules iedarbību, un tas pārklāj gan iekšējās, gan ārējās virsmas. Ritenis izgatavots no pašpiesmērlojoša kosmosa rūpniecības polimēra, tāpēc darba virsmai nav nepieciešams eļļošanas līdzeklis un tā nekorodē. Divas daļas pieskaras virvei: polimēra ritenis un ass stienis. Viens bloks paredzēts sintētiskai virvei un tērauda kabelim.

Atveras, nolaižas, bloķē: Uzstādīšana prasa vienu roku. Sānu plāksnes pagriežas ap ass pinu, tāpēc bloks atveras pa līniju jebkurā vietā, kur atrodas enkurs, un winča līnija paliek ievilkta caur vadītāju un bungu, kamēr bloks tiek uzstādīts. Aukla nokrīt rievā, plāksnes atgriežas līnijā, un āķa stienis iet caur gredzena caurumu, lai tos noslēgtu. Gredzena caurums pieņem parasto 3/4 collu āķi, tāpēc enkura aprīkojums, ko montāža jau pārvadā, ir pietiekams šim darbam. Divreiz lielāku mehānisko priekšrocību nodrošina viena vienīga kustība: viena līnija iekšā, viena līnija ārā.

Atzīmēts paredzētajiem tirgiem: Bloks ir CE marķēts un izgatavots saskaņā ar Eiropas Savienības mašīnu direktīvu 2006/42/EK. Ražošana notiek ISO 9001 kvalitātes vadības sistēmas ietvaros. Bloks ir pārbaudīts atbilstībai SAE J684 standartam — Ziemeļamerikas standartam piekabju savienotājiem un vilcējiekārtām — un SAE J2055 standartam. Rāvējspēka testu dokumentācijā norādīta lūzuma izturība un darba slodzes robeža. Tā pati dokumentāciju kopija satur DOT, GS, EEC un ROHS ierakstus, tāpēc bloku var pārdot Ziemeļamerikā, ES, Austrālijā un Vidusrietumu reģionā, jau esot pieejami visi nepieciešamie dokumenti.

Pārbaudīts pirms izsūtīšanas: Slodzes tests ir pēdējais posms ķēdē, un tas tiek veikts katrā blokā: pierādījuma slodze uz ass stieņa un stiepšanas pārbaude uz montāžas. Pieņemta trešo pušu inspekcija, un pierādījuma slodzes un stiepšanas pārbaudes ieraksti tiek pievienoti daļām. Dokumentu komplekts satur CE zīmoga atsauci, ISO 9001 sertifikāta atsauci un SAE J2055 un J684 testu ierakstus. Aizvietojamās ritenu kronšteinas un ass stieņi tiek piegādāti kā atsevišķi vienumi ar pašiem savām numurēm.

J1. Kāds ir jūsu minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ)?

A: Krājumam: 10 gab., pielāgošana: minimālais pasūtījuma daudzums ir no 10 līdz 1000 gabaliem katram produktam. Lūdzu, konsultējieties ar mūsu pārdošanas pārstāvjiem par konkrētajiem daudzumiem.

J2. Vai produkts atbilst Eiropas un ASV sertifikācijas standartiem?

Mūsu produkti ir sertificēti atbilstoši Eiropas un ASV standartiem, tostarp CE, ISO un DOT sertifikācijām. Papildus tam mums ir desmiti dizaina patentētu veidņu, kas nodrošina tirgus aizsardzību jūsu iegādēm vai pārdošanai.

J3. Kādas ir jūsu priekšrocības salīdzinājumā ar citiem?

A: 1. Mums ir savs rūpnīcas uzņēmums, kas ražo produktus, tādējādi mēs varam garantēt termiņā piegādātos produktus.

2. Savas rūpnīcas īpašnieki, vienāda kvalitātes produkts — labākā cena.

3. Mums ir profesionāls personāls, kas nodrošina komfortablu un efektīvu sakaru pieredzi.

4. Efektīvāka vadība katrā procesā.

J4. Kā jūs kontrolējat kvalitāti?

A: 1. Labas kvalitātes tērauda materiāla izvēle, ražošana saskaņā ar standartiem, produktu pienācīga pārbaude.

2. 100% pabeigta izstrādājumu testēšana

3. Ražotne sertificēta ar ISO kvalitātes vadības sistēmu

4. Mēs pieņemam izstrādājumu inspekciju.

J5. Vai es varu pasūtīt paraugu ar savu dizainu / logotipu?

Jā, mūsu dizaina komanda var izveidot paraugus, pamatojoties uz jūsu zīmējumiem, attēliem vai dizainiem. Ja jums ir neizpratne par izstrādājumu, mēs vispirms varam izgatavot 3D drukātu modeli jūsu apskatei, pirms uzsākt oficiālo paraugu ražošanu.

J6. Vai es varu saņemt bezmaksas paraugu?

A: Tā kā daudzi klienti to vēlas un izstrādes izmaksas ir pārāk augstas, mēs nevaram nodrošināt bezmaksas paraugus, taču, kad jūs veicat pasūtījumu, parauga izmaksas var tikt atmaksātas.

J7. Kāds ir jūsu paraugu izgatavošanas termiņš?

A: 5 darba dienu laikā pēc visu detalizēto informāciju apstiprināšanas. Apsaimniecības sezonā — aptuveni 7 darba dienas.

J8: Vai varu saņemt piedāvājumu par vajadzīgajiem produktiem?

Protams, jūs varat nosūtīt mums vaicājumu un norādīt produkta izmērus kopā ar detalizētām attēlu (priekšpuse, sāni, aplece, iekšējā struktūra utt.). Tas palīdzēs mums sniegt precīzāku piedāvājumu. Ar prieku nosūtīsim jums piedāvājumu.

Jautājums 9: Cik ilgs ir piegādes laiks?

Parasti 7–35 dienas, atkarībā no produkta sarežģītības un daudzuma. Jūs varat apstiprināt termiņu ar mums, pamatojoties uz savu konkrēto produktu. Mēs pieņemam 100 % T/T maksājumu pirms piegādes vai 30 % avansa maksājumu un 70 % pirms piegādes.

Jautājums 10: Kādu transporta veidu var izvēlēties?

A: Pa gaisu vai pa jūru. Ja nosūtīšana eksprēsveidā (UPS, DHL, FEDEX, EMS), piegādes laiks ir 5–7 dienas, izņemot EMS (EMS ir lēztākais variants, bet tam nepieciešams vairāk laika). Pa gaisu: piegādes laiks ir 12–15 dienas (produkta svars nedrīkst būt mazāks par 22 kg). Pa jūru (pieejami dažādi laika periodi pēc izvēles: līdz 25 dienām, 30–35 dienās, 50–60 dienās). Dažās valstīs iespējama piegāde ar vilcienu vai kravas automašīnu. Jūs varat izvēlēties piemērotāko transporta veidu atkarībā no savām vajadzībām.

Jautājums 11: Kādu transporta veidu var izvēlēties?

A: Pieņemtās piegādes nosacījumi: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Pieņemtā maksājumu valūta: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Pieņemamais maksājuma veids: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, kredītkarte, Western Union, nauda, Escrow

Runātās valodas: angļu, ķīniešu, spāņu, japāņu, portugāļu, vācu, franču, arābu, krievu, korejiešu.