ऑफ रोड 3/4 इंच डी-रिंग शैकल, स्क्रू पिन, 8 टन टो शैकल, ट्रक और एसयूवी के लिए

विवरण:

एक ही टुकड़े में जोड़ा गया, न कि अलग-अलग भागों को जोड़कर बनाया गया: शरीर ४५ कार्बन स्टील का एक ही टुकड़ा है, जिसे वेल्डिंग या असेंबली के बजाय ड्रॉप फोर्जिंग द्वारा बनाया गया है, इसलिए लोड पाथ के कहीं भी कोई जोड़ नहीं है। स्क्रू पिन ४०Cr स्टील से मशीन किया गया है, जो एक ऐसा ग्रेड है जिसके धागे तब भी अपना आकार बनाए रखते हैं जब पिन को रिकवरी पॉइंट के खिलाफ कड़ाई से लगाया जाता है। फोर्जिंग के बाद ऊष्मा उपचार किया जाता है जो धातु के दानों को समान करता है, फिर इलेक्ट्रोप्लेटिंग की जाती है, और अंत में उस पर पाउडर कोटिंग की जाती है। रंग फिनिश का हिस्सा है, संरचना का नहीं: कोटिंग घर्षण, छिड़काव और कंकड़ का सामना कर सकती है जबकि फोर्जिंग लोड को संभालती है। यहाँ ताकत स्टील और फोर्जिंग की है, कोटिंग, वेल्ड या बोल्ट-ऑन ब्रैकेट की नहीं।

आठ टन कार्यक्षमता, और अधिक शेष: कार्य करने की अधिकतम सीमा ८ टन, या १७,६३७ पाउंड है। टूटने की ताकत २४ टन, ५२,९११ पाउंड है, जो आपके द्वारा योजनाबद्ध भार और अंततः खींचने को समाप्त करने वाले भार के बीच का अंतर है। ३/४ इंच के शरीर में ७/८ इंच का स्क्रू पिन लगता है, इसलिए तनाव एकल किनारे पर केंद्रित नहीं होता, बल्कि चौड़े पिन के सतह पर फैल जाता है। तन्यता परीक्षण को उत्पादन प्रक्रिया में ही शामिल किया गया है, न कि अंत में जोड़ा गया है, और लेबल पर दिए गए प्रत्येक आंकड़े उसी फोर्जिंग, उसी सामग्री के ग्रेड और आपके सामने मौजूद भाग की उसी प्रक्रिया का वर्णन करते हैं। ये संख्याएँ भाग को फोर्ज किए जाने के बाद, किसी भी परिष्करण लगाए जाने से पहले के लिए दी गई हैं।

कीचड़, रेत और फँसा हुआ ट्रेलर: विंच लाइन्स, टो स्ट्रैप्स, रिकवरी स्ट्रैप्स और ट्री प्रोटेक्टर्स सभी को कहीं न कहीं जोड़ा जाना होता है, और यह वह हिस्सा है जो उन्हें जोड़ता है। यह एक हिच रिसीवर माउंट, एक स्नैच ब्लॉक और एक टो हुक के बीच का कनेक्शन भी बनाता है, जिसके कारण एक ही वस्तु एक ही वाहन पर कई कनेक्शन पॉइंट्स को कवर करती है। कीचड़, रेत, बर्फ और चट्टानों से रिकवरी करना इसका स्पष्ट कार्य है, और ट्रेलर टॉयिंग, फ्लैटबेड और वैन ट्रांसपोर्ट, तथा उठाने के लिए रेटेड बो शैकल की आवश्यकता होने वाले रिगिंग कार्य भी इसके दायरे में आते हैं। चूँकि पिन हटाया जा सकता है, इसलिए यही शैकल वेबिंग, वायर रोप या चेन के सिरों के साथ उपयोग के लिए उपयुक्त है।

रिग पर पहले से मौजूद बिंदुओं पर फिट होता है: पिन पूरी तरह से बाहर आ जाता है। इसे खोल दें और शैकल खुल जाती है, जिससे यह बंद रिकवरी पॉइंट्स, स्ट्रैप आईज़ और वेल्डेड लूप्स के माध्यम से गुज़र सकती है जिन तक एक स्थिर हुक पहुँच नहीं सकता, और खींचने के अंत में भी इसी तरह से फिर से निकाली जा सकती है। गहरे थ्रेड्स का अर्थ है कि दृढ़ स्थिति प्राप्त करने के लिए कम मोड़ों की आवश्यकता होती है, और एक बार सेट हो जाने के बाद पिन को वापस घूमने से रोका जाता है। शैकल और माउंट के बीच एक टीपीयू सुरक्षात्मक स्लीव और एक सिलिकॉन वॉशर लगा होता है, जो स्टील को स्टील से अलग रखता है और शैकल को स्थिर रखता है। फिटमेंट ट्रक, एसयूवी, 4x4, एटीवी और यूटीवी रिकवरी पॉइंट्स को कवर करता है, और यह भाग एडाप्टर के बिना मौजूदा बो शैकल या एंकर शैकल स्थितियों में सीधे फिट हो जाता है।

क्या बदलता है, क्या रेटिंग को बनाए रखता है: इस शैकल पर कस्टमाइज़ेशन साफ़-साफ़ विभाजित होता है, और विभाजन रेखा लोड पाथ है। बाहरी दिखावट खुली है: पाउडर कोट का रंग, मुद्रित या अंकित चिह्न, और पिन का रंग — सभी आपके स्वयं के विनिर्देश के अनुसार हो सकते हैं। जो भाग अपरिवर्तित रहना चाहिए, वह है वह भाग जो लोड वहन करता है। फोर्जिंग, कार्बन स्टील का ग्रेड, हीट ट्रीटमेंट और ८ टन का कार्य भार पूरी तरह से परीक्षण के अनुसार ही बने रहते हैं, क्योंकि यह रेटिंग उस संयोजन को सौंपी गई है, न कि किसी फ़िनिश को। यह विभाजन एक ही फोर्ज्ड भाग को आपके स्वयं के लुक के साथ-साथ लेबल पर दिए गए अंकों को वैध बनाए रखने की अनुमति देता है। चिह्न और रंग विकल्प हैं। स्टील, फोर्जिंग और हीट ट्रीटमेंट विकल्प नहीं हैं।

एक सीमा जिसे आप माप सकते हैं: उबार शैकल पर सुरक्षा सबसे पहले गणित है, फिर कुछ और: ८ टन का कार्य भार बनाम २४ टन की टूटने की ताकत का मतलब है कि यह भाग कार्य के लिए दर्ज किया गया है और इसकी पुष्टि उससे कहीं अधिक की गई है। सुरक्षा का शेष हिस्सा संरचनात्मक है। भार पथ में कोई वेल्ड नहीं है, पिन एक मशीन कटा हुआ ४०Cr स्क्रू है जिसमें गहरे धागे हैं जो पूरी तरह से बैठते हैं, और टीपीयू स्लीव के साथ सिलिकॉन वॉशर शैकल को स्टील माउंट के खिलाफ घिसने या फिसलने से रोकता है। कोई भी भार वहन करने वाला हिस्सा किसी कोटिंग या क्षरण वस्तु पर नहीं निर्भर करता है ताकि यह धारण कर सके। सुरक्षा शेष धारित करने के बजाय प्रकाशित किया गया है, इसलिए आंकड़े की जाँच अनुप्रयोग के आधार पर की जा सकती है।

स्टील और सड़क नमक के बीच तीन परतें: पहले विद्युतलेपन किया जाता है, फिर उस पर पाउडर कोटिंग की जाती है, और इन दोनों से पहले ही स्टील में ऊष्मा उपचार कर दिया जाता है। प्रत्येक परत का अलग-अलग कार्य होता है: जिंक सड़कों पर लगे नमक के प्रथम प्रभाव को सहन करता है, पाउडर कोटिंग ग्रेवल के छींटों और लंबे समय तक सूर्य के संपर्क में रंग को बनाए रखती है, और ऊष्मा उपचार उस बिंदु पर स्टील को मजबूत बनाए रखता है जहाँ पिन बो के अंदर घुसता है। एक ऐसा भाग जो अपनी कोटिंग बनाए रखता है, वह अपना रंग भी बनाए रखता है और ट्रेल पर अपना रेटिंग आंकड़ा भी पढ़ा जा सकता है, बजाय इसके कि वह स्पेयर्स के डिब्बे में वापस चला जाए। जिंक धागे के मूल भागों तक भी पहुँच जाता है, जहाँ आमतौर पर जंग लगना शुरू होता है।

एक पिन, एक मोड़, माउंट से बाहर: स्थापना केवल पिन है और कुछ नहीं। इसे रिकवरी बिंदु के माध्यम से प्रवेश कराएँ, इसे तब तक घुमाएँ जब तक कि यह सही स्थान पर न लग जाए, और शैकल काम करने लगेगा; इसे वापस निकाल लें और शैकल बंद हो जाएगा, जिसके लिए केवल एक रेंच की आवश्यकता होगी। चूँकि पिन पूरी तरह से निकल जाता है, शैकल बंद आँखों, वेल्डेड लूप्स और स्ट्रैप के सिरों में प्रवेश कर सकता है, जिनमें एक स्थिर हुक सरलता से प्रवेश नहीं कर सकता। टीपीयू स्लीव और सिलिकॉन वॉशर को हाथ से लगाया जाता है, और वाहन के नीचे कुछ भी दबाने, चिपकाने या संरेखित करने की आवश्यकता नहीं होती है, जिससे ट्रेलसाइड पर कार्य कुछ ही मिनटों में पूरा हो जाता है।

मानकों के विरुद्ध परीक्षण किया गया जो यात्रा करते हैं: यहाँ अनुपालन को स्पष्ट रूप से दस्तावेज़ित किया गया है, न कि अंतर्निहित माना गया है—जो एक भार-दर्ज़ किए गए भाग के सीमा पार जाने के मामले में महत्वपूर्ण होता है। शैकल का उत्पादन उत्तर अमेरिकी मानक SAE J684 के अनुसार किया गया है, जो कपलिंग और टॉविंग संरचनाओं को शामिल करता है, तथा इस पर यूरोपीय बाज़ार में प्रवेश के लिए CE चिह्न और 2006/42/EC घोषणा अंकित है। ISO 9001 उस कारखाना प्रणाली का समर्थन करता है जो उत्पादन लाइन के पीछे है, और तन्यता परीक्षण उत्पादन के हिस्से के रूप में किया जाता है, जिसकी परीक्षण रिपोर्टें वस्तुओं के साथ मिलाई जा सकती हैं। चार संदर्भ जिन्हें कोई इंजीनियरिंग डेस्क सत्यापित कर सकता है: SAE J684, CE, ISO 9001, 2006/42/EC; और प्रत्येक को आवश्यकता पड़ने पर किसी दस्तावेज़ के साथ मिलाया जा सकता है।

प्रत्येक घिसावट भाग अपने आप हटाया जा सकता है: स्क्रू पिन, टीपीयू स्लीव और सिलिकॉन वॉशर अलग-अलग घटक हैं, जो शैकल के शरीर में एकीकृत नहीं हैं, इसलिए इनमें से किसी भी एक को शैकल को बदले बिना अकेले बदला जा सकता है। पिन के धागे पूरी श्रृंखला में एक ही मानक रूप का अनुसरण करते हैं, इसलिए एक ही स्पेयर पिन कई आकारों के लिए उपयुक्त है। प्रत्येक भाग पर एक संख्या अंकित होती है जो उसके बैच के चित्र और परीक्षण रिकॉर्ड से मेल खाती है। सर्विस डेस्क के लिए इसका अर्थ है कि क्षतिग्रस्त पिन के लिए केवल एक छोटे भाग का ऑर्डर करना पड़ता है, न कि पूरी शैकल को बदलना पड़ता है, और मिश्रित फ्लीट को एक ही फिटिंग सेट से कवर किया जा सकता है।

प्रश्न 1. आपका न्यूनतम ऑर्डर मात्रा (MOQ) क्या है?

A: स्टॉक के लिए: 10 पीसी, अनुकूलन: प्रति उत्पाद न्यूनतम आदेश मात्रा 10 से 1000 पीसी तक होती है। कृपया विशिष्ट मात्राओं के लिए हमारे बिक्री प्रतिनिधियों से परामर्श करें।

प्रश्न 2. क्या यह उत्पाद यूरोपीय और अमेरिकी प्रमाणन मानकों को पूरा करता है?

हमारे उत्पाद यूरोपीय और अमेरिकी मानकों, जिनमें सीई (CE), आईएसओ (ISO) और डीओटी (DOT) प्रमाणन शामिल हैं, के अनुसार प्रमाणित हैं। इसके अतिरिक्त, हमारे पास डिज़ाइन पेटेंट मॉल्ड्स के दर्जनों उदाहरण हैं, जो आपके खरीद या बिक्री के लिए बाज़ार सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं।

प्रश्न 3. अन्यों की तुलना में आपके क्या लाभ हैं?

A: 1. उत्पादों के निर्माण के लिए हमारे स्वयं के कारखाने के साथ, हम समय पर उत्पाद डिलीवरी सुनिश्चित कर सकते हैं

2. स्वामित्व वाला कारखाना, समान गुणवत्ता वाला उत्पाद, सर्वोत्तम मूल्य

3. हमारे पास पेशेवर कर्मचारी हैं, जो आपको सुखद और प्रभावी संचार का आनंद लेने में सहायता करते हैं

4. प्रत्येक प्रक्रिया में अधिक कुशल प्रबंधन।

प्रश्न 4. आप अपनी गुणवत्ता का नियंत्रण कैसे करते हैं?

A: 1. अच्छी गुणवत्ता वाले इस्पात सामग्री का चयन करना, मानकों के अनुसार उत्पादन करना, उत्पादों का उचित निरीक्षण करना

2. 100% पूर्ण उत्पाद परीक्षण

3. आईएसओ गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली प्रमाणित कारखाना

4. हम उत्पादों के निरीक्षण को स्वीकार करते हैं।

प्रश्न 5: क्या मैं अपने स्वयं के डिज़ाइन/लोगो के साथ एक नमूना ऑर्डर कर सकता हूँ?

हाँ, हमारी डिज़ाइन टीम आपके रेखाचित्रों, छवियों या डिज़ाइनों के आधार पर नमूने तैयार कर सकती है। यदि आप उत्पाद के बारे में अनिश्चित हैं, तो हम प्रौद्योगिकी नमूना उत्पादन शुरू करने से पहले आपकी समीक्षा के लिए एक 3D मुद्रित मॉडल तैयार कर सकते हैं।

प्रश्न 6: क्या मुझे एक निःशुल्क नमूना प्राप्त हो सकता है?

उत्तर: चूँकि कई ग्राहक इसे चाहते हैं और विकास लागत बहुत अधिक है, इसलिए हम निःशुल्क नमूने प्रदान नहीं कर सकते हैं, लेकिन जब आप ऑर्डर देते हैं, तो नमूना लागत आपको वापस कर दी जाएगी।

प्रश्न 7: आपका नमूना नेतृत्व-समय क्या है?

उत्तर: सभी विवरणों की पुष्टि के बाद 5 कार्यदिवसों के भीतर। यदि व्यस्त मौसम है, तो लगभग 7 कार्यदिवस।

प्रश्न 8: क्या मैं अपनी आवश्यकता के उत्पादों के लिए कोटेशन प्राप्त कर सकता हूँ?

बिल्कुल, आप हमें एक पूछताछ भेज सकते हैं और उत्पाद के आयामों के साथ-साथ विस्तृत चित्र (सामने, पार्श्व, पीछे, आंतरिक संरचना आदि) प्रदान कर सकते हैं। इससे हम आपको अधिक सटीक कोटेशन प्रदान करने में सक्षम होंगे। हम आपको कोटेशन भेजने के लिए खुशी महसूस करेंगे।

प्रश्न 9: डिलीवरी का दिन क्या है?

आमतौर पर 7 से 35 दिन, उत्पाद की जटिलता और मात्रा के आधार पर। आप अपने विशिष्ट उत्पाद के आधार पर हमसे इसे पुष्टि कर सकते हैं। हम डिलीवरी से पहले 100% टी/टी भुगतान स्वीकार करते हैं, या डिलीवरी से पहले 30% अग्रिम राशि और 70% शेष राशि।

प्रश्न 10: किस प्रकार के शिपिंग तरीके का चयन किया जा सकता है?

उत्तर: वायु मार्ग या समुद्र मार्ग द्वारा। यदि एक्सप्रेस (यूपीएस, डीएचएल, फेडेक्स, ईएमएस) द्वारा शिप किया जाता है, तो शिपिंग समय 5–7 दिन है, जिसमें ईएमएस को छोड़कर (ईएमएस सबसे सस्ता विकल्प है, लेकिन अधिक समय लेता है)। वायु मार्ग द्वारा: शिपिंग समय 12–15 दिन (उत्पादों का वजन 22 किग्रा से कम नहीं हो सकता)। समुद्र मार्ग द्वारा (विभिन्न समय-आधारित विकल्प उपलब्ध हैं, जैसे 25 दिनों के भीतर, 30–35 दिन, 50–60 दिन)। कुछ देशों में रेल या ट्रक द्वारा शिपिंग भी संभव है। आप अपनी आवश्यकताओं के अनुसार उपयुक्त शिपिंग विकल्प का चयन कर सकते हैं।

प्रश्न 11: किस प्रकार के शिपिंग तरीके का चयन किया जा सकता है?

क: स्वीकृत डिलीवरी शर्तें: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

स्वीकार्य भुगतान मुद्रा: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

स्वीकृत भुगतान का प्रकार: टी/टी, एल/सी, डी/पी, डी/ए, मनीग्राम, क्रेडिट कार्ड, वेस्टर्न यूनियन, नकद, एस्क्रो

बोली जाने वाली भाषाएँ: अंग्रेज़ी, चीनी, स्पेनिश, जापानी, पुर्तगाली, जर्मन, फ्रेंच, अरबी, रूसी, कोरियाई।