Bloc de tragere (snatch block) pentru cablu de ridicare, de 10 tone, pentru cabluri sintetice de recuperare

Descriere:

Oțel carbon prelucrat prin presare și strunjire: Corpul începe ca oțel carbon de înaltă rezistență, tăiat și ambutisat în plăci laterale, apoi strunjit astfel încât canelura rolei să fie perfect coaxială de la un umăr la celălalt. Toate suprafețele din oțel sunt acoperite cu pudră polimerică pe întreaga suprafață, cu un strat rezistent la noroi, sare de drum, nisip și expunerea prelungită la soare. Rolele sunt strunjite, astfel încât pereții canelurii rămân perfect perpendiculari exact în zona de contact cu funia. Plăcile laterale se rotesc în jurul axului de montare pentru o fixare rapidă, iar orificiul inelului are diametrul de 2,95 inch, adaptat pentru clemele cu șurub folosite în operațiunile de recuperare cu vehicule 4x4 și camioane. Fiecare bloc este asamblat integral înainte de aplicarea stratului de finisare, astfel încât acoperirea să acopere uniform plăcile, axul și canelura strunjită.

Capacitate maximă, capacitate de lucru: Blocul are o capacitate maximă de încărcare de 22000 lb și o limită de sarcină de lucru de 5 tone (11000 lb). Valoarea de 22000 lb reprezintă limita superioară pentru care ansamblul a fost proiectat, iar limita de sarcină de lucru de 11000 lb este cea la care trebuie să vă raportați în timpul unei operațiuni normale de recuperare. Trecerea cablului prin bloc îl returnează către vehicul și dublează forța de tragere la ancoră într-o configurație 2:1, reducând astfel la jumătate sarcina suportată de motorul winch-ului, angrenajul și baterie. Rolele, axul și canelura închisă pentru sigură sunt concepute să reziste acestei tensiuni dublate, fără ca canelura să se deformeze, iar orificiul inelar de 2,95 inch menține șurubul cu ochi în poziție corectă chiar și atunci când forța de tragere este aplicată în afara axei.

Axuri blocate și ancore în afara axei: Recuperarea cu macaraua nu are loc de obicei în linie dreaptă. Noroiul, nisipul moale, pietrișul afânat sau un mal cu brazde îndepărtează roțile, iar punctul de ancorare utilizabil se află adesea la o distanță semnificativă de o parte a vehiculului. Blocul este plasat sub acest unghi și deviază cablul, astfel încât macaraua să tragă din poziția în care este montată, iar vehiculul să iasă în direcția în care punctul de ancorare îl poate susține. O configurație cu dublă trecere a cablului prin bloc reduce la jumătate efortul pe care macaraua trebuie să îl genereze — ceea ce permite scoaterea unui camion încărcat, a unui tractor sau a unui remorcă dintr-o groapă. Aceeași geometrie se aplică și pentru traversarea unei gropi transversale, urcarea unui mal și remorcare unui vehicul imobil pe platforma unei remorci.

Jocuri pentru cablu, funie și inel: Cablu de oțel cu diametrul de la 7/32 inch până la 3/8 inch rulează în această canelură, iar funia sintetică cu diametrul maxim de 5/8 inch se așează pe aceeași roată de ghidare. Canelura este tăiată larg pentru ca funia să nu se strângă sau să se îndoaie împotriva peretelui plăcii în cazul unei trageri sub unghi. Diametrul găurii inelului este de 2,95 inch, ceea ce permite utilizarea unei cleme cu ax cu filet de 3/4 inch, frecvent întâlnită în kiturile de recuperare. Montarea necesită doar un moment: plăcile laterale se rotesc în jurul axului, astfel încât funia cade direct în canelură, fără a fi nevoie de trecerea ei prin orice deschidere și fără a trebui să se întoarcă capătul funiei. Axul se închide, siguranța se fixează corect, iar ansamblul rămâne perfect aliniat înainte ca winch-ul să înceapă să tragă funia. O configurație 2:1 folosește un singur punct de ancorare și o singură linie de întoarcere către vehicul.

Aceeași construcție pentru fiecare lot: Producția urmează o singură secvență fixă: introducerea oțelului, ambutisarea, prelucrarea canelurii rolei și a găurii pentru ax, aplicarea stratului de pudră, asamblarea, apoi verificarea încărcării de probă pe blocul finit. Fiecare lot are aceeași rată de 22000 lb, aceeași gaură de inel de 2,95 inch și aceeași joc de canelură ca și plăcile care provin din presă. Stocul de oțel este menținut special pentru acest model, astfel încât producția continuă pe măsură ce volumul crește de la câteva unități până la un ciclu complet de producție. Verificarea încărcării pe fiecare bloc finit este integrată în linia de asamblare. Axul ruloului, siguranța în formă de inel și rola sunt furnizate ca piese de service separate, deci înlocuirea unei siguranțe uzate se face direct pe bloc.

