แหวน D สำหรับการใช้งานนอกถนน ขนาด 3–4 นิ้ว พร้อมสกรูแบบหมุนได้ ทนแรงดึงได้ 8 ตัน ใช้กับรถบรรทุกและ SUV

คำอธิบาย:

ผลิตขึ้นเป็นชิ้นเดียวโดยวิธีการตีขึ้นรูป ไม่ใช่การประกอบ: ตัวโครงสร้างทำจากเหล็กคาร์บอนเกรด 45 หนึ่งชิ้นทั้งหมด โดยผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปแบบแรงดันสูง (drop forging) แทนการเชื่อมหรือประกอบ จึงไม่มีรอยต่อใดๆ ตามแนวรับแรงทั้งหมด หมุดเกลียวถูกกลึงขึ้นจากเหล็กเกรด 40Cr ซึ่งเลือกใช้เพราะเกลียวของหมุดสามารถคงรูปร่างไว้ได้แม้เมื่อหมุดถูกขันแน่นเข้ากับจุดยึดสำหรับการกู้ภัย การตีขึ้นรูปตามด้วยการอบความร้อนเพื่อให้โครงสร้างผลึกสม่ำเสมอ แล้วจึงชุบไฟฟ้า ตามด้วยการพ่นผงเคลือบพื้นผิว สีเป็นส่วนหนึ่งของการตกแต่งพื้นผิว ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของโครงสร้าง: ชั้นเคลือบสามารถทนต่อการเสียดสี ละอองน้ำ และเศษกรวดได้ ในขณะที่โครงสร้างที่ผ่านการตีขึ้นรูปจะรับแรงหลักทั้งหมด ความแข็งแรงที่นี่จึงมาจากคุณสมบัติของเหล็กและกระบวนการตีขึ้นรูป ไม่ได้มาจากการเคลือบ รอยเชื่อม หรือแผ่นยึดที่ยึดติดเพิ่มเติม

รับน้ำหนักใช้งานได้แปดตัน และยังมีกำลังสำรองอีกมาก: ขีดจำกัดน้ำหนักใช้งานคือ 8 ตัน หรือ 17,637 ปอนด์ ความแข็งแรงขณะขาดคือ 24 ตัน หรือ 52,911 ปอนด์ ซึ่งเป็นค่าระยะห่างระหว่างน้ำหนักที่คุณวางแผนไว้กับน้ำหนักที่ทำให้เกิดการขาดในที่สุด ตัวเรือนขนาด 3/4 นิ้วใช้หมุดเกลียวขนาด 7/8 นิ้ว จึงทำให้แรงกดกระจายไปทั่วพื้นผิวของหมุดแทนที่จะเน้นอยู่ที่ขอบเพียงจุดเดียว การทดสอบแรงดึงถูกรวมไว้ในกระบวนการผลิตตั้งแต่ต้น ไม่ใช่เพิ่มเข้าไปในขั้นตอนสุดท้าย และตัวเลขทุกตัวบนฉลากอธิบายถึงชิ้นส่วนเดียวกัน วัสดุเกรดเดียวกัน และกระบวนการผลิตเดียวกันกับชิ้นส่วนที่อยู่ตรงหน้าคุณ ตัวเลขทั้งหมดระบุสำหรับชิ้นส่วนในสภาพที่ผ่านการตีขึ้นรูปแล้ว ก่อนจะผ่านขั้นตอนการตกแต่งใดๆ

โคลน ทราย และรถพ่วงติดอยู่: เชือกสำหรับรอก สายลาก สายช่วยฟื้นฟู และที่ป้องกันต้นไม้ ล้วนต้องมีจุดเชื่อมต่อกันทั้งสิ้น ส่วนนี้คือชิ้นส่วนที่ทำหน้าที่เชื่อมต่อนั้น นอกจากนี้ยังใช้เป็นตัวเชื่อมระหว่างที่ยึดหัวเก๋ง (hitch receiver mount) บล็อกดึง (snatch block) และตะขอลาก (tow hook) จึงสามารถใช้ชิ้นเดียวครอบคลุมจุดเชื่อมต่อหลายจุดบนยานพาหนะคันเดียวกันได้ การช่วยฟื้นฟูจากโคลน ทราย หิมะ และหินคือการใช้งานหลักที่เห็นได้ชัด ส่วนการลากจ trailer การขนส่งด้วยรถบรรทุกแบบ flatbed และรถแวน รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ยกที่ต้องใช้สลิงชนิด bow shackle ที่ผ่านการรับรองแล้ว ก็อยู่ในขอบเขตการใช้งานของชิ้นส่วนนี้เช่นกัน เนื่องจากหมุดสามารถถอดออกได้ ดังนั้นสลิงชนิดนี้จึงสามารถใช้ร่วมกับปลายสายผ้า ปลายลวดเหล็ก หรือปลายโซ่ได้อย่างยืดหยุ่น

เข้ากันได้กับจุดติดตั้งที่มีอยู่แล้วบนระบบ หมุดจะถูกดึงออกได้ทั้งหมด คลายเกลียวหมุดออก แล้วห่วงโลหะจะเปิดออก ทำให้สามารถสอดผ่านจุดยึดสำหรับการกู้ภัยที่ปิดสนิท รูสำหรับรัดเชือก และห่วงเชื่อมแบบถาวร ซึ่งตะขอแบบคงที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ และเมื่อสิ้นสุดการดึง ก็ถอดออกได้ในลักษณะเดียวกันนี้ รอยเกลียวลึกช่วยลดจำนวนรอบที่ต้องหมุนเพื่อให้หมุดแน่นพอดี และเมื่อหมุดถูกขันแน่นแล้ว จะไม่หลุดคลายออกมาเอง ปลอกป้องกันทำจากวัสดุ TPU และแหวนรองซิลิโคนตั้งอยู่ระหว่างห่วงโลหะกับฐานยึด เพื่อป้องกันไม่ให้เหล็กสัมผัสกับเหล็กโดยตรง และช่วยยึดห่วงโลหะให้อยู่นิ่ง ชิ้นส่วนนี้ใช้งานได้กับจุดยึดสำหรับการกู้ภัยของรถบรรทุก รถเอสยูวี รถขับเคลื่อนสี่ล้อ รถเอทีวี และรถยูทีวี โดยสามารถติดตั้งแทนห่วงโลหะแบบคันธนู (bow shackle) หรือห่วงโลหะแบบยึดแน่น (anchor shackle) ที่มีอยู่แล้วได้ทันที โดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์แปลงเพิ่มเติม

สิ่งที่เปลี่ยนไป สิ่งที่ยังคงรักษาค่าการรับแรงไว้: การปรับแต่งห่วงรัดตัวนี้แบ่งออกได้อย่างชัดเจน โดยเส้นแบ่งคือแนวรับแรง ลักษณะภายนอกเปิดกว้าง: สีเคลือบผง สัญลักษณ์ที่พิมพ์หรือประทับ และสีของหมุด สามารถกำหนดตามความต้องการของท่านได้ทั้งหมด ส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้คือส่วนที่รับแรงจริง การขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นร้อน ชนิดของเหล็กกล้าคาร์บอน การอบร้อนและให้ความเย็นอย่างควบคุม และความสามารถในการรับน้ำหนักใช้งาน 8 ตัน จะคงไว้ตามที่ทดสอบมาอย่างเคร่งครัด เนื่องจากค่าการรับน้ำหนักนี้เกี่ยวข้องกับชุดองค์ประกอบทั้งหมดนี้โดยรวม ไม่ใช่เพียงแค่ผิวภายนอกเท่านั้น การแบ่งแยกแบบนี้ทำให้ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นร้อนหนึ่งชิ้นสามารถแสดงเอกลักษณ์เฉพาะตัวของท่านได้ ในขณะที่ค่าตัวเลขบนฉลากยังคงมีผลทางเทคนิคอย่างสมเหตุสมผล สัญลักษณ์และสีเป็นตัวเลือก แต่เหล็ก กระบวนการขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นร้อน และการอบร้อนและให้ความเย็นอย่างควบคุมนั้นไม่ใช่

ขอบปลอดภัยที่วัดค่าได้: ความปลอดภัยของแอกกู้ภัยนั้นขึ้นอยู่กับคณิตศาสตร์เป็นหลัก: ความสามารถรับน้ำหนักใช้งานได้ 8 ตัน เทียบกับแรงดึงหักได้ 24 ตัน หมายความว่าชิ้นส่วนนี้ผ่านการรับรองให้ใช้งานได้จริง และมีความแข็งแรงเกินกว่าข้อกำหนดอย่างชัดเจน ส่วนที่เหลือของกรณีความปลอดภัยนั้นขึ้นอยู่กับโครงสร้างทั้งหมด ไม่มีรอยเชื่อมใดๆ อยู่ในแนวรับแรง หมุดยึดเป็นสกรูทำจากเหล็กกล้า 40Cr ที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ มีเกลียวลึกที่ขันแน่นจนสุด และปลอกทำจาก TPU พร้อมแผ่นปิดซิลิโคนช่วยป้องกันไม่ให้แอกเสียดสีหรือเลื่อนไถลบนฐานยึดโลหะ ไม่มีส่วนใดที่รับแรงพึ่งพาการเคลือบผิวหรือชิ้นส่วนที่สึกหรอในการรับน้ำหนัก ค่าระยะปลอดภัยนี้ระบุไว้อย่างชัดแจ้ง ไม่ใช่ค่าที่สมมุติขึ้น จึงสามารถตรวจสอบเทียบเคียงกับการใช้งานจริงได้

สามชั้นระหว่างเหล็กกับเกลือถนน: ชุบด้วยไฟฟ้าก่อน แล้วจึงพ่นผงเคลือบตามทับอีกชั้น โดยมีการอบร้อนวัสดุเหล็กก่อนขั้นตอนใดๆ ทั้งสิ้น แต่ละชั้นมีหน้าที่ต่างกัน: สังกะสีรับแรงกระแทกแรกจากเกลือถนนบนถนนที่ผ่านการรักษา ส่วนผงเคลือบคงสีไว้ได้แม้เจอเศษกรวดกระเด็นและแสงแดดจัดเป็นเวลานาน ส่วนการอบร้อนทำให้เหล็กยังคงความแข็งแกร่งไว้บริเวณจุดที่หมุดยึดกดเข้าไปในคันธนู ชิ้นส่วนที่รักษาผิวเคลือบไว้ได้ดี จะรักษาสีไว้ได้ด้วย และยังทำให้ตัวเลขระดับความสามารถอ่านได้ชัดเจนขณะใช้งานจริง ไม่ต้องถูกส่งกลับไปเก็บไว้ในคลังอะไหล่ สังกะสียังซึมลึกลงไปถึงร่องเกลียวด้วย ซึ่งเป็นจุดที่สนิมมักเริ่มก่อตัว

หมุดเดียว หมุนเพียงครั้งเดียว ก็ถอดออกจากฐานได้: การติดตั้งคือการใช้หมุดเพียงอย่างเดียว โดยไม่มีส่วนประกอบอื่นใด ใส่หมุดผ่านจุดยึดสำหรับกู้ภัย หมุนจนแน่นสนิท จากนั้นห่วงล็อกจะใช้งานได้ ถอดหมุดออก ห่วงล็อกก็จะหลุดออกทันที โดยใช้ประแจเพียงเล่มเดียวเท่านั้น เนื่องจากหมุดสามารถถอดออกได้ทั้งหมด ห่วงล็อกจึงสามารถเกลียวเข้าไปในตาปิด ห่วงเชื่อมแบบถาวร และปลายสายรัด ซึ่งตะขอแบบคงที่ไม่สามารถสอดเข้าไปได้ ปลอกทำจากวัสดุ TPU และแผ่นรองซิลิโคนสามารถสวมเข้าไปด้วยมือโดยไม่ต้องใช้แรงกด กาว หรือการจัดตำแหน่งใต้ตัวรถ ทำให้การติดตั้งเสร็จสิ้นภายในไม่กี่นาทีแม้ในพื้นที่ข้างทาง

ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทาง: การปฏิบัติตามข้อกำหนดในที่นี้มีการบันทึกไว้เป็นลายลักษณ์อักษร ไม่ใช่เพียงแต่สื่อความหมายโดยนัย ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อชิ้นส่วนที่ระบุค่าความสามารถในการรับน้ำหนักข้ามพรมแดน ตัวแคลมป์ถูกผลิตตามมาตรฐาน SAE J684 ซึ่งเป็นมาตรฐานของอเมริกาเหนือที่ครอบคลุมโครงสร้างการเชื่อมต่อและการลากจูง และมีเครื่องหมาย CE พร้อมประกาศการปฏิบัติตามข้อบังคับ 2006/42/EC เพื่อการเข้าสู่ตลาดยุโรป ระบบโรงงานได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001 และมีการทดสอบแรงดึงระหว่างกระบวนการผลิต โดยสามารถจัดเตรียมรายงานผลการทดสอบให้สอดคล้องกับสินค้าได้ วิศวกรสามารถตรวจสอบอ้างอิงได้สี่รายการ ได้แก่ SAE J684, เครื่องหมาย CE, ISO 9001 และ 2006/42/EC ซึ่งแต่ละรายการสามารถจัดหาเอกสารสนับสนุนได้ตามคำขอ

ชิ้นส่วนที่สึกหรอทุกชิ้นสามารถถอดออกได้แยกต่างหาก: หมุดสกรู ปลอกทีพียู และแ Washer ซิลิโคน เป็นชิ้นส่วนแยกต่างหาก ไม่ได้ขึ้นรูปติดอยู่กับตัวหลัก ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใดชิ้นหนึ่งได้โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนห่วงทั้งหมด ลวดลายเกลียวของหมุดใช้แบบเดียวกันทั่วทั้งผลิตภัณฑ์ ทำให้หมุดสำรองเพียงตัวเดียวสามารถใช้แทนหมุดได้หลายขนาด แต่ละชิ้นจะมีหมายเลขระบุไว้ตรงกับแบบแปลนและบันทึกการทดสอบของชุดนั้นๆ โดยที่โต๊ะบริการลูกค้าหมายความว่า หากหมุดเสียหาย จะสั่งซื้อเฉพาะชิ้นส่วนเล็กๆ แทนที่จะต้องสั่งห่วงใหม่ทั้งชุด และสำหรับกองยานพาหนะที่มีหลายรุ่น ก็ยังคงใช้ชุดอุปกรณ์ยึดเดียวกันได้ทั้งหมด

คำถามข้อที่ 1: ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) ของท่านคือเท่าใด?

A: สำหรับสินค้าในสต็อก: 10 ชิ้น, การปรับแต่ง: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำอยู่ระหว่าง 10 ถึง 1,000 ชิ้นต่อผลิตภัณฑ์ โปรดปรึกษาตัวแทนฝ่ายขายของเราเพื่อทราบปริมาณที่เฉพาะเจาะจง

คำถาม 2: ผลิตภัณฑ์นี้สอดคล้องกับมาตรฐานการรับรองของยุโรปและอเมริกาหรือไม่?

ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองตามมาตรฐานยุโรปและอเมริกา รวมถึงการรับรอง CE, ISO และ DOT นอกจากนี้ เรายังมีแม่พิมพ์สิทธิบัตรการออกแบบจำนวนหลายสิบแบบ ซึ่งช่วยคุ้มครองตลาดสำหรับการซื้อหรือขายสินค้าของท่าน

คำถาม 3: ข้อได้เปรียบของท่านเมื่อเปรียบเทียบกับผู้อื่นคืออะไร?

A: 1. เราเป็นเจ้าของโรงงานผลิตเอง จึงสามารถรับประกันการจัดส่งสินค้าได้ทันเวลา

2. มีโรงงานเป็นของตนเอง ผลิตสินค้าคุณภาพเดียวกันในราคาที่ดีที่สุด

3. เรามีทีมงานมืออาชีพ ทำให้ท่านได้รับประสบการณ์การสื่อสารที่สะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ

4. การจัดการที่มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในทุกขั้นตอน

คำถาม 4: ท่านควบคุมคุณภาพอย่างไร?

A: 1. เลือกวัสดุเหล็กคุณภาพดี ผลิตตามมาตรฐานที่กำหนด และตรวจสอบสินค้าอย่างเหมาะสม

2. การทดสอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทั้งหมด 100%

3. โรงงานได้รับการรับรองระบบการจัดการคุณภาพตามมาตรฐาน ISO

4. เราให้ความยินยอมในการตรวจสอบสินค้า

ข้อสงสัยข้อที่ 5: ฉันสามารถสั่งซื้อตัวอย่างสินค้าที่มีการออกแบบหรือโลโก้ของตนเองได้หรือไม่?

ใช่ ทีมออกแบบของเราสามารถสร้างตัวอย่างสินค้าตามแบบร่าง ภาพถ่าย หรือการออกแบบที่คุณจัดเตรียมมา หากคุณยังไม่มั่นใจเกี่ยวกับสินค้า เราสามารถผลิตต้นแบบด้วยเทคโนโลยีพิมพ์ 3 มิติ (3D printing) เพื่อให้คุณตรวจสอบก่อนดำเนินการผลิตตัวอย่างอย่างเป็นทางการ

ข้อสงสัยข้อที่ 6: ฉันสามารถขอรับตัวอย่างสินค้าฟรีได้หรือไม่?

ตอบ: เนื่องจากลูกค้าจำนวนมากต้องการตัวอย่างฟรี และต้นทุนการพัฒนาสูงมาก ทางเราจึงไม่สามารถจัดหาตัวอย่างสินค้าฟรีได้ อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณสั่งซื้อสินค้าจริง ค่าใช้จ่ายในการผลิตตัวอย่างจะได้รับคืนให้คุณ

ข้อสงสัยข้อที่ 7: ระยะเวลาในการจัดทำตัวอย่างสินค้าของคุณคือเท่าใด?

ตอบ: ภายใน 5 วันทำการหลังจากยืนยันรายละเอียดทั้งหมดแล้ว หากอยู่ในช่วงฤดูกาลที่มีคำสั่งซื้อหนาแน่น อาจใช้เวลาประมาณ 7 วันทำการ

คำถามข้อที่ 8: ฉันสามารถขอใบเสนอราคาสำหรับสินค้าที่ต้องการได้หรือไม่?

แน่นอนค่ะ คุณสามารถส่งคำถามมาให้เราได้ พร้อมทั้งระบุขนาดของผลิตภัณฑ์และแนบภาพรายละเอียด (ด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลัง โครงสร้างภายใน เป็นต้น) ซึ่งจะช่วยให้เราจัดทำใบเสนอราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้น เราจะยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะส่งใบเสนอราคาให้คุณ

คำถามข้อที่ 9: ระยะเวลาการจัดส่งคือเท่าใด?

โดยทั่วไปใช้เวลา 7 ถึง 35 วัน ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและปริมาณของผลิตภัณฑ์ คุณสามารถยืนยันระยะเวลาที่แน่นอนกับเราได้ตามความต้องการเฉพาะของคุณ เราขอรับชำระเงินเต็มจำนวนผ่านการโอนเงินทางธนาคาร (T/T) ก่อนจัดส่ง หรือชำระเงินล่วงหน้า 30% และอีก 70% ก่อนจัดส่ง

คำถามข้อที่ 10: มีวิธีการจัดส่งแบบใดบ้างที่เลือกได้?

ตอบ: จัดส่งทางอากาศหรือทางเรือ หากจัดส่งด่วนผ่านบริษัทขนส่ง (UPS, DHL, FEDEX, EMS) จะใช้เวลาจัดส่ง 5–7 วัน ยกเว้น EMS ซึ่งเป็นวิธีที่ถูกที่สุดแต่ใช้เวลานานกว่า จัดส่งทางอากาศ: ใช้เวลา 12–15 วัน (สินค้าต้องมีน้ำหนักไม่น้อยกว่า 22 กิโลกรัม) จัดส่งทางเรือ: มีหลายตัวเลือกตามระยะเวลาที่กำหนด เช่น ภายใน 25 วัน, 30–35 วัน หรือ 50–60 วัน บางประเทศสามารถจัดส่งผ่านรถไฟหรือรถบรรทุกได้ คุณสามารถเลือกวิธีการจัดส่งที่เหมาะสมที่สุดตามความต้องการของคุณ

คำถามข้อที่ 11: มีวิธีการจัดส่งแบบใดบ้างที่เลือกได้?

A: เงื่อนไขการส่งมอบที่ยอมรับ: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

สกุลเงินการชำระเงินที่ยอมรับ: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

วิธีการชำระเงินที่ยอมรับ: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, บัตรเครดิต, Western Union, เงินสด, Escrow

ภาษาที่ใช้พูด: ภาษาอังกฤษ ภาษาจีน ภาษาสเปน ภาษาญี่ปุ่น ภาษาโปรตุเกส ภาษาเยอรมัน ภาษาฝรั่งเศส ภาษาอาหรับ ภาษารัสเซีย ภาษาเกาหลี