Δακτύλιος D για εκτός δρόμου, διάμετρος 3/4 ιντσών, με βίδα σύσφιξης, οριακή φόρτιση 8 τόνους, για φορτηγά και SUV

Περιγραφή:

Κατασκευασμένο σε μία ολόκληρη κομμάτι, όχι συναρμολογημένο: Το σώμα αποτελείται από ένα ενιαίο κομμάτι άνθρακα 45, κατασκευασμένο με διαμόρφωση με κρούση (drop forging), αντί για συγκόλληση ή συναρμολόγηση, οπότε δεν υπάρχει καμία σύνδεση κατά μήκος της διαδρομής φόρτισης. Ο κοχλίας είναι κατεργασμένος από χάλυβα 40Cr, βαθμίδα που επιλέχθηκε επειδή τα σπειρώματά του διατηρούν το σχήμα τους όταν ο κοχλίας σφίγγεται σφιχτά σε σημείο ανάκτησης. Η διαμόρφωση με κρούση ακολουθείται από θερμική κατεργασία που εξομαλύνει τον κόκκο, στη συνέχεια ηλεκτροπλάκωση και τελικά επίστρωση με σκόνη. Το χρώμα αποτελεί μέρος της επιφανειακής επεξεργασίας, όχι μέρος της δομής: η επίστρωση αντέχει την τριβή, το ψεκασμό και τα αμμοχάλικα, ενώ η διαμόρφωση με κρούση αναλαμβάνει το φορτίο. Η αντοχή εδώ προέρχεται από τον χάλυβα και τη διαμόρφωση με κρούση, όχι από μια επίστρωση, μια συγκόλληση ή μια προσαρτώμενη βάση.

Οκτώ τόνοι εργασίας, με περιθώριο: Το όριο εργασίας είναι 8 τόνοι ή 17.637 λίβρες. Η αντοχή σε θραύση είναι 24 τόνοι ή 52.911 λίβρες, ένα περιθώριο που βρίσκεται μεταξύ του φορτίου που σχεδιάζετε και του φορτίου που τελικά οδηγεί στην καταστροφή της έλξης. Το σώμα διαμέτρου 3/4 ιντσών δέχεται πείρο με σπείρωμα διαμέτρου 7/8 ιντσών, ώστε η τάση να διασπείρεται σε μεγάλη επιφάνεια του πείρου αντί να εστιάζεται σε μία μόνο ακμή. Οι δοκιμές εφελκυσμού ενσωματώνονται στη διαδικασία παραγωγής και δεν προστίθενται στο τέλος, ενώ κάθε αριθμός στην ετικέτα αναφέρεται στο ίδιο σφυρηλατημένο εξάρτημα, την ίδια βαθμίδα υλικού και την ίδια διαδικασία με το εξάρτημα που έχετε μπροστά σας. Οι αριθμοί αναφέρονται για το εξάρτημα όπως έχει σφυρηλατηθεί, πριν από οποιαδήποτε επεξεργασία επιφάνειας.

Λάσπη, Άμμος και Μπλοκαρισμένο Ρεμορκ: Οι γρίπες, οι ταινίες ελκυστήρα, οι ταινίες ανάκτησης και οι προστατευτικές ταινίες για δέντρα πρέπει όλες να συνδέονται κάπου, και αυτό το εξάρτημα είναι αυτό που δημιουργεί τη σύνδεση. Λειτουργεί επίσης ως ο σύνδεσμος μεταξύ ενός μπλοκ ελκυστήρα, ενός μπλοκ ανάκτησης (snatch block) και ενός αγκίστρου ελκυστήρα, γι’ αυτό και ένα μόνο εξάρτημα καλύπτει αρκετά σημεία σύνδεσης στο ίδιο όχημα. Η ανάκτηση από λάσπη, άμμο, χιόνι και βράχους είναι η προφανής χρήση, ενώ η μεταφορά ρυμουλκούμενων, οχημάτων flatbed και φορτηγών, καθώς και οι εργασίες ανύψωσης όπου απαιτείται κατατεθειμένο αγκίστρωμα (bow shackle) εντάσσονται άνετα στο φάσμα εφαρμογών του. Επειδή ο άξονας είναι αφαιρούμενος, το ίδιο αγκίστρωμα μπορεί να συνδεθεί με άκρα ιμάντων, συρμάτινων σχοινιών ή αλυσίδων.