Sfoară centrată, încărcătură uniformă: O canelură închisă pentru siguranță circulară este prelucrată pe ax și centrează sfoara în mijlocul rolei. Centrarea este esențială: o sfoară care alunecă împotriva unei pereți laterale încarcă doar o singură parte, iar aici încep deteriorarea sforii și alunecarea. Când sfoara este menținută în centrul rolei, tensiunea trece prin ambele pereți laterali în mod egal, iar încărcătura se distribuie pe întreaga lățime a canelurii. Axul este fixat cu ajutorul siguranței circulare, astfel încât să nu iasă sub sarcini bruște, iar canelura prelucrată menține traiectoria corectă a sforii chiar și când forța de tragere este aplicată sub un unghi. Limita de încărcare de lucru de 5 tone este mult sub limita maximă de rezistență a ansamblului, de 22 000 lb, oferind un interval sigur între domeniul obișnuit de utilizare și punctul la care blocul este proiectat să reziste.

Stratul de acoperire expus particulelor abrazive: Corpul este realizat din oțel carbon de înaltă rezistență, cu un strat de pudră polimerică aplicat pe fiecare față expusă. Noroiul, sarea de pe drumuri, nisipul antrenat de vânt și expunerea constantă la soare acționează asupra acestui strat de acoperire, iar marginile plăcii își păstrează forma sub el. În interiorul blocului, canelura prelucrată prin așchiere pentru roleță își menține lățimea, astfel încât funia sau cablul rulează pe o suprafață netedă, iar uzura se distribuie uniform pe întreaga canelură. Componentele supuse celei mai intense uzuri sunt piese separate: axul rulmentului, inelul elastic și roleța au fiecare un număr de piesă distinct și pot fi înlocuite individual pe bloc, astfel încât plăcile continuă să își îndeplinească funcția, în timp ce un singur component mic este înlocuit.

Montare fără înfășurare: Montarea începe cu plăcile laterale. Acestea se rotesc în jurul axului de montare, deschizând canelura suficient de larg pentru ca funia sau cablul să cadă direct în interior. Nu există nicio extremitate a funiei care să fie introdusă înapoi printr-o ochiță închisă, iar nu este necesar să se deruleze cablul macaralei pentru a monta poliza pe acesta. Odată ce cablul este poziționat corect, axul se închide, iar siguranța în formă de inel îl blochează. Poliza este gata pentru o tragere directă sau pentru o montare cu dublare 2:1. Orificiul inelar de 2,95 inch acceptă șurubul de ancorare cu piuliță inclus în kitul de recuperare, astfel încât nu este necesară nicio piesă suplimentară pentru suspendarea polizei de un punct de ancorare, iar întreaga asamblare poate fi mutată ușor la un nou unghi între tragere și tragere.

Documente care însoțesc comanda: Blocul este produs în cadrul unui sistem de management al calității ISO, iar unitatea finită este marcată cu semnul CE și respectă Directiva 2006/42/CE privind echipamentele pentru mașini. Asamblarea este verificată conform standardului SAE J684, aplicabil dispozitivelor de cuplare și tractare pentru remorci, iar standardul de inginerie auto SAE este menționat pentru încercările de încărcare de probă și cele de întindere ale axului și ale plăcilor. Înregistrările încercărilor de încărcare, documentele de conformitate și cele de expediere sunt pregătite ca un singur fișier, astfel încât un container să poată trece de vamă cu documente care corespund exact mărfurilor din interiorul său. Același set de documente acoperă și valorile nominale ale cablului din oțel și ale funiei sintetice, afișate pe pagina produsului.

Capacitate mare, producție în loturi mici, expediere consolidată: Modelul nostru de producție pentru blocurile de scripeți păstrează un stoc de plăci de oțel, cu echipamente dedicate pentru ambutisare, prelucrare mecanică, acoperire și asamblare în această gamă de dimensiuni. Volumul de producție se adaptează cantității comandate. Producția standardizată include canale pentru role de precizie, acoperire completă cu pudră electrostatică și testarea la sarcină de probă a tuturor blocurilor finite înainte de expediere. Produsele finite aflate în stoc susțin lansarea frecventă a comenzilor mici. Ne bazăm pe parteneriate de lungă durată cu operatori de transport pentru expedieri consolidate. Comenzile mixte pot împărți o singură aranjare de transport pentru reducerea costului unitar de expediere. Orice livrare deteriorată sau orice unitate necorespunzătoare poate fi urmărită prin înregistrarea testului său, pentru gestionarea reclamațiilor.

Întrebare 1. Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ)?

A: Pentru stoc: 10 bucăți; Personalizare: Cantitatea minimă de comandă variază între 10 și 1000 de bucăți pe produs. Vă rugăm să consultați reprezentanții noștri de vânzări pentru cantitățile specifice.

Întrebare 2. Produsul îndeplinește standardele europene și americane de certificare?

Produsele noastre sunt certificate conform standardelor europene și americane, inclusiv certificările CE, ISO și DOT. În plus, deținem zeci de matrițe protejate prin brevete de design, asigurând astfel protecția pieței pentru achizițiile sau vânzările dumneavoastră.

Întrebare 3. Care sunt avantajele dumneavoastră comparativ cu cele ale altora?

R: 1. Avem propria fabrică pentru producerea produselor, ceea ce ne permite să asigurăm livrarea la timp a acestora.

2. Fabrică deținută în proprietate, aceeași calitate a produselor, cel mai bun preț.

3. Dispunem de personal specializat, care vă oferă o comunicare confortabilă și eficientă.

4. O gestionare mai eficientă în fiecare etapă a procesului.

Întrebare 4. Cum controlați calitatea produselor?

R: 1. Selectarea unui material de oțel de calitate, producerea conform standardelor și inspecția corespunzătoare a produselor.

2. Testare completă a produsului finit

3. Fabrică certificată conform sistemului de management al calității ISO

4. Acceptăm inspecția produselor.

Întrebare 5: Pot comanda un eșantion cu propriul meu design/logou?

Da, echipa noastră de design poate crea eșantioane pe baza schițelor, imaginilor sau a designurilor dumneavoastră. Dacă aveți îndoieli legate de produs, putem produce mai întâi un model imprimat în 3D pentru evaluarea dumneavoastră, înainte de a trece la producerea formală a eșantionului.

Întrebare 6: Pot obține un eșantion gratuit?

Răspuns: Deoarece mulți clienți solicită acest lucru, iar costurile de dezvoltare sunt foarte ridicate, nu putem oferi eșantioane gratuite. Totuși, când plasați o comandă, costul eșantionului vă poate fi rambursat.

Întrebare 7: Care este termenul de livrare pentru eșantioane?

Răspuns: În termen de 5 zile lucrătoare după confirmarea tuturor detaliilor. În sezonul aglomerat, termenul este de aproximativ 7 zile lucrătoare.

Întrebare 8: Pot obține un preț estimativ pentru produsele de care am nevoie?

Desigur, puteți să ne trimiteți o cerere și să ne furnizați dimensiunile produsului, împreună cu imagini detaliate (față, lateral, spate, structură internă etc.). Aceasta ne va ajuta să vă oferim o ofertă mai precisă. Vă vom fi bucuroși să vă trimitem o ofertă.

Întrebare 9: Care este termenul de livrare?

În mod obișnuit, între 7 și 35 de zile, în funcție de complexitatea și cantitatea produsului. Puteți confirma cu noi termenul exact în funcție de produsul dumneavoastră specific. Acceptăm plata integrală prin transfer bancar (T/T) înainte de livrare sau un avans de 30 % și restul de 70 % înainte de livrare.

Întrebare 10: Ce modalități de expediere puteți alege?

R: Prin aer sau prin maritim. Dacă expediția se face prin curier rapid (UPS, DHL, FEDEX, EMS), durata de livrare este de 5–7 zile, cu excepția serviciului EMS (EMS este cea mai ieftină variantă, dar necesită mai mult timp). Prin aer: durata de livrare este de 12–15 zile (produsele nu pot avea o greutate sub 22 kg). Prin maritim (există diferite variante în funcție de durată: în maximum 25 de zile, 30–35 de zile sau 50–60 de zile). În unele țări, expediția se poate face și prin tren sau camion. Puteți alege modalitatea de expediere potrivită nevoilor dumneavoastră.

Întrebare 11: Ce modalități de expediere puteți alege?

A: Termeni de livrare acceptați: FOB, CFR, CIF, EXW, DDP, DDU

Valută de plată acceptată: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF

Tipuri de plată acceptate: T/T, L/C, D/P, D/A, MoneyGram, card de credit, Western Union, numerar, Escrow

Limbi vorbite: engleză, chineză, spaniolă, japoneză, portugheză, germană, franceză, arabă, rusă, coreeană.