Ταιριάζει στα υπάρχοντα σημεία του εξοπλισμού: Ο καρφίτσα βγαίνει εντελώς έξω. Ξεβιδώστε την και η αλυσίδα ανοίγει, επιτρέποντας να περάσει μέσα από κλειστά σημεία ανάκτησης, μάτια ταινιών και συγκολλημένους βρόγχους που δεν μπορεί να φτάσει ένα σταθερό αγκίστρι, ενώ αφαιρείται με τον ίδιο τρόπο στο τέλος της έλξης. Οι βαθιές σπείρες σημαίνουν λιγότερες στροφές για να επιτευχθεί σταθερή θέση, και η καρφίτσα αντιστέκεται στο να ξεβιδωθεί μόλις τεθεί σε θέση. Ένα προστατευτικό μανίκι από TPU και ένας σιλικόνενος δακτύλιος τοποθετούνται μεταξύ της αλυσίδας και του σημείου στήριξης, αποτρέποντας την επαφή χάλυβα με χάλυβα και διατηρώντας την αλυσίδα σταθερή. Η εφαρμογή καλύπτει σημεία ανάκτησης φορτηγών, SUV, 4x4, ATV και UTV, ενώ το εξάρτημα τοποθετείται απευθείας στις υπάρχουσες θέσεις αλυσίδων σε σχήμα τόξου ή αγκυροβολικών αλυσίδων χωρίς τη χρήση προσαρμογέων.

Τι Αλλάζει, Τι Διατηρεί Την Κατάταξη: Η προσαρμογή αυτού του σφιγκτήρα διαιρείται καθαρά, και η γραμμή διαίρεσης είναι η διαδρομή φόρτισης. Η εμφάνιση είναι ανοιχτή: η χρωματική επένδυση με σκόνη, οι εκτυπωμένες ή χαραγμένες ενδείξεις και το χρώμα του πείρου μπορούν όλα να ακολουθήσουν τις δικές σας προδιαγραφές. Αυτό που δεν μπορεί να αλλάξει είναι το τμήμα που μεταφέρει το φορτίο. Το σφυρηλάτημα, η ποιότητα του άνθρακα χάλυβα, η θερμική κατεργασία και η εργαστηριακή ικανότητα φόρτισης 8 τόνων παραμένουν ακριβώς όπως ελέγχθηκαν, επειδή η βαθμολόγηση ανήκει σε αυτόν τον συνδυασμό και όχι στην επιφάνεια. Αυτή η διάσπαση επιτρέπει σε ένα σφυρηλατημένο εξάρτημα να φέρει τη δική σας εμφάνιση, ενώ οι αριθμοί στην ετικέτα παραμένουν αμφισβητήσιμοι. Οι ενδείξεις και το χρώμα είναι επιλογές. Ο χάλυβας, το σφυρηλάτημα και η θερμική κατεργασία δεν είναι.

Ένα Περιθώριο Που Μπορείτε Να Μετρήσετε: Η ασφάλεια ενός συνδετήρα ανάκτησης είναι πρώτα απ’ όλα αριθμητική: 8 τόνοι εργασιακής φόρτισης έναντι 24 τόνων θραύσιμης αντοχής σημαίνει ότι το εξάρτημα έχει καταταχθεί για τη συγκεκριμένη εργασία και έχει δοκιμαστεί με σαφή υπερβολή. Το υπόλοιπο του ασφαλούς σχεδιασμού είναι δομικό. Δεν υπάρχει καμία συγκόλληση στη διαδρομή φόρτισης, ο άξονας είναι μια μηχανοκατεργασμένη βίδα από κράμα 40Cr με βαθιές σπείρες που εφαρμόζουν πλήρως, ενώ η μανίκα από TPU με λαστιχένιο δακτύλιο από πυριτικό καουτσούκ εμποδίζει τον συνδετήρα να τρίβεται ή να μετακινείται στην ανόπτηση από χάλυβα. Τίποτα που μεταφέρει φόρτιση δεν εξαρτάται από επίστρωση ή ανταλλακτικό που φθείρεται για να διατηρήσει την αντοχή του. Το περιθώριο αναφέρεται δημοσίως και όχι υποθετικά, ώστε ο αριθμός να μπορεί να ελεγχθεί έναντι της συγκεκριμένης εφαρμογής.

Τρεις στρώσεις μεταξύ χάλυβα και αλατιού οδικής χρήσης: Πρώτα ηλεκτροπλάκωση και στη συνέχεια επίστρωση με σκόνη επάνω της, με θερμική επεξεργασία του χάλυβα πριν από οποιαδήποτε από τις δύο διαδικασίες. Καθένα από τα επίπεδα έχει διαφορετική λειτουργία: το ψευδάργυρο αντέχει την πρώτη επαφή με το αλάτι των δρόμων, η επίστρωση με σκόνη διατηρεί το χρώμα έναντι της πρόσκρουσης χαλικιών και της μακρόχρονης έκθεσης στον ήλιο, ενώ η θερμική επεξεργασία διατηρεί την αντοχή του χάλυβα στο σημείο όπου η καρφίτσα εισχωρεί στο τόξο. Ένα εξάρτημα που διατηρεί την επίστρωσή του διατηρεί και το χρώμα του, καθώς και την αναγραφόμενη τιμή της αντοχής του ευανάγνωστη στο μονοπάτι, αντί να επιστρέφει στο κουτί των ανταλλακτικών. Το ψευδάργυρο επικαλύπτει επίσης και τις ρίζες των σπειρωμάτων, όπου συνήθως αρχίζει η σκουριά.

Μία καρφίτσα, μία περιστροφή, απόσυρση από τη βάση: Η εγκατάσταση αποτελείται από τον πείρο και τίποτα άλλο. Διαπερνήστε τον από το σημείο ανάκτησης, στρέψτε τον μέχρι να καθίσει σωστά και η αλυσίδα λειτουργεί· ανασύρετέ τον και η αλυσίδα αποσυνδέεται, χωρίς κανένα εργαλείο πέρα από ένα μόνο κλειδί. Επειδή ο πείρος αφαιρείται εντελώς, η αλυσίδα μπορεί να εισέλθει σε κλειστούς δακτυλίους, σε συγκολλημένους βρόγχους και στα άκρα ταινιών, τα οποία μια σταθερή αγκύλη απλώς δεν μπορεί να εισέλθει. Το μανίκι TPU και ο πλαστικός δακτύλιος από πυριτικό εγκαθίστανται με το χέρι, χωρίς τίποτα να πιέζεται, να κολλάται ή να ευθυγραμμίζεται κάτω από το όχημα, γεγονός που περιορίζει την εργασία σε λίγα λεπτά στο πλάι μιας διαδρομής.

Δοκιμάστηκε σύμφωνα με πρότυπα που ταξιδεύουν: Η συμμόρφωση εδώ τεκμηριώνεται αντί να υπονοείται, γεγονός που έχει σημασία όταν ένα εξάρτημα με καθορισμένο φορτίο διασχίζει σύνορα. Το ροπαλίδι παράγεται σύμφωνα με το πρότυπο SAE J684, το βορειοαμερικανικό πρότυπο που καλύπτει τις διατάξεις σύνδεσης και ελκυστικές δομές, και φέρει σήμανση CE με δήλωση συμμόρφωσης 2006/42/ΕΚ για την είσοδο στην ευρωπαϊκή αγορά. Το σύστημα παραγωγής του εργοστασίου υποστηρίζεται από το πρότυπο ISO 9001, ενώ η εφελκυστική δοκιμή πραγματοποιείται ως μέρος της παραγωγής, με διαθέσιμες εκθέσεις δοκιμών που αντιστοιχούν στα προϊόντα. Τέσσερις αναφορές που μπορεί να ελέγξει ένα μηχανικό γραφείο: SAE J684, CE, ISO 9001 και 2006/42/ΕΚ· καθεμία από αυτές μπορεί να συνδεθεί με το αντίστοιχο έγγραφο εφόσον ζητηθεί.

Κάθε εξάρτημα φθοράς αφαιρείται αυτόνομα: Το βίδωμα, η μανίκια από TPU και ο πλαστικός δακτύλιος από πυριτικό είναι ξεχωριστά εξαρτήματα, όχι ενσωματωμένα στο σώμα, οπότε οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς να αντικατασταθεί ολόκληρο το σφιγκτήριο. Τα σπειρώματα των βιδωμάτων ακολουθούν μία κοινή μορφή σε όλη τη σειρά, οπότε μία ανταλλακτική βίδα καλύπτει περισσότερα από ένα μεγέθη. Κάθε εξάρτημα φέρει αριθμό που αντιστοιχεί στο σχέδιο και στο πρωτόκολλο δοκιμής της συγκεκριμένης παρτίδας. Σε ένα γραφείο υποστήριξης αυτό σημαίνει ότι μία βλαβείσα βίδα απαιτεί μόνο μία μικρή παραγγελία εξαρτημάτων, αντί για αντικατάσταση ολόκληρου του σφιγκτήριου, και μία μεικτή στόλος παραμένει καλυμμένος με ένα σύνολο εξαρτημάτων.

Ε1. Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ);

Α: Για απόθεμα: 10 τεμάχια, Προσαρμογή: Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας κυμαίνεται από 10 έως 1000 τεμάχια ανά προϊόν. Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους εμπορικούς μας εκπροσώπους για τις συγκεκριμένες ποσότητες.

Ε2. Το προϊόν πληροί τα ευρωπαϊκά και αμερικανικά πρότυπα πιστοποίησης;

Τα προϊόντα μας είναι πιστοποιημένα σύμφωνα με ευρωπαϊκά και αμερικανικά πρότυπα, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιήσεων CE, ISO και DOT. Επιπλέον, διαθέτουμε δεκάδες μήτρες σχεδιαστικών διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, διασφαλίζοντας την προστασία της αγοράς για τις αγορές ή πωλήσεις σας.

Ε3. Ποια είναι τα πλεονεκτήματά σας σε σύγκριση με άλλους;

Α: 1. Με το δικό μας εργοστάσιο για την κατασκευή των προϊόντων, μπορούμε να διασφαλίσουμε την εγκαίρως παράδοση των προϊόντων

2. Δικό μας εργοστάσιο, ίδια ποιότητα προϊόντων, καλύτερη τιμή

3. Διαθέτουμε επαγγελματικό προσωπικό, ώστε να απολαμβάνετε άνετη και αποτελεσματική επικοινωνία

4. Πιο αποτελεσματική διαχείριση σε κάθε στάδιο.

Ε4. Πώς ελέγχετε την ποιότητα;

Α: 1. Επιλογή καλής ποιότητας χάλυβα, παραγωγή σύμφωνα με τα πρότυπα, κατάλληλος έλεγχος των προϊόντων

2. Δοκιμή 100% τελικού προϊόντος

3. Εργοστάσιο πιστοποιημένο σύμφωνα με το σύστημα διαχείρισης ποιότητας ISO

4. Δεχόμαστε επιθεώρηση των προϊόντων.

Ε5. Μπορώ να παραγγείλω δείγμα με το δικό μου σχέδιο/λογότυπο;

Ναι, η ομάδα σχεδιασμού μας μπορεί να δημιουργήσει δείγματα βάσει των σκιτσών, εικόνων ή σχεδίων σας. Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με το προϊόν, μπορούμε πρώτα να παράγουμε ένα μοντέλο εκτυπωμένο σε 3D για την αξιολόγησή σας, προτού προχωρήσουμε στην επίσημη παραγωγή του δείγματος.

Ε6: Μπορώ να λάβω δωρεάν δείγμα;

Α: Επειδή πολλοί πελάτες το ζητούν και το κόστος ανάπτυξης είναι υψηλό, δεν μπορούμε να παρέχουμε δωρεάν δείγματα, ωστόσο, κατά την τοποθέτηση της παραγγελίας σας, το κόστος του δείγματος μπορεί να σας επιστραφεί.

Ε7: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης των δειγμάτων μας;

Α: Εντός 5 εργάσιμων ημερών μετά την επιβεβαίωση όλων των λεπτομερειών. Κατά την περίοδο αιχμής, περίπου 7 εργάσιμες ημέρες.

Ερώτηση 8: Μπορώ να λάβω προσφορά για τα προϊόντα που χρειάζομαι;

Φυσικά, μπορείτε να μας αποστείλετε ένα αιτήματο και να μας παρέχετε τις διαστάσεις του προϊόντος μαζί με λεπτομερείς εικόνες (πρόσοψη, πλάγια όψη, οπίσθια όψη, εσωτερική δομή κ.λπ.). Αυτό θα μας βοηθήσει να σας παράσχουμε μια πιο ακριβή προσφορά. Θα χαρούμε να σας αποστείλουμε μια προσφορά.

Ε9: Ποια είναι η ημερομηνία παράδοσης;

Συνήθως 7 έως 35 ημέρες, ανάλογα με την πολυπλοκότητα και την ποσότητα του προϊόντος. Μπορείτε να επιβεβαιώσετε την ημερομηνία μαζί μας βάσει των συγκεκριμένων προϊόντων σας. Αποδεχόμαστε πληρωμή 100% με T/T πριν από την παράδοση, ή καταβολή προκαταβολής 30% και του υπολοίπου 70% πριν από την παράδοση.

Ε10: Ποιος τρόπος αποστολής είναι διαθέσιμος;

Α: Με αεροπλάνο ή με πλοίο. Σε περίπτωση αποστολής με εκφρεσ (UPS, DHL, FEDEX, EMS), ο χρόνος αποστολής είναι 5–7 ημέρες, εκτός από την EMS (η EMS είναι ο φθηνότερος τρόπος, αλλά απαιτεί περισσότερο χρόνο). Με αεροπλάνο: χρόνος αποστολής 12–15 ημέρες (το βάρος των προϊόντων δεν μπορεί να είναι μικρότερο των 22 kg). Με πλοίο (διατίθενται διαφορετικοί χρονικοί όροι: εντός 25 ημερών, 30–35 ημερών, 50–60 ημερών). Σε ορισμένες χώρες είναι δυνατή η αποστολή με τρένο ή φορτηγό. Μπορείτε να επιλέξετε τον κατάλληλο τρόπο αποστολής ανάλογα με τις ανάγκες σας.

Ε11: Ποιος τρόπος αποστολής είναι διαθέσιμος;

Α: Αποδεκτοί Όροι Παράδοσης: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Εγκυροί Τύποι Νομίσματος Πληρωμής: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Αποδεκτοί Τρόποι Πληρωμής: Μεταφορά Τραπεζικού Λογαριασμού (T/T), Πιστωτική Επιστολή (L/C), Πληρωμή κατά Παραλαβήν (D/P), Πληρωμή κατά Αποδοχήν (D/A), MoneyGram, Πιστωτική Κάρτα, Western Union, Μετρητά, Escrow

Γλώσσες που ομιλούνται: Αγγλικά, Κινεζικά, Ισπανικά, Ιαπωνικά, Πορτογαλικά, Γερμανικά, Γαλλικά, Αραβικά, Ρωσικά, Κορεάτικα